我國新型城際市域智能列車在山東青島正式發布。該車在國內城際市域列車領域首次采用智能輔助駕駛、數字孿生等“黑科技”,實現全運用場景智能化。
據介紹,該車搭載30多項智能化配置,實現行車、服務、運維等全運用場景的智能化。在國內城際市域列車領域首次采用智能輔助駕駛技術,能夠采集分析線路和牽引能耗數據,具備向司機自動推送最優牽引策略和駕駛建議的功能,實現運行途中最優的牽引力分配,降低牽引能耗。開發智能整備、故障智能提示、智能人機交互、手持移動終端等智能行車功能,司乘人員日常操作更便捷。
該新型智能列車采用低碳設計理念,融合先進科技打造“低碳列車”。車頭采用流線型設計,減小空氣阻力,車體進行平順化處理,整車空氣阻力降低5%;應用碳纖維等輕量化材料,整車重量減輕10%;采用控制融合技術實現車內設備小型化、集約化,車廂載客空間更大,載客量提升6%。通過采取降阻、減重、增載、優效等技術措施,列車跑起來更節能。
(來源:《人民日報》)