公路交通工程建設的伸縮縫施工及其管理

周美伶

（南京市公共工程建設中心，江蘇 南京 210019）

近年來，由于中國社會經濟的高速發(fā)展，公路工程數量日漸增加，且項目規(guī)模也日漸增大，已引起了人們的普遍重視，同時也為交通提供了很大的方便。在公路工程項目中，伸縮縫的施工往往是其中重要部分，因此必須高度重視。這并不是一個單純的技術工作，存在著相當的復雜性，對專業(yè)人員的技術要求也相當高，必須注重在施工中的準確性，同時必須充分考慮多方面的影響，并按照實際狀況來制定具體的施工措施，確定了伸縮縫施工的重點，以保證了公路工程項目伸縮縫施工質量，給汽車駕駛人創(chuàng)造了舒適而安全的交通環(huán)境。

1 公路交通工程伸縮縫的相關內容

公路交通工程中的伸縮縫是一種專門設計用于處理公路因溫度變化、地震活動或地面沉降等因素而引起的熱脹冷縮、地震震動和變形等問題的結構。伸縮縫的主要功能是允許公路在不同環(huán)境條件下自由伸縮，從而減小由于溫度變化引起的應力和變形，保證公路的平穩(wěn)和安全運行。伸縮縫的施工是公路建設中不可或缺的一環(huán)。首先，施工前需要進行仔細的規(guī)劃和設計，確定伸縮縫的位置、類型和尺寸等參數，以適應不同地理和氣候條件下的公路特點。其次，施工過程中需要使用合適的材料和工藝，確保伸縮縫的質量和可靠性。常見的伸縮縫類型包括橡膠伸縮縫、金屬伸縮縫和混凝土伸縮縫等，每種類型都有其特定的施工要求和注意事項。在伸縮縫的管理方面，定期巡查和維護是至關重要的。巡查可以及時發(fā)現伸縮縫的破損、變形或老化等問題，及時采取修復措施，以避免進一步擴大損壞或影響公路的使用。維護包括對伸縮縫進行清潔、潤滑和防腐等工作，以延長其使用壽命和保持正常功能。當伸縮縫發(fā)生嚴重損壞或老化時，需要進行及時的修復或更換，以確保公路的安全和順暢。然而，伸縮縫施工及其管理也面臨一些挑戰(zhàn)。首先，對于大型、復雜的公路工程，伸縮縫的設計和施工需要充分考慮各種因素，如交通流量、車速、荷載等，以保證其穩(wěn)定性和安全性。其次，由于公路使用量大、運行時間長，伸縮縫的管理需要有系統(tǒng)的計劃和組織，以確保及時維護和修復，以免影響交通運行。

2 公路橋梁工程中的伸縮縫類型及其作用

公路橋梁工程中的伸縮縫是為了應對橋梁結構由于溫度變化、地震活動或地基沉降等因素引起的熱脹冷縮、震動和變形而設計的關鍵結構。伸縮縫的主要作用是允許橋梁在不同環(huán)境條件下自由伸縮，以減小因溫度變化引起的應力和變形，保證橋梁的穩(wěn)定性和安全性。在公路橋梁工程中，伸縮縫的類型根據結構和材料的不同而各異。以下是一些常見的伸縮縫類型及其作用：①橡膠伸縮縫：橡膠伸縮縫是最常用的伸縮縫類型之一，通常由橡膠墊和金屬板組成。橡膠墊具有良好的彈性和耐久性，能夠承受橋梁的伸縮變形。它能夠有效分離橋梁結構，減小應力集中，保護橋梁免受損害。②金屬伸縮縫：金屬伸縮縫由金屬板和橡膠墊組成，常用于大型橋梁工程。金屬伸縮縫具有較高的強度和剛度，能夠承受大荷載和高速車輛的通過。它具有良好的伸縮性能和耐久性，適用于長期使用的橋梁。③混凝土伸縮縫：混凝土伸縮縫通常采用橡膠墊和混凝土填充材料，用于小型橋梁或簡單橋梁結構。它們能夠承受輕到中等荷載，并具有較好的防水和密封性能。④鋼橋伸縮縫：鋼橋伸縮縫適用于大跨度鋼結構橋梁，如懸索橋、斜拉橋等。它們采用特殊的金屬伸縮裝置，能夠承受較大的伸縮變形和荷載，保證橋梁的穩(wěn)定性和安全性。此外，由于它的施工工藝簡便，施工效益好，基本能夠滿足各種一般路面橋的設計標準，所以在許多路面橋梁工程中均有應用。在通常情況下，會針對路橋的實際狀況和具體參數，經過分析后判斷路面橋的膨脹類型來指導施工技術的應用。

