自行車“飛人”張京坤：最難的是“堅持”本身

賀中

“在我的世界里，自行車是有靈魂的，我可以跟他對話。”人車合一是張京坤的至高境界。

張京坤是中國知名山地攀爬自行車手、天門山“天梯舞者”、法國雪崩賽中國首個完賽車手、攀爬自行車側跳1米47高度的全國紀錄保持者，還是中國極限運動推廣者、體育自媒體達人，他獲獎無數，成為了該領域獨一無二的存在。

11月10日，在青島海濱，他用自行車街攀技巧以14次上下跳躍成績完成了“1 分鐘做最多次后輪定桿海豚跳”的挑戰，刷新了這項吉尼斯世界紀錄，向全球挑戰者們展示了中國街攀自行車的“新高度”。

耀眼的光環背后，隱藏了怎樣的故事？有趣的靈魂背后，歷經了哪些磨難？本刊記者對張京坤的專訪報道為您一一揭曉。

“自行車是我唯一的朋友”

12月初，在青島海邊，張京坤騎車飛上巖石，翻越欄桿，翻飛騰躍，動作行云流水，笑容一直掛在他臉上，那是一種簡單的快樂，純粹的熱愛！

“我喜歡這項運動是因為我很孤單，我沒有朋友陪我，我父母在不停地換地方、換城市，我沒有小伙伴，車子是我唯一的好朋友。我騎車覺得很開心。”張京坤在采訪中講到，他出生在軍人家庭，自小在部隊大院長大，10歲那年，在青島，他父親給他買了一輛二手山地車作為生日禮物，從此開啟了他與自行車的故事。

“我記得有天早上和父親一起晨練，我騎著自行車他跑步，然后遇到一個下坡，我騎著車很快超過了爸爸。那一刻，我覺得騎上自行車就有種踩上風火輪的感覺。”

技能的召喚是在十五歲左右，在臺東，張京坤看到一幫青年竟然可以把車把抬起來，只用后輪騎，他非常驚訝：“竟然還可以這樣騎！”張京坤所驚訝的，后來才知道是叫攀爬自行車，而當時這項運動在中國的普及度低，教學資源匱乏，張京坤就利用空閑時間到網上觀看國外的網絡教學視頻，“照著葫蘆畫瓢”開始練習。

最難的是0到1的過程，“光是定車，我就苦練了兩三個月，有一次無意中，在等紅綠燈的時候，突然站在車上就定住了。我都不知道怎么回事，回頭一想，我剛不就是定住了嗎？從那一刻開始，我就慢慢找到了感覺。”

“站在車座上很享受，每練會一個動作，我都很有成就感。”源自熱愛的內驅力，讓張京坤著了魔似地瘋狂練習。“為了能騎車，我愿意四五點就起床，出去騎一圈，七點再去上學。”

在與自行車為伴后，青島海邊的礁石、浮山的巨石、大街小巷的臺階和陡坡，處處都留下了他飛馳的身影。“我是野蠻成長的，經常摔，牙磕壞了兩次，嘴唇磕穿了三次，腿上一百多處傷……”張京坤比劃著說，最刻骨銘心的那次，他差點以為再也不能騎車了。

“如重新選擇，仍希望擁有這次受傷”

“2016年，我做了一個極限單車的挑戰項目，就是從兩座樓中間飛過去，結果沒能過去，落在沿兒上了，我頭朝下直接從四層樓高的地方栽了下去……落地的一瞬間，我就知道完了，我頸椎斷了。”

送到醫院治療，顯示胸椎一至五節斷裂。

在事故發生前，他曾拿過2012年上海國際極限運動大師賽亞軍，曾成功挑戰張家界天門山999級天梯賽道，同時也是攀爬自行車側跳1米47高度的全國紀錄保持者，成為了中國攀爬自行車的標志性人物。

一切歸零。

張京坤至今都留著那八顆鋼釘，每一個都扎進過他的脊椎里面，扎兩排。

在漫長的治療期，張京坤的腦中經常盤旋著一個場景：小時候，騎著車子在波螺油子高低起伏的路上顛簸，一棟棟紅屋頂小樓像過電影一樣飛馳而去，仿若一個跳躍的靈魂在時空中穿梭，很美。沒有自行車的日子，不敢相信，因為他知道，自己對單車的熱愛早已沁入骨髓，浸入靈魂。他必須要回來！

