走近瑪雅人的“飛行器”

沈海軍

帕倫克

相信很多人都聽說過瑪雅文明，這個(gè)出現(xiàn)在中美洲的古代人類文明起源于公元前2000 年，在天文、建筑、藝術(shù)、數(shù)學(xué)、文字等方面均取得了極其輝煌的成就，然而，它卻在約公元900 年的時(shí)候突然衰敗并消失了。其原因眾說紛紜，至今未有定論：有人認(rèn)為是因?yàn)椴柯渲g曠日持久的戰(zhàn)爭，有人認(rèn)為是因?yàn)楹[、地震、火山爆發(fā)等自然災(zāi)害，也有人認(rèn)為是因?yàn)槲烈摺o世人留下了一個(gè)大大的未解之謎。有趣的是，近些年來考古學(xué)家們竟然在墨西哥、危地馬拉、委內(nèi)瑞拉等國家的瑪雅遺址中發(fā)現(xiàn)了若干疑似飛行器的物件，更是給瑪雅文明蒙上了一層神秘的面紗。

20 世紀(jì)40 年代末至50 年代初，一位名叫路利的墨西哥考古學(xué)家在考察瑪雅古城帕倫克時(shí)，在一座瑪雅記銘神廟的地下室內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一口古老的石棺。據(jù)研究，該石棺的主人為1600 年前帕倫克古城的一位國王——帕卡爾（Pakal）。帕卡爾曾統(tǒng)治帕倫克城長達(dá)68 年，使國家一度極其繁榮。

路利驚奇地發(fā)現(xiàn)，帕卡爾石棺的蓋上刻有一幅奇怪的圖畫。畫面中有一位瑪雅人駕駛著一個(gè)怪模怪樣的機(jī)器，他眼睛專注地盯著一個(gè)酷似天文望遠(yuǎn)鏡目鏡的東西，兩只手緊握操縱柄，努力控制著機(jī)器的姿態(tài)，兩只腳分別搭在貌似剎車或者油門的腳蹬上。機(jī)器的后方噴出滾滾火焰，推動(dòng)著機(jī)器前行。當(dāng)時(shí)人類并沒有實(shí)現(xiàn)載人航天，所以誰也不知道這到底是什么東西。

同濟(jì)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)制作的帕卡爾國王“開飛船”的線描圖卷軸畫與3D模型

1961年，蘇聯(lián)航天員加加林駕駛著人類第一艘載人飛船“東方一號(hào)”成功繞地球運(yùn)行一圈后安全返回地面，全世界沸騰了。此刻，當(dāng)科學(xué)家再度審視瑪雅國王帕卡爾的石棺蓋時(shí)，他們不禁驚嘆：這簡直就是瑪雅人在駕駛飛船！

今天的危地馬拉東邊有一座著名的瑪雅遺址——基里瓜小城。公元800年的時(shí)候，基里瓜王國的第16代君主杰德·斯凱（Jade Sky）曾統(tǒng)治著這里。近些年，人們在遺址的一個(gè)角落里發(fā)現(xiàn)了一座破舊的石碑。該石碑背面刻有瑪雅時(shí)期遺留的象形文字，正面雕刻有一個(gè)貌似瑪雅人乘坐“飛船”的畫面。

基里瓜

畫面中，“飛船”貌似擁有兩級(jí)：上面一級(jí)酷似一個(gè)載人艙，一位頭戴王冠的瑪雅人端坐其中；下面一級(jí)好像一個(gè)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的火焰熱浪滾滾，十分壯觀。“載人艙”隔熱的艙壁夾層依稀可見，“載人艙”與“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”之間還有復(fù)雜的對接結(jié)構(gòu)。

刻有杰德·斯凱國王的“飛船”的石碑以及同濟(jì)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)制作的線描圖卷軸畫

近年來，考古學(xué)家在瑪雅遺址中發(fā)掘出了一些當(dāng)時(shí)王族使用的神奇黃金垂飾，長約15厘米，寬約12.5厘米，外形酷似飛機(jī)。令人驚奇的是，這些“黃金飛機(jī)”的機(jī)頭、主翼、機(jī)身、尾翼等一應(yīng)俱全，甚至形態(tài)都符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。

