陸上風力發電工程建設期安全質量管理

許云龍

北京天潤新能投資有限公司，中國·北京 100029

陸上風力發電工程項目工程管理，對風力發電企業的發展及經營具有重要作用，保障陸上風力發電工程項目的盡早投產，可以獲得更多的綜合效益。因此，在工程建設管理過程中應當做好交底工作，加強質量管理、進度管理、成本管理、風險管理和安全管理工作，以提高工程質量，確保項目在規定工期內竣工，合理降低工程造價，保障施工安全性，有利于實現風力發電企業效益最大化，推動風電企業的長遠發展。為了全面提升陸上風力發電工程建設項目的質量和建設安全，要結合實際情況落實更加規范的現場管理機制，打造精益化管理體系，利用現場管理及時發現問題并落實對應的控制方案，促進經濟效益和社會效益的和諧統一。論文分析了陸上風力發電工程建設項目現場質量管理核心要點，并對優化措施進行討論。

陸上風力發電；工程建設；安全質量管理

1 引言

與其他建設項目相比，風電項目的建設周期更短，但建設項目的強度更高，在風電工程建設項目施工過程中，一般需要避開兩個月的冬歇期，從開工到建設項目驗收通常要持續12～18 個月。與此同時，風電項目在巨大的工作量下安全質量管理任務繁重。為了更好地控制項目建設過程中施工安全質量，必須做好項目安全質量管理工作。建設單位要想在短時間內完成一個繁重的建設項目，短時間內完成高強度的項目建設中的安全質量管理帶來了很大的難度，對項目的全生命周期安全可靠運行起到決定性作用。

2 施工質量管理

2.1 施工準備階段

要建立健全項目質量管理機構，結合組織圖紙會審，組織施工和監理單位對設計圖紙進行以下方面的審查：①設計采用的設計標準，規范齊全、正確，版本有效；②設計圖紙是否齊全；③符合工程建設強制性標準要求；④符合環境保護、水土保持、節能、安全等原則及公眾利益；⑤施工圖紙與設備、特殊材料的要求是否一致；⑥設計圖紙與施工主要技術方案是否相適應，是否滿足《陸上風電場建設技術標準》《施工圖會審管理規定及審查要點》等相關技術體系文件要求等。

在工程施工前，設計單位就施工圖設計文件向建設單位、施工單位和監理單位做出詳細說明，按主項分專業集中一次進行（特殊情況應甲方要求按施工程序分次進行）。此后，審核施工組織設計方案、監理規劃以及實施細則和質量驗收范圍劃分表，然后進行審查開工申請：審查設計交底和圖紙會審是否完成；施工組織設計方案是否簽批；質量管理體系是否監理；施工所需的人員、機械、材料是否到位；五通一平基本條件是否完成。

2.2 施工過程控制階段

主要的監督內容上，監督各檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程施工。

第一，建筑工程：主要為升壓站中控樓、配電樓、輔房等建筑；主變基礎、SVG 基礎、GIS 基礎、進出線架構、外圍墻、內部隔墻等構筑物以及配套的場地硬化、交通工程。

第二，電氣安裝工程：涵蓋了電力輸配電安裝調試作業的幾乎所有門類，其質量控制標準主要有國家標準《電氣裝置安裝工程》系列和行業標準DL/T5161.x 系列。

第三，組織質量監督機構進行過程監督：完成質量監督機構專家組歷次檢查活動的組織策劃、迎檢、過程監督、檢查問題的整改閉環及按時反饋整改完成情況。

2.3 竣工驗收移交階段

竣工驗收移交：組織各參建單位進行竣工驗收，全面審查合同文件、設計文件規定的所有施工任務是否完成，工程質量是否符合規定。

3 施工安全管理

3.1 工程準備及日常安全管理

第一，相關方入場作業前必須簽訂安全管理協議；業主項目部成立及相關監理和施工承包商進場要完成相關安全管理制度、要求、文件及相關表格記錄的傳達和宣貫工作。

第二，審查監理單位、施工承包單位主要管理人員安全資質、特種作業和特種設備操作人員資質及入場的機械設備資質；督促施工承包單位編制安全相關管理制度、安全生產費用使用計劃、安全培訓計劃、危險源辨識、應急預案、演練計劃等；各參建單位項目經理參加，檢查工程項目的安全文明施工情況，提出改進措施并閉環整改，會議形成完整記錄。

