“一帶一路”這十年

2000 多年前，張騫率員西使，鑿空絲綢之路。從此，來自西域的馬匹、香料等物產，源源不斷來到中國。

2000 多年后，中國西端的霍爾果斯鐵路口岸，曾經清寂的火車站，如今調度圖全是“滿員”。一輛輛新能源汽車，搭乘班列，從這里駛向中亞歐洲。

不同文明的星火，在新舊絲路上，交流激蕩，碰撞出璀璨的光芒。

今天，源于2013 年秋習近平主席提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，人流、物流、信息流，在共商共建共享的新絲路上互聯互通。

從提出共建“一帶一路”倡議和“五通”設想，到通過相關規劃、確立共商共建共享原則；從黨的十九大報告提出“要以‘一帶一路’建設為重點”“形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局”，到黨的二十大報告提出“推動共建‘一帶一路’高質量發展”……在習近平主席親自謀劃、親自部署、親自推動下，共建“一帶一路”取得豐碩成果。

十年來，我國已與150 多個國家、30 多個國際組織簽署了200 多份共建“一帶一路”合作文件，形成3000 多個合作項目，拉動近萬億美元投資規模，打造了一個個“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”，為共建國家發展注入強勁動力，成為最受歡迎的國際公共產品和最大規模的國際合作平臺。

走過10 年，共建“一帶一路”倡議已從共同圓夢的種子，長成了郁郁蔥蔥的大樹。