一夜之間殺死近1000只鳥“兇手”竟然什么都沒做

呂昀斐

10月5日，美國芝加哥一所會(huì)展中心的門口，躺著964只候鳥的尸體。這些鳥兒，全部死于鳥撞。

這場慘烈的事故發(fā)生在麥考密克會(huì)展中心（McCormick Place Center），這里是數(shù)百萬只鳥類遷徙的必經(jīng)之地。

康奈爾鳥類學(xué)實(shí)驗(yàn)室預(yù)測，僅僅在10月4日當(dāng)晚，將約有6.794億只鳥類在美國范圍內(nèi)遷徙。芝加哥的一位鳥類觀察者則在不到一個(gè)小時(shí)內(nèi)，記錄下了超過13.5萬只鳥類飛過城市公園。這種遷徙規(guī)模前所未見。

壯觀的遷徙伴隨著令人痛心的鳥撞事件。近千只鳥兒在飛行過程中撞上了會(huì)展中心明亮的玻璃——這并不是偶然現(xiàn)象，事實(shí)上，鳥撞已經(jīng)成為野生鳥類面臨的最嚴(yán)峻的生存威脅之一。

遭遇鳥撞的小鳥，多數(shù)會(huì)死于顱內(nèi)出血，還有少部分會(huì)出現(xiàn)顱骨的損傷。即使在鳥撞之中幸存下來，傷鳥也會(huì)經(jīng)歷不同程度的角膜潰瘍、頭部腫脹和喙部骨折——在本來就極其消耗體力的遷徙之中，這樣的傷將讓個(gè)體的生存愈發(fā)艱難。

志愿者在10月5日上午發(fā)現(xiàn)了964只死鳥，它們因撞上了麥考密克會(huì)議中心的建筑而死。

據(jù)估計(jì)，在加拿大，每年因鳥撞而死亡的鳥類個(gè)體數(shù)量多達(dá)1600萬～4200萬只。在美國，這一數(shù)字可能達(dá)到了驚人的3.65億～9.88億只。這樣的數(shù)字，讓鳥撞成為北美地區(qū)造成鳥類死亡的第二大人為原因，僅次于流浪貓和家貓的捕食。

在國內(nèi)，鳥撞事件也不少見。在2022年的全國鳥撞調(diào)查之中，來自全國各地的志愿者們對(duì)近700棟建筑進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了231起鳥撞事件——死亡個(gè)體中，不乏紅喉歌鴝、紅脅繡眼鳥等國家二級(jí)保護(hù)野生鳥類。

更讓人痛心的，還有集體撞擊事件。例如去年3月，在成都某個(gè)生態(tài)公園內(nèi)，玻璃護(hù)欄造成了多只鳥類受傷死亡——好在這些玻璃后來貼上了薄膜，防止鳥撞事件再次發(fā)生。又如去年11月，在貴州貴陽，30多只藍(lán)翅希鹛集體撞上商場玻璃幕墻后死亡。

如果不加以關(guān)注，未來還會(huì)有更多觸目驚心的集體鳥撞事件。

鳥撞為何發(fā)生？

導(dǎo)致鳥撞的“元兇”，主要是白天建筑玻璃的反光和透光以及夜晚的燈光。

在白天，鳥撞發(fā)生的常見原因通常有兩種情況。一種情況是，鳥類看到反光玻璃上映照出的棲息地或天空等環(huán)境，誤認(rèn)為玻璃上的地點(diǎn)可以達(dá)到，因而飛向玻璃；二是，鳥類透過透明的玻璃看到另一側(cè)的植物或空間，誤認(rèn)為可以穿過玻璃到達(dá)對(duì)側(cè)。

在夜間，人造的光線不僅會(huì)讓鳥類失去方向感，還會(huì)吸引鳥類，最終讓大量鳥類聚集在光源建筑物周圍，增加撞擊建筑并死亡的風(fēng)險(xiǎn)。

為什么我們可以相對(duì)容易地辨別出建筑物的玻璃，但鳥類卻做不到呢？

玻璃是近現(xiàn)代才被廣泛使用的人造建筑材料，隨著工業(yè)革命以來全球城市化迅速發(fā)展，在百年間極快地改變了地球表面的樣貌。然而，鳥類在地球上生活了幾千萬年，卻從來都沒有與玻璃共存的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)玻璃完全“沒有概念”。

這也和鳥類的感官特征有關(guān)。和人類不同，鳥類的側(cè)方視力強(qiáng)于它們的正面視力。在飛行過程中，鳥類常常需要通過扭頭或回頭來提防掠食者、尋找獵物，飛行正方向的視力分辨率反而較低，這使得它們難以有效發(fā)現(xiàn)前方的障礙物。此外， 鳥類對(duì)于移動(dòng)的物體更靈敏，這也讓它們更難注意到前方的致命玻璃。

