張雯

傳奇始于1997年,那一年梅賽德斯—奔馳創(chuàng)造性地將轎車的豪華舒適與越野車的通過性融合于一車之上——GLE SUV的故事便由此開啟,也開創(chuàng)了后來我們所熟知的“豪華”SUV品類。歷經4代變遷,GLE SUV作為豪華SUV始創(chuàng)者全球累銷已超200萬輛,始終引領中大型豪華SUV發(fā)展。如今,新一代梅賽德斯—奔馳GLE SUV以王者之姿載譽而歸,以強大的硬實力從容演繹進階新篇章。
王者風范不減,細節(jié)處更添感性純粹,關于豪華,你永遠可以相信梅賽德斯—奔馳。認識一輛奔馳,我的建議永遠是“由里至表”。
新一代GLE SUV將奔馳對豪華的進階解讀,巧妙隱于細節(jié)處,非親自觸碰不可領會。真正對豪華的自信,甚至可以讓人在視覺之外,亦能得到款待。如果閉上雙眼,以雙手從駕駛位一路探索,會再一次驚嘆于奔馳對于材質運用的把握,Nappa皮飾的方向盤柔軟熨帖,鍍鋅金屬材質的空調出風口葉片傳遞出精準的工業(yè)質感,出風口飾板如鋼琴琴鍵般冷峻閃耀,工藝源自梅賽德斯—邁巴赫GLS SUV。在新一代梅賽德斯—奔馳GLE SUV之上,奔馳“感性 · 純粹”的家族設計語言得到了優(yōu)雅詮釋。


于外觀,只一眼便很難將視線從全新“夜幕星河”進氣格柵上移開,璀璨星徽將代表“豪華”的三叉星簇擁其中;幾何多光束LED大燈目光如炬,融入全新日間行車燈設計兼具實用與豪華。標志性的游艇式C柱,是GLE SUV不可復制的經典設計,硬朗身姿中獨特的優(yōu)雅視覺便源自于此。
霸氣不舍尊貴,新一代GLE SUV長寬高分別為4927/2018/1797毫米,軸距長達2995毫米,魁梧身材兼顧舒適性與操控性。新增的動態(tài)星徽迎賓燈在車門開啟時點亮地面,儀式感油然而生;尊貴體驗輻射至全車乘員,后排座椅電動調節(jié),將每一位乘客的乘坐體驗放在心上。

從容的底氣來自于準備與預判,新一代梅賽德斯—奔馳GLESUV的一切進階皆由此而來。作為一臺SUV,GLE絕對是一臺能夠滿足老錢和新貴需求的完美座駕。全系采用電氣化驅動方式,舒適駕乘與精準駕控在這一代GLE上完美結合。新一代GLE 3504MATIC車型搭載M254 2.0T四缸發(fā)動機,最大輸出功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米;而新一代GLE 450 4MATIC車型則采用M2562.5T直列六缸發(fā)動機,可迸發(fā)270千瓦的最大功率、500牛·米的最大扭矩。兩款發(fā)動機均配備了48伏ISG智能電機系統(tǒng),依靠發(fā)動機和電機的協(xié)同配合,在駕駛全場景下實現(xiàn)靜、順、省、智、勁的全能動力體驗。新一代GLE 400 e 4MATIC插電式混合動力SUV搭載第四代插電式混合動力系統(tǒng),低碳出行的同時暢享燃油動力體驗。
若要定義GLE的“沙場”,那一定始于山野,但絕不止于此。新一代GLE SUV搭載的智能四驅系統(tǒng)(4MATIC)可根據需要實現(xiàn)0-100%前后軸的扭矩分配,搭配空氣懸架系統(tǒng),匹配多種駕駛模式,滿足全路況出行需求;實時越野路面影像功能,可謂越野剛需配置,幫助駕駛者直觀洞察前輪轉向角并選擇最佳路線,從容應對各種復雜路況。
作為一款誠意之作,GLE在智能駕駛及車機智能方面也全面煥新,讓天地馳騁更加安全、從容。GLE的“沙場”不僅在于戶外,更在于城市間的自在游走。奔馳為新一代GLE SUV全系標配增強版駕駛輔助組件,復雜路況也可從容應對。日常通勤早晚高峰跟車時,主動式停走輔助系統(tǒng)無痕介入,釋放精神,帶來路上松弛感;主動式變道輔助系統(tǒng)則為每一次密集車流中優(yōu)雅平穩(wěn)的車道切換提供支持;360度全景智能泊車,面對逼仄車位再無“四顧之憂”,即便如GLESUV般魁梧身形,也能輕松拿捏完美泊入。
高速駕駛安全至上,面對跟車巡航與跟車剎停,智能領航限距與轉向悄然介入,幫助擺脫頻繁操作,讓人倍感輕松。行駛路上無需費力張望,主動盲點輔助系統(tǒng)更能第一時間識別道路上疾馳而過的人車,實時發(fā)出音視警示,坐于車內也可對環(huán)境了如指掌。前行之路,時刻保護,默契自如的智能,為出行減負,真正的豪華就是零壓駕駛的自信從容。
作為一臺名副其實的“全地形王者”,自誕生之日起,GLE SUV就已傳承G級越野車的強悍性能,兼具奔馳經典的豪華品質,不斷刷新豪華中大型SUV的定義。歷經4代變遷的新一代GLE SUV,以實力詮釋從容,更成為用戶聽從內心,不為外界動容的底氣。無需張揚,從容演繹實力進階的新篇章。