王 輝
(安徽電信規劃設計有限責任公司,安徽 合肥 230031)
波分復用(Wavelength Division Multiplexing,WDM)系統自20 世紀末誕生以來經歷了多次技術迭新,目前主用的是10 Gb/s WDM 和100 Gb/s WDM 系統。它具有的高速率、長距離、高安全特性,一直備受各運營商青睞。某運營商在省內主要建設了干線WDM 系統和本地WDM 系統。干線WDM 系統主要承載跨地市業務,本地WDM 系統主要承載地市內業務。本地WDM 又根據本地網的區域,劃分為城域WDM、市縣WDM 和縣鄉WDM。基于該背景,介紹該運營商本地WDM 系統的設計思路和原則,在保證滿足業務需求承載的前提下,合理規劃本地WDM 系統建設方案,最大限度地降低工程投資。
隨著互聯網協議(Internet Protocol,IP)城域網、電話交換網絡(Switched Telephone Network,STN)和光線路終端(Optical Line Terminal,OLT)等業務發展,經過多年的網絡建設,某運營商在省內16 地市本地網均已覆蓋10 Gb/s WDM 系統和100 Gb/s WDM 系統。其中,省會市區100 Gb/s WDM 系統為Mesh 化網絡,采用波長無關&方向無關(CD-ROADM)方式建設,其余WDM 系統均采用傳統環型組網方式[1]。
本地WDM 系統根據所承載跨域電路的類型,又劃分為城域WDM、市縣WDM 和縣鄉WDM。
城域WDM 主要覆蓋城區重要節點,承載電路類型主要為傳統網際互聯協議(Internet Protocol,IP)業務、新型城域網業務、接入網業務、STN 業務、互聯網數據中心(Internet Data Center,IDC)出口電路以及云間互聯電路。其中,傳統IP 業務包含云端現實(Cloud Reality,CR)互聯、多業務邊緣路由器(Multi-Service Edge-router,MSE)上聯CR;接入網業務包含OLT上聯MSE;STN業務包含B上聯企業路由器(Enterprise Router,ER)、A2 上聯B[2]。傳統IP 業務發展趨緩,電路速率逐漸從10GE 向100GE 轉變。新型城域網、IDC 和云業務發展迅猛,電路速率以100GE 為主,且電路數量眾多,對城域WDM 的承載需求日益旺盛。
市縣WDM 主要承載區縣重要節點到市區核心節點之間的電路。相較于城域WDM,市縣WDM 承載業務類型相對簡單,多為MSE 上聯CR 和B 上聯ER電路需求。但是,市縣WDM 傳輸距離相對較遠,電路難以通過裸光纖承載,各專業需求對波分的依賴性更強。
縣鄉WDM 主要承載鄉鎮節點到區縣重要節點之間的電路,主要承載OLT 上聯MSE 電路需求。目前,家庭寬帶市場已日趨飽和,但是該運營商在主推千兆光網覆蓋和老舊設備替換,OLT 上行電路需求仍有一定的規模,依然需通過縣鄉WDM 來滿足開通需求。
WDM 系統因其具有高速率、長距離、高安全的特點,受到了維護人員的青睞。但是,在實際工程建設中,需綜合考慮裸光纖和波分2 種承載方式的經濟性和安全性。運營商內各專業主要的業務網絡一般采用“單口字型”或者“雙口字型”上聯,業務本身已具有備份電路保護能力,傳輸專業只需做適當保護。
第一,城區內電路起始距離較短,電路速率以100GE 為主,10 km 光模塊和40 km 光模塊可以滿足大多數電路由裸光纖直接開通的條件,因此傳輸專業可安排100GE 電路優先通過裸光纖承載,少量通過城域WDM 承載,提供系統環網保護,同時10GE 電路優先通過城域WDM 承載,減少城區光纜資源占用。
第二,市到縣電路距離較長,需要通過市縣WDM 進行承載,電路速率逐漸向100GE 靠攏。為了進一步提高網絡安全性,省內從2019 年開始分地市分批建設市縣100 Gb/s WDM 二平面。截至2022 年工程后,全省已有14 個地市建成2 套市縣100 Gb/s WDM系統,具備重要電路分平面承載能力。
第三,縣鄉WDM 主要承載OLT 上聯MSE 需求。OLT需要雙物理路由上聯,且鄉鎮光纜多為環形架構,導致第二物理路由距離往往較遠。基于該背景,OLT上聯MSE 應優先考慮直接通過光纜承載,距離較遠的鄉鎮可考慮一半光纜一半波分的承載方式。距離特別遠的鄉鎮,可考慮全部波分的承載方式。
本地WDM 系統100 Gb/s 波道采用支線路分離光轉換單元(Optical Transform Unit,OTU)板卡,且OTU 板卡往往插在電子架上。本地WDM 系統10 Gb/s 波道采用支線路合一OTU 板卡,且OTU 板卡插在光層子架上。支線路分離型和合一型,分別如圖1 和圖2 所示。

