2008 年,榮彥明懷著一顆技能報國的夢想來到首鋼京唐公司頂崗實習。2009 年,他以考核結果第一名的好成績成為了熱軋作業部一名精軋操作工。恰逢首鋼搬遷調整,他成為了京津冀協同發展先鋒隊中的一員。
初到首鋼京唐公司,榮彥明也曾為駕馭世界上最先進的熱軋板帶軋機犯過難。但他不服輸,在車間,熱軋生產線單體、聯動、熱負荷試車現場,隨處可見他的身影;在宿舍,學理論、記筆記,徹夜難眠。他也給自己定了一個目標,要成為最棒的軋鋼工。
在困難和挑戰面前,榮彥明敢于擔當,成功軋制了高強度汽車用鋼、防爆鋼、酸洗板、管線鋼等130多個極限規格,第一個軋制出高強度汽車用鋼,第一個軋制出SPA-H 極限規格集裝箱板,第一個軋制出出口瑞士的高表面等級的汽車外板等,其中車輪鋼380CL、普碳鋼SS400 獲得中國鋼鐵工業協會冶金產品實物質量認定金杯獎。
15 年軋鋼生涯,榮彥明始終奮斗在生產一線,憑借精湛技能和精準操作,軋制過程“零失誤”,創造了軋鋼界的一段佳話。同時,他敢于創新,破解了許多技術難題,帶領團隊解決了管線鋼下表面劃傷、無頭穿帶跑偏等30 多項技術難題,解決了10 多項外發專家都難以破解的技術難題。