在遷徙季，當(dāng)大量候鳥在疲憊、饑餓的狀態(tài)下來到自身不熟悉的城市環(huán)境，更容易與建筑物相撞。在繁殖季，一方面鳥類的求偶、育雛、守護(hù)領(lǐng)地等活動(dòng)增加，鳥撞的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加；另一方面，幼鳥的飛行技能尚且生疏，更容易發(fā)生鳥撞。

此外，季節(jié)和建筑物的周邊環(huán)境都會(huì)影響鳥撞。

據(jù)北美地區(qū)研究表明，鳥撞現(xiàn)象會(huì)在鳥類的遷徙季和繁殖季達(dá)到高峰。芝加哥這次大型的集體鳥撞事件，也發(fā)生在遷徙的高峰期。

在遷徙季，當(dāng)大量候鳥在疲憊、饑餓的狀態(tài)下來到自身不熟悉的城市環(huán)境，更容易與建筑物相撞。在繁殖季，一方面鳥類的求偶、育雛、守護(hù)領(lǐng)地等活動(dòng)增加，鳥撞的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加；另一方面，幼鳥的飛行技能尚且生疏，更容易發(fā)生鳥撞。

更讓人揪心的還有建筑物周邊的植被——這些植被可以為鳥類提供適宜的棲息地， 增加鳥類數(shù)量和活動(dòng)強(qiáng)度，但與此同時(shí)，植被的存在卻導(dǎo)致了鳥撞事件的增加。一項(xiàng)在美國紐約市持續(xù)了10年的研究發(fā)現(xiàn)，高達(dá)73%的鳥撞都發(fā)生在植被倒影占玻璃面積超過50%的位置。

人類能做些什么

鳥類無法認(rèn)識(shí)到，透明的玻璃是無法穿越的阻礙。因此，想要避免鳥撞玻璃的悲劇，最核心的辦法是讓鳥類“看見”玻璃的存在。

美國鳥類保護(hù)協(xié)會(huì)的科學(xué)家們對(duì)不同類型的玻璃和花紋進(jìn)行了檢驗(yàn)。他們從約7米長的通道一側(cè)釋放小鳥，在通道另一側(cè)放置了不同玻璃供小鳥選擇。

結(jié)果發(fā)現(xiàn)，只要給玻璃加上間距5×5厘米、直徑1厘米的圓點(diǎn)矩陣，或是間距10厘米的垂直線，就能有效防止鳥撞。而且，相比水平方向的花紋，垂直的圖案能夠起到更好的視覺提示效果。

這種“5×5”或“5×10”的標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)在北美許多城市的防鳥撞建筑指南和立法中被采用。這些花紋最好能夠安裝在玻璃的外側(cè)，這樣才能同時(shí)避免透明和反射造成的鳥撞。

鳥類友好型建筑

可是，在玻璃上貼圖案，會(huì)影響美觀和透光性嗎？

美國鳥類保護(hù)協(xié)會(huì)在線上展覽了多種鳥類友好型建筑——事實(shí)證明，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)不僅可以防止鳥撞，還能對(duì)玻璃和建筑起到裝飾作用。

簡約派：點(diǎn)狀&線狀貼紙

規(guī)則的點(diǎn)狀或線狀的貼紙存在感低，不會(huì)影響玻璃的原貌，往往要靠近玻璃才能發(fā)現(xiàn)，這是對(duì)玻璃最常用的改造之一。

藝術(shù)派：不透明的圖案和色彩

這一類建筑，通常會(huì)選擇用不透明的圖案和色彩裝點(diǎn)玻璃，不僅可以防鳥撞，還能美化建筑。例如上海恒隆廣場的藝術(shù)裝置“Art for All”，用人眼可見的圖案和僅鳥類可見的紫外線涂料結(jié)合繪制，不僅能讓鳥類看見玻璃幕墻，而且在夜晚紫外線燈的配合下，還能夠?qū)崿F(xiàn)讓人們“從鳥類的視角體驗(yàn)城市”。

創(chuàng)新派：不止于玻璃

除了改造玻璃，對(duì)建筑其他部分的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也可以達(dá)到防鳥撞的效果。這些設(shè)計(jì)減少了建筑外表玻璃的總面積，或通過其他類型的視覺提示幫助鳥類發(fā)現(xiàn)建筑。

這些設(shè)計(jì)，不僅可以有效減少鳥撞的悲劇，還能為城市原本單調(diào)的“水泥森林”增添色彩，更讓人們感受到一座城市關(guān)愛生命的溫暖。

◎ 來源|果殼自然