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道路橋梁施工質量通病防治處理措施

2023-10-04 22:07:41曲明
科海故事博覽 2023年25期
關鍵詞:橋梁混凝土質量

曲明

(大連市宏遠建設監理咨詢有限公司,遼寧 大連 116300)

一般而言,橋基工程發展至今,已不再局限于水文、地質等因素,而只注重結構自身及經濟效益。目前,我國已具備一套完整的施工技術和配套的設備,特別是在超大型橋梁基礎上,逐步發展為“組合基礎”。擴大基礎、樁基和沉箱在各自發展過程中相互“聯合”。在這樣的結合中,結合不同的水文地質條件,發揮各自的特征。在經濟發展與社會發展的今天,如何確保公路橋面平整度指標和長期使用指標,以保證項目的質量和投資效率,對于建設單位來說是一個巨大的挑戰,也是一個更好的發展機會。

1 道路橋梁工程施工特點

1.1 工期緊張

在城市內部修建公路,導致其前期工作與實際施工時間偏少,而且由于道路橋梁工程一般都是在城市中人口較密集的區域中進行施工,會臨時占用一定的城市用地,這就給城市的交通造成一定的擁堵,對城市區域內的正常秩序造成一定影響,在一定程度上干擾人們正常的出行或者其他的一些日常活動,也有可能會給城市的經濟帶來一定的損失。如果要降低其影響,就要盡可能地縮減工期,竣工需求上只能提前,不可延后,一般會提起開工,為了盡量減少道路橋梁工程施工對城市生活所造成的干擾,前期規劃的時候,不能全方位地考慮整體施工過程中容易出現的問題。施工前期的相關工作沒有準備充分,并且無法準確科學地精選預判后續施工的精準性,甚至由于準備工作的不充分,導致后續施工的材料都無法匹配到位。并且市政道路橋梁有一個最為關鍵的特點,由于是在城市內部施工,為了保障居民的順利通行,工程的施工周期的時間性是非常嚴格的,可以在規定的時間內完成,但是不能超過施工的最后時間,這也導致在施工過程中,由于一些不可抗力因素干擾,導致施工進度變慢,一個工序地延期,必然導致整個施工的延期,為了搶工期,很多時候對施工影響的綜合性考量得較少,邊施工邊調整就很容易引發各類問題。且在施工過程中,如果遇到突發情況,也會影響工期的如期完成,為了趕工程,很多施工問題在沒有明確的情況下,就強制施工,后期在使用過程中很容易出現需要修補的問題[1]。

1.2 施工情況復雜

道路橋梁的施工涉及多個部門的溝通。在施工過程中,經常工程開展中會涉及多部門與多方單位的利益與管理,比如地下供熱、電力、給水、電信、煤氣等管線位置不明的問題。市政施工往往是露天施工,也很容易受到天氣因素的干擾,遇到突發的暴雨等惡劣天氣,可能原本剛剛鋪設的混凝土就無法及時干燥,后續出現開裂或者下陷的問題。同時一些施工的環境,地質條件等都會導致施工難度的加大。同時,由于道路的施工在城市當中,有些路段施工時無法完全封閉施工,來往的車輛也有可能也會導致施工難度加大。另外,在施工的過程中,也容易因為施工噪聲和揚塵問題而被周邊居民投訴,如果在學校或醫院周邊的道路施工,其施工時間都需要與相關單位做進一步的溝通。

2 道路橋梁工程施工原則

2.1 技術管理原則

在城市規劃中,依據當下城市規劃的細節問題,為了優化區域布局,道路建設規劃中往往會設計承擔不同功能的道路橋梁。不同場景下,施工也會有所差異,不能對所有的道路都采用一樣的管理方式,要針對路段情況、周邊環境布局、整體道路規劃、施工路線等等綜合考量,施工的每一個階段的關鍵節點技術管理都是非常重要的,施工前期就需要對道路設計和施工圖紙,根據整個施工環境進行調查和分析,綜合考量之后再調整施工方案,做好施工動線之后開始施工。在施工過程當中,一定要按照國家施工標準進行,不能隨意更改施工標準,施工器械的使用過程也必須嚴格按照施工要求進行。另外,道路施工過程中,質量優化控制的原則也是一個重要原則,在保障質量的前提下,盡量壓縮成本,避免不必要的浪費。對每一步施工技術關鍵點進行管理,抓大不放小,施工過程的細節問題也需要全部考慮到,遵循技術管理原則[2]。