3.2 道路工程

進場道路應重點檢查道路平整度、壓實度、寬度、坡度、轉彎半徑（特別是多雨地段時段），應符合設計要求和運輸要求。

道路應設交通警示標志，危險路段應設置混凝土防撞墩，道路全線應設置道路反光警示樁，危險路段應設置反光球鏡；對進入現場的施工車輛進行登記管理；其中，風場道路最小轉彎半徑為30m，進入道路彎處障礙物與出彎處障礙物直線距離不小于葉片長度的120%；場內主干道需每2km修建一處會車區域，會車區需保證70m 長、8m 寬。

3.3 基礎工程

風機平臺按照設計要求平整，平臺壓實度符合設計要求，樹木、雜草清理完成。

施工現場沿擬規劃征用風機平臺邊線設置提示警示帶，由立桿（間隔3m、高度1.05～1.2m）和提示繩（帶）組成。

距基坑邊緣外1.5m 搭設基坑防護圍欄，基坑臨邊防護欄桿采用鋼管搭設，設置二道水平桿，橫桿距地面高1.5m、立桿間距不大于2m，立桿打入地面以下深≥300。

開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30mA，額定漏電動作時間不應大于0.1s。使用于潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品，其額定漏電動作電流不應大于15mA，額定漏電動作時間不應大于0.1s；此外，要及時清理現場的混凝土殘料，禁止混凝土罐車涮罐水隨處傾倒。

3.4 風電設備運輸

運輸車輛行駛證應符合要求，車輛應按要求年檢。車頭牽引馬力和底盤高度及各項參數應滿足合同要求及運輸方案。

大件設備運輸車輛司機操作資質證件需符合要求，每日累計駕車不得超過8h。

在運輸前需使用手持風速設備測量局部風速，風速、能見度等氣象條件不滿足要求不得進行大部件運輸；車輛及運輸設備邊緣與架空線路的安全距離在運輸前必須進行確認，車輛輪胎與道路軟路（土）基距離不得少于1m。

牽引作業開始前，要求牽引車輛在被牽引車輛之前停穩，使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大于4m 小于10m。

3.5 風電設備安裝

根據風機設備重量、起吊高度、主吊機械的起重性能表，確定主吊機械，吊裝重量（被吊物+吊鉤+吊索具重量）不超出額定起重量的90%。

風電設備吊裝前應編制施工方案，在施工方案中應明確吊裝工藝及載荷計算，現場安全控制措施及安全管理方案，說明應急處置措施并按照要求進行演練。專項方案經過專家論證，方案應向參加風電設備安裝的人員進行安全技術交底。

正式吊裝前，必須根據方案要求工況下，進行負荷試驗，檢查吊車性能情況和地基承載情況均滿足要求。試吊合格后方可正式吊裝。

高處作業人員必須使用合格安全帶。安全帶必須拴在牢固的構件上，必須高掛低用。在施工過程中，應隨時檢查安全帶是否拴牢，高處作業人員必須進行血壓測量，并保留記錄，測量血壓合格者方能進行高處作業；起重設備在雷雨季使用時必須設置可靠防雷接地；吊裝作業前，了解天氣情況，大雨、大風、大雪、大霧等天氣要停止吊裝作業。

3.6 升壓站土建工程

原則上，道路首先要硬化（一步到位或臨時硬化或交叉施工）。大門內主干道兩側設區域間隔離硬界標（金屬件構成）立桿上可設安全、質量等宣傳彩旗。區域進出口處（靠近站大門附近），分別設簡易可回收和不可回收棄物箱各一個。

