大暑送船 保民平安

于文佳

（中國農業博物館）

大暑是二十四節氣中的第十二個節氣，也是夏季最后一個節氣。大暑節氣恰逢“三伏”中的“中伏”，是一年中最熱的時期。因此，送暑、消暑成為人們生活的主題。民間一直流傳著關于大暑的一些風俗習慣，例如山東南部地區的“喝暑羊”、福建莆田的荔枝文化、廣東等地的仙草食用習慣以及浙江地區的“送大暑船”。其中，“送大暑船”是浙江臺州灣沿岸的一種民間習俗，旨在將“五圣”送出海，以消除暑氣和保佑平安。該活動于2021年入選“第五批國家級非物質文化遺產代表性項目名錄”。

“送大暑船”產生的歷史淵源

“送大暑船”是浙江沿海地區幾百年來流傳的民間習俗，特別盛行于臺州市椒江葭沚一帶。這個活動源于“五圣”信仰。當地人認為“五圣”指的是張元伯、劉元達、趙公明、史文業和鐘仕貴等五位人物。在古代，葭沚一帶曾經遭受瘟疫的侵擾，尤其是在大暑節氣更加嚴重。因此，張、劉、趙、史、鐘等五人也被稱為“瘟神”。當地居民認為瘟疫是由五個瘟神引起的，于是在江邊建起了一座五圣廟，常常進行祈禱和許愿，希望消災祛病。“送大暑船”的意義在于將瘟神送出海。大暑船在海上漂得越遠越好，不能回來，這樣才能保證當地平安無事。如果大暑船回來，這是非常不吉利的，預示著當地將會遭受瘟疫。在舊時習俗中，焚燒紙船送瘟神是許多地方都有的做法，“送大暑船”也有著類似的意義。葭沚位于浙江省臺州市臺州灣的入海口，千百年來，這里的漁民一直以出海捕魚為生。為了祈求平安出海，漁民們在大暑這一天集體供奉“五圣”，并將載有供品的船只送至椒江口外。隨著時代的變遷，居住在葭沚的漁民們的信仰也逐漸轉變，他們將“五圣”看作是海洋保護神。民間傳說也從原先制造瘟疫、禍害性命等內容變為幫助海上漁民解除險情等。

農民畫《乘涼》（中國農業博物館館藏）

蠟果荔枝（中國農業博物館館藏）

在葭沚，當地居民世代以來一直保留著放水燈、放法船的傳統。“送大暑船”這一儀式就源于“放法船”。當地婦女于中元節傍晚將法船安置在用絡蔴骨編成的筏上，借著浮力讓它們漂流于水上。最初，“放法船”的意義是為了讓水中的孤魂乘船上岸，享受人間普祭，后來逐漸演變為一種消災攘禍的方式。隨著時間的推移，葭沚的漁民們將捕魚的豐收和海上的平安視為一直以來追求的目標。他們逐漸使“放法船”的傳統更加凸顯，將做紙船變成造木船，把每家每戶造船變成集體造一只更大的船。這種傳統逐漸演變成了現在葭沚造大暑船的習俗。此外，葭沚的漁民們還把造大暑船和“五圣”聯系在一起。相傳，在明代時期，葭沚的一批漁民在海上作業時遭遇倭寇的打劫。當他們正在驚恐之際，海上突然出現了一只富麗堂皇的神船，船上的神兵驍勇善戰，將倭寇打得落花流水。隨后，神船便離去。漁民們意識到這只神船就是大暑船，神兵就是五圣爺手下的兵將。于是漁民們全部跪下，磕頭叩拜。自那時起，不管時勢多么艱難，葭沚的漁民們都堅持年年造大暑船、送大暑船。

“送大暑船”活動——“送圣” 攝影/錢夢華

“送大暑船”活動——“祭海” 攝影/何方偉

“送大暑船”民俗儀式過程

“送大暑船”民俗活動自農歷四月初始至大暑當日結束，在大暑節當天達到高潮。該活動由六個環節組成，分別是“做船”“迎圣”“娛圣”“請酒”“送圣”和“祭海”，其中“送圣”和“祭海”是在大暑當天舉行，其余四項則是節前的準備活動。大暑船的制作一般從每年的農歷四月份開始，制作工作在大暑節氣之前的半個月左右完成。漁民們一般會委托當地的木匠和工匠制作大暑船。大暑船的標準規格是長八米、寬兩米，接近舊時真船的三分之二。制作完畢后，木工們還要在船身上進行涂畫創作，畫像內容大多是一些驅逐邪魅的民間故事或神話傳說。做船的最后一步是安裝船眼，船眼安裝完成標志著大暑船正式完工。大暑船內還要設立專門供奉“五圣”的神龕香案，并擺放按比例縮小的水缸、灶、床、棉被、枕頭等家具，備有刀、矛等武器模型，以及配有用紙捏造的炮兵、水手等負責大暑船航行及安保工作的人員。大暑船準備完畢后，就要進行下一項工作，即“迎圣”。“迎圣”儀式往往在小暑時開始，在這一天清晨，由身穿白色長衫的工作人員戴著口罩和白手套按順序開啟擺放著“五圣”和“楊府爺”神像的木箱，以將其請出并放置在托盤上。隨后，工作人員會向神像拜三拜，然后將托盤高舉過頭頂，再將其放入轎子當中，送回當地的五圣廟，接受香客的朝拜。往后一直到大暑節氣的前一天，人們會在五圣廟里做道場，將自己要供奉給“五圣”的禮品帶來。在五圣廟附近，人們會搭起舞臺表演戲劇，這些活動被稱為“娛圣”，目的是讓神靈高興。這些慶典活動會持續十天十夜，一直到大暑節的前一晚。而在小暑至大暑這半個月里，人們還會選擇一天進行“請酒活動”。具體來說，由集圣廟的“本保爺”做東，宴請龍王宮、文昌閣、五圣廟等周邊廟宇的神仙前來集圣廟喝酒、看戲。待神靈們“酒足飯飽”之后，各廟宇隊伍再將他們送回原來的地方。

