明 鋒,楊元喜,曾安敏,任 夏
(1. 地理信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西 西安 710054; 2. 西安測(cè)繪研究所,陜西 西安 710054)
以天基無(wú)線電導(dǎo)航為代表的,能夠提供定位、導(dǎo)航與授時(shí)(positioning,navigation and timing,PNT)服務(wù)的系統(tǒng)已成為現(xiàn)代社會(huì)正常運(yùn)行不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。交通運(yùn)輸導(dǎo)航、通信、互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)間同步、軍事行動(dòng)定位、導(dǎo)航與定時(shí)、金融、電網(wǎng)的時(shí)間同步等,都需要高精度、高連續(xù)、高可靠的PNT技術(shù);正在發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛及智慧城市等同樣需要可靠的PNT支持。然而,由于天基無(wú)線電導(dǎo)航信號(hào)具有落地電平低、易受干擾、易受欺騙、易受遮擋等脆弱性和局限性,PNT服務(wù)的降級(jí)或拒止風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大,對(duì)關(guān)系國(guó)家安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施造成巨大影響[1-3]。各國(guó)政府機(jī)構(gòu)、軍方、商業(yè)公司,以及國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)天基PNT系統(tǒng)的脆弱性進(jìn)行了廣泛、深入的研究[4-9]。美國(guó)最早意識(shí)到天基無(wú)線電導(dǎo)航的脆弱性,并開始研究PNT發(fā)展戰(zhàn)略,2008年發(fā)布國(guó)家PNT架構(gòu)最終報(bào)告,2010年公布其實(shí)施計(jì)劃[10-11]。2021年發(fā)布《美國(guó)國(guó)家PNT彈性提升研發(fā)計(jì)劃》報(bào)告,旨在提高關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的彈性,提高美國(guó)PNT的彈性[12]。美國(guó)陸軍、空軍也一直在尋求全球定位系統(tǒng)(GPS)的替代方案,研究、開發(fā)可替代技術(shù)[13-14]。
本文在對(duì)可靠性概念和指標(biāo)分析的基礎(chǔ)上,嘗試對(duì)彈性及彈性PNT的概念進(jìn)行辨析,重點(diǎn)探討彈性PNT概念的起源、特征及彈性指標(biāo),最后進(jìn)行總結(jié)。
可靠性是產(chǎn)品的重要質(zhì)量特性,表現(xiàn)為產(chǎn)品在長(zhǎng)期使用過程中的性能穩(wěn)定性和故障發(fā)生頻次[15]。若產(chǎn)品在使用過程中穩(wěn)定性差、故障頻發(fā),則表明產(chǎn)品可靠性相對(duì)較低。因此,可靠性關(guān)系到產(chǎn)品能否使用、是否耐用。可靠性是一種以時(shí)間為導(dǎo)向的質(zhì)量[16]。由于產(chǎn)品的未來(lái)性能總是存在不確定性,因此可靠性是一個(gè)隨機(jī)變量,進(jìn)而可用概率方法進(jìn)行描述。可靠性一般定義為產(chǎn)品在其生命周期條件下,在給定時(shí)間間隔內(nèi)按預(yù)期運(yùn)行的概率[16]。需要指出的是,可靠性并不是一個(gè)單一的量,而是一個(gè)復(fù)雜的理論體系,有不同的量化指標(biāo)[15]。對(duì)可靠性概念全面而深入的討論已超出本文的研究范圍。常用的可靠性指標(biāo)包括4類參數(shù)[15]。