受傷半年后，帶著體內的八顆鋼釘和背闊肌里植入的鐵板，張京坤參加了央視的一檔勵志挑戰類節目，節目的名字就像張京坤的性格——《挑戰不可能》。當他操控著攀爬自行車跳桿上五米高的秋千，最終完成挑戰時，主持人撒貝寧長舒了一口氣。“我回來了。”張京坤對著支持他的朋友們說，也對自己說。

康復后的張京坤，還挑戰了美國科羅拉多無人區，植入體內的鋼板和血肉摩擦，每一次蹬腳踏都是對生命頑強力的檢驗，他證明了，他回來了。

“治療的時候，是我內心最平和的一段時間，如果沒有那次受傷，我也不能從一個男孩成長為一個男人，也不能有如今這么周全的思考，這么好的狀態，這么平和的心態。”磨難讓一個無所畏懼的男孩擁有了平和的力量，同時也擁有更多擔當和責任感。

張京坤說，如果讓他重新選擇，他仍然希望擁有這次受傷的體驗，因為比起常人，他似乎度過了兩次28歲——從能走，到能跑，直到能夠重新上車，張京坤重新經歷了一遍從蹣跚學步到專業車手的人生，“即便人生能再選一次，我仍然選擇單車，我堅信這一點。”

用“雙輪”標記時間

“自行車，它選擇了我，我選擇了它，我從它身上學到了很多東西，比如怎么克服內心的恐懼，怎么面對困難和障礙，怎么用騎車的態度面對自己的生活。”

如今，自行車運動已經與張京坤的世界密不可分。他說，“我依靠挑戰目標和自行車帶我去過的地方來標記時間。這一年，我完成了什么挑戰，我去過哪些地方，自行車都會幫我記下來，這些高光時刻是我每一年度的最佳記憶。”

2017年，一張東方面孔出現在有單車界“奧斯卡”之稱的美國海獺經典單車節上。1米90的身高、古銅膚色、緊實有型的肌肉，脫口而出的英文再加上高超的車技，這個青島小伙以自信的姿態改寫了中國極限運動的歷史。

2019年他單車穿行海拔4300米的“雅拉雪山”，遭遇冒雨夜行、高原反應、車輪爆胎，挑戰翻越亂石、穿行溪流、速降山地……這是他第一次在高海拔地區進行自行車躍障礙攀爬，也是職業生涯中最兇險的挑戰之一。

目前，張京坤在青島經營著自己的自媒體公司，全網粉絲達500多萬，他做的視頻節目“坤哥教你騎”，在城市的陡坡上躍起，定格，用單車騎行的軌跡去解鎖青島這座城市的每個角落，并致力于推廣普及攀爬自行車運動。

2022年11月10日，張京坤向吉尼斯世界紀錄發起挑戰，“我設計了一個盡可能簡單的場地，通過把基礎的動作發揮到極致，以挑戰車手體能和技巧的極限”，用自行車街攀技巧以14次上下跳躍成績完成了“1 分鐘做最多次后輪定桿海豚跳”的挑戰，刷新了這項吉尼斯世界紀錄。

張京坤分享道，“我的挑戰源于熱愛，希望借助吉尼斯紀錄日的全球挑戰熱潮來推廣這項運動，如果大家看了我的挑戰，也想試試，以紀錄為目標去練習。我會非常開心！”

恰逢這天還是他兒子的百歲生日。“父親的身份對我來說是一個新挑戰，我要平衡好孩子、生活和我的運動。今天的吉尼斯世界紀錄證書是我給兒子留下的最好的起點、最好的禮物，我希望他熱愛運動，練就強健的身體和精神。”

“我經歷過很多挑戰，但每個都是短期的，比如攀爬天門山花了40多分鐘，挑戰吉尼斯世界紀錄是在1分鐘之內，我感覺最難的是堅持本身，在這種堅持中每時每刻都會面臨新的挑戰和不可避免的突發情況。攀爬自行車是一種小眾運動，能把這種愛好變成一份事業，是最難的。”張京坤說，“我的人生真諦就是堅持騎車，讓自行車陪伴我一生，這是我的終極目標。”