“進”享全球 “博”出未來

本刊記者 石孟園

深秋時節，黃浦江畔，“四葉草”再一次向世界敞開懷抱，奏響一年一度開放發展、合作共贏的華彩樂章。11 月10 日，以“新時代，共享未來”為主題的第六屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）在國家會展中心（上海）落下帷幕。

“要把最好最新的產品送到進博會”“要讓更多人了解家鄉的好物”“進博會不只有訂單，還有未來和希望”……進博會是推動全球開放合作的一座橋梁，也是世界觀察中國式現代化的一扇窗口。透過“進博之窗”，國內外航運物流企業再次釋放出共享發展機遇的強烈訊息，以及攜手助推航運業高質量發展的美好愿景。

船舶制造 大國重器

國產大飛機C919、“愛達·魔都號”大型郵輪、“海上巨無霸”中國海油“深海一號”能源站等大國重器模型悉數亮相；手術機器人、智能仿生手等“黑科技”產品各顯神通……在進博會的國家展區，充滿科技感的中國館十分搶眼，充分展現大國制造的硬核實力。

11 月4 日，中國首艘國產大郵輪“愛達·魔都號”完成交付，標志著中國成功摘取世界造船業“皇冠上最耀眼的明珠”。11 月5 日，在中國館展區現場，長達3米的“愛達·魔都號”模型在數字化展臺“破浪前行”，充分展示中國船舶工業成果風采，吸引了慕名而來的觀眾拍照打卡。

隨著工作人員操作推桿系統，“L 形”屏幕相應播放郵輪大堂、大都會劇院、艙室、宮廷餐廳等不同場景的視頻。據介紹，“愛達·魔都號”可容納乘客5246 人，配置高達16 層的生活娛樂公共區域，包括沉浸娛樂、潮流購物、創享空間等郵輪消費新場景，為游客帶來一場充滿歷史文化底蘊的海上藝術沉浸之旅。

“中國始終是世界發展的重要機遇，此次進博會是我們新的起點。”中船郵輪科技發展有限公司副總經理汪彥國表示，“‘愛達·魔都號’將在2024 年1 月1 日正式投入運營，將執航以上海為母港的國際郵輪航線，并適時推出海上絲綢之路郵輪旅游航線，讓古絲綢之路的智慧與力量在21 世紀海上絲綢之路上破浪遠航。”

除了“愛達·魔都號”模型格外引人注目外，國內第一艘世界頂級深水三用工作船——“海洋石油681”模型也吸引不少觀眾駐足觀看。據工作人員介紹，總長93.4 米、寬22 米的“海洋石油681”，由武昌船舶重工集團有限公司建造，于2021 年3 月在江蘇南通交付。該船是中國新一代集深海拋錨、拖拽、定位及平臺供應功能于一體的高端船舶，也是我國目前馬力最大的OSV（海洋石油支持船），其投用后有效填補了我國在深水大型多用途工作船領域的空白。

造船業是現代工業的集大成者，被稱為“綜合工業之冠”。從第一屆進博會到第六屆進博會，作為造船行業頭部央企的中國船舶集團從未缺席。

11 月6 日，在進博會舉辦的第2 天，中國船舶集團舉行國際采購集中簽約儀式，旗下7 家成員單位與來自9 個國家和地區的17 家國際合作伙伴進行20 個項目的集中簽約，累計總金額達4.82 億美元（約合人民幣35.04 億元），同比增長18%。

據介紹，此次簽約交易產品涵蓋主機、再液化裝置、液化天然氣（LNG）供氣系統、液貨系統等船舶建造領域的各類重要配套設備，將有效推動國際國內市場融合互鑒，為國際船舶交易市場的日益繁榮貢獻中國船舶力量。

智能航運 揚帆遠航

11 月5 日，第六屆虹橋國際經濟論壇在上海開幕。論壇圍繞“攜手促發展 開放贏未來”主題，舉辦了主論壇、《世界開放報告2023》發布暨國際研討會和若干場分論壇。

《世界開放報告2023》顯示，2022 年世界開放指數為0.7542，比2021 年下降約0.4%。近年來世界開放持續低迷，維護和擴大世界開放需要各國共同努力、相向而行。航運業是國際貿易發展的重要保障，也是各國人民友好往來的重要紐帶。在眾多與會嘉賓看來，開放合作、互利共贏是歷史大勢，也是人心所向。

“只有持續擴大國際交流與合作，才能為航運業持續健康發展構建穩定、可預期的外部環境。”中國遠洋海運集團副總經理張勇在虹橋國際經濟論壇“提升全球產業鏈供應鏈韌性”分論壇上說，“我們正著力構建全方位新型港航貿生態圈，加快建設韌性航運、綠色航運、低碳航運、智能航運、包容航運。這必將進一步暢通全球產業鏈供應鏈，催生更多投資新機遇。”