(1)基本可靠性參數(shù):如反映使用要求的平均維修間隔時(shí)間(mean time between maintenance,MTBM);用于設(shè)計(jì)的平均故障間隔時(shí)間(mean time between failure,MTBF),又稱平均無(wú)故障工作時(shí)間,描述系統(tǒng)從發(fā)生故障到維修結(jié)束之間時(shí)間段的平均值;失效前平均時(shí)間(mean time to failure,MTTF),指產(chǎn)品從開始使用到失效前工作時(shí)間(或工作次數(shù))的平均值;平均修復(fù)時(shí)間(mean time to repair,MTTR),指可維修產(chǎn)品的平均修理時(shí)間等。
(2)任務(wù)可靠性參數(shù):如平均致命性故障間隔時(shí)間(mean time between critical failure,MTBCF)、任務(wù)可靠度等。
(3)耐久性參數(shù):如使用壽命(首次翻修期、翻修間隔期限)、貯存壽命等。
(4)貯存可靠性參數(shù):如貯存可靠度等。
基本可靠性參數(shù)描述的是隨時(shí)間推移的平均概率,是建立在大量樣本數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的“統(tǒng)計(jì)平均”,反映的是系統(tǒng)全概率意義下的風(fēng)險(xiǎn)。另外,耐久性參數(shù)、貯存可靠性參數(shù)僅適用于需求、系統(tǒng)設(shè)計(jì)及環(huán)境不變的情況;當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)部組件已隨時(shí)間老化或外部環(huán)境發(fā)生顯著變化時(shí)不再適用。
“彈性”一詞最初起源于拉丁語(yǔ)“resiliere”,意思是“反彈”[17],體現(xiàn)的是一種狀態(tài)破壞事件發(fā)生后系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)的能力。一個(gè)具有彈性的實(shí)體或系統(tǒng),在遇到自身可承受的壓力時(shí),會(huì)暫時(shí)偏離正常狀態(tài),而不是功能性失效。
近年來(lái),彈性概念已經(jīng)在很多學(xué)科得到廣泛應(yīng)用,如社會(huì)學(xué)[18]、生態(tài)學(xué)[19]、心理學(xué)[20]、經(jīng)濟(jì)學(xué)[21]、工程學(xué)[22]等。同時(shí),彈性概念也被廣泛應(yīng)用于各種政策領(lǐng)域,包括國(guó)家安全、公共衛(wèi)生、金融管理等。也有國(guó)內(nèi)學(xué)者將彈性概念應(yīng)用于系統(tǒng)工程[23]、電網(wǎng)[24-25]、網(wǎng)絡(luò)[26]等。鑒于彈性概念應(yīng)用的廣泛性及內(nèi)涵描述的多樣性,不同行業(yè)、領(lǐng)域根據(jù)自身特點(diǎn),分別給出了各自的彈性定義[27-30]。
彈性概念的發(fā)展是伴隨復(fù)雜系統(tǒng)的發(fā)展而提出的。復(fù)雜系統(tǒng)通常定義為由許多相互作用的部分組成的系統(tǒng),并呈現(xiàn)出這些組成部分所不具備的集體行為特征,包括時(shí)空結(jié)構(gòu)的層次性或多尺度性、動(dòng)態(tài)作用的非線性、整體大于部分之和的涌現(xiàn)性等[31]。隨著各類系統(tǒng)復(fù)雜性的增加、系統(tǒng)組件間耦合的擴(kuò)散、自主性的引入、系統(tǒng)功能的增加及外部干擾可能性的持續(xù)增加,復(fù)雜系統(tǒng)所面對(duì)的不確定性因素增多。特別是緊耦合的方式使得某一故障更容易在系統(tǒng)內(nèi)部迅速蔓延,可能引起性能嚴(yán)重?fù)p害,即發(fā)生連鎖故障,該類型的故障即“單點(diǎn)故障”。與此同時(shí),系統(tǒng)外部干擾、威脅的形態(tài)及危害程度也隨技術(shù)的發(fā)展而不斷演變。復(fù)雜系統(tǒng)內(nèi)、外環(huán)境的變化使得僅靠可靠性設(shè)計(jì)很難保證正常運(yùn)行,因而迫切需要系統(tǒng)具有主動(dòng)適應(yīng)威脅、減弱風(fēng)險(xiǎn)及遭受干擾后快速恢復(fù)滿足用戶性能指標(biāo)要求的能力。
