起重機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝技術(shù)與安全管理研究

深圳赤灣勝寶旺工程有限公司 □林天威

履帶起重機(jī)是一種自行式起重機(jī)， 其履帶接地面積大， 具有適應(yīng)性強(qiáng)、 通過(guò)性好等特征， 可以帶載行走， 適用于施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)。 同時(shí)，因?yàn)闄C(jī)械主要是利用履帶行走， 所以行走速度有限， 如果需要長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移， 通常需要借助其他車(chē)輛。 整體來(lái)講， 履帶起重機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮著巨大作用， 做好安全管理， 才能確保機(jī)械高效、 穩(wěn)定、 安全的服務(wù)， 從而創(chuàng)造出更大的價(jià)值。

結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求， 往往會(huì)涉及各種類(lèi)型的起重機(jī)， 其中履帶起重機(jī)是一種常見(jiàn)的工程機(jī)械設(shè)備， 廣泛應(yīng)用于各類(lèi)建筑工地、 港口碼頭等場(chǎng)所， 以其強(qiáng)大的承載能力和靈活性而受到青睞。 在使用履帶起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)， 需要掌握一些專(zhuān)業(yè)吊裝技術(shù)和操作要點(diǎn):

(1) 履帶起重機(jī)選擇

根據(jù)工程需求和場(chǎng)地條件選擇適合的履帶起重機(jī)， 需要考慮到起重能力、 臂長(zhǎng)、 旋轉(zhuǎn)范圍等因素， 選擇合適的型號(hào)和規(guī)格。 履帶起重機(jī)作為一種多功能的起重設(shè)備， 廣泛應(yīng)用于建筑、 港口、 橋梁、 發(fā)電廠(chǎng)、 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)以及石油化工等領(lǐng)域， 在各種復(fù)雜環(huán)境下提供高效且安全可靠的物料搬運(yùn)和吊裝解決方案。 同時(shí)， 確保工作場(chǎng)地平坦穩(wěn)固， 并清除障礙物。 如果需要在軟弱或不均勻的地面上進(jìn)行吊裝， 可以采取加固措施， 如使用墊板或鋪設(shè)臨時(shí)道路。

(2) 吊裝計(jì)劃制定

根據(jù)貨物特性、 吊裝距離和高度等因素制定詳細(xì)的吊裝計(jì)劃， 包括確定合適的起重機(jī)位置、支點(diǎn)選擇、 懸掛工具以及所需人員配備等。

(3) 安全系數(shù)計(jì)算

根據(jù)貨物質(zhì)量、 尺寸和形狀等因素， 計(jì)算合理的安全系數(shù)， 確保所選用的履帶起重機(jī)能夠滿(mǎn)足吊裝任務(wù)， 并保證操作安全， 具體而言:

1) 確定起重機(jī)的額定載荷， 即: 重機(jī)制造商在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中確定的最大承載能力。

2) 確定要進(jìn)行吊裝的貨物質(zhì)量， 即: 準(zhǔn)確測(cè)量貨物的實(shí)際質(zhì)量， 并確保考慮到任何額外荷載或附加設(shè)備。

3) 計(jì)算荷載系數(shù)， 即: 根據(jù)吊裝任務(wù)的特殊要求來(lái)確定的， 例如， 如果需要進(jìn)行高度或距離較大的吊裝操作， 可能需要增加荷載系數(shù)。

4) 計(jì)算工作半徑， 即: 從旋轉(zhuǎn)中心到懸掛點(diǎn)之間的水平距離， 根據(jù)具體情況測(cè)量工作半徑。

5) 計(jì)算安全系數(shù)， 即: 將起重機(jī)的實(shí)際工作負(fù)載與其額定載荷進(jìn)行比較的指標(biāo)。 通常建議使用1.25～1.5 之間的安全系數(shù)， 以確保足夠的安全余量。

