建筑工程防滲堵漏施工技術及應用實踐

閆 春

(數據通信科學技術研究所 北京 100083)

1 建筑工程防滲堵漏施工技術要點分析

施工技術人員在對當前的建筑工程進行防滲堵漏施工時,需要對其滲堵漏的根源進行明晰,在開展防滲堵漏施工之前,施工技術人員就需要對其源頭進行確定,其不僅可以切實提升當前防滲堵漏施工的精準性,同時也可以最大限度的提升其施工效率。建筑工程中的漏水點與滲漏源頭之間的關系是相對較為復雜的,且二者并不是一一對應的。因此,施工技術人員需要切實做好滲漏源頭定位,從而精準的對當前的建筑工程防滲漏問題進行處理。防滲堵漏施工并不是簡單的補修施工,而是需要施工技術人員對其出現滲堵漏的原因進行分析,以此來甄選最為有效的防滲堵漏施工技術。施工技術人員在對防滲堵漏成因進行分析后,便可以規劃詳實的防滲堵漏施工計劃,從而對滲堵漏問題進行及時的控制,將其滲堵漏問題進行進一步的遏制[1]。

在對建筑工程進行施工建設的過程中,施工技術人員需要對出現滲漏的部位進行強化處理,同時對其周邊進行外擴,以此來切實提升防滲堵漏施工質量。當施工技術人員在使用防滲堵漏施工技術進行施工的過程中,其施工建材的質量也將直接影響當前建筑工程防滲堵漏施工的質量,施工技術人員需要對其防水卷材的質量進行有效的管控,使其可以切實滿足當前防滲堵漏施工的質量要求。

除此之外,施工管理人員需要將技術管理工作全面落實,積極主動地構建起完善的施工技術管理機制,對施工技術執行標準進行制定,并對施工技術人員的操作行為進行規范,以此來最大限度的提升防滲堵漏施工效果。

2 建筑工程中防滲堵漏施工技術及應用實踐分析

筆者以當地某建筑工程為例,對當前的防滲堵漏施工技術進行分析,案例工程為當地的保障性住房社區,案例社區由四個獨立小區共建而成,建筑總面積為90萬m2,該工程由中層住宅樓、高層住宅樓1 棟辦公樓及地下車庫構成。中層住宅樓的建筑構造為砌體結構,高層住宅樓的建筑構造為剪力墻結構,地下停車場為鋼混結構,施工地點氣候濕潤,且排水管道建設復雜,廚衛功能需求相對較高,在對其進行施工建設的過程中,施工技術人員切實運用好防滲堵漏施工技術,最大限度的提升當前建筑工程的防滲漏能力,從而切實滿足廣大住戶的基本住宅使用需求,提升其生活幸福感。

2.1 空洞防滲堵漏施工技術

在當前的建筑工程施工中,施工技術人員可以通過使用封堵建材對其施工中所出現的孔洞進行堵塞。在對滲漏孔洞進行堵塞之前,需要對其進行孔洞進行一定程度上的清理,并使用水泥膠漿對其進行堵塞、若是對其進行外擴,施工技術人員則需要將滲漏孔洞作為中心,對其直徑為15 mm 的范圍內進行外擴,其外擴深度需要控制在4 mm 左右,確保其在進行粘結后,不會出現滲漏問題,并使用防水卷材對其進行再次的填充,切實保證其防滲漏性。在案例工程中,施工技術人員在對其滲漏點進行檢測時,發現其滲漏點存在空鼓現象,技術人員可以使用輔助工具將內部的水進行排空,之后使用對空鼓部位進行膠漿的澆灌,等到其膠漿粘結后,并對其進行壓實,以此來切實保證其不會再出現滲漏的問題,最后使用防水層對其進行二次補充。

2.2 裂縫防滲堵漏施工技術

在當前的建筑工程施工中,由于受到諸多因素的影響,其建筑結構會經常性的出現裂縫。所以,需要施工技術人員將裂縫防滲堵漏施工技術充分的進行應用,以此來對裂縫滲漏問題進行有效的處理。在實際的施工中,技術人員可以優先對其裂縫中的雜物進行清理,并將膠漿在其內部進行澆灌,等到裂縫不再出現滲漏問題后。施工技術人員則可以直接使用砂漿或是素漿對其裂縫處進行抹平。除此之外,當施工技術人員對存有溝槽的裂縫進行防滲堵漏時,一般都會在溝槽的下方放置一根細線,當對其澆灌膠漿結束后,技術人員會將細線拉出,從而將溝槽中殘留的水分進行帶出。若是其建筑溝槽相對較長時,施工人員則需要將其分段處理[2]。

2.3 灰漿防滲堵漏施工技術

在案例工程中,施工技術人員所使用的灰漿為促凝灰漿,灰漿是一種很常見的防水卷材,通常是由灰漿配合促凝劑制成的,在施工中對其進行配制之前,需要施工人員對實際的防滲堵漏面積進行計算。其中促凝劑在使用時,促凝劑不可添加太多,技術人員需要對其使用劑量進行嚴格的控制。在案例工程中,施工技術人員在對其屋頂的滲漏問題進行處理時,便是將促凝灰漿作為防滲堵漏建材,并將其防滲堵漏面積不斷的縮小,實際變成節點狀,從而借助對點型防滲堵漏施工技術來對其進行一一的處理。

