周健
(中國石油天然氣股份有限公司錦西石化分公司,遼寧 葫蘆島 125001)
150 萬噸/年蠟油加氫裂化裝置于2014 年12 月建成投產(chǎn),操作溫度為260℃,操作壓力為15.5MPa。為充分回收利用熱高壓分離器V103 到熱低壓分離器V104反應(yīng)產(chǎn)物產(chǎn)生的壓力能,大幅降低裝置能耗,加氫進(jìn)料泵組采用了由電機(jī)和液力透平共同驅(qū)動的方式。通過充分調(diào)研其他煉廠同類設(shè)備的使用情況,加氫裂化裝置反應(yīng)進(jìn)料泵和液力透平泵組(P-102A、HT-101)選用日本荏原公司的產(chǎn)品。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,目前液力透平能夠回收電能約為額定功率的30%~40%,節(jié)能效果比較顯著。但在運行初期,由于對此設(shè)備的特性了解不夠充分,操作不夠穩(wěn)定,導(dǎo)致設(shè)備故障率較高。通過對液力透平出現(xiàn)的各類故障進(jìn)行統(tǒng)計分析,認(rèn)真查找原因,同時調(diào)研其他同類裝置的設(shè)備運行情況,制定合理對策,采取切實有效的措施,保證液力透平能夠長周期平穩(wěn)運行,達(dá)到裝置節(jié)能降耗的目的。
加氫裂化裝置液力透平是以反映流出物作為介質(zhì),反映流出物進(jìn)入液力透平,做功后從設(shè)備排出。此設(shè)備最重要的轉(zhuǎn)動部件是葉輪,多級葉輪安裝在主軸上,葉片沿圓周均勻分布,高壓液體帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn),將介質(zhì)的所具有壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槿~輪的動能,從而驅(qū)動設(shè)備快速旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動電機(jī)旋轉(zhuǎn),大幅降低電機(jī)功率,起到降低裝置電耗的作用。
由圖1 所示,原料油經(jīng)過加氫進(jìn)料泵加壓,進(jìn)入反應(yīng)進(jìn)料加熱爐升溫,再經(jīng)過反應(yīng)器反應(yīng),生成高溫高壓的反應(yīng)流出物,進(jìn)入熱高壓分離器,氣液分離后,高壓液體進(jìn)入液力透平,為液力透平轉(zhuǎn)動提供能量,低壓液體回到熱低壓分離器。熱高壓分離器的液位穩(wěn)定,保證液力透平的長周期運行的重要因素,熱高分液位控制由A 閥、B 閥、C 閥共同組成三閥組,通過三閥組的串級調(diào)節(jié),共同調(diào)節(jié)熱高壓分離器的液位。

圖1 工藝流程圖
加氫裂化裝置的加氫進(jìn)料泵由電機(jī)和液力透平共同驅(qū)動,液力透平的額定功率為640kW,電機(jī)的額定功率為2650kW。加氫進(jìn)料泵和液力透平分別布置在電機(jī)兩端,排列布局為:泵-變速箱-電機(jī)-超速離合器-液力透平。液力透平和電機(jī)之間設(shè)有超速離合器,具有聯(lián)接和脫開電機(jī)的功能,同時,在SIS 系統(tǒng)設(shè)置超速保護(hù)聯(lián)鎖,避免因液力透平發(fā)生超速而損壞設(shè)備,起到保護(hù)設(shè)備的作用。
投運液力透平所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是非常可觀的,這主要取決于液力透平的流量、進(jìn)出口的壓差及介質(zhì)性質(zhì)等技術(shù)參數(shù)。反應(yīng)進(jìn)料泵-液力透平泵組主要技術(shù)參數(shù)見表1 所示。

表1 反應(yīng)進(jìn)料泵-液力透平泵組主要技術(shù)參數(shù)