2.2 施工過程原則

在施工過程中,要根據前期的施工圖,分解施工工期,從進場開始、施工準備、基坑開挖、排水管道施工、管坑回填、路基施工、路面結構施工、竣工驗收、清場、退場等每一個環節都必須分解到位,確定每一環節的施工工期。另外,在施工過程中,不可抗力的影響因素很多,比如天氣的變化,所以在施工的時候,也需要綜合考慮天氣對工期的影響,確保按原來規定的工期能完成,在施工過程中也必須對施工項目進行優化,縮減施工工期,盡可能排除萬難,在規定工期內完成。但是爭取盡快完成施工的前提是要確保每一個施工項目的質量,當施工工程的質量與施工工期發生沖突的時候,優先考量工程的質量,而不是為了趕進度而犧牲工程質量,為后續埋下隱患。

另外,施工過程中,必須要堅持文明施工的原則,因為道路施工現場必然會對周邊環境造成影響,文明施工要秉持以人為本的原則,綜合考量施工過程的所有施工環節,材料進場,施工的揚塵問題、污水的排放等。充分利用施工現場的可用資源,比如電力、水源等,盡可能就近原則,降低施工成本。

3 道路橋梁施工過程中的通病分析

3.1 施工材料質量問題

縱觀道路橋梁工程建設的全過程,關乎民眾的直接利益。因此,對其進行質量控制,應當是一個全方位的過程,而施工質量取決于施工材料的質量,材料的好壞直接影響道路橋梁使用年限。但因為道路橋梁施工涉及的利益主體較多,有些單位只看到一己私利,忽略質量問題,在采購原材料時,沒有對供應商進行充分的了解,經常會出現使用無資質廠家材料的情況,從而造成質量達不到設計要求,很難保證材料的品質。比如,瀝青是公路、橋梁、路面施工中的主要原材料,如果其質量不合格,在后期投入使用時,很容易產生裂縫,從而導致承載力下降。此外,鋼筋也是橋梁建設中經常使用的一種原料,如果鋼筋存在質量問題,很容易被氧化腐蝕,從而導致橋梁內部產生裂縫,影響橋梁的穩定性。在道路橋梁工程建設中,材料的優劣是至關重要的,如果材料較差,不但會給人民的正常生活帶來不便,還會引起人身傷害,造成不可估量的經濟損失。

3.2 出現裂縫問題

裂縫是公路混凝土橋梁施工中普遍存在的問題,在整個病害的發生過程中,由于混凝土的配比和配比的處理方式有一定的偏差,導致整體的施工技術實施后,相應的質量不能滿足目前的施工質量要求。同時,在施工工藝中,根據施工工藝控制關鍵施工技術,進行工程施工工藝控制,也會導致施工工藝實施后產生裂縫。對此類病害的治理,要根據工程施工和施工過程中的質量要求,適時地采取施工技術措施,將裂縫填平,并對施工過程中的裂紋進行特殊處理,從而保證工程施工的整體質量得到提高。

3.3 施工人員參差,施工技術落后

在市政道路施工單位中,很多施工單位為了節省施工過程中的人力成本,同時也考慮到施工的艱苦性,往往會選擇文化水平較低的農民工,這些農民工進駐道路施工隊伍之前可能是沒有進行過施工的全面培修和考核的,對施工的了解度非常低,只能聽從施工要求,沒有自主思考施工的可行性和施工手段的合理性,在沒有任何指導的情況下,很容易導致一些施工失誤,加之工程監理有時候監管不到位或者缺乏責任心,導致實際施工人員施工結束后才發現問題,在這個階段通常已經無法調整,鑒于此,施工完成之后的道路和橋梁質量無法得到保障。

另外,我國目前的施工多數是采用傳統的施工模式,這些傳統的施工技術和管理技術通常都比較落后或者人為因素干擾太大,容易導致施工過程問題的監管不到位。沒有將一些現代化技術融入施工當中,比如計算機的全自動化管理等,缺乏現代化技術,導致整體的施工過程中存在著嚴重的滯后。