2.4 氰凝灌漿防滲堵漏施工技術

氰凝是由乳化劑、催化劑以及增塑劑等試劑共同混合而成。在實際的應用中,當建筑工程因混凝土結構出現了問題而導致的大面積滲漏施工問題時,施工技術人員便可以借助該項防滲堵漏施工技術來對其進行處理,施工技術人員在對該項防滲堵漏施工技術進行應用時,需要對其防滲堵漏區域進行清理,并將灌漿口設置在滲漏最為嚴重的位置,其灌漿口在設置的過程中,需要整齊有序,當施工技術人員對其進行灌漿完成后,需要將灌漿口進行清除,并使用水泥膠漿來對其洞口進行密封,以此來切實保證建筑工程的防滲漏施工質量。

2.5 屋面防滲堵漏施工技術

在當前的案例工程中,施工技術人員在對屋面防滲堵漏施工技術進行應用的過程中,切實落實了以下三點技術要點。

第一,甄選最為科學的防滲堵漏施工建材,并對其質量進行全面的控制,對當前建筑項目的屋面防滲堵漏施工建材及施工方式進行詳實的了解與掌握,其具體的防滲堵漏建材及施工工藝手法如下表所示。

表1 防滲堵漏施工建材及施工工藝

第二,切實做好找平層技術管理,施工技術人員在對其屋面的基層進行清理后,需要對其屋面進行灑水,并對其找平分隔縫隙進行設置,在對其進行設置的過程中,要保證其縫隙之間的距離小于6 m,基層與屋面突出位置的連接處需要進行一定的找平層處理。施工技術人員在對其進行水泥膠漿澆灌后,需要對其進行壓實,在正常的溫度下,在其施工完成24 h后,需要對找平層進行澆水養護。第三,施工技術人員在實際的施工建設中,需要根據其軸向方向來設置出寬度為50 mm 的分倉縫,并與屋面的透氣管相連接,其透氣管距離屋面的縱向距離需要高于250 mm,同時分隔倉的面積不得高于36 m2。除此之外,建筑工程的屋面是與外界環境進行直接接觸的,所以其屋面十分容易受到水熱變化的影響,同時受到季節的變化,進而使得屋面出現一定的裂縫。因此,施工技術人員在建設的過程中,一定要對其混凝土澆灌環節給予高度的關注與注視,混凝土澆灌切不可隨意中止,下圖為屋面防滲堵漏施工技術示意圖[3]。

2.6 門窗防滲堵漏施工技術

圖1 屋面防滲堵漏施工技術示意圖

施工技術人員在對當前建筑工程門窗進行防滲堵漏施工時,施工技術人員需要對其門窗的安裝水平度進行調整與控制,并在安裝的過程中,使其平臺向外傾斜,以此來防止外部泛水的倒灌。門窗與墻體之間的縫隙需要使用發泡膠來進行填充,在對其縫隙進行填充時,施工技術人員需要對其縫隙中的雜質進行清理,同時對其縫隙的規格進行測量,若是其縫隙寬度高于15 mm,則需要對其進行打底。在將發泡膠進行填充后,需要使其靜止10 min左右,并使用手指來對其進行壓實。同時在窗下位置需要預留排水孔,每個排水孔之間的間距約為600 mm,并對其排水性進行測試。若是其建筑工程的門窗為鋁合金材質,則其連接構件需要在外部使用錨固來進行連接,其連接件的材質要使用不銹鋼構件,其構件厚度一定不能少于1.5mm。

當建筑工程的門窗施工完成后,施工技術人員不得在門窗上進行重物拖拽,同時在物料運輸的過程中,也不得對門窗進行破壞,更不能對門窗進行大力敲擊,下圖為門窗防滲堵漏施工技術示意圖。

圖2 防滲堵漏施工技術示意圖

2.7 地下車庫防滲堵漏施工技術

在對建筑工程的地下車庫進行防滲堵漏施工建設的過程中,施工技術人員需要選擇一些抗滲性強且抗裂性高的混凝土作為施工建材,可以在混凝土中添加適量的粉煤灰,以此來對其水灰比例進行壓低,以此來提升當前混凝土建材的抗滲漏性,同時也可以在其混凝土建材中添加適當的膨脹劑,使得混凝土在其凝結之后,出現微微的膨脹,從而有效的預防裂縫的出現。

施工技術人員可以使用減水劑來對混凝土建材中的用水量進行調整與控制,并對混凝土的內外溫差進行控制,使得其混凝土建材的密實性得到進一步的提升,最大限度的防止混凝土在凝結后出現收縮裂縫,從而導致地下車庫出現滲漏狀況。通常情況下,施工技術人員在對混凝土建材進行配置的過程中,其所使用的灰砂比例一般為1∶2.5至1∶1.5,其水膠比例不得高于0.5。針對當前的地下車庫防滲堵漏施工而言,施工技術人員可以通過使用柔性防水卷材,來對其滲漏點進行填補,從而切實做好地下車庫防滲漏施工建設[4]。

3 結語

綜上所述,防滲堵漏施工關乎著建筑工程的美觀度以及整體結構安全,是建筑工程施工中不可或缺的重要基礎施工環節。

因此,當前的施工技術人員需要充分的將防滲堵漏施工技術進行全面的應用,從而行之有效的提升當前建筑工程施工質量,促進我國建筑工程防滲堵漏施工領域的全面繁榮發展