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下半年二級(jí)市場(chǎng)投資聚焦庫(kù)存降低后的四大復(fù)蘇機(jī)會(huì)

2023-07-25 13:54:47夏凱文
證券市場(chǎng)紅周刊 2023年24期
關(guān)鍵詞:板塊新能源

夏凱文

在經(jīng)濟(jì)環(huán)比重新走強(qiáng)前,或者政策依舊觀望不動(dòng),目前防御性投資的高股息中特估和映射海外產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的TMT板塊行情就能延續(xù)。

上半年,市場(chǎng)主要圍繞兩個(gè)預(yù)期差展開(kāi),即中國(guó)沒(méi)有強(qiáng)復(fù)蘇和海外沒(méi)有衰退。在此背景下,美元美債強(qiáng)于預(yù)期,人民幣持續(xù)貶值,外資春節(jié)后再度流出,內(nèi)需商品、10債利率、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇板塊重新回落到去年10月低點(diǎn)左右,構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)二次探底甚至通縮衰退的悲觀預(yù)期。

6月份美銀美林的問(wèn)卷調(diào)研顯示,全球抱團(tuán)高股息和大型科技股的啞鈴配置已經(jīng)達(dá)到擁擠水平,這種主流策略往往發(fā)生在主動(dòng)去庫(kù)存和通縮階段,當(dāng)期確定性和遠(yuǎn)期高增長(zhǎng)共同反映對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的悲觀和流動(dòng)性脫實(shí)向虛的泛濫,2013~2015年長(zhǎng)達(dá)3年的創(chuàng)業(yè)板牛市是投資者印象最深刻的學(xué)習(xí)范式。

PPI拐點(diǎn)和庫(kù)存拐點(diǎn)將一掃通縮敘事

下半年,國(guó)內(nèi)復(fù)蘇的力量來(lái)自疫后經(jīng)濟(jì)走向第三階段的修復(fù)特征,海外經(jīng)濟(jì)的韌性在服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的極端劈面前終將收斂。

時(shí)易境遷,當(dāng)所有人都質(zhì)疑年初東升西落的一致敘事后,做多該宏觀圖景的勝率和賠率其實(shí)堪比2022年10月底,人民幣接近新低、庫(kù)存顯著去化、大宗商品低位、利率低位、居民存款高位,應(yīng)該積極擁抱庫(kù)存降低后的復(fù)蘇,押注經(jīng)濟(jì)修復(fù)和匯率升值北向回流值得再做一次。

下半年,我們延續(xù)判斷經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇年份各行業(yè)都有機(jī)會(huì),不過(guò)TMT一枝獨(dú)秀不易。內(nèi)外政策環(huán)境重回增長(zhǎng)敏感型資產(chǎn),擁抱庫(kù)存降低后的復(fù)蘇,北向資金將成重要邊際增量資金。首先,我們判斷即將度過(guò)通縮,在中性假設(shè)下,PPI6月觸底,下半年持續(xù)回升。其次,主動(dòng)去庫(kù)即將結(jié)束:Q3進(jìn)入被動(dòng)去庫(kù),10月左右開(kāi)始主動(dòng)補(bǔ)庫(kù),庫(kù)存見(jiàn)底后先配置中下游制造和消費(fèi),后期配置上游資源品,其將受益擴(kuò)大生產(chǎn)而漲價(jià)。

再次,內(nèi)外映射是雙刃劍:果鏈、車(chē)鏈歷史上有過(guò)數(shù)年的機(jī)會(huì),AI產(chǎn)業(yè)鏈目前看也是錨定海外龍頭,A股TMT的核心驅(qū)動(dòng)因素在海外(全球流動(dòng)性和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新),投資上需要盯著海外做國(guó)內(nèi)TMT,美國(guó)CPI超預(yù)期下行和美股龍頭股業(yè)績(jī)超預(yù)期都兌現(xiàn)了,當(dāng)下風(fēng)險(xiǎn)逐漸積累。

