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護航神舟回家的高科技

2023-08-23 17:37:43陳袁周宓劉淑芬
知識就是力量 2023年8期

陳袁 周宓 劉淑芬

從1999年神舟一號飛船成功發射,到2003年神舟五號完成首次載人飛行,再到今年6月神舟十五號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,20多年來,中國已圓滿完成了10次載人飛行任務。

?2023年6月4日,神舟返回艙內,在中國空間站“出差”186天的航天員費俊龍、鄧清明、張陸踏上回家路(圖片來源/中國載人航天工程辦公室)

隨著第一次載人飛行任務的圓滿成功,“神舟”這個名字就響徹了神州大地。作為護航航天員天地往返的“生命之舟”,20余年間,神舟飛船站好每一班崗,圓滿完成了每一次任務。

是什么讓神舟飛船如此“靠譜”?它有哪些“奇怪”的構成,又是怎樣長成的呢?

神舟飛船由返回艙、軌道艙、推進艙共同組成。其中,備受關注的就是航天員在發射段和返回段乘坐的返回艙。這篇文章就來為大家揭秘返回艙上的那些高科技。

返回艙的“奇怪”外形與“身體”構成

神舟飛船返回艙的外形像一口中國古代的大鐘,呈大鈍頭倒錐體。和人一樣,返回艙也有“五官”“內臟”“骨骼”“皮膚”,甚至也穿“外衣”。

所謂“五官”,其實是指返回艙外表面的幾個洞,其中最大的兩個洞,是降落傘的傘艙。

返回艙的“皮膚”和“骨骼”是緊密相連的,被稱為“蒙皮+筋”結構。蒙皮即返回艙的“皮膚”,起到密封艙體的作用;筋即返回艙的“骨骼”,起到支撐加強的作用。

返回艙外面“穿”有一層特殊的“外衣”——熱控涂層,可以使它在太空超過200攝氏度的巨大溫差下,維持艙內溫度適宜(詳見《知識就是力量》雜志2023年7月刊)。

返回艙的“內臟”有很多的儀器載荷,單從結構上來講,最有特點的當屬航天員的3把座椅。

在了解了返回艙的“奇怪”外形與“身體”構成之后,你是否好奇它們究竟是怎么造出來的呢?那就讓我們一起去看看吧!

?神舟七號載人飛船返回艙著陸后打開艙門

返回艙“成長”過程大揭秘

神舟返回艙的“靠譜”除了靠譜的設計,還有靠譜的制造工藝。返回艙的成長主要需要經歷“銑(xǐ)”“吹”“卷”“縫”“熱”“穿”6個階段。

“銑”外形

銑是數控加工的一種形式,也稱為“銑削”。在銑的過程中,研制人員通過控制加工工具的旋轉和移動,為返回艙“雕刻”出標準“體形”,例如出艙艙門、艙門門框等部位都是采用這個方式打造的。

返回艙具有壁薄、精度高等特點,部分特征加工時如同在氣球上雕刻。為此,研制人員對加工工具的旋轉速度和加工路徑進行了精密設計。同時,為了保障航天員的安全,研制人員還通過選擇最佳的切削參數和過程控制,滿足返回艙密封部位對平面度、粗糙度嚴苛的加工要求,為后續高質量裝配奠定基礎。

?銑是使用多刃旋轉刀具切削工件的工藝方法

“吹”座椅

神舟返回艙內的航天員座椅有著特殊的外形輪廓,航天員坐在其中就像胎兒在母體中一樣,在強過載沖擊下,能夠最大程度地減輕傷害。但你可能想不到,這套座椅的頭靠、椅盆、椅背是“吹”出來的——這是一種比較先進的熱成形工藝,學名為“超塑成形”。

超塑成形是利用金屬在特定條件(一定的成形溫度、一定的變形速度、一定的材料組織)下所具有的超塑性,來進行塑性加工的方法。在特定的溫度和氣壓條件下,這種工藝方法可以實現返回艙大尺寸、復雜構型零件的整體精密成形。

“卷”蒙皮

返回艙的“皮膚”是一層金屬蒙皮,其中艙門所在的返回艙“頭部”球形蒙皮和返回艙“底部”的大底蒙皮是“吹”出來的,而返回艙錐形“腰身”是“卷”出來的,即通過滾彎成形實現。

要“卷”得精確,就需要用到滾彎機這一利器。在它的幫助下,金屬板材從平面“卷”成了弧面,組合成為三維錐筒。

研制人員會提前裁剪出金屬板材,并確保平面狀態金屬板材的尺寸及輪廓精準,為“卷”打好基礎。

魚鱗狀焊接紋路示意圖

“縫”艙體

返回艙由多個部分組成,需要通過焊接(包括手工焊接和自動焊接兩種)來保證它的“天衣無縫”,即保障艙體的密封性。而負責焊接的操作者被稱為“鐵裁縫”。

“鐵裁縫”通過10余套工裝、70余道工序、上百個零件,才能把返回艙完美打造出來。

在焊接時,“鐵裁縫”需要時刻觀察“縫合”質量,因此往往一趴就是大半天,衣服總被汗水浸透。返回艙上魚鱗狀的焊接紋路,就是“鐵裁縫”的成果!

“熱”處理

在小說《西游記》中,孫悟空在太上老君的煉丹爐里煉就了火眼金睛。現實中,返回艙也需要先后經歷490~500攝氏度、160~190攝氏度的歷練,讓它的“骨骼”更健壯。

另外,在加工階段和整艙焊接過程中會產生殘余應力(金屬加工過程中由于不均勻的應力場、應變場、溫度場以及不均勻的組織,在加工后,工件或產品內保留下來的應力),這使返回艙在任務執行中有產生裂紋、變形的風險。因此,研制人員會用“熱敷”的方式,以特定的溫度將返回艙體內的殘余應力釋放掉,從而保障返回艙在飛行時狀態良好。

?神舟飛船返回艙(供圖/中國載人航天辦公室)

如今,中國空間站已全面進入應用與發展階段。2023年5月30日,神舟十六號載人飛船發射取得圓滿成功。研制人員用心鑄就的返回艙將悉心守護乘組人員,保障他們在新任務、新征程中的工作和生活安全。期待3個月后,航天員在美麗的地球家園與我們再相聚!

(責任編輯 / 高琳? ? 美術編輯 / 周游)

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