趙 鋮
(北京未來科學城置匯建設有限公司,北京 100000)
城市化建設進程日益加快,為實現高質量的建設目標,需要在道路橋梁工程項目建設階段,注重對其安全性的把控,既要維護居民的正常生活狀態,還應在我國城市社會經濟的發展階段,彰顯道路橋梁工程的重要影響。為全面優化道路橋梁工程建設質量,并延長工程的使用周期,需要重視對養護技術和措施的運用,突出養護工作的核心作用。采用按期檢修和養護的辦法,基于多樣化的養護手段,使道路橋梁工程建設能夠滿足安全出行要求。
在道路橋梁工程竣工之后,結合常見的使用方式,會在最快的時間之內,使市政道路橋梁工程投入使用。但在長期的運行過程中,容易產生交通方面的問題。在過早地開通道路橋梁工程時,雖然能夠在短時期之內滿足城市運輸需求,并保障城市交通運行通暢性,但由于忽略了養護工作的開展,導致道路橋梁工程項目中存在細小的問題。若長時間放任且無法有效處理,容易對道路橋梁工程形成損害,且損害范圍日益擴大,致使整個道路橋梁工程隨即癱瘓,不僅不利于保障居民出行的安全性,還會對城市與經濟的發展產生巨大影響。
在道路橋梁工程中,養護難度相對較大,這是由于城市環境建設具有多樣化的特性,所以養護困難程度各不相同。對于各種設施的運用,在維護工作中設置了相應的標準,若道路橋梁工程中存在易損的部分,在維護環節還需要投入大量的時間與精力。同時,還應加大對人力和物力的投入力度。隨著道路橋梁養護工作的開展,逐漸呈現出經常性的特點,且維護內容具有多個方面。如,路面、橋面等等,應注重對細致養護問題的把控。如,路面破損修補、橋面破損修補、邊坡修整、綠化修整、基礎設施修理等等。
在養護的同時,還應考慮車流量的變化,以及對施工環節可能產生的影響。在落實道路橋梁維護工作時,應注重對路面橋面施工范圍的把控,并及時引進相應的設施與設備。通過清理周邊環境,保障邊溝干凈、整潔。在落實養護工作時,應遵循規范化、系統化等基本準則,促進養護技術水平有所提升。在道路橋梁工程養護階段,使其效率和質量得到實質性的提升。
在道路橋梁工程項目的建設過程中,容易出現裂縫問題,所以在養護時應重點管控。通過分析裂縫的具體面積,篩選合適的施工處理技術,且實際所運用的養護方法存在一定的差異。為此,在產生裂縫病害問題時,隨著養護工作的開展,需要派遣專業的養護工作人員,將工程裂縫面積大小作為基本參考依據,進一步選擇合適的施工養護方法。
2.1.1 裂縫修補養護技術
在運用裂縫修補養護技術的過程中,應根據道路橋梁工程的建設質量,指導日常檢查、養護等工作同步開展。在質量監督人員的引導下,通過重視對道路橋梁裂縫問題的處理,仔細、嚴格、認真地落實檢查工作,從道路橋梁工程表面著手,若出現的裂縫不超過0.2 cm時,需要有效運用縫補養護技術進行處理。
在后續的工程使用過程中,若受到自然環境等外界因素的影響,或者在外加作用力的干擾下,使道路橋梁表面的裂縫隨之變大,并且存在延伸、擴展等問題。在修補養護技術的應用過程中,可以實現對裂縫病害問題的有效控制。在一般情況下,通過測量裂縫的寬度,在上面超過0.2 cm時,可以運用裂縫縫補養護技術進行處理。
首先,從裂縫的表面和周圍等區域著手,將雜物全部清理干凈,并在裂縫的表面覆蓋一層保護物。在做好前期準備工作時,避免雜物混到裂縫中,為后續修補作業的開展提供便利。其次,在處理裂縫的過程中,可以從裂縫的位置和周邊區域著手涂抹水泥層,并采用多次涂抹的方式達到良好的防護效果,且水泥層的厚度保持在1 mm左右即可。最后,在水泥涂抹作業完成之后,為有效規避外界環境作用的影響,可以在水泥層的表面均勻地涂抹瀝青材料,能夠形成一定的保護作用,避免裂縫問題重復出現。
2.1.2 裂縫填充養護技術
隨著道路橋梁日常質量檢查和養護工作的開展,除了存在細小的裂縫之外,還有一部分裂縫的深度和寬度相對較大。一旦出現該類問題,為保障養護方法的有效性,通常可以采用裂縫填充技術進行處理。在掌握橋梁工程建筑材料的具體材質時,可以指導填充材料篩選作業的開展,保證選用的材料類型適宜、合理。其中,結合常用的填充材料,主要有以下幾種。即:水泥、橡膠混合物、環氧樹脂等。
在使用裂縫填充技術之前,需要派遣專業的施工人員,使其能夠合理運用測量工具,結合裂縫的長度和寬度,在詳細測量過程中獲得準確數據,發揮測量數據的指導作用,篩選合適的填充材料,并保證填充材料應用總量的適宜性。從裂縫位置和周圍區域著手,將施工環境全面清理干凈,并在裂縫中注入填充材料。
當裂縫完全飽和時,可以運用封縫膠材料,將其涂抹在封口的位置,獲得良好的密封處理成效。在該類施工部位中,處于完全凝固和干燥的狀態后,再對裂縫表面拋光處理,使其光滑程度符合規定要求。需要注意的是,在運用裂縫填充技術的過程中,應從裂縫位置和周邊區域著手,使其整潔度和干燥度符合規定要求。在填充裂縫時,使其質量和效果能夠符合預期目標。如圖1所示。

圖1 貼縫帶修補路面裂縫