“歡迎各國投資者來自貿試驗區、來中國投資興業，共享中國式現代化的歷史機遇和紅利，實現共贏發展。”商務部副部長郭婷婷在“投資中國年”自貿試驗區專場投資促進活動現場表示，自貿試驗區將高標準對接國際經貿規則，深入推進制度型開放，加強改革整體謀劃和系統集成，推動全產業鏈創新發展，更好發揮示范作用。

當然，產業鏈供應鏈韌性離不開科技賦能。“傳統航運業無法將實時貨物信息同時提供給貨主、港口、銀行、保險和監管方，信息不對稱影響效率、安全和信任。”張勇指出，科技智能航運將重塑產業鏈、供應鏈、價值鏈，更好實現供需匹配。

如今，西井科技無人駕駛在天津港北疆港區C 段碼頭、廈門港海潤碼頭、內蒙古策克口岸、中遠海運CSP 武漢碼頭等落地開花。據介紹，西井科技的全棧智能綠色解決方案，包含了無人駕駛、智能網聯、電池，涉及大量上下游伙伴。西井科技正與全球客戶，供應鏈伙伴和團隊共同繪制行業新圖景、打造領域新標桿。

“進博會是深入了解全球市場、開拓全球視野的機會。從往年的采購商到今年的參展商，我們希望通過進博會的舞臺，與國內外的專家、企業建立聯系，與全球范圍內的合作伙伴分享我們的見解，共同推動全球智慧大物流可持續發展，攜手為世界貿易的繁榮發展創造更多機會。”對于首次參加進博會，西井科技創始人、董事長譚黎敏如是說。

數智賦能 貨通天下

多年來，進博會一直是中國市場對外開放的一扇窗口。借助進博會平臺的巨大影響力，不少物流企業在展會上頻頻收獲洽談機遇，展現出物流行業日臻回暖的活躍態勢。

作為國家5A 級物流企業，成立于2001 年的上海環世物流（集團）有限公司，在20 余年的發展歷程中，業務實現突飛猛進的增長。在展區現場，環世物流利用180 平方米的展臺，打造了一個充滿數字化風格的體驗區，不少觀眾可沉浸式觀看拖車系統、海運系統、海外倉系統及客戶端系統。

環世物流還帶來了最新數字化成果，即“數字化全鏈路物流解決方案”，利用高科技數字化SaaS 平臺與全球性物流履約能力的完美結合，鏈接航運業上下游各細分領域的資源和網絡。同時，通過整合AI 大模型與RPA 自動化的能力，幫助企業實現數據分析、自動化決策等方面的優化，提高物流效率和服務質量，為行業賦能。

全球最具規模的速遞運輸公司之一的聯邦快遞，聚焦“聯邦快遞之旅”“可持續性”和“遇見未來”三大主題，全方位呈現聯邦快遞扎根中國市場發展的近四十載歷程及其運輸專長、服務優勢和最新實踐。

在服務貿易展區，聯邦快遞全開放式展臺圍繞“一張寄往未來的運單”主題，以實物展品、影像展示和互動裝置為參觀者提供沉浸式體驗；豐富的歷史資料和多樣化的內容，詳實地介紹聯邦快遞對中國市場的承諾和推動國際貿易發展的成果。此外，展區現場還陳設3D打印模型和專題視頻，更為直觀地向觀眾介紹聯邦快遞在完善電子商務服務，提升線上運輸體驗方面的最新產品及服務。

全球綜合物流服務領軍者之一的德鐵信可已經在浦東深耕多年，“老朋友”將探索“新業務”版塊繼續定在浦東。

在展區現場，德鐵信可向觀眾展示面向大中華區應需推出的倉配一體產品解決方案，利用全網優化算法，幫助客戶降低全網總體物流成本，有力提升時效并實現供應鏈端到端的全程可視化，展現德鐵信可在智慧物流領域的前瞻性布局。除了產品與服務外，德鐵信可還分享自身可持續發展戰略框架，努力實現環境、社會及經濟效益的協調發展。

不以山海為遠，不以萬里為遙，為期6 天的盛會落下帷幕。來自128 個國家和地區的3400 多家企業參展，世界500 強、行業龍頭企業及創新型中小企業數量均為歷屆之最。透過“進博之窗”，世界看到中國經濟以高水平對外開放促進深層次改革、推動高質量發展的強大韌性與蓬勃活力。未來，奮進的中國不斷將更多期盼變為現實。