(4) 合理設(shè)置支點(diǎn)以及使用合適的吊具

一方面， 在進(jìn)行吊裝操作時(shí)， 選擇合適的支點(diǎn)位置。 根據(jù)貨物的重心和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)， 確保吊裝過(guò)程中貨物平衡穩(wěn)定。 另外一方面， 根據(jù)貨物形狀和尺寸， 選擇合適的吊具進(jìn)行懸掛。常用的吊具包括鋼絲繩、 鏈條、 吊鉤等。 確保吊具符合起重機(jī)的額定載荷要求， 并經(jīng)過(guò)檢查和測(cè)試。

(5) 合理調(diào)整履帶起重機(jī)姿態(tài)

在進(jìn)行吊裝操作前， 根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整履帶起重機(jī)的姿態(tài)， 包括旋轉(zhuǎn)角度、 臂長(zhǎng)伸縮以及平衡機(jī)身等， 確保起重機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)行并滿(mǎn)足工程要求。 同時(shí)， 建立良好的信號(hào)傳達(dá)系統(tǒng)，確保起重機(jī)操作員和信號(hào)人員之間能夠準(zhǔn)確地傳遞指令， 通過(guò)協(xié)調(diào)配合， 確保吊裝作業(yè)安全順利進(jìn)行。

履帶起重機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理至關(guān)重要， 它對(duì)于確保工地人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義， 具體而言:

(1) 人身安全保障

在履帶起重機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)， 存在各種潛在的危險(xiǎn)因素， 如高空作業(yè)、 吊裝物體墜落、 電氣事故等。 通過(guò)嚴(yán)格的安全管理措施， 可以有效預(yù)防和控制這些危險(xiǎn)因素， 保障工地人員的人身安全。

(2) 保護(hù)設(shè)備和資產(chǎn)

履帶起重機(jī)是昂貴而復(fù)雜的設(shè)備， 在施工現(xiàn)場(chǎng)容易受到損壞或盜竊。 通過(guò)實(shí)施嚴(yán)格的安全管理措施， 可以有效防止設(shè)備被損壞、 盜竊或?yàn)E用， 并確保其正常運(yùn)行。

(3) 提高工作效率

良好的安全管理能夠增強(qiáng)整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的意識(shí)和責(zé)任感， 使每位參與者都更加注重自己和他人的安全。 這將減少事故發(fā)生的可能性， 提高工作效率， 并最大程度地減少因事故而造成的停工時(shí)間。

(4) 符合法律法規(guī)和道德要求

在現(xiàn)代社會(huì)中， 安全管理已成為法律法規(guī)的重要內(nèi)容之一。 通過(guò)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定， 履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任， 并保證施工現(xiàn)場(chǎng)符合相關(guān)的法律法規(guī)和道德要求。

(5) 提升企業(yè)形象

良好的安全管理體系是企業(yè)形象建設(shè)的重要組成部分。 通過(guò)有效的安全管理措施， 可以提升企業(yè)在客戶(hù)、 員工和各利益相關(guān)方心目中的形象和信譽(yù)度， 增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

(1) 制定安全管理計(jì)劃

1) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面地風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估， 識(shí)別潛在的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)因素。 考慮到起重機(jī)操作、 環(huán)境條件、 人員活動(dòng)等方面的風(fēng)險(xiǎn)， 并確定可能發(fā)生的事故類(lèi)型。 同時(shí)， 了解并遵守相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)， 如國(guó)家、 地區(qū)或行業(yè)頒布的法律法規(guī)以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 將這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)作為制定安全管理計(jì)劃的依據(jù)。

2) 事故應(yīng)急預(yù)案。 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果， 制定事故應(yīng)急預(yù)案， 包括對(duì)各種緊急情況的處理方法和疏散路線(xiàn)等， 確保在發(fā)生事故時(shí)能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)和處置。 同時(shí)， 確定安全檢查和監(jiān)督措施， 定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查， 并建立相應(yīng)的記錄和報(bào)告機(jī)制， 設(shè)立專(zhuān)門(mén)的安全監(jiān)督崗位或委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全管理工作。

3) 溝通與協(xié)調(diào)機(jī)制。 確保與各方面相關(guān)人員的溝通與協(xié)調(diào)， 包括業(yè)主、 承包商、 供應(yīng)商等， 共同參與并落實(shí)安全管理計(jì)劃， 形成合力保障施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。 同時(shí)， 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)， 不斷提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全水平。