同濟(jì)大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)制作了一架根據(jù)黃金飾品復(fù)原的“瑪雅飛機(jī)”，并于2015年4月在上海國際賽車場上空成功完成了試飛。在數(shù)分鐘的飛行中，這架飛機(jī)做出了俯沖、側(cè)飛等高難度動(dòng)作，展現(xiàn)了古代瑪雅人出色的創(chuàng)造力。

同濟(jì)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)制作的瑪雅“黃金飛機(jī)”3D打印模型

怎樣“復(fù)活瑪雅人的飛機(jī)”呢？科研人員先根據(jù)一種“黃金飛機(jī)”的造型運(yùn)用CAD繪圖軟件進(jìn)行三維建模，并用3D打印機(jī)打印出1∶1的飛機(jī)模型，然后采用氣動(dòng)軟件分析了該飛機(jī)的氣動(dòng)性能，緊接著，對飛機(jī)的骨架等內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在電腦中采用切片法設(shè)計(jì)出飛機(jī)，最后將實(shí)物零件組裝，制作出了一架1∶10的放大版“瑪雅飛機(jī)”。復(fù)原后的“瑪雅飛機(jī)”身披金黃色蒙皮，翼展1.5米，雙三角翼布局，形態(tài)惟妙惟肖。飛機(jī)選用了14.8伏的鋰電池組供電，配備了大功率無刷電機(jī)和雙葉木質(zhì)螺旋槳。

翱翔于天空的“瑪雅飛機(jī)”

在委內(nèi)瑞拉的瑪雅遺址埃爾包爾古鎮(zhèn)中，豎立著一座古老的石碑。相傳該石碑由1500年前的瑪雅名城蒂卡爾的工匠所造，后轉(zhuǎn)運(yùn)于此，現(xiàn)在被當(dāng)?shù)厝朔Q作埃爾包爾石碑。該石碑上刻有兩名瑪雅人，一名站立，一名摔倒。

同濟(jì)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)根據(jù)埃爾包爾石碑制作的剪紙

關(guān)于石碑所描述的事件，不同的人持有不同的觀點(diǎn)：一種觀點(diǎn)認(rèn)為兩名瑪雅人正在開展球類運(yùn)動(dòng)，另一種觀點(diǎn)則認(rèn)為兩名瑪雅航天員正在外星球上行走。后一種觀點(diǎn)雖說有些荒誕，但石碑中的人物所穿戴的頭盔、呼吸器、靴子等，確實(shí)與如今航天員的裝備極為相似，再加上背景疑似星球體，讓人很容易聯(lián)想到1969年美國阿波羅計(jì)劃中航天員登月的情景。

委內(nèi)瑞拉境內(nèi)有瑪雅名城蒂卡爾的遺址，其中有一座1000多年前的瑪雅雕塑非常有名。該雕塑的形象酷似一名戴頭盔和呼吸器的航天員，因此他被當(dāng)?shù)厝朔Q作sky people，是“太空人”的意思。現(xiàn)如今，他已被委內(nèi)瑞拉政府作為對外宣傳旅游業(yè)的品牌形象。

瑪雅遺址中與飛行相關(guān)的信息讓人浮想聯(lián)翩。你是不是也想“喚醒”沉睡1500年的古代飛行器，讓其飛上藍(lán)天呢？試著按以下教程做一架“瑪雅飛機(jī)”吧。它不僅能幫助你追溯人類飛行器的起源，還能向他人展示古代人類文明的神奇魅力！

sky people

1.在輕木板上畫出飛機(jī)零件的形狀。

2. 裁切出各零件。

3.將機(jī)頭、機(jī)身、垂尾的各部分輕木板用膠水粘貼在一起。

4.用銼刀或砂紙進(jìn)行打磨，修形。

5.將幾個(gè)大的零件用膠水粘貼在機(jī)身上。

6.用錐子或雕刻刀對飛機(jī)的細(xì)節(jié)進(jìn)行雕琢，最后刷上你喜歡的顏色。一架“瑪雅飛機(jī)”就做好啦！

本文由航天神舟飛行器有限公司供稿。