彈性理論承認(rèn)系統(tǒng)故障的不可避免性,考慮包括小概率高風(fēng)險(xiǎn)事件在內(nèi)的所有危害和事件,強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)抵制各種危害、承受故障后果及快速恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)的能力。對(duì)于性能描述而言,彈性是可靠性概念在性能維度上的延展;對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)角度而言,彈性概念的引入是將復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想從靜態(tài)性能和組件故障預(yù)防擴(kuò)展到主動(dòng)適應(yīng)和解決系統(tǒng)內(nèi)、外潛在的中斷或干擾[32]。
對(duì)于概率論的角度而言,彈性與可靠性所對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)在不同概率事件下的性能損失風(fēng)險(xiǎn)可用圖1表示[33]。

圖1 系統(tǒng)性能損失概率(p)與系統(tǒng)損失量(x)示意
可靠性通常反映的是系統(tǒng)在“全概率”意義下的平均風(fēng)險(xiǎn),即

(1)
而彈性反映的是系統(tǒng)在條件概率意義下的風(fēng)險(xiǎn),即小概率高損失事件下的風(fēng)險(xiǎn),即
(2)
可以看出,可靠性是對(duì)一段較長(zhǎng)時(shí)段內(nèi)系統(tǒng)性能狀態(tài)的評(píng)估,這種“全概率”意義下的平均風(fēng)險(xiǎn)主要針對(duì)高頻發(fā)低風(fēng)險(xiǎn)事件。因此,無(wú)論系統(tǒng)可靠性多高,都可能因不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)而導(dǎo)致性能降低甚至失效。即可靠性無(wú)法描述未知的、突發(fā)的、極端的外界風(fēng)險(xiǎn),而該類風(fēng)險(xiǎn)往往能夠?qū)ο到y(tǒng)性能造成嚴(yán)重?fù)p害,這恰恰是彈性研究的內(nèi)容。顯然,彈性是對(duì)可靠性概念的有效補(bǔ)充。
對(duì)于系統(tǒng)性能狀態(tài)而言,實(shí)際中系統(tǒng)在正常和故障狀態(tài)之間還存在1~N種性能降級(jí)狀態(tài),即具有連續(xù)多態(tài)性。對(duì)于此多態(tài)系統(tǒng)采用“正常”和“故障”的二態(tài)性可靠性理論進(jìn)行可靠性建模、設(shè)計(jì)、分析、評(píng)估,不足以全面描述系統(tǒng)的性能特性。因此,彈性所描述的多態(tài)性更符合實(shí)際。
彈性與可靠性之間既有聯(lián)系也有區(qū)別:一個(gè)不可靠的系統(tǒng)很大可能是缺少?gòu)椥缘?更容易遭受連鎖故障;然而,一個(gè)高可靠性的系統(tǒng)并不總是具有高彈性。彈性與可靠性的對(duì)比見表1。

表1 彈性與可靠性的對(duì)比
為了對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行明確的辨析,將以全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(global navigation satellite system,GNSS)為代表的PNT技術(shù)稱為天基PNT信息基礎(chǔ)設(shè)施,而將能夠?yàn)橛脩艋蚱脚_(tái)提供PNT解決方案的軟件、硬件的集成稱為PNT系統(tǒng),即PNT終端。PNT信息基礎(chǔ)設(shè)施提供相應(yīng)的PNT信號(hào)源,PNT系統(tǒng)則可能集成多種接收設(shè)備,可同時(shí)接收、處理不同技術(shù)的PNT信號(hào)。更詳細(xì)的名詞解釋可參考附錄。