此外,就北向資金重倉(cāng)股和港股而言,政策窗口期和中美關(guān)系階段性緩和,復(fù)蘇鏈條上的各家公司有估值提升機(jī)會(huì)。而北向資金未來(lái)有望重回凈流入,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)的恒生科技有望領(lǐng)漲。具體賽道比如新能源,其類(lèi)比地產(chǎn)周期有周期性回升機(jī)會(huì),上游跌價(jià)利潤(rùn)流轉(zhuǎn)至電力終端,新一輪需求擴(kuò)張逐步開(kāi)啟。再如中特估,其接下來(lái)有兩類(lèi)機(jī)會(huì):一類(lèi)是高股息(三桶油、運(yùn)營(yíng)商、建筑、四大行、港口);另一類(lèi)是重組并購(gòu)(軍工等中船系)。它們經(jīng)歷了回調(diào)后可以配置底倉(cāng),符合大的增量資金方向,具體主要是險(xiǎn)資、國(guó)有資本和人民幣國(guó)際化資本(中東、巴西)等。而重組并購(gòu)和做大做強(qiáng)類(lèi)的國(guó)企可以結(jié)合事件和政策驅(qū)動(dòng)參與,也符合高質(zhì)量發(fā)展的長(zhǎng)期敘事。

四大投資領(lǐng)域邏輯思路各不相同

先看年初最早表現(xiàn)的復(fù)蘇板塊。主要就是衣食住行和上游資源,分別是衣(紡服鏈)、食(食品飲料)、住(地產(chǎn)竣工鏈)、行(出行酒旅),以及煤炭有色化工鋼材。這些板塊賠率思維將慢慢占主導(dǎo),對(duì)標(biāo)10月底的學(xué)習(xí)效應(yīng),使得眾多復(fù)蘇鏈條上的行業(yè)在該位置尋得支撐。更重要的是,隨著疫后經(jīng)濟(jì)走向第三階段,環(huán)比企穩(wěn)的PMI將使得勝率轉(zhuǎn)向有利的一面。此外,我們還看到通縮交易之外的一些亮光:

首先,PPI和庫(kù)存見(jiàn)拐點(diǎn):歷史上終端需求和上游周期會(huì)轉(zhuǎn)強(qiáng),市場(chǎng)也會(huì)捕捉這個(gè)拐點(diǎn)交易;全球制造業(yè)和出口見(jiàn)底:韓國(guó)6月出口明顯走強(qiáng),主要是汽車(chē)、船舶、家電等,偏中游制造和下游耐用品,日本工業(yè)機(jī)器人訂單回升,中國(guó)金屬切削機(jī)床回升,表征全球制造業(yè)回暖;耐用品消費(fèi)見(jiàn)底:汽車(chē)、家電、手機(jī)等耐用品消費(fèi)看到改善趨勢(shì),市場(chǎng)詬病的消費(fèi)修復(fù)不足的最大領(lǐng)域就是實(shí)物商品,它們的補(bǔ)庫(kù)可能更早看到。

其次看年內(nèi)大火的數(shù)字經(jīng)濟(jì)。盡管從宏觀的視角看,主動(dòng)去庫(kù)和PPI通縮時(shí)期容易炒作科技股;但值得注意的是,TMT板塊在全球掀起了投資浪潮,市場(chǎng)最活躍的股票一般代表著產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和方向,中美日三地的最活躍股票分別是中國(guó)(算力、傳媒、AI應(yīng)用)、美國(guó)(芯片、大型科技股)、日本(半導(dǎo)體設(shè)備)等。一股勢(shì)力能同時(shí)在各國(guó)股市掀起風(fēng)浪,大概率成為產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),需要引起投資者的足夠重視。

往后展望TMT板塊的投資節(jié)奏和結(jié)構(gòu),我判段有三種走向:樂(lè)觀情形類(lèi)似2013年,TMT從2013年1月開(kāi)始走強(qiáng),后續(xù)業(yè)績(jī)?nèi)鎯冬F(xiàn),開(kāi)啟2年半的TMT牛市;中性情形類(lèi)似2019年初的5G、云計(jì)算、AI,業(yè)績(jī)并沒(méi)有全面兌現(xiàn),后續(xù)轉(zhuǎn)變?yōu)榘雽?dǎo)體新能源的牛市,但依然是成長(zhǎng)的方向;悲觀情形類(lèi)似2016年初的新能源,TMT牛市結(jié)束后,投資者尋找新的成長(zhǎng)賽道,新能源比TMT業(yè)績(jī)的持續(xù)性更好,但由于下半年業(yè)績(jī)下滑、逐漸走弱,最終沒(méi)能成為持續(xù)2~3年的賽道。

