
“奔馳星聞”微信公眾號消息,6月15日,梅賽德斯-奔馳Vision One-Eleven概念車全球首發,靈感來源于上世紀六七十年代的傳奇經典——梅賽德斯-奔馳C111實驗車。其純電超跑輪廓以弓形車身設計為核心,并搭載由梅賽德斯-奔馳旗下100%控股子公司——英國電機公司YASA開發的軸向磁通電機。

6月6日,由中國船舶外高橋造船有限公司建造的首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”出塢,全面轉入碼頭系泊調試階段。
自2019年10月18日首艘國產大型郵輪正式開工點火起,三年多來,項目工程穩步推進,截至目前,總體進度達到93%以上,內裝進度達到85%以上,預計將于今年底完工交付。
長323.6米,寬37.2米,總噸13.55萬噸,首艘國產大型郵輪給人的第一印象就是“大”。除了體量大,它區別于其他大型船舶的突出特點還有功能“全”。24層樓高,擁有2826間艙室,可容納6500多人,船上豪華酒店、影院劇場、水上樂園一應俱全,如同一座“移動的海上城市”。

6月27日,影石Insta360發布全新一代拇指相機Go 3。
據了解,Go 3體積為拇指大小,重量只有35.5g 。Go 3搭配磁吸掛繩,只需將相機吸附胸前,無需手持也能拍攝2.7K超清廣角視頻,還搭載FlowState防抖科技和360°水平矯正功能。相比上一代Go 2,Go 3散熱大幅提升,單個視頻拍攝已無錄制時長限制。此外,Go 3還新增多功能拓展艙,搭載翻轉觸摸屏,集充電、圖傳、遙控于一體。在AI自動剪輯的加持下,還可一鍵成片,即拍即享。