(2) 加大安全培訓(xùn)的力度

1) 培訓(xùn)內(nèi)容。 一方面， 制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃， 包括培訓(xùn)內(nèi)容、 培訓(xùn)時(shí)間和培訓(xùn)對(duì)象等， 確保所有相關(guān)人員都接受必要的安全培訓(xùn)， 包括起重機(jī)操作員、 信號(hào)人員、 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員等。 另外一方面， 培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋起重機(jī)操作規(guī)范、 安全操作程序、 緊急情況處理方法以及個(gè)人防護(hù)裝備的正確使用方法等。 同時(shí)， 還應(yīng)包括有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)， 以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和事故預(yù)防措施等。

2) 培訓(xùn)形式。 根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的培訓(xùn)形式， 可以是課堂培訓(xùn)、 現(xiàn)場(chǎng)演示和模擬操作等。 利用多種教學(xué)手段增強(qiáng)培訓(xùn)效果， 并確保參與者理解并能夠正確應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。 通過(guò)培訓(xùn)和教育， 增強(qiáng)所有工作人員的安全意識(shí)。 強(qiáng)調(diào)安全優(yōu)先原則， 并鼓勵(lì)他們主動(dòng)報(bào)告潛在的危險(xiǎn)和問(wèn)題。

3) 培訓(xùn)周期。 一方面， 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育， 以便及時(shí)更新知識(shí)和技能。 特別是對(duì)于新入職人員或需要重新培訓(xùn)的人員， 要確保他們具備必要的安全知識(shí)和技能。 另外一方面，在安全培訓(xùn)中加入實(shí)踐操作環(huán)節(jié)， 幫助參與者熟悉起重機(jī)操作流程， 并掌握正確的操作技巧。同時(shí)， 在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)中也要進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)和監(jiān)督。

4) 資質(zhì)認(rèn)證。 對(duì)起重機(jī)操作員進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證， 確保其具備必要的技能和經(jīng)驗(yàn)。 根據(jù)國(guó)家或地區(qū)相關(guān)法律規(guī)定， 參與起重機(jī)操作的人員需要持有相應(yīng)的資格證書(shū)。

5) 定期復(fù)習(xí)。 定期組織復(fù)習(xí)和考核活動(dòng)，以確保參與者對(duì)安全知識(shí)和操作程序有深刻理解并能夠靈活運(yùn)用。 同時(shí)， 鼓勵(lì)工作人員分享自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)， 并將其納入培訓(xùn)內(nèi)容中。 通過(guò)經(jīng)驗(yàn)分享可以增加學(xué)習(xí)的實(shí)踐性和可操作性。 此外，根據(jù)培訓(xùn)效果和實(shí)際施工情況， 不斷改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容和方法。 及時(shí)調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃， 并根據(jù)工作人員的反饋意見(jiàn)進(jìn)行優(yōu)化。

(3) 確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行良好

1) 定期檢查和維護(hù)。 定期對(duì)履帶起重機(jī)進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)， 包括潤(rùn)滑系統(tǒng)、 電氣系統(tǒng)、 液壓系統(tǒng)等各個(gè)方面的檢查， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問(wèn)題， 確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。 同時(shí)， 制定預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃， 并按計(jì)劃執(zhí)行。 根據(jù)設(shè)備使用情況和廠(chǎng)家建議， 定期更換易損件和潤(rùn)滑油， 以延長(zhǎng)設(shè)備壽命并減少故障發(fā)生的可能性。

2) 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 確保操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作， 不擅自更改設(shè)備或超負(fù)荷使用設(shè)備。 遵循正確的啟動(dòng)、 停止和移動(dòng)程序， 確保設(shè)備在正常工作范圍內(nèi)運(yùn)行。

