基于SPOC的高職院校汽車類專業網絡課程資源建設問題與對策研究

王艷艷

摘 要：隨著汽車產業改造升級和網絡技術的發展，高職院校汽車營銷專業網絡課程資源建設和應用得到了空前發展，打破了傳統的教學模式，其時空觀也得到了改變。但是，隨著專業網絡課程資源建設的發展，其呈現出來的問題也日益突出。本文主要以湖南工業職業技術學院汽車類專業網絡課程資源建設情況為例，針對建設中出現的問題與對策進行探討和分析。

關鍵詞：SPOC 汽車類專業 資源建設 問題與對策

Research on the Construction of Automotive Professional Online Course Resources in Vocational Colleges and Universities Based on SPOC and Its Countermeasures

Wang Yanyan

Abstract：With the transformation and upgrading of the automobile industry and the development of network technology， the construction and application of online course resources for automobile marketing in vocational colleges and universities have been unprecedentedly developed， breaking the traditional teaching mode， and changing its view of time and space. However， with the development of professional online course resources， the problems presented by it have become increasingly prominent. This paper mainly takes the construction of automotive professional online course resources of Hunan Industrial Vocational and Technical College as an example， and discusses and analyzes the problems and countermeasures arising in the construction.

Key words：SPOC，? Automobile specialty， resource construction， problems and countermeasures

SPOC（Small Private Online Course），即小規模限制性在線課程，是美國加州大學伯克利分校計算機科學教授阿曼多·?？怂梗ˋrmando Fox）于2013 年提出的。目前，SPOC已經被廣泛應用在高職院校網絡課程資源建設與應用中。近年來，為適應當下汽車產業的改造升級和汽車行業在互聯網快速發展下的巨大變化，湖南工業職業技術學院綜合利用多媒體技術、計算機技術和網絡技術等，組織汽車類專業的教師們建設了大批網絡課程資源，并取得了包括資源庫在內的一系列優秀成果?？偨Y高職院校汽車營銷專業網絡課程資源建設和應用的現狀和問題，探討解決問題的建設與對策，能夠更好地促進、優化職業教育教學效果，推動現代職業教育優質教學資源的高效利用。

1 建設現狀

2012年3月13日，教育部發布的《教育信息化十年發展規劃（2011-2020年）》（教技[2012]5號）指出：“教育信息化發展要以教育理念創新為先導，以優質教育資源和信息化學習環境建設為基礎，以學習方式和教育模式創新為核心”；擯棄“信息技術與課程整合”提法，提出信息技術應與教育全面“深度融合”全新理念。在國家大力提倡和發展教育信息化的同時，2013年SPOC（SmallPrivateOnline Course）應運而生。2015年1月15日，教育部制訂《職業院校數字校園建設規范》（教職成函[2015]1號），提出要“將數字校園建設作為推動職業教育信息化工作的重要抓手”。在此背景下，湖南工業職業技術學院汽車類專業網絡課程資源建設取得了一定的成績。

1.1 資源建設卓有成效

基于SPOC，構建高職院校汽車類專業資源中心。資源中心以專業課程、基礎課程為核心，共建設有課程37門。其中：建設專業課程27門（包含：公共技術平臺課程9門，專業核心課11門，個性化專業選修課程7門），建設基礎課程10門。資源總量達到 10000 條以上。其中：視頻類素材大于1000個、微課類大于1400個，動畫大于200個、文本/圖形（圖像）大于300個。建有6門課程質量報告和相應的混合教學標準。資源結構合理、類型多樣，圖形圖像類和文檔類資源數量占比高于30%，已被在授課中應用的資源占比高于50%。授課教師基于SPOC教學模式，應用建設的相關課程資源，實現了在線學習、在線答疑、在線考核和在線互動。

1.2 平臺建設取得突破

發揮汽車類專業資源建設的引領和帶動作用，依托高等教育出版社智慧職教平臺，搭建汽車類專業教學資源門戶網站，構建“五個一工程”。“五個一工程”主要包括“建設一批專業核心課程資源”“建設一批專業基礎課程資源”“建設一批課程思政資源” “建設一批技術資源”“建設一批優秀案例”。支持合作教學、合作學習和合作開發，實現導學、輔教和評測等功能，面向在校教師和學生建立各取所需、相容共享的資源獲取與學習的通道。

1.3 師生信息化素養得到提高

通過汽車類專業網絡資源建設和應用，促使院校教師能夠熟練掌握相關網絡平臺搭建課程，進行習題、作業和討論等詳細信息的發布，使學生能夠通過網絡平臺獲取學習資源，開展作業、考試和互動等活動。將信息技術深度融入教學，全面提升聯建院校師生信息化應用水平，提升師生信息化素養。