3 現階段影響交通工程伸縮縫施工質量的因素

現階段，總結影響公路工程伸縮縫施工質量的原因可以分為兩部分，一部分為客觀原因，一部分是主觀原因，在室內外，溫度對伸縮縫質量的影響很大，室外溫度差距很大，就很容易發(fā)生橋體的溫度變動，特別是當其長期暴露于大氣環(huán)境中，就很容易由于不可控的天氣影響，而導致其橋面設計發(fā)生問題，從而影響伸縮縫的工程質量。而其也會引起收縮或徐變影響。這就是其自身的收縮特性、徐變性影響，不論是預應力混凝土，或是鋼筋混凝土，其所產生的收縮特性而影響橋梁伸縮縫的工程質量，從而造成變位現象；另一方面也是主觀的原因。主要是由于在道路工程施工過程中，有關部門的工作人員并沒有認識到對道路施工延展性實施的必要性，所采取的施工方法也有待于繼續(xù)完善和創(chuàng)新。由于工作人員未能嚴格地依照道路伸縮縫施工的標準規(guī)定進行施工，以致對于道路伸縮縫的施工效果并不符合標準要求，在道路施工的過程中也沒有合格的施工操作人員，在施工中經常違規(guī)，從而無法保證對道路施工伸縮縫的實施效率，對道路施工結構也造成了一定的破壞和危害。

4 公路交通工程中的伸縮縫施工技術要點

4.1 前期準備

前期準備工作是伸縮縫施工的重要環(huán)節(jié)，也是確保伸縮縫順利施工和質量安全的基礎和前提。前期準備工作主要由三個部分組成，一是圖紙的繪制和應用，按圖作業(yè)是關鍵，所以工作人員必須吃透圖紙、弄懂弄通，并結合實際工況對有問題的地方進行探討和修繕。再而就是要多關注需要特別注意的地方，出現問題多溝通，形成良效的溝通機制。二是工人人員的安排問題，一定要做到因崗設人，各司其職，避免不必要的人力浪費或工作交疊矛盾呢，最后一個準備工作就是檢查和維修伸縮縫施工設備和儀器，在施工之前必須對其進行全面檢查，對有問題的器物及時調試，以確保伸縮縫施工的正常開展。

4.2 涂刷瀝青膠結料

在將瀝青粘結劑均勻涂到伸縮縫槽內壁的過程中，還必須對粘結劑進行預熱，以保證沉降縫內部的水泥路面完全涂上，同時強化其粘結性能。

5 提高公路工程伸縮縫養(yǎng)護安全管理的有效方法

5.1 控制施工材料，做好施工準備工作

要保證道路所采用的伸縮縫材料，其在強度上必須滿足建筑基本條件，強度符合技術規(guī)范標準，與此同時有關設施和裝備也要在工程質量上合格，因為這樣才可以有效防止雨水的滲透，進而減少機械磨損率，以增長道路施工的壽命，在較長時期內可以保證汽車的平衡行駛。除此之外，在開展道路伸縮縫施工作業(yè)以前，還必須做好準備工作，一般可以從如下方面入手：一是工程監(jiān)理機關要對已經編制的建筑施工圖樣加以審查，工程工作人員要全面了解建筑施工圖樣，掌握整體設計，并科學合理確定了建筑施工過程，方便于在實際施工過程中嚴謹地遵循有關工藝來開展建筑施工作業(yè)，以保證道路所采用的建筑施工材料產品質量合格，并且建筑施工時機械設備也可以順利操作；二是對施工者要進行現場交通封堵工作，并采取了相應的交通管制措施，在項目施工現場附近還設有醒目的警告標識，以幫助行駛車輛及時改道，并限制車輛，增強了施工現場的穩(wěn)定性；三是要備好建筑施工用具，包括在養(yǎng)護過程中所必需的工具。

5.2 科學處理施工接縫

在道路工程伸縮縫的施工中，可以充分利用后安裝法。先鋪好路面的鋪裝層，再裝倒槽，以保護伸縮縫與路面的平整度，防止出現跳車情況。為保證瀝青路面的絕對平整性，必須通過一定的檢測手段和調整方法，以伸縮縫施工的實際情況為出發(fā)點，來確定切割片的最終寬度，看其是不是需要相應的延伸，如果是在施工中切割面寬度增加后還是未滿足伸縮縫安裝的條件時，就必須進行返工，直到切割面的寬度達標。在切割前，伸縮縫的瀝青路面耐久性可以用塑料布或橡膠布進行保護；如果采用的是干切技術，則可以發(fā)揮鼓風機的功能，將伸縮縫中的石粉刮干，從而避免了對瀝青路面產生污染，并保證了道路的清潔性。