4 道路橋梁施工安全管理對策

4.1 嚴控原材料的選擇及針對性施工

在道路橋梁施工中,最常使用的原材料為混凝土,除了選取優質的混凝土原材料之外,還可以對混凝土的施工工藝進行優化,雖然都是混凝土,但是不同廠家、不同規格、不同攪拌工藝下,混凝土可能也有強度的區別,針對該情況,可以對混凝土強度分級,然后針對不同級別的混凝土的施工條件進行改善,比如說瀝青混凝土攪拌和鋼筋混凝土的加熱澆筑過程中要注重溫度的變化,減少溫度帶來的不良影響,比如由于溫度膨脹系數不同而導致混凝土發生破裂情況,進而導致道路表面發生斷裂情況,除了能減少不良影響,同時也能提高混凝土的使用壽命[3]。

長期雨雪沖刷和強風化作用會使鋼筋材料出現銹蝕,導致鋼筋混凝土材料的負荷能力逐漸降低,是市政道路橋梁養護中比較重要的一項內容,如果沒有及時解決就會形成安全隱患,威脅人們日常出行的安全性。所以,我們必須在施工工程中考慮這個問題,可以在施工前期就在鋼筋材料上先均勻涂抹防腐樹脂,提高鋼筋材料的耐腐蝕性,同時對鋼筋材料進行處理,也能提高鋼筋的使用強度,增強耐久性。已經澆筑成型的鋼筋混凝土,也要定期檢測和維修,對鋼筋材料內部結構使用最新技術檢測,對出現問題的鋼筋要進行及時的修復工作,從而延長道路橋梁工程的使用壽命,并且進一步降低出現安全隱患的可能性。

4.2 解決道路橋梁中出現的縫隙問題

由于裂縫的原因有很多,因為材料的質量不好造成的裂縫和施工方法的不正確等都會在施工的時候及時地解決,首先在進行混凝土澆筑的時候會出現水熱化的現象,就會對振搗工作產生一定的影響,從而導致振搗工作過程中腹板內部的預應力管道相對較為密集,對振搗工程產生一定的影響,從而導致振搗工作難以達到相應的要求,在一些部位就會發生彎折現象,而施工的方位和預期的設計方位就難以保證一致,那么力的方向也會相應地發生改變,從而使整個受力的方向發生變化,預應力難以達到標準的要求,直接導致裂縫現象的發生。所以,建筑師應該對具體的工程項目做一個具體的材料核算。另外,溫度應力的計算也要認真進行。在進行隔熱設計時,要充分考慮結構的解析取向,并根據實際情況選取合適的材料級別[4]。此外,還要根據所確定的材料強度等指標,選用適當的工藝措施。在實際的振動作業中,要對水泥的用量進行嚴格的控制。如遇高溫,則需采取冷卻措施,例如采用冷卻水。

4.3 提高使用人員培訓,引用高新技術

在道路施工中,很多施工人員的文化水平相對較低,對施工實際接觸的內容比較少,安全施工意識也比較薄弱,需要管理人員在施工之前對其進行重點培訓,培訓應該是圍繞整個施工過程涉及的方方面面,基礎的項目內容,施工現場的安全注意事項,施工的技術說明、施工設備的安全使用等,要時刻警醒安全施工和規范施工要素。針對不同時期或者不同工種的施工人員進行培訓,比如剛剛進入工地的人員,首先要對其進行安全施工的培訓,而一些技術比較成熟的施工人員,要增加一個高級設備的培訓或者讓技術比較成熟的施工人員帶領一個施工工藝的實踐教學,加深印象。除了基礎施工人員要定期開展培訓之外,管理人員也要進行定期的培訓,學習最新的技術管理和工程施工流程優化,讓施工項目保質保量完成,降低項目成本的同時提高工程質量。道路橋梁在施工中引進高新技術能夠加強項目管理,比如建立施工管理平臺,分管的每個施工流程負責人有一個獨立的賬號,上傳項目進度和所采購的物資情況,然后系統對整個項目進行優化,讓施工變得事半功倍,既減少人員管理的誤差,又提高施工效率,并且能更好地優化施工流程,有效降低成本[5]。

5 結語

由于城市的重要形象和面貌,城市和橋梁在形象和便利性以及人們的日常生活中都具有很高的地位。也是展示城市管理和發展水平的名片城市,城市橋梁工程很難稱得上是多用途工程。它的特點僅在于平滑和流暢的線條,它具有很強的承載能力。道路橋梁在當代交通運輸中承擔著極其重要的作用,是交通網絡中極其重要的一環。因此,應進一步提升高橋梁施工技術,強化對道路橋梁的質量管理,提升技術人員的操作技能,保障道路橋梁的施工質量。

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