尋韻洛陽(yáng)橋

陳思

泉州洛陽(yáng)橋，又名萬(wàn)安橋，素有“海內(nèi)第一橋”之美譽(yù)，著名橋梁專(zhuān)家茅以升稱(chēng)贊它是“中國(guó)古代橋梁狀元”。漫步洛陽(yáng)橋，洛陽(yáng)江水奔騰入海，江邊紅樹(shù)林掩映成趣，我仿佛穿越到宋元時(shí)期的泉州，身旁多少輜重車(chē)輛碾過(guò)，多少遷客騷人流連忘返。

●? 橋之歷史

據(jù)《泉州府志》記載：古時(shí)，泉州洛陽(yáng)江天塹“水闊五里，波濤滾滾”，“舊設(shè)海渡渡人，每歲遇颶風(fēng)大作，沉舟被涵而死者無(wú)算”，“每于風(fēng)潮交作，數(shù)日不可渡”。為祈求萬(wàn)無(wú)一失平安過(guò)渡，百姓稱(chēng)此為“萬(wàn)安渡”。

北宋1053年，泉州太守蔡襄感念民生疾苦，決心修筑橋梁，不僅帶頭捐款，其母也捐出田產(chǎn)160多畝，當(dāng)?shù)厣藤Z、百姓紛紛跟進(jìn)，共籌措白銀14000兩，動(dòng)員數(shù)萬(wàn)工匠，歷時(shí)六年八個(gè)月“萬(wàn)安橋”竣工。

當(dāng)?shù)鼐用穸嘣从诤幽下逅粠В麄儼l(fā)現(xiàn)這里的山川地貌很像古都洛陽(yáng)，于是就把當(dāng)?shù)厝∶麨槁尻?yáng)，把“萬(wàn)安橋”更名為“洛陽(yáng)橋”。

●? 橋之智慧

洛陽(yáng)橋，是我國(guó)宋代第一座梁架式跨江接海大石橋。歷經(jīng)千年時(shí)光，它依然閃耀著勞動(dòng)人民智慧的光芒。

且看，尖尖的船頭樣橋墩，能減緩海浪對(duì)橋墩的沖擊，開(kāi)創(chuàng)了世界橋梁筏型基礎(chǔ)；且看，“殖牡固基”的創(chuàng)舉，膠合、凝結(jié)橋基和橋墩，將生物學(xué)運(yùn)用于橋梁工程；且看，每塊大石板長(zhǎng)十米，重十多噸，采用了“浮運(yùn)架橋”的方法運(yùn)輸鋪設(shè)，先人的智慧創(chuàng)造了筑橋的奇跡。

“多少人走過(guò)洛陽(yáng)橋，多少人駛出了泉州灣”，祖籍永春的臺(tái)灣詩(shī)人余光中如是感嘆。洛陽(yáng)橋建成后，南接漳廣，北通江浙，對(duì)南北商貿(mào)往來(lái)起到了非常重要的作用，也為泉州成為海上絲綢之路的起點(diǎn)打下了基礎(chǔ)。

●? 橋之文化

洛陽(yáng)橋的周邊有多處景致：出海祭拜的月光菩薩，祭祀海神的昭惠廟，紀(jì)念方克為民祈雨的甘雨亭，守護(hù)大橋的兩尊石將軍和二十八尊石獅子，閣樓式的密宗佛塔，古色古香的蔡襄祠，從容淡定的蔡襄雕像，飄逸自信的紅碑林……無(wú)不彰顯著泉州作為世界海洋貿(mào)易中心的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的代表性要素。

泉州有句俗語(yǔ)：“做人站著要像東西塔，躺著要像洛陽(yáng)橋。”這不僅是外象上的比喻，也是泉州人的精神標(biāo)桿。無(wú)論是經(jīng)歷地震臺(tái)風(fēng)的東西塔，還是經(jīng)歷戰(zhàn)火洗禮的洛陽(yáng)橋，歷經(jīng)千年依然挺立如初，默默見(jiàn)證泉州歷史的滄桑巨變，成為泉州人的一種精神寄托。

“架橋天地老，留筆鬼神驚。”蔡襄與蘇軾、黃庭堅(jiān)、米芾并稱(chēng)為書(shū)法“宋四家”，他為官清廉，剛正不阿，造福一方。時(shí)任泉州太守的蔡襄，不僅倡建洛陽(yáng)橋，還植松七百里以庇道路，以愧赧之心為民祈雨。蔡襄去世后，皇帝親筆御書(shū)追謚為“忠惠”，顧名思義就是忠國(guó)惠民的意思，這是對(duì)蔡襄一生歷史貢獻(xiàn)的最好肯定。

尋韻洛陽(yáng)橋，讀懂宋元時(shí)期的泉州。蔡襄是泉州文化的靈魂，洛陽(yáng)橋是泉州海上絲綢之路的精神力量。建設(shè)洛陽(yáng)橋的壯舉，是千千萬(wàn)萬(wàn)泉州先人的勇氣、智慧和精神的結(jié)晶，詮釋著一代代泉州人“愛(ài)拼敢贏”的精神本質(zhì)。

（指導(dǎo)教師：王石柳）

歷史之最：? 在建成洛陽(yáng)橋這座跨海大橋之時(shí)，歐洲尚無(wú)跨海石橋，甚至整個(gè)中世紀(jì)（公元5世紀(jì)后期到公元15世紀(jì)中期），歐洲都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)跨海石橋。歐洲現(xiàn)存最古老的跨河石橋是意大利佛羅倫薩的維琪奧橋，建成于1345年，比洛陽(yáng)橋整整晚了286年。