深厚軟基處理技術新思路

文/ 供圖 | 中交一公局第七工程有限公司 柴少強 劉小強

哈爾濱松花江大橋

作為輕質化材料，應用于深厚軟基路堤工程中的泡沫輕質土，具有減輕軟基上覆荷載，提高地基剛度的作用，但也存在失水開裂、長期性能劣化的問題；水泥攪拌樁作為一種成熟的軟基處理方法，在使用過程中存在埋深不宜過大，樁端難以進入相對硬層的缺陷。該項目分析了上述不同處理方法的優劣點，提出了公路深厚軟基輕質水泥土樁復合地基處理技術，將輕質化技術與傳統的地基處理方法結合，提出懸浮式水泥土樁軟基處理技術，為深厚軟土地基處理提供了一種新思路。通過總結珠海香海大橋、鄭州管廊等多個項目的實踐效果，形成可復制、可推廣的經驗。

該項目的第一完成單位中交一公局第七工程有限公司（簡稱“中交一公局七公司”）于1992年由原交通部第一公路工程局與香港祥利建造有限公司合資成立，是原交通部第一家中外合資企業，原名連云港華祥國際工程有限公司。2003年更名為路橋華祥國際工程有限公司。2006年，發展為內資公司，是中交一公局集團有限公司下屬子公司、中國交建的三級子公司。2018年，中交一公局七公司在鄭州市中牟縣揭牌，正式入駐河南省。中交一公局七公司秉承“固基修道，履方致遠”的企業使命和“交融天下，建者無疆”的企業精神，聚焦“雙百綜特”發展目標，堅持“屬地化生根、區域化布局、集約化經營、差異化發展、平臺化運作、品質化提升”的發展理念，持續深耕“大交通、大城市”，成為中交一公局集團旗下高質量發展的基礎設施領域綜合服務商。

中交一公局七公司具有公路行業設計甲級、公路施工總承包特級、市政公用工程施工總承包一級，橋梁、隧道、路基、路面工程等多項專業承包一級資質，產品涉及公路、市政、房建、鐵路軌道、水利、交通工程、機電施工、園林等基礎設施板塊，入選河南省重點培育建筑企業名單，為河南省企業技術中心及結構工程研究中心、鄭州市建筑與土木施工結構工程技術研究中心，為鄭州市科技型企業、引領型龍頭企業。

截至目前，中交一公局七公司在國內外修建各種等級公路逾1200公里，修建各類橋梁千余座，足跡遍及全國20余個省份。榮獲公路建設行業優秀企業、全國普法工作先進單位、建筑業AAA級信用企業、工程建設誠信典型企業、河南省優秀施工企業等獎項，榮獲中國建設工程魯班獎5項、中國土木工程詹天佑獎1項、國家優質工程獎2項、省部級優質工程獎23項，擁有國際領先科技成果1項、國際先進水平科技成果1項、國內領先科技成果4項，國家級BIM技術大獎1項、省部級BIM技術獎27項，省部級工法32項，取得國家發明專利10項。

滬昆客專貴州段