天基PNT信息基礎(chǔ)設(shè)施是一個(gè)典型的復(fù)雜系統(tǒng)。按空間域可劃分為空間段、地面段、用戶段3部分,不同部分均受內(nèi)、外部多類擾動(dòng)的影響[34]。除了常規(guī)設(shè)備故障外,另有2類擾動(dòng)事件會(huì)對(duì)該設(shè)施產(chǎn)生重大影響。以GNSS技術(shù)為例:一類是低頻發(fā)的極端事件,如運(yùn)行控制系統(tǒng)中斷、時(shí)間系統(tǒng)失靈、電離層閃爍、戰(zhàn)時(shí)攻擊、恐怖襲擊等,會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障,甚至PNT不可用,造成極大的損失;另一類是高頻發(fā)、漸進(jìn)式加劇的小干擾事件,如人為的無(wú)意干擾、欺騙等,會(huì)產(chǎn)生定位精度降低、信號(hào)失鎖等不良影響。為抵防、削弱此類影響,亟需采用相關(guān)措施提高PNT服務(wù)的可用性,而彈性這一概念正好彌補(bǔ)了可靠性的不足。
目前,不同用戶的PNT系統(tǒng)通常是針對(duì)某PNT技術(shù),采用不同硬件和軟件組合,針對(duì)特定應(yīng)用程序開發(fā)的,僅能滿足特定環(huán)境下特定用戶的需求。為了減少對(duì)天基PNT信息基礎(chǔ)設(shè)施的依賴,PNT系統(tǒng)或終端通常會(huì)集成、處理多類不同機(jī)理的PNT源。隨著用戶在城市峽谷、室內(nèi)、地下或水下等更具挑戰(zhàn)性環(huán)境中的需求不斷增加,對(duì)精確性和可用性的要求也越高,進(jìn)而導(dǎo)致PNT系統(tǒng)的脆弱性更加多樣。在軍事領(lǐng)域的強(qiáng)電磁對(duì)抗環(huán)境下,作戰(zhàn)需求的多樣性、干擾的不可預(yù)知性更是對(duì)PNT系統(tǒng)的生存性、可用性、完好性提出了更加苛刻的要求[35]。
綜上所述,構(gòu)建PNT系統(tǒng)時(shí),確保系統(tǒng)高可靠性、高可用性、高連續(xù)性變得更加迫切。對(duì)于PNT用戶而言,彈性PNT的解決方案需要尋求主動(dòng)監(jiān)控、被動(dòng)備份及智能補(bǔ)償途徑。在各種信號(hào)拒止或干擾環(huán)境下,尋求能夠有效替代、增強(qiáng)和緩解的措施,抗擊不可預(yù)測(cè)的自然、人為攻擊等擾動(dòng)事件,防止PNT系統(tǒng)性能失效;當(dāng)外界威脅或干擾消失后,能迅速恢復(fù)至正常狀態(tài),從而能夠提供高可用性、高連續(xù)性、高完好性的PNT服務(wù)。
隨著PNT技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,PNT領(lǐng)域的彈性概念應(yīng)當(dāng)清晰、可量化,但目前彈性PNT的定義還未達(dá)成一致。在政府層面,2013年美國(guó)發(fā)布的《關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全和彈性》[36]中定義彈性為:準(zhǔn)備和適應(yīng)不斷變化的條件,以及抵御和迅速恢復(fù)中斷的能力,包括抵御蓄意攻擊、事故或自然發(fā)生的威脅或事件并從中恢復(fù)的能力。雖然該定義并不是針對(duì)PNT系統(tǒng)的,但實(shí)際上已成為美國(guó)政府各部門實(shí)施彈性PNT的指南。在學(xué)術(shù)界,國(guó)內(nèi)外學(xué)者從不同角度對(duì)彈性PNT給出了相應(yīng)定義,并對(duì)其內(nèi)涵進(jìn)行了分析和探討,如彈性PNT用戶終端[37]、彈性PNT系統(tǒng)[38-39]、彈性PNT體系[40-41]。
需要指出的是,除彈性PNT外,還有可信PNT(assured PNT)[42-43]、可替代PNT(alternative PNT)[44]、綜合PNT體系[45]等概念。表2列出了部分行業(yè)或研究領(lǐng)域?qū)椥缘亩x或描述。

表2 部分行業(yè)領(lǐng)域給出的彈性定義