1.4 推廣應用成效顯著

教師率先使用，專業教師實名注冊比例高于90%，汽車類專業教師使用網絡資源進行專業教學的學時數占專業課總學時的60%以上，資源調用率不低于70%，基于SPOC教學模式，使用網絡資源進行專業教學的學時數占專業課總學時的50%以上，課程使用率達90%以上，題庫題目使用率達65%以上；學生廣泛使用，汽車類專業學生實名注冊比例高于90%。依托網絡課程試行學分銀行、彈性學制等。目前，教師、學生、企業員工和社會學習者總注冊使用人數超過8000人，實名教師和學生中無活動用戶比例不超過10%?？偸褂昧窟_到5萬人次，其中企業員工學習提升達500人次以上，社會學習者應用資源學習提升達1000人次以上。

2 存在的問題

2.1 缺乏統一的規劃和管理

汽車類專業網絡資源建設與應用應該由學校統一規劃。缺乏宏觀、統一的規劃和管理，各專業之間存在著各自為政、相互分割的現象。有的網絡課程資源出現重復建設現象。重復建設往往出現在一些熱門的專業核心課程上面，而一些冷門課程則無人建或建設質量較弱。有的網絡課程資源是教師獨立完成的。課程資源建設的單打獨斗現象非常普遍，教師們沒有將團隊作用很好地發揮出來。統一規劃和管理的缺乏造成不少重復性開發和人力物力財力的嚴重浪費，影響建設與應用的整體效率。

2.2 資源建設質量亟待提高

汽車類專業網絡資源建設質量需進一步優化和豐富?；赟POC的部分網絡資源建設是課本的網上搬家，沒有充分利用、發揮汽車類專業的特色優勢和教師們的資源與能力優勢。較多地關注技術，對內容建設和應用更新的關注不夠；內容設計針對學生的個性關注不夠；開發過程缺乏科學先進理論指導；內容靜態性和動態更新的缺乏不能滿足學生的需要；資源建設的更新和維護不夠重視，致使網絡課程建設與應用的教學效果不是很理想。

2.3 資源應用力度有待加強

汽車類專業網絡資源普遍存在著課程前期建設力度大、投入多，制作完成并驗收合格后便不再關注的現象。課程建設教師的工作重心與初心并不是在如何基于SPOC用好網絡課程、提高教學質量，更多的關注點是在獲得國家、省級和校級項目，為職稱評審添磚加瓦。國家精品在線開放課程、省級精品在線開放課程和校級精品網絡課程建設應該是精品和范本，應該起到示范和引領作用。網絡資源建設與應用是一個長期地持續過程，需要有教務部門做好網絡課程建設的組織、計劃、項目的管理與經費保障工作，更需要課程建設教師有奉獻精神，要進行長期、可持續建設與應用，真正地用到教學中，為提高教學質量服務。

2.4 資源內容設計需要優化

基于SPOC的汽車類專業網絡資源還沒有實現行業全覆蓋，部分涉及技能操作的視頻存在畫面不清晰和操作過程不詳細等現象，需要進一步改進與完善；少數課程的課堂教學視頻沒有覆蓋到授課的全過程；教師的理論授課方面的內容過多，而實操和演示教學的內容過少；能夠直接用于教學的微課資源過少；個別課程在整體設計上面存在不合理的情況；部分課程的實操內容用動畫表現，雖然形象生動，但是在直觀性上面不如虛擬仿真；導航設計需要依照教師用戶和學生用戶的體驗進一步完善與改進，使其更符合用戶的使用習慣。

2.5 網絡平臺功能不夠完善

基于SPOC的汽車類專業網絡資源建設與應用要依托相應的網絡平臺。有的網絡平臺的部分操作功能在前期建設中考慮欠周到，與教師的實際使用期望期還存在一定差距。受平臺應用功能的限制，部分教師對于網絡資源的應用情況不是很滿意。網絡平臺應根據教師和學生用戶的使用需求持續地進行改進與優化。例如普通用戶沒有資源批量導入這個功能；課程沒有設立課程評估考核功能；有些資源訪問路徑較長等。這些都是需要不斷完善的。

2.6 知識產權保護有待改進

網絡課程涉及到網絡知識產權，網絡知識產權的問題非常復雜，對于建課教師知識產權的保護難以周全。基于SPOC的汽車類專業網絡資源建設與應用是為了更好地給職業院校教師和學生服務，為了使受眾面更廣，受益的群體更多，應將網絡資源的知識產權歸國家所有，不應歸屬營利單位。與此同時，應該使用網絡課程使用許可證制度，在課程資源建設權利人與使用者之間搭建一個利益平衡點。這樣既能夠促進網絡課程資源建設與應用，也能夠更好地讓優質網絡課程資源得到廣泛地共享，充分調動教師們進行資源建設與更新的積極性，實現更多地教師共建共享優質資源。