在道路橋梁工程建設階段,通過分析造成地基不均勻沉降病害的主要原因,主要在于地基區域缺乏良好的穩定性。在處理軟土地基時,該類典型施工區域中,如果能夠采取有效加強措施進行處理,可以減少后續地基不均勻沉降問題的出現。根據施工現場的土質條件,通過全方位勘察,在做好實地考察工作后,明確工程的建設要求。通過對地基區域加固處理,以保證地基具有良好的穩定性。例如,在處理軟土地基的過程中,可以采用置換法,將原本的軟土地基全部挖出并移走,利用優質土壤進行替換,能夠有效保障地基的穩定性。
在道路橋梁工程施工過程中,鋼筋材料的運用具有重要作用。一旦出現銹蝕病害問題,應采用有效方法進行養護,使鋼筋材料的抗腐蝕性能隨之加強。從鋼筋表面著手,對銹蝕全面清理,并運用防水材料和防氧化材料,將其涂抹于鋼筋上,再對混凝土結構全面修復。
通過分析修復和處理混凝土結構的主要方式,有以下兩種。一方面,在道路橋梁工程項目建設過程中,需要將標準建設要求作為指導依據,合理管控混凝土的施加厚度。同時,還應適當提高鋼筋混凝土保護層的總體厚度,有效避免鋼筋銹蝕等病害問題的出現。另一方面,適當增加混凝土保護層的數量,在有效處理混凝土表面時,在提高混凝土結構層的強度時,有利于保障混凝土的穩固性,減少裂縫問題的發生。
通過分析造成鋼筋銹蝕問題的本質原因,主要在于混凝土中存在裂縫問題。若無法提高混凝土結構的綜合性能,導致裂縫問題發生概率隨之提升。為此,在道路橋梁工程建設過程中,對于混凝土材料的質量,需要通過嚴格管控。在多次試驗之后,確定合適的混凝土配合比例。根據比例的設置添加各類原材料,使混凝土的密實程度能夠符合規定要求,同時增強混凝土的總體強度。
待混凝土施工作業完成之后,可以將保護材料涂抹于混凝土材料的表面,并形成相應的保護層,使混凝土結構的防水性能隨之提升,以減少裂縫問題的發生概率。在對表面形成保護之后,不容易對內部鋼筋形成銹蝕,可以促進混凝土結構質量隨之提升,并達到更高的標準。
在現代道路橋梁工程養護工作中,需要及時摒棄傳統的養護觀念,在新理念、新方法的指導作用下,使道路橋梁檢測工作的開展逐漸具有周期化的特性,以達到預防性養護的效果。隨著養護工作的落實,應結合具體的道路橋梁工程路段,采用分層養護的辦法,及時制定完善的養護工作檢測方案。
在部分路段中,自然災害影響因素相對較多時,需要適當提升養護頻率和檢測頻率。在養護過程中,重點加強對養護成本的管控,以實現養護效率最大化目標。通過定期測量道路橋梁工程,掌握其中的基本參數。在處于不同的時期時,并將相關數據設計完善。例如平整度、荷載力、彎沉值、車轍、構造深度等等。對于上述幾類數據,需要與設計數據保持高度一致。
在道路橋梁工程中,如果出現發展趨勢比較惡劣的病害問題,通過形成客觀、科學的預判,在有效分析的基礎上,制定可行、完善的養護方案,并實行動態化養護和維修,避免病害問題進一步惡化。
在道路橋梁工程竣工交付使用階段,并不意味著工程的結束,同時還需要注重后期養護工作的開展。通過及時改善傳統的維修技術,適當地加強道路和橋梁的阻力,需要將其作為養護措施在創新發展階段的重點內容。在運用修理技術時,需要投入人力資源、物力資源和各種材料,并且無法單憑人力方式進行修理。在人力無法到達的區域當中,還需要機器的介入。若機器需要與網站系統連接時,還應引進多種技術作為基本支持。為此,在養護措施和養護技術的革新過程中,突出了改善技術操作的重要作用。為確保后續維護工作順利展開,應加大對新型維修技術的研究力度,使道路橋梁工程建設效率隨之提升,并幫助工程企業節省相應的資源。
待道路橋梁工程正式投入使用之后,通過分析路面當中存在的一系列問題,以波谷和波浪為主,在車輛的行駛過程中,容易出現跳車事件,并伴隨著嚴重交通事故的發生。基于該類問題,需要采用波浪養護舉措進行處理。
一方面,在明確掌握車輛的行駛方向時,還應綜合分析路面的波浪去向。若路面相對較低時,需要在去除波浪的基礎上,有效噴灑瀝青材料,并結合實際的噴灑要求,指導攤鋪作業的開展,將攤鋪區域全面壓實。
另一方面,在部分橋梁路面當中,實際的波浪相對較大,應及時對該類不良區域挖掘并去除。通過運用可塑性較高的黏土,將其填充于挖掘完成的位置,并反復進行鋪設,使路面整體強度隨之提升,且路面的壓實度能夠符合規定要求,形成更為穩定的路面條件,在該類有效修補措施的作用下,使道路橋梁路面的荷載能力和承載能力全面加強。
在交通運輸體系的建設過程中,道路橋梁工程項目建設屬于其中的重要組成部分,需要引起工程單位和政府部門的高度關注。在落實后期養護工作時,應加強對該項工作重要性的認識,實現對病害問題的妥善處理,以保障車輛在通行時的安全性。結合道路橋梁工程養護相關內容,加強對技術和措施的研究,認真負責養護工作的開展,在引進更多高新科技設備和先進技術時,對橋梁結構荷載變化形成全面監督,并及時做好加固預防工作,使道路橋梁工程具有良好的使用性能。