葭沚“送大暑船”是大暑節氣當天舉行的一項盛大活動，分為“送圣”和“祭海”兩個部分。在這一天，大量香客會來到五圣廟內祭拜。上午11點左右，五圣廟內開始清場，然后請出大暑船，將其放在準備好的拖車上，接著請“五圣”老爺、“楊府爺”和“本保爺”上轎，隨后將七頂轎子依次抬出，各廟的表演隊伍緊隨其后。“送圣”隊伍從五圣廟出發，每行至空曠處，隊伍就會停下來進行一番舞龍舞獅的表演。等到所有的游行隊伍到達江邊后，祭海儀式便正式開始。祭臺搭建在碼頭的停車場內，上面擺放各種供品及香燭等道具。大暑船準備完畢后，廟會總指揮陸續從轎中請出“五圣”神像和“楊府爺”“本保爺”的牌位，并將其供于祭壇之上。隨后，主祭祀宣讀祭詞，全體人員向祭壇叩拜。待念完之后，大暑船被推至江邊，“五圣”老爺和“楊府爺”便被請出并供奉到大暑船上的神龕中。“本保爺”的牌位則被送回小轎，由專人抬著送回到集圣廟中供奉。接下來，大暑船被吊放到拖船上，碼頭的工作人員將漁船和拖船牢牢連在一起，由漁船拉起出港。待漁船駛到指定地點后，工作人員便會用火點燃大暑船。之后拖著燃燒的大暑船繼續前行一段距離后才解開漁船尾部連接的纜繩。待大暑船頂部燃燒完后漁船返航，一年一度的“送大暑船”活動到此結束。這個儀式為漁民出海獲得庇佑、今后能繼續享有安定富足的生活而祈禱。

“送大暑船”的傳承與變貌

“送大暑船”是一種結合了節氣和習俗的民俗節日，它可能已有幾百年甚至千年的歷史。在傳承過程中，由于時代變遷和民眾需求的不同，它的制作方式和含義也隨之改變。這種變化是必然的，因為“送大暑船”存在于民間百姓的生活中，它是一種“活”的存在，反映了當地經濟文化和生產生活的各個方面。節俗變遷主要表現在儀式內容、價值觀念和百姓信仰上。其中，儀式內容的變化包括大暑船的制作方式、送圣隊伍、表演形式和祭海祭詞的變化。傳統的大暑船形制有紙船和木船，紙船需在出海口燒毀，木船則應漂流出海。現在的大暑船往往是以木材做骨架，用竹條做第一層包裹，再以三夾板包裹最外層。大暑船的材質改變后，大暑日“送圣”隊伍由之前的兩支合并為一支，有效地節約了人力和物力。活動當天的民間表演形式隨著時代的變化也在不斷遞進，原先的拋瓷瓶、摔水球等節目逐漸被其他節目所取代。“文革”之后，活動取消了宣讀祭文這個環節，但在2015年又重新恢復了這一環節，極大地提升了活動的莊重感。從價值觀念的變化來看，傳統“送大暑船”是因為在大暑節前后，葭沚一帶病疫十分嚴重，當地居民認為是因“五圣”作祟所致，便在大暑節集體供奉“五圣”以保一方平安。隨著時代的變遷，百姓不再絕對地將“五圣”視為兇神，而是將其當成能為海上作業保駕護航的地方保護神。百姓的活動理念也從原來的送瘟神保平安逐漸發展為祈求來年風調雨順收獲更多。

“送大暑船”的產生與傳承承載的不僅是葭沚百姓對“五圣”信仰的認同，更是增強民眾凝聚力、強化地方文化認同感的催化劑及連接地方與百姓之間的紐帶，有效促進了地方社會的穩定發展。面對儀式與內涵的不斷流變，“送大暑船”這一民俗文化需要堅持注重民間文化主體的力量、政府與民間攜手共進以及數字化傳承三個原則，從而更好地保護和傳承下去。在“送大暑船”這項民俗文化的全部儀式中，主角始終是民眾，因為它是民眾表達追求美好生活愿望的一種方式。“五圣”信仰與百姓的愿望緊密相連，強調了文化自信，因此需要強調民間信仰的力量。無論歷史如何發展與變遷，民間自發產生的民俗活動應該始終以民眾為主體，政府只能作為推進活動更好開展的輔助力量。政府可以形成具體參考實施的規范藍本，能夠完整地記錄并發展特有的民間節俗活動，從而使活動得以更好地傳承與發揚。自清代開始，制作大暑船的技藝和復雜的祭祀儀式就一直延續至今，以星光村老人協會老人示范傳承為主，參與人群逐年增加，存續情況非常好。在政府的大力倡導下，近年來當地已將制作大暑船的工藝流程從之前的口傳身授改為以圖紙形式保留，之后需依托現代科技實現數字化的留存形式，以數字化技術對非物質的民俗文化進行傳承與保護。

“送大暑船”活動是二十四節氣習俗在民間傳承的有力證明，寄托了當地居民祛災、祈求平安的愿望，同時也是二十四節氣農耕文化和椒江地方文化相互交融的載體，展現了傳統節氣的豐富性和獨特性。“送大暑船”背后蘊含著豐富的文化內涵和歷史意義，它不僅讓人們體驗到中國傳統文化的博大精深，也讓人們意識到與自然和諧相處的重要性。隨著經濟和社會的發展，我們應更加注重傳統文化的保護和傳承，讓這一獨特的文化遺產得以延續和發揚光大。