由表2可以看出,不同行業(yè)或領(lǐng)域的彈性定義各有側(cè)重點(diǎn),在PNT領(lǐng)域也有不同尺度的定義(PNT體系和PNT系統(tǒng))。國(guó)內(nèi)學(xué)者楊元喜首先在體系層面給出了彈性PNT體系的定義,并給出了獨(dú)具特色的彈性體系框架,其核心思想是多傳感器的彈性集成、彈性函數(shù)模型和彈性隨機(jī)模型建立,以及彈性數(shù)據(jù)融合[40-41]。其中,多源傳感信息彈性集成是指“系統(tǒng)彈性”,以實(shí)現(xiàn)多源信息的互補(bǔ)性;彈性函數(shù)模型是指“感知信息彈性自補(bǔ)償”;彈性隨機(jī)模型是指“不確定度自校正”;彈性數(shù)據(jù)融合是指“體系柔性”。雖然上述定義大多屬于描述性,且沒有明確與之相關(guān)的具體指標(biāo),但具有兩個(gè)明顯的共同點(diǎn):①?gòu)?qiáng)調(diào)彈性是一種能力和過程,而非結(jié)果;②強(qiáng)調(diào)彈性是一種適應(yīng)性,能夠隨時(shí)間或條件的變化而變化。
表2中的彈性定義側(cè)重描述了各類系統(tǒng)彈性關(guān)鍵特征。通過借助預(yù)測(cè)、吸收、適應(yīng)、恢復(fù)等手段,提升系統(tǒng)的適變能力,使相應(yīng)系統(tǒng)從靜態(tài)工作模式發(fā)展到動(dòng)態(tài)自適應(yīng)工作模式,同時(shí),通過不斷加強(qiáng)和完善自我感知、自我調(diào)整、自我學(xué)習(xí)的能力,最終朝智能化方向演進(jìn)[40,53],如圖2所示。

圖2 彈性PNT系統(tǒng)基本特征
彈性PNT系統(tǒng)特征也可用系統(tǒng)性能隨時(shí)間變化曲線表示,如圖3所示。作為對(duì)比,將非彈性PNT系統(tǒng)的特征也一并顯示(圖3中虛線)。

圖3 小概率高風(fēng)險(xiǎn)事件下彈性PNT性能曲線
由圖3可以看出,對(duì)于時(shí)間軸而言,彈性PNT系統(tǒng)具有以下3個(gè)階段的特征。
(1)當(dāng)系統(tǒng)遭遇擾動(dòng)事件前,有能力針對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)作出相應(yīng)的準(zhǔn)備與預(yù)防。
(2)當(dāng)系統(tǒng)遭遇擾動(dòng)事件時(shí),有能力充分地抵御、響應(yīng)、適應(yīng)性補(bǔ)償,以及進(jìn)行可能的降級(jí)(“優(yōu)雅”地降級(jí))。
(3)當(dāng)系統(tǒng)遭遇擾動(dòng)事件后,有能力快速恢復(fù)到事先用戶設(shè)定期望的正常狀態(tài)(注:該狀態(tài)不一定與擾動(dòng)事件前狀態(tài)一致,但仍能滿足用戶的指標(biāo)要求)。
上述3個(gè)特征表明,相對(duì)于可靠性,彈性PNT主要考慮了系統(tǒng)不同狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換,不僅側(cè)重于擾動(dòng)前的預(yù)防、抵御,且著重于系統(tǒng)抵御異常的手段和恢復(fù)時(shí)間,盡可能達(dá)到最大的可用性。這也是彈性與可靠性最主要的差別,反映系統(tǒng)在極端事件下的現(xiàn)實(shí)妥協(xié)與應(yīng)對(duì)能力。系統(tǒng)的彈性決定了系統(tǒng)性能下降的大小,以及恢復(fù)到擾動(dòng)事件前正常狀態(tài)(或其他層級(jí)性能狀態(tài))所需的時(shí)間間隔。
表3為系統(tǒng)在不同時(shí)間段,不同狀態(tài)下的主要特征。

表3 彈性PNT系統(tǒng)的主要特征
彈性指標(biāo)必須反映潛在的彈性目標(biāo),而彈性指標(biāo)的度量必須源自適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)特征定義。特征定義必須具有自身的固有屬性才能有利于系統(tǒng)設(shè)計(jì)。實(shí)際中PNT系統(tǒng)的主要彈性目標(biāo)應(yīng)依據(jù)用戶實(shí)際需求,可能集中在極端事件后PNT系統(tǒng)服務(wù)的快速恢復(fù)性,也可能集中在服務(wù)平臺(tái)的安全性[40]。
