何亮
近日,一架入境航班緩緩靠近蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓,飛機(jī)停穩(wěn)后,機(jī)上旅客有序走出艙門(mén),提取完行李物品后,絕大部分旅客可以徑行通過(guò)海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,享受“免排隊(duì)、免等待”的“無(wú)感”通關(guān)體驗(yàn)。同一時(shí)刻,在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)管指揮中心,南京海關(guān)所屬無(wú)錫海關(guān)關(guān)員正在通過(guò)先期機(jī)檢開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)行李布控查驗(yàn)。
這套幫助海關(guān)關(guān)員遠(yuǎn)程研判行李物品、精準(zhǔn)攔截風(fēng)險(xiǎn)旅客的系統(tǒng),就是在南京海關(guān)所屬無(wú)錫海關(guān)成功試點(diǎn)運(yùn)行的“智慧旅檢”系統(tǒng)。基于此系統(tǒng),海關(guān)在旅客入境流程中嵌入式地開(kāi)展行李物品先期機(jī)檢,改變了以前所有入境旅客排隊(duì)過(guò)X光機(jī)的傳統(tǒng)旅檢做法,大大壓縮了通關(guān)時(shí)長(zhǎng)。
“‘智慧旅檢的運(yùn)用,將海關(guān)監(jiān)管順勢(shì)嵌入旅客入境流程,不但沒(méi)有增設(shè)閘口,還減少了旅客提取行李后二次過(guò)機(jī)檢查的環(huán)節(jié),通過(guò)科技賦能,實(shí)現(xiàn)了絕大部分合規(guī)旅客的‘無(wú)感放行,少數(shù)風(fēng)險(xiǎn)旅客的精準(zhǔn)攔截。”無(wú)錫海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處旅檢一科科長(zhǎng)詹靖介紹,“這有效提升了口岸監(jiān)管效能,確保通關(guān)秩序順暢高效,營(yíng)造了更為便利的跨境人員往來(lái)環(huán)境。”
除去旅客通關(guān)拉動(dòng)“進(jìn)度條”,快件包裹出境也按下了“加速鍵”。在無(wú)錫海關(guān)國(guó)際快件(跨境電商)監(jiān)管中心,一批出口快件正依次通過(guò)自動(dòng)分揀線,其中有疑點(diǎn)包裹流轉(zhuǎn)到查驗(yàn)開(kāi)拆臺(tái)后,場(chǎng)站業(yè)務(wù)員只需用掃描槍輕掃條碼,包裹“貨、單、圖、控”信息便會(huì)即時(shí)顯示在后臺(tái)系統(tǒng)中,方便關(guān)員逐一審核,審核結(jié)果再自動(dòng)回傳系統(tǒng),正常包裹即可快速放行。包裹的快速出境得益于無(wú)錫海關(guān)開(kāi)發(fā)的“智慧快件”系統(tǒng),該系統(tǒng)改變了以往快件查驗(yàn)手工排序準(zhǔn)備、紙質(zhì)臺(tái)賬記錄等繁雜操作,讓數(shù)據(jù)跑腿,以機(jī)器代人,極大提升了監(jiān)管查驗(yàn)效能。
“DHL快遞無(wú)錫口岸今年2月投運(yùn)以來(lái),已經(jīng)出口了近20萬(wàn)個(gè)快件包裹,有了這個(gè)系統(tǒng),通關(guān)時(shí)間較其他同類口岸要節(jié)省2小時(shí)左右,一批貨物從運(yùn)抵到放行最快只要15分鐘,有效降低了我們的物流成本,后續(xù)我們將考慮擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,為蘇品錫貨‘出海多作貢獻(xiàn)。”DHL快遞無(wú)錫口岸總經(jīng)理王申琛信心滿滿。
“下一步,無(wú)錫海關(guān)將繼續(xù)以加強(qiáng)智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,積極創(chuàng)新、主動(dòng)作為,通過(guò)智慧化手段提升信息化、科技化建設(shè)水平,進(jìn)一步優(yōu)流程、提效率,讓無(wú)錫口岸乘‘云而上,持續(xù)激發(fā)口岸發(fā)展‘新動(dòng)能。”無(wú)錫海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)沙錦鋒表示。