中國新型城際市域智能列車問世

我國新型城際市域智能列車在山東青島正式發(fā)布。該車在國內城際市域列車領域首次采用智能輔助駕駛、數字孿生等“黑科技”，實現全運用場景智能化。

據介紹，該車搭載30 多項智能化配置，實現行車、服務、運維等全運用場景的智能化。在國內城際市域列車領域首次采用智能輔助駕駛技術，能夠采集分析線路和牽引能耗數據，具備向司機自動推送最優(yōu)牽引策略和駕駛建議的功能，實現運行途中最優(yōu)的牽引力分配，降低牽引能耗。開發(fā)智能整備、故障智能提示、智能人機交互、手持移動終端等智能行車功能，司乘人員日常操作更便捷。

該新型智能列車采用低碳設計理念，融合先進科技打造“低碳列車”。車頭采用流線型設計，減小空氣阻力，車體進行平順化處理，整車空氣阻力降低5%；應用碳纖維等輕量化材料，整車重量減輕10%；采用控制融合技術實現車內設備小型化、集約化，車廂載客空間更大，載客量提升6%。通過采取降阻、減重、增載、優(yōu)效等技術措施，列車跑起來更節(jié)能。