圖1 分離型示意圖

圖2 合一型示意
隨著基礎網絡建設,傳統機房的電源和空間資源都較為緊張。WDM 系統中電子架的存在無疑加劇了這一現象。為了促使網絡實現綠色低碳發展,運營商自營IP類電路,全部通過子速率透明復用(Transparent Multiplex,T-MUX)板卡直接波長承載,減少了OTU板卡的數量,降低了業務傳送成本。TMUX 板卡全部擴容在光層子架上,擺脫了對電子架的依賴[3]。近年來新建的100 Gb/s WDM 二平面均未建設電子架,減輕了機房電源、空間等壓力。
省內IP 城域網中個別地市的MSE 設備未在縣城部署,本地網內所有OLT 均需上聯至市區核心節點的MSE 設備,這種場景稱為MSE 上收,如圖3 所示。

圖3 MSE 上收
在MSE 上收場景下,針對各區縣鄉鎮節點的OLT設備提出了落地轉接和光層穿通2 種連接方式,如圖4 所示。落地轉接是傳統的連接方式,鄉鎮節點需要先通過縣鄉WDM 上聯至縣局節點,縣局節點通過市縣WDM 上聯至市區核心節點。這個過程中業務會在縣局節點落地,通過光分配架跳接連接2 張網絡。

圖4 2 種連接方式
為了進一步提升業務性能,降低電路傳送成本,提出了光層穿通連接方式。該方式是在落地轉接的基礎上,將縣局節點的縣鄉WDM 的合分波器與市縣WDM 的合分波器直接通過光纖連通[4,5]。鄉鎮節點的OLT 上聯電路通過TMUX 板卡直接波長穿通至市區核心節點的TMUX 板卡,最終實現鄉鎮到市區業務端到端承載,并在縣局節點減少一半TMUX板卡數量,大幅降低了業務開通成本,節省了工程建設投資。
隨著10×10G TMUX 板卡的規模應用,運營商集采中1 條10×10 Gb/s 波道的綜合造價已低至約10條1×10 Gb/s 波道綜合造價的三分之一,能夠有效降低業務傳送成本,且100 Gb/s WDM 系統無須額外考慮色散補償方案,能夠減輕本地維護壓力。所以,從2021年開始,該運營商全面停止建設10G/s WDM系統,將城域/市縣100G 系統延伸覆蓋至鄉鎮節點,以滿足鄉鎮業務需求。
2021 年省內已試點集團自研的DCI-BOX Ⅰ型設備,2022 年工程引入DCI-BOX Ⅱ型設備,支持環網保護,網絡安全性更高。
本地引入DCI-BOX 設備,采用新型網絡架構和設備形態,完全由集團自研管控,可以實現多廠商納管和網絡可控。光層嚴格把控保障傳輸質量,電層引導開放促進競爭降本,最終降低網絡建設成本,形成有自研、能自用、會自維的網絡自主掌控力。
引入光層光交叉連接(Optical Cross Connect,OXC),提升調度靈活性,降低建設/維護難度。隨著ROADM 設備在光網絡中應用規模的快速增大,采用傳統ROADM 設備進行網絡建設,設備間需要布放大量內部連纖,工程建設難度高、維護復雜,CDROADM 設備存在波長沖突的問題,同時存在機房空間占地大、功耗高的問題。
OXC 設備通過引入光纖背板實現光波長信號的引導連接。線路板同時集成光放能力,提供波長的分插、調度、復用功能。支路板提供波長上下能力,緩解了波長沖突問題。OXC 設備具有大容量光背板和高集成度OTU,能夠有效降低工程難度和機房資源需求,是未來光網絡技術的發展方向。
WDM 技術集大帶寬、完善的保護機制、靈活的業務匯聚與調度能力等優勢于一體。運營商本地WDM 系統整體規劃建設,能夠有效提升全省光傳輸通道容量和波分系統覆蓋范圍,為各業務系統的后續發展提供基礎保障。本地WDM 系統整體規劃建設能夠提升網絡整體業務覆蓋的安全性,節省光纖資源,避免網絡不合理建設,節約網絡建設投資成本,為運營商傳輸系統的建設提供參考。