整體看牛市初期最強(qiáng)的成長(zhǎng)賽道,產(chǎn)業(yè)業(yè)績(jī)兌現(xiàn)和其他領(lǐng)域是否強(qiáng)勢(shì)(經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、老賽道),是決定能否成為真正牛市賽道的關(guān)鍵。在業(yè)績(jī)兌現(xiàn)前,可能會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似2019年Q2TMT的階段性回撤,或2016年下半年切換到價(jià)值的情形。考慮到其子板塊的驅(qū)動(dòng)邏輯,包括AI(算力、服務(wù)器)、信創(chuàng)(計(jì)算機(jī)、運(yùn)營(yíng)商)、困境反轉(zhuǎn)(傳媒、計(jì)算機(jī)),周期復(fù)蘇(電子、半導(dǎo)體)等,未來(lái)2~3年業(yè)績(jī)兌現(xiàn)度不低,仍有大量機(jī)會(huì)可挖。

再次看前幾年最火的新能源。制造屬性決定了板塊從成長(zhǎng)到周期的底色蛻變,投資框架或從景氣度過(guò)渡到周期思維。類(lèi)似早年的金融地產(chǎn)鏈,曾經(jīng)也是受益于城鎮(zhèn)化率加速上升的成長(zhǎng)賽道,但在地產(chǎn)周期繁榮過(guò)后,尤其是4萬(wàn)億后地產(chǎn)上下游的產(chǎn)能過(guò)剩壓制了估值上限,也沒(méi)有改變其周期性的投資機(jī)會(huì)。產(chǎn)能周期在壓制大的估值天花板的同時(shí),短期的股價(jià)波動(dòng)受需求和庫(kù)存周期影響更大。

站在全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷降價(jià)去庫(kù)和利潤(rùn)出清的現(xiàn)在,我們看到了類(lèi)比降息和大宗商品回落后的地產(chǎn)再通脹的可能,上下游的利潤(rùn)流轉(zhuǎn)指向整個(gè)綠電周期的新一輪需求擴(kuò)張有望啟動(dòng)。3月以來(lái)新能源車(chē)的降價(jià)促銷(xiāo)和硅料降價(jià)后的讓利終端電站影響已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生,新能源車(chē)銷(xiāo)售和裝機(jī)排產(chǎn)需求看到了回升的苗頭,分別代表產(chǎn)業(yè)鏈終端的整車(chē)企業(yè)和電力運(yùn)營(yíng)商股價(jià)已經(jīng)悄然啟動(dòng),印證了關(guān)于整個(gè)新能源鏈條周期性修復(fù)的最初信號(hào)。

最后再看中特估,該領(lǐng)域盈利相對(duì)穩(wěn)定,主題邏輯多元(如高分紅、低PB、一帶一路、市場(chǎng)化漲價(jià)),板塊眾多(運(yùn)營(yíng)商、建筑、三桶油、六大行、電力、港口、公路),穿透到底層邏輯核心還是高股息和央國(guó)企改革提效和做大做強(qiáng)。

對(duì)于該板塊的分析框架,可以從政策驅(qū)動(dòng)、估值修復(fù)、業(yè)績(jī)跟蹤和事件催化四個(gè)角度進(jìn)行。從上半年看,政策驅(qū)動(dòng)和估值修復(fù)是主要驅(qū)動(dòng),證監(jiān)會(huì)和國(guó)資委的推動(dòng)成為每一波行情的催化,高股息的類(lèi)債價(jià)值修復(fù)到過(guò)去3年中位數(shù)左右,日特估和巴菲特則助長(zhǎng)了該領(lǐng)域的熱度。中期維度,類(lèi)似2016~2017年供給側(cè)改革,核心是落地到業(yè)績(jī)、ROE等財(cái)務(wù)指標(biāo),這一場(chǎng)景在未來(lái)2~3年大概率可以?xún)冬F(xiàn)。

(作者系北京某基金公司分析師。文章僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表《紅周刊》立場(chǎng)。文中所提個(gè)股僅做分析,不做投資建議。)

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