公路路面施工中的瀝青攤鋪施工技術

牛小平

甘肅路橋第四公路工程有限責任公司 甘肅定西 730030

公路路面施工的質量，會嚴重影響人們使用觀感，希望可以通過對施工技術的改善，加強路面施工質量的控制，來保證車輛行駛的舒適度和安全性。由于瀝青材料自身的特性是較強的穩定性、較高的強度，把瀝青和其他物質的材料按比例混合使用，可以顯著提高公路路面的穩定性，也可以規避車輛在行駛過程中有較大的噪音。應用這種施工技術會增加路面的穩定性、減少噪音，從觀感上給人們提供舒適性。相反的，公路路面施工質量的不良，會引發大量的交通事故，也會為人們的出行帶來很大的困擾。施工質量的不良因素有是路面出現裂縫，路面出現坑洼。這些不良因素的產生都會威脅到人們的生命安全。如何通過瀝青攤鋪的施工技術去解決這些不良因素的產生，依此保障公路路面的施工質量的顯著提升。當代社會的基礎設施建設需求越來越多，設施的完善也會促進經濟的發展，國家也強烈支持交通的建設。因此，公路建設的初期，由于施工勘測發現水泥路面的施工困難多、維修方面也比較頻繁等劣勢，都會主觀的舍棄水泥路面。相反，瀝青路面自身的特性是表面平整、噪音小，比較而言普遍都會采用瀝青路面。由于瀝青路面在道路建設中的普遍使用，提升瀝青路面攤鋪施工技術的研究尤為重要，技術的提升也是提高工程質量的顯著措施，對整個工程進度的改善也會有質的飛躍。

1 瀝青攤鋪技術的意義

由于其的特點是較高的硬度、良好的穩定性,使瀝青在和不同的物質材料進行按比例攪拌后形成瀝青混合料,其混合料攤鋪的道路平整性較好,且汽車在行駛過程中的噪聲也較低,這些優點使其廣泛地運用于公路路面。瀝青混合料攤鋪施工對路面整體施工的效率起著十分關鍵的影響,所以施工機構必須嚴格要求對瀝青混合料攤鋪施工的質量控制。在實施的過程中, 必須注意的是周邊環境、施工材料、施工設備和施工技能,對這些施工因素進行監察,都會提高路面施工的整體質量。進行瀝青攤鋪施工技術的研究時，應該根據施工現場的實際情況，設計出合理的施工方案，運用此方式提高路面施工的質量，從而更好地促進公路建設的發展。

2 瀝青路面的結構

2.1 瀝青路面的詳情

瀝青路面就是將攤鋪的瀝青利用碾壓的方式建造出不同等級的公路路面，根據公路建設的等級，在結合實際的地形和地貌，設計合理的方式方法。在進行瀝青路面施工時，瀝青混凝土的配比必須嚴格按照設計的需求去確定，接著攪拌的時候也需要注意攪拌的均勻程度，同時還要嚴格把控攪拌速度及溫度的控制。此方式建造的瀝青路面整體的抗裂性、抗壓性、抗老性、穩定性都是很好的，完全符合公路的使用標準。

2.2 瀝青公路的結構

瀝青路面由于自身的優勢，使得在公路建設中普遍使用，利用碾壓方式建造的路面也極為平整，其中的吸附能力也是非常顯著的，大大的增加了使用年限。在后期的保養和修繕方面也會非常的方便。瀝青路面的整體結構可以劃分為六個層次，由上而下包括：表面層、中面層、下面層、半剛性基層、底基層和墊層，每個層面采用的施工材料也是大不相同的。

3 瀝青攤鋪施工過程中存在的問題

3.1 施工管理不完善

施工管理對整個施工質量起著決定性的作用。在整個施工過程中，大部分施工單位對施工管理視而不見，為了縮減投入而減少每個環節的成本，在施工管理的過程中配備的管理人員也不多其專業能力也不是很強，極易造成施工現場的混亂，為施工埋下隱患，同時對路面瀝青攤鋪工作的進行也極為不利。

3.2 路面裂縫的問題

（1）高速公路上行駛的汽車愈來愈多，道路的承載需求也愈來愈高，公路路面因為承載不了其承重發生了變化，使路面產生了裂紋。

（2）瀝青攤鋪施工過程中路基不均勻的受力，進行碾壓施工就會出現裂紋。

3.3 路面平整度的不良

路面平整度的不良，會讓行駛中的汽車輪胎與路面的摩擦力增大，會給汽車輪胎造成嚴重的磨損。所以，瀝青攤鋪施工的過程中路面平整度是至關重要的，嚴格執行攤鋪、碾壓的施工標準，及正確的使用施工機械，防止路面平整度的不良讓人們的出行受到影響。

3.4 施工材料不達標

瀝青攤鋪施工的工作中，整個工程最為重要的就是施工使用的原材料，施工材料沒有達到標準，路面的質量就得不到保障。同時，施工過程中沒有按照標準對材料進行加工或瀝青的預熱溫度沒有達到就開始施工，都會嚴重影響路面的質量。

4 瀝青混合料材料的質量

瀝青攤鋪過程中一定要對瀝青混合料的原材料嚴格把關。挑選的粗集料和細集料，切實的保障它是干凈的、干燥的、均勻度適宜的，只有保障原材料沒有雜質且是高強度的，這樣混合出來的混合料才是符合施工標準的，其整體承重力和穩定性才是最佳的狀態。針對礦粉挑選，密度和濕度是需要著重把關的，儲存的時候需要做好防潮，預防結塊。最后，瀝青材料的抉擇，也是需要嚴格把關，監控質量是否符合標準。良好的瀝青混合料及原材料才是保障施工質量的優先條件，所以在施工的整個過程中必須嚴格按照標準監管施工材料，在進入施工現場時也要做好驗收工作。最后，材料的存儲也是很重要的，配置專業的人員進行看守，且環境必須達到存儲標準的，為良好的施工做好準備。