表3中彈性不同階段的特征大多僅是一個(gè)定性描述,很難進(jìn)行量化,不利于實(shí)際應(yīng)用。在理想情況下,實(shí)際度量彈性時(shí),應(yīng)將上述特征進(jìn)行分解、細(xì)化至數(shù)據(jù)要求簡(jiǎn)單、易于計(jì)算和理解的指標(biāo),以達(dá)到可量化的目的。如快速性可用PNT服務(wù)恢復(fù)時(shí)間,恢復(fù)性可用系統(tǒng)PNT服務(wù)恢復(fù)水平、恢復(fù)成本等指標(biāo)衡量。然而該領(lǐng)域還未有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。最近電氣和電子工程師協(xié)會(huì)批準(zhǔn)編號(hào)為P1952的項(xiàng)目,旨在制定PNT用戶設(shè)備彈性標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)有學(xué)者根據(jù)研究對(duì)象特性提出采取定量、半定量或定性描述等形式描述彈性指標(biāo)[41],國(guó)外還有學(xué)者提出彈性三角、彈性曲線等指標(biāo),但計(jì)算復(fù)雜度較高[29,54]。筆者建議PNT系統(tǒng)彈性指標(biāo)的設(shè)置應(yīng)針對(duì)用戶需求,聚焦彈性目標(biāo),且各利益相關(guān)方盡可能達(dá)成最大共識(shí),以更好地促進(jìn)彈性PNT的發(fā)展,這也是彈性PNT領(lǐng)域研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。
PNT系統(tǒng)的性能可以通過準(zhǔn)確性、完好性、連續(xù)性、可用性進(jìn)行描述[55-56]。PNT系統(tǒng)彈性與精確性、完好性、連續(xù)性、可用性的關(guān)系如圖4所示[57]。各指標(biāo)的含義如下[57]。

圖4 PNT系統(tǒng)彈性與其他性能指標(biāo)的關(guān)系
(1)精確性指觀測(cè)值與真實(shí)值之間的偏差,是PNT系統(tǒng)性能金字塔的基礎(chǔ)和起點(diǎn),一般以一定的置信度表示。
(2)完好性描述了系統(tǒng)提供的PNT解決方案的正確性,以及當(dāng)系統(tǒng)提供的PNT解決方案不可用、不可靠時(shí)向用戶及時(shí)預(yù)警的能力。完好性和精確性的定義之間存在直接聯(lián)系,因?yàn)楫?dāng)PNT系統(tǒng)提供的解決方案不在置信區(qū)間時(shí),系統(tǒng)不具備完好性。
(3)穩(wěn)健性的概念可參考表3。若系統(tǒng)不具備穩(wěn)健性,當(dāng)發(fā)生微小擾動(dòng)時(shí),系統(tǒng)可能會(huì)顯著降低PNT服務(wù)性能甚至失效。
(4)連續(xù)性指系統(tǒng)在沒有故障或中斷的情況下運(yùn)行的能力,一般用系統(tǒng)在一定時(shí)段內(nèi)保持精確性和完好性的概率進(jìn)行描述。顯然,連續(xù)性建立在完好性和穩(wěn)健性之上。
(5)可用性一般定義為MTTF/(MTTF+MTTR),是可靠性與維修性綜合后的尺度。由定義可以看出,為了提高可用性必須最大化MTTF,同時(shí)減小MTTR。這就要求PNT系統(tǒng)提供的解決方案必須符合精確性、完好性、連續(xù)性要求。因此,可用性是基于一定程度的精確性、完好性、連續(xù)性的假設(shè)。
(6)系統(tǒng)彈性的最終目的就是PNT服務(wù)無(wú)論何時(shí)、何地,盡可能達(dá)到最大限度的可用性。因此彈性是PNT系統(tǒng)性能金字塔的頂點(diǎn),與可用性直接相關(guān)。同時(shí),彈性也必須建立在精確性和穩(wěn)健性基礎(chǔ)上,即當(dāng)系統(tǒng)遭受小概率高風(fēng)險(xiǎn)擾動(dòng)時(shí),仍能提供滿足用戶指定精度要求的PNT服務(wù)。