3) 檢測(cè)和監(jiān)控系統(tǒng)。 安裝適當(dāng)?shù)臋z測(cè)和監(jiān)控系統(tǒng)， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常或故障， 如溫度傳感器、 壓力傳感器等， 能夠提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并發(fā)出警報(bào)， 以便進(jìn)行及時(shí)處理。 同時(shí)， 根據(jù)設(shè)備的額定工作條件和限制， 合理使用履帶起重機(jī)， 避免超負(fù)荷操作、 長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作等情況發(fā)生。

4) 維修記錄和故障分析。 建立完善的維修記錄系統(tǒng)， 并對(duì)故障進(jìn)行分析。 根據(jù)故障原因找出問(wèn)題所在， 并采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)或調(diào)整。同時(shí)， 建立配件和零部件管理制度， 確保及時(shí)補(bǔ)充需要更換的配件。 使用正品原廠(chǎng)配件， 并注意存儲(chǔ)條件和有效期限， 以保證設(shè)備的可靠性和安全性。

5) 定期評(píng)估和改進(jìn)。 定期對(duì)履帶起重機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行評(píng)估， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)改進(jìn)。 根據(jù)評(píng)估結(jié)果， 調(diào)整維護(hù)計(jì)劃和操作規(guī)程， 以提高設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性。

(4) 設(shè)置合理的作業(yè)區(qū)域

1) 了解場(chǎng)地條件。 在設(shè)置作業(yè)區(qū)域之前，需要充分了解場(chǎng)地條件， 包括地面平整度、 承載能力、 障礙物等因素。 確保場(chǎng)地能夠滿(mǎn)足起重機(jī)的要求， 并沒(méi)有任何潛在的危險(xiǎn)因素。

2) 制定作業(yè)范圍。 一方面， 根據(jù)具體施工需求和設(shè)備性能， 確定起重機(jī)的作業(yè)范圍。 考慮到起重機(jī)的伸縮臂長(zhǎng)度、 旋轉(zhuǎn)半徑等因素， 劃定出合適的作業(yè)范圍。 另外一方面， 使用標(biāo)志牌或標(biāo)線(xiàn)清晰地標(biāo)示出起重機(jī)的作業(yè)區(qū)域。 確保周?chē)藛T明確知道該區(qū)域是履帶起重機(jī)的操作空間，并且禁止非相關(guān)人員進(jìn)入。

3) 確定安全距離。 根據(jù)起重機(jī)的尺寸、 操作方式和負(fù)載情況， 確定與其他設(shè)備、 建筑物以及人員之間的安全距離。 避免潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)和傷害發(fā)生。 同時(shí)， 設(shè)置臨時(shí)隔離區(qū)域， 如果作業(yè)區(qū)域與人員通行路線(xiàn)或其他施工區(qū)域有交叉， 應(yīng)設(shè)置臨時(shí)隔離區(qū)域。 使用警示標(biāo)志、 柵欄或者警戒線(xiàn)等方式， 確保人員和設(shè)備的安全。

4) 考慮地面及地下設(shè)施的保護(hù)措施。 如果地面承載能力不足或容易受損， 需要采取相應(yīng)的地面保護(hù)措施， 如鋪設(shè)木板、 墊厚度適當(dāng)?shù)匿摪宓龋?以保護(hù)地面和提供更好的支撐條件。 軟土地基處理常用毛石換填法(如圖1 所示)。 首先開(kāi)挖到一定深度， 采用毛石回填， 再用碎石找平并壓實(shí)， 最后在碎石層上鋪設(shè)木板、 鋼板或路基箱。 作業(yè)前， 必須調(diào)查確認(rèn)地下隱蔽物情況，采取相應(yīng)的回避、 保護(hù)措施， 不僅可以避免設(shè)施受到損害， 而且能夠?yàn)槁膸鹬貦C(jī)安全通行提供保障。 地下設(shè)施保護(hù)(如圖2 所示)， 一般先開(kāi)挖使地下設(shè)施露出， 使用細(xì)沙包裹， 再按毛石換填法回填毛石、 碎石并鋪設(shè)模板、 鋼板、路基箱等。

圖1 毛石換填法地基處理示意圖(圖片源于網(wǎng)絡(luò))

圖2 地下管線(xiàn)保護(hù)示意圖(圖片源于網(wǎng)絡(luò))