施工現場“四口”“五臨邊”必須采取安全防護措施。

升壓站建筑出入口處，搭設安全通道，安全通道上部采取滿鋪腳手板等安全防護措施，安全通道口處設置安全警標標志和消防器材。

按照建設、監理部門批準腳手架搭設方案組織實施，腳手架搭設完成后由施工、監理單位檢查驗收合格后使用，外腳手架搭設過程中，隨腳手架高度的提升懸掛內、外安全網，密目安全網應用符合要求的棕繩、尼龍繩或18#以上金屬絲綁扎在腳手架內側，繃緊綁牢。

3.7 升壓站設備安裝

進場的導線、設備及電纜等應按定制化要求合理集中放置，整齊有序，設臨時圍欄和責任牌，不得侵占主要施工道路，影響所內道路暢通。直立運輸的設備一定要放置在平整、堅實的地面上。拆除的包裝箱、廢棄物等應及時清理干凈，不得在所內進行焚燒。

主變壓器安裝前對起重工器具進行認真檢查，按作業指導書和安全技術措施交底內容施工；進場二次設備盡量放置在室內，若在室外臨時堆放一定要做好防雨、防潮措施。

3.8 線路土建工程

線路施工現場按照施工總平面規劃，通過規范工棚、彩旗、消防器材等安全設施，完善施工崗位責任牌、施工友情提示牌、安全警示牌、主要機械設備操作規程牌等安全標志、形成良好的安全文明施工氛圍。

人工開挖基礎時應事先清除坑口附近的浮石，向坑外拋扔土石時，應防止土石回落傷人。作業人員不得在坑內休息。

3.9 組塔與架線

組立塔施工時應盡量避免雙層作業，高空組塔多人在一處作業或一層作業時，應互相照應，密切配合，作業區垂直下方不得站人。現場除必需的施工人員外，其他人員應離鐵塔高度1.2 倍距離以外。

吊裝塔材時，吊件垂直下方禁止站人或其他作業，當塔材到位后，高處作業人員方可到達作業點，站在安全位置，系好安全帶進行作業。

起吊中，吊件外側應用繩控制，防止與塔身碰撞，一般以塔材距塔身0.5m 為宜，如組裝塔現場有電力線，應與帶電體保持足夠安全距離。

導地線或牽引繩在帶張力的情況下過夜必須采取臨錨安全措施。

在牽引過程中，接到任何崗位的停車信號，指揮員都必須立即停機，發現任何異常現象都必須停機處理；導引繩、牽引繩或導地線臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離5m，同時還必須滿足對被跨物距離的要求。

3.10 設備調試與試運行

嚴格執行工作票安全管理制度和安全監護制度。在設備上工作（包括高壓設備），必須按《安規》有關規定辦理工作票。

設備試驗前，高壓電極應用接地棒接地，設備做完耐壓試驗后應接地放電；高壓試驗時，必須設置安全工作區域，拉設圍網，加強安全監護，與試驗無關的人員不得入內；試驗開始時，應通知附近作業人員，并設置安全圍欄，派專人把守；如遇有雷電、雨、雪、雹、霧和六級以上大風時不得進行高壓試驗；試運期間運行規程應經審批后實施。試運階段應嚴格執行“兩票三制”，并形成記錄。

4 結語

風電場建設項目是一項復雜的工程，規模大、工期短、施工技術復雜。一些風電建設項目位于偏遠山區，氣候環境條件惡劣。同時施工中需要重型設備，施工過程難度大。基于此，在風電建設過程中，對施工人員的技術和經驗要求較高。建設單位必須注重和加強風電建設項目施工全過程安全質量的管理，為工程質量把控全程保駕護航。論文具體從施工質量管理，施工安全管理進行論述，其中在施工質量管理中，具體就準備階段，過程控制階段，以及竣工驗收階段展開分析。在安全管理上主要結合工程準備，道路工程，基礎工程，風電設施，運輸風電設施安裝，以及升壓站土建工程，升壓站設備安裝，路線土建工程組搭和架線設備調試與試運行十大方面進行分析，希望為相關人員提供一定的參考與借鑒，更好地促進陸上風力發電工程的安全運行。