3 建議與對策

3.1 完善規范舉措，保障資源建設高質量

學校主管部門需要制定網絡資源建設與應用的質量標準，完善網絡資源建設的知識產權保護機制，探索基于SPOC的汽車類專業網絡資源建設與應用的“互聯網+課程資源”管理規范，發展網絡教育服務新業態。從網絡資源的建設內容、整體結構、呈現形式和技術手段等方面做好長遠規劃，保障其規范性和有有序性。與此同時，課程建設者要積極貫徹資源建設規范、落實各項相關的建設標準，科學合理地設計并建設課程資源內容，確保網絡資源建設與應用的質量。

3.2 及時更新資源，提高資源建設時效性

基于SPOC的汽車類專業網絡資源建設與應用，是一項工科實踐學科。隨著社會進步和科學技術的發展、新方法新工藝的更新、新材料的引進，專業課程內容應進行相應調整、與時俱進，人才培養應根據企業對人才需求發生調整，課程內容、課程重點難點也應作相應變動、調整、更新。只有不斷地進行資源的更新、完善和改進，始終保持資源建設的時效性和實用性，才能確保資源建設的與時俱進。

3.3 加強校企合作，提高資源建設崗位化

基于SPOC的汽車類專業網絡資源建設與應用需要重視課程資源與企業實際工作崗位相結合，課程典型工作任務中要體現職業崗位工作過程。比如：智能網聯汽車技術，全自動化生產線，智能車間機械手的應用等新技術，都可以在課程建設內容中體現和涉及。只有加強校企合作，及時獲得最新汽車資訊、汽車產業動態、汽車新技術、新工藝，才能將汽車行業的真實工作項目與內容及時更新到網絡資源建設與應用中，才能更好地體現網絡課程資源與崗位的深度融合。

3.4 深化教學改革，提高資源建設的指導性

高質量的網絡課程資源建設需要高水平的理論研究指導。基于SPOC的汽車類專業網絡資源建設與應用必須以最新的現代教育理論和思想為基石，以現代信息技術為手段，以先進的理論研究為指導。綜合運用數字視聽技術、信息安全技術、移動終端數字技術和信息存儲技術等新媒體技術；融入人本主義學習理論、現代教育理論、建構主義學習理論和教學設計理論等理論精髓；鼓勵廣大教師加強網絡資源建設與應用的理論學習，定期組織各種形式的理論學習和研討活動。通過定期開展理論學習，不斷總結網絡課程的建設和應用經驗，大家相互交流、取長補短，才能保證網絡資源建設與應用進入健康有序的發展軌道。

3.5 堅持實踐探索，強化資源建設的實踐性

高等職業教育的本質是緊密結合職業發展需求，緊跟時代的發展動態，培養高素質的技術技能型人才?；赟POC的汽車類專業網絡資源建設與應用服務于專業課程的教學全過程，服務于在校學生，服務于企業及社會職業人員。因此，只有緊密結合企業實踐，模擬企業工作環境，選擇企業真實工作項目，收集企業工作崗位典型工作任務，按照職業標準制定考核標準，通過實訓環節模擬企業生產過程，開展典型工作任務，并結合1+X證書培訓及技能考核，才能更大程度地發揮網絡教學資源建設與應用的作用，才能提高各高職院校的教學質量與教學效率。

3.6 加強團隊建設，提高資源建設與應用質量

基于SPOC的汽車類專業網絡資源建設與應用需要加強團隊建設。網絡課程資源建設與應用是一個系統工程，需要綜合利用多媒體、網絡平臺等進行資源建設與組織教學，這些都需要團隊的力量。一支優秀的團隊能夠彌補現有資源存在的不足，不斷補充完善資源數量，尤其在表現體現企業真實工作場景的視頻資源和優秀案例上面；能夠發揮團隊的智慧提升資源質量，替換、淘汰掉部分質量較差的網絡課程資源，提升資源的時效及實用性，提高資源建設與應用質量。

3.7 加強宣傳推廣，建立健全資源建設評價機制

在網絡課程資源的規劃、建設和應用過程中，學校的教學主管部門應從課程資源內容、教學設計、用戶體驗和信息技術等多方面，構建科學、嚴謹的網絡課程資源建設評價機制，積極開展資源建設的評價工作，以促進網絡課程資源建設的質量提升。與此同時，要繼續做好推廣和宣傳工作，針對不同的用戶群體，對資源的使用效果和滿意度作調研，建立線上教學評價反饋體系，讓網絡課程資源服務于更多教師、學生、企業用戶和社會人員，激勵更多用戶上傳優質資源，使更多用戶受益，拓寬受益面。

建設優質的網絡課程資源是推進高職院校信息化發展的重要手段。以湖南工業職業技術學院為例，分析當前基于SPOC的高職院校汽車類專業網絡資源建設與應用中存在的問題，探索其原因，提出應對策略，不僅可以最大限度地規避網絡課程建設的誤區，提高資源建設的整體質量和優質資源的比例，而且有利于引導和促進網絡課程資源的開發和應用，減少網絡課程資源的重復建設，提升課程資源的利用效率。

湖南省教育廳科學研究項目：基于SPOC的高職院校網絡課程資源建設問題及策略研究（項目編號：18C1337）。

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