5.3 提高建筑質量管理水平

為保證交通建筑伸縮縫施工要求滿足規(guī)范規(guī)定，必須正確選用施工所要求的混凝土材料，通常情況下其必須具有優(yōu)異的耐滲性，可抵御高熱溫度，同時具備耐凍融能力，具有耐酸腐蝕性能。只有混凝土材料質量是合格的，才可以在施工現場使用，應發(fā)揮振搗機械的功能，直至無氣泡出現，一般有兩種振搗類型，一種是平板式振搗，另一種是插入式振搗，應按照現場狀況來加以選用，最終的目的是增加混凝土的密實程度。此外，施工混凝土的同時，也可以相應加入高強度纖維，增強伸縮縫穩(wěn)定性，避免混凝土發(fā)生裂縫狀況。進行混凝土施工操作以后，還需要做好科學的保護工作，可將草袋涂抹在混凝土表層，使其保持濕度，需防止機動車和人員的進入。

5.4 科學調整標高，實施高效焊接施工

為了滿足道路的伸縮縫安裝效率，需要合理調節(jié)標高。安裝的同時必須按照現場狀況來確定伸縮縫安裝的高度，同時對其加以定位，穩(wěn)定后再進行，以保證標高數據的精度，避免伸縮縫變形，滿足安裝效率需要。合理調整伸縮縫安裝高度后，必須將伸縮縫兩端的預埋筋和錨固筋連接起來。根據橋面高度，必須合理選擇梁。梁與梁之間必須保證一定的距離，通常為120 cm，使伸縮縫安裝的上端與槽的下緣牢固連接。同時，要對伸縮縫的坡面進行合理調整，以配合瀝青路面的耐久性，在將伸縮縫錨索和橋端的預埋件連接的過程中，必須嚴格依照安裝程序來進行，使其的拉力相等時，可先從一側來進行焊接作業(yè)。在焊接的過程中，如果由于溫度變動太大，所以在完成下一次焊縫的同時，所需的工時就相對來說更長了一點，而且工作任務也重，需在單側焊接完成以后，再通過另一側錨索的各個部位才能完成焊縫。

6 公路交通工程建設中伸縮縫的管理措施

6.1 通過多樣化防治方法來增強伸縮縫的穩(wěn)定性

受地理、天氣、氣候條件等外部各要素的直接影響，在公路建成后接受了來自外部環(huán)境的多種因素，進而大大地降低了公路的壽命。伸縮縫作為保障路面質量，以及延長道路壽命的主要裝置，在其管理中應做好三方面工作。一是伸縮縫的構筑必須基于公路交通工程的外部結構、環(huán)境和條件，選擇合理適宜的伸縮縫類型。二是混凝土膨脹系數的計算，必須做到精確，把其控制在合理的范圍之內，以免過度膨脹或收縮造成橋體變形。三是伸縮縫施工材料的選用，必須做到合理合規(guī)，保障原材料的質量符合建設標準。

6.2 強化伸縮縫工程日常巡視來推進其質量管理

伸縮縫工程的每日檢查對整條高速公路的安全運營產生很大作用，必須加強管理。對此，應做好三方面工作。一是成立安全工作小組，加強公路管理。二是強化日常巡查，將安全管理、安全意識、責任意識灌輸到每一位工作人員思想中。三是加強儀器設備的檢修，做到及時排查、準時修理。

7 總結

伸縮縫施工及其管理是公路交通工程建設中不可忽視的一環(huán)，它直接關系到公路的安全性、舒適性和持久性。在伸縮縫的施工過程中，需要科學規(guī)劃、精細操作，以確保施工質量和效果。而在伸縮縫的管理中，需要定期巡查、維護和修復，以保障公路交通的正常運行。通過合理的施工和有效的管理，能夠提高公路的使用壽命、減少交通事故發(fā)生的概率，為人們的出行提供更加安全、便捷的環(huán)境。因此，加強對伸縮縫施工及其管理的研究和實踐，對于促進公路交通工程的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。希望能夠為相關工程技術人員和管理者提供參考和借鑒，推動公路交通工程建設的不斷完善和提升。