5) 建立信號(hào)傳達(dá)系統(tǒng)。 確保起重機(jī)操作員與信號(hào)人員之間有良好的溝通和傳達(dá)系統(tǒng)。 使用標(biāo)準(zhǔn)化的手勢(shì)信號(hào)或無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)等設(shè)備， 確保操作指令準(zhǔn)確傳達(dá)。 同時(shí)， 定期檢查作業(yè)區(qū)域的情況， 包括地面狀況、 障礙物變化等。 及時(shí)清理雜物、 修復(fù)損壞地面， 并調(diào)整作業(yè)范圍以適應(yīng)實(shí)際需求。

(5) 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

履帶起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是一種基于先進(jìn)技術(shù)的系統(tǒng)， 旨在監(jiān)測(cè)和管理履帶起重機(jī)的安全運(yùn)行。 該系統(tǒng)結(jié)合了傳感器、 數(shù)據(jù)采集、 通信和分析技術(shù)， 可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)吊車(chē)的工作狀態(tài)、 環(huán)境條件和安全參數(shù)， 并提供預(yù)警和管理功能， 以確保吊裝作業(yè)的安全性， 具體而言:

1) 傳感器與數(shù)據(jù)采集。 通過(guò)安裝各種傳感器， 如載荷傳感器、 傾斜傳感器、 溫度傳感器等， 實(shí)時(shí)采集吊車(chē)的工作狀態(tài)和環(huán)境數(shù)據(jù)。

2) 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理。 將采集到的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在中央數(shù)據(jù)庫(kù)中， 并進(jìn)行實(shí)時(shí)處理和分析。 利用數(shù)據(jù)挖掘和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)， 對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行模式識(shí)別和異常檢測(cè)。

3) 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。 根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)吊車(chē)的運(yùn)行狀況， 并提供及時(shí)預(yù)警。 例如， 在發(fā)現(xiàn)超載或傾斜等危險(xiǎn)情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警并向相關(guān)人員發(fā)送通知。

4) 遠(yuǎn)程監(jiān)控與操作。 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接， 操作人員可以遠(yuǎn)程監(jiān)控吊車(chē)的狀態(tài)和運(yùn)行情況。 他們可以通過(guò)電腦、 手機(jī)或平板等設(shè)備， 實(shí)時(shí)查看吊車(chē)的位置、 載荷信息和工作參數(shù)， 并進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。

5) 安全管理與記錄。 系統(tǒng)能夠記錄和存檔吊車(chē)的工作數(shù)據(jù)和報(bào)警記錄， 為安全管理提供依據(jù)。 同時(shí)， 還可以生成報(bào)告和統(tǒng)計(jì)分析， 幫助管理人員了解吊車(chē)的運(yùn)行情況和安全狀況。

6) 用戶(hù)權(quán)限與管理。 系統(tǒng)具有用戶(hù)權(quán)限管理功能， 根據(jù)用戶(hù)角色設(shè)置不同的權(quán)限級(jí)別。 只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和授權(quán)的人員才能訪(fǎng)問(wèn)系統(tǒng)， 并進(jìn)行相應(yīng)的操作。

履帶起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)可以大大提高吊裝作業(yè)的安全性和效率， 它能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)并采取相應(yīng)措施， 減少事故發(fā)生的可能性。同時(shí)， 它還可以為企業(yè)提供數(shù)據(jù)支持， 優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃、 提高設(shè)備利用率， 并對(duì)吊車(chē)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行監(jiān)管和評(píng)估。

綜上所述， 文章以履帶起重機(jī)為切入點(diǎn)， 對(duì)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)施工的吊裝技術(shù)進(jìn)行了分析。 同時(shí)，結(jié)合安全管理的意義， 從制定安全管理計(jì)劃、 加大安全培訓(xùn)的力度、 確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行良好、 設(shè)置合理的作業(yè)區(qū)域、 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)等方面對(duì)安全管理策略提出建議， 其中安全監(jiān)管系統(tǒng)值得深入研究、 實(shí)踐與完善， 非常有利于提升起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平。