表2
以泵出口230t/h 為標(biāo)準(zhǔn)(約70%裝置負(fù)荷),對比P102A+HT101 與P102B(備泵)一天的耗電量。
通過上表可知,在裝置70%負(fù)荷時,P102A+HT101泵組每運行一天,較P102B 泵組可節(jié)約電費約1 萬元,因此,液力透平的長周期運行蘊藏著很大的經(jīng)濟(jì)效益。
從加氫裂化2014 年年底建成以來,曾發(fā)生過一次是由于操作失誤造成密封泄漏。2018 年10 月3 日,試運沖洗油泵后,沖洗油充滿了液力透平和相關(guān)管線,透平入口蒸汽伴熱線投用并且預(yù)熱線手閥未關(guān)閉,導(dǎo)致存留油品受熱“脹線”,最終密封腔內(nèi)介質(zhì)壓力超過密封設(shè)計值導(dǎo)致靜環(huán)碎裂;調(diào)研國內(nèi)同類裝置,得知齊魯石化2016 年曾發(fā)生過類似情況,當(dāng)時液力透平剛剛檢修完畢,使用沖洗油罐泵,但由于沖洗油壓控閥調(diào)節(jié)失誤,導(dǎo)致高壓沖洗油瞬間注入,O 型圈被推出定位槽,造成了密封泄漏。
隔離液指密封沖洗方案大氣側(cè)的緩沖介質(zhì),目的是保持密封面潔凈、低溫,避免磨損和各類發(fā)熱造成的損傷。更重要的是,當(dāng)密封面失效時,不易燃的隔離液能夠?qū)⑿孤┑母呶=橘|(zhì)推向泵內(nèi),避免火災(zāi)爆炸等嚴(yán)重事故發(fā)生。透平機(jī)械密封沖洗方案采用了PLAN53B 方案,查看液力透平近年的檢修記錄,2014 年和2021 年,兩次因隔離液結(jié)焦造成密封泄漏。隔離液變質(zhì)結(jié)焦后,焦粉會聚集在機(jī)械密封動環(huán)的波紋管處,當(dāng)焦粉填滿波紋間隙后,會使波紋管失去彈性,致使動環(huán)失去補(bǔ)償作用,從而導(dǎo)致機(jī)械密封失效。
加氫裂化裝置液力透平經(jīng)常采用PLAN32 作為介質(zhì)側(cè)密封的沖洗方案,該方案需要外接潔凈的沖洗油對密封面進(jìn)行沖洗和冷卻,目前行業(yè)內(nèi)多采用加氫裂化裝置自產(chǎn)柴油并通過設(shè)置沖洗油泵的方法供應(yīng)沖洗油。當(dāng)沖洗油供應(yīng)不足或中斷時,都會造成介質(zhì)側(cè)密封端面失去沖洗和冷卻,極易造成密封端面過熱失效,造成密封泄漏。
加氫裂化裝置液力透平密封沖油站有2 臺油泵互為備用,壓力低于2.83MPa 時自動啟動備用泵保證沖洗油連續(xù)供應(yīng)。原設(shè)計沖洗油泵為螺桿泵,2017 年6 月首次對液力透平進(jìn)行調(diào)試時,發(fā)現(xiàn)螺桿泵在輸送低流量高揚程的柴油時,泵體發(fā)熱嚴(yán)重,運行30min 即超過60℃,運行至4h 后泵自停,拆解發(fā)現(xiàn)螺桿已咬死。故障泵經(jīng)過返廠維修后,于2017 年10 月再次試運,仍發(fā)生相同的故障。另外還發(fā)現(xiàn),在試運中泵出口壓力、流量均處于波動、下降趨勢。
優(yōu)化原液力透平投用操作卡,細(xì)化操作步驟,減少不必要的操作,保證操作簡單方便。同時,加強(qiáng)員工培訓(xùn),保證員工能夠熟練掌握操作要點。此后,液力透平再沒有因操作失誤造成密封失效的故障。
2020 年,大修期間,對裝置機(jī)泵冷卻水進(jìn)行了改造,由循環(huán)水改為除鹽水,目的就是解決液力透平等熱油泵冷卻器結(jié)垢的問題。通過查閱近2 年的巡檢記錄,發(fā)現(xiàn)液力透平機(jī)械密封冷卻器進(jìn)出口溫度,冷卻水套上水、回水溫度均沒有明顯變化,說明改用除鹽水后冷卻器能夠長期保持較好的效果。
根據(jù)與設(shè)計溝通和同類型裝置的調(diào)研結(jié)果反饋,確認(rèn)將氮氣壓力由原設(shè)計的0.03MPa 提升至0.1MPa,確保了順軸套正常泄漏的隔離液能夠與空氣隔絕,同時適當(dāng)增加氮氣壓力也能起到一定的冷卻效果,減緩隔離液結(jié)焦。從2021 年5 月至今,經(jīng)過兩年多的實踐發(fā)現(xiàn):運行3 ~5 個月后,正常泄漏的隔離液已經(jīng)不再是深棕色了,變?yōu)榱说S色,說明隔離液結(jié)焦減緩了。每天進(jìn)行密封端面的紅外測溫,發(fā)現(xiàn)溫度一直保持穩(wěn)定,說明散熱一直良好。
2021 年5 月開始,每三個月對加氫進(jìn)料泵和液力透平的機(jī)械密封隔離液進(jìn)行置換。經(jīng)過兩年多的實施,目前每次置換出排出的隔離液不再成深棕色,也沒有明顯的油氣味。說明目前三個月的置換更換隔離液的方法是有效的,能夠改善并提高機(jī)械密封的運行狀況。
在調(diào)研國內(nèi)同類裝置液力透平故障記錄時,發(fā)現(xiàn)云南石化沖洗油泵原設(shè)計為螺桿泵,螺桿經(jīng)常磨損,故障率高,后期更換了齒輪泵。廣東石化沖洗油泵原設(shè)計同樣是螺桿泵,在試運過程中同樣出現(xiàn)出口壓力不穩(wěn)等現(xiàn)象,已重新選型進(jìn)行改造。
經(jīng)過深度調(diào)研和分析,我們最終選擇了旋殼泵作為液力透平的沖洗油泵,2018 年10 月安裝完畢并投入使用。經(jīng)過4 年多的使用,目前的旋殼泵運行良好,出口壓力長期穩(wěn)定在2.9MPa 以上,兩臺泵自投用以來沒有出現(xiàn)過故障維修記錄,為液力透平長周期運行提供了保障。
(1)隨著石油行業(yè)競爭日益加劇,降低裝置能耗,提質(zhì)增效的需求日益加大,這要求作為加氫裂化裝置的重要節(jié)能設(shè)備,液力透平必須安穩(wěn)長滿優(yōu)運行;(2)反應(yīng)進(jìn)料泵-液力透平泵組是整套引進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,在運行中暴露出的問題通過仔細(xì)查找原因,認(rèn)真分析,找到了問題所在,通過生產(chǎn)實踐,證明上述實施對策是成功有效的。