近20年來(lái),隨著天基無(wú)線電導(dǎo)航技術(shù)的快速發(fā)展,天基PNT信息基礎(chǔ)設(shè)施與人們的日常生活已緊密結(jié)合在一起,成為關(guān)系國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。然而,由于天基PNT的天然脆弱性和人為干擾等事件日益增加,構(gòu)建彈性PNT體系成為PNT技術(shù)發(fā)展的必然要求。
(1)彈性概念的提出是對(duì)傳統(tǒng)可靠性和風(fēng)險(xiǎn)概念的延伸和擴(kuò)展,已成為復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要指導(dǎo)原則。彈性PNT概念的提出既合乎PNT體系復(fù)雜系統(tǒng)建設(shè)和發(fā)展的需要,又合乎現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的亟需。基于綜合PNT基礎(chǔ)設(shè)施的彈性PNT應(yīng)作為國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行的重要技術(shù)途徑。
(2)具有理想意義的彈性PNT系統(tǒng)應(yīng)是一個(gè)具有“正交漏洞”的“系統(tǒng)之系統(tǒng)”。各種PNT技術(shù)均有優(yōu)缺點(diǎn),任何單一的技術(shù)都無(wú)法滿足所有用戶在各種環(huán)境下對(duì)可用性的需求。因此,未來(lái)彈性PNT系統(tǒng)必然是多系統(tǒng)、多技術(shù)、多傳感器的彈性融合。
(3)彈性PNT研究涉及多種新技術(shù),應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)前沿技術(shù)攻關(guān),如芯片級(jí)原子鐘技術(shù)、量子導(dǎo)航技術(shù)等,持續(xù)支持PNT領(lǐng)域相關(guān)基礎(chǔ)科學(xué)研究,促進(jìn)理論創(chuàng)新。
(1)PNT:美國(guó)交通部將定位定義為,精確且精密地確定目標(biāo)的位置;導(dǎo)航定義為,確定當(dāng)前和期望的位置;授時(shí)定義為,獲取時(shí)間信號(hào)并保持計(jì)時(shí)精度[58]。
(2)PNT信息基礎(chǔ)設(shè)施:指能夠提供PNT服務(wù)的、由國(guó)家或商業(yè)部門投資建設(shè)的系統(tǒng),如天基的GPS、BDS、銥星衛(wèi)星授時(shí)和定位服務(wù),以及地基的增強(qiáng)型低頻遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)等;又如基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),如行星歷表、高精度重力異常圖、地磁異常圖等。
(3)PNT源:指能輸出全部時(shí)間、位置、速度信息或其中部分信息的系統(tǒng)組件,如GNSS接收機(jī)、本地時(shí)鐘、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等。
(4)PNT解決方案:PNT系統(tǒng)或PNT源可以提供全部時(shí)間、位置、速度信息或其中部分信息,如GNSS接收機(jī)供完整的PNT解決方案,而本地時(shí)鐘僅提供時(shí)間。
(5)PNT系統(tǒng):指能夠?yàn)橛脩糨敵鯬NT解決方案的組件、流程、參數(shù)等硬件和軟件的集成。
(6)PNT體系:包含PNT信息基礎(chǔ)設(shè)施、PNT源、PNT系統(tǒng)、PNT解決方案的一整套體制和機(jī)制。
(7)PNT系統(tǒng)的脆弱性:指系統(tǒng)易于被利用、易受特定威脅或危害的物理特征或操作屬性,是系統(tǒng)的內(nèi)部特征,由系統(tǒng)對(duì)各類威脅的敏感性和應(yīng)對(duì)能力組成。