5 攤鋪施工技術的標準

5.1 溫度控制

瀝青攤鋪工作的實施，施工現場的衛生狀況必須是干凈整潔的，防止污物和灰塵混入瀝青路面，影響其質量。攤鋪還需要使用適合的設備，以保證攤鋪機在工作中的穩定性。攤鋪設備在使用前必須進行預熱。達到標準溫度才可以進行施工。在作業過程中，應檢查攤鋪面之間的距離，確保其間隔20cm 度和均勻。攤鋪完成后還需進行高溫碾壓接縫，在施工作業流程中也要不斷注意實際檢查，避免速度過快或速度過慢，影響整體的施工進程。瀝青混合料在常溫下較硬，在施工前必須在高溫下轉化為半固態，以保證施工質量。同時，攤鋪工作必要保障瀝青可以準時送入施工現場，并且保證它的溫度在標準范圍內。進行攤鋪工作時，瀝青的厚度和黏度也是會影響瀝青需求溫度的，所以施工中我們需要結合實際情況調整溫度的控制。溫度低于10℃時，不適合再進行攤鋪工作，如此的工作流程會更好的保障施工質量。

5.2 碾壓技術

攤鋪工作結束后，碾壓器械就可以入場了，碾壓分為3 個工序是初壓、復壓、終壓。一旦瀝青路面鋪設完畢，就可以直接開始初步壓實、振動和夯實。然后關閉振動設備，對路面緩慢加壓2 到3 圈，初始壓實溫度約為130℃。第一次壓實后，檢查路面是否有裂縫，如果沒有裂縫，則準備進行下一次壓實，如果溫度沒有下降，則在第一次壓實后開始最后的搗固過程，主要是為了確保瀝青表面的均勻性，這需要使用2 個或3 個滾筒，最低溫度為90°C，反復搗固以確保瀝青材料的質量。如果溫度太高，則應該減少通過次數。如果溫度太低，則應增加通過次數以確保表面均勻。碾壓經過初壓、復壓、終壓三個工序，碾壓設備和碾壓速度是不相同的，以此保障施工質量。

5.3 接縫技術

公路路面施工的距離較遠，總體范圍也很廣，施工過程中經常會使用分時間段的工作方法，進行接縫技術工作的開展，縫隙必須切割平整，處理殘渣后在抹乳化的瀝青，之后使用器械使縫隙壓實。良好的接縫處理可以規避公路路面裂縫的出現，所以接縫的工作必須嚴格把關，切實的保障壓實程度，以減少裂縫出現的風險。

5.4 瀝青路面的養護

施工工作中嚴格遵守施工技術的標準，結合現場的天氣和溫度狀況去調整。如果有任何不足之處，應該停止工作。一旦鋪設了瀝青面層并鋪設了瀝青，就應該進行進一步的維護工作，如安裝新的瀝青面層、豎立標志、限制車速和限制車輛進入車道以避免車輪轍。路面養護材料，應該注意路面上所有的油都能分散，無油或部分油都能分散，材料的分散過程應符合少量多次的分散原則，控制次數和數量，保證養護材料分布均勻。日常養護中，需要搞好瀝青修復，對路面出現的問題要及時修復，避免長期的缺陷對路面造成更大的損害，保證路面的平整、整潔和良好的排水性，保證標線路面質量的穩定性，保證車輛和人員的通行，保證安全。

5.5 驗收的增強

施工結束后，工程驗收的工作是必不可缺的，需要評估每個環節的工作完成狀況是否良好，且是符合標準，該報告必須在道路投入使用前完成。一旦道路被批準，必須由有資質的機構在專家的幫助下對項目進行檢查，以確保項目的所有部分都符合質量標準，避免在使用后出現問題，危及生命和財產。在驗收時應仔細檢查瀝青路面的厚度、寬度和其他特性。檢驗檢測符合標準后，公路才可以投入使用。公路投入使用后每天承載的運輸量是較大的，假如因為質量的問題引發事故，會帶來無法預計的損失。綜上所訴，公路工程的驗收的工作，必須嚴格按照標準執行，切實的確保工程質量的良好狀況。

5.6 施工管理的改善

瀝青攤鋪工作中，影響的因素有很多，所以施工的工作中一定要加強施工的管理。施工單位必須由自己的管理制度，明確施工人員的崗位職責，且落實到個人，以此增強施工人員的責任心，提高管理人員的技能和專業知識，使管理人員的工作可以有序的進展。施工單位可以定時組織施工人員進行培訓學習，提高他們的技能及安全施工的意識。管理人員在日常管理的工作中，需要善于發現工程中的問題，及時進行整改，規避損失。

6 結語

瀝青路面攤鋪施工是公路工作中極為重要的一項工作，為了全方位的提升瀝青路面建設的質量，必須嚴格控制施工的技術。施工人員需要結合實際情況開展工作，嚴格把控配比，保障攤鋪技術的優勢，必須仔細監測用于道路建設的技術，建設工作的所有方面都必須接受質量控制，以確保道路建設的正常進行。對瀝青攤鋪技術進行了系統的研究，研究了瀝青攤鋪的各個環節，控制了瀝青材料的質量，提高了瀝青攤鋪技術，保證了公路瀝青攤鋪的質量。