安徽省水利工程標(biāo)準(zhǔn)化管理達標(biāo)建設(shè)思考

王 偉

（安徽省淮南市排灌總站，安徽 淮南 232001）

0 引言

安徽省地跨長江、淮河、新安江三大流域，全省有河流901 條、湖泊128 個，堤防2.1 萬km，水庫5585 座，規(guī)模以上水閘4209 座，萬畝以上灌區(qū)495 處，泵站2.04 萬座，農(nóng)村飲水安全工程8671 處，形成了防洪、除澇、灌溉、供水工程體系。不同的地理條件，降水量區(qū)域不均勻分布和年內(nèi)差異明顯，決定安徽省水利工程狀態(tài)、管理模式和信息化水平等存在多方面差異。

為加強水利工程標(biāo)準(zhǔn)化管理，安徽省水利廳根據(jù)水利部《水利工程標(biāo)準(zhǔn)化管理評價辦法》要求，結(jié)合安徽省水利工程實際印發(fā)了《安徽省水庫、水閘、堤防工程標(biāo)準(zhǔn)化管理評價辦法》和《安徽省大中型灌區(qū)、灌排泵站標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化管理實施細則（試行）》，針對省內(nèi)水利工程狀況、安全管理、運行管護、管理保障和信息化建設(shè)五個方面進行評價。

本文以淮南市高塘湖排澇站、西淝河泵站為例，詳述水利工程標(biāo)準(zhǔn)化管理達標(biāo)建設(shè)現(xiàn)狀，分析其存在的問題，從社會化運維服務(wù)和信息化管理兩方面提出解決措施，為后期其他水利工程標(biāo)準(zhǔn)化管理建設(shè)提標(biāo)提供參考。

1 現(xiàn)狀分析

西淝河泵站、高塘湖排澇站主管部門為淮南市水利局，運行管理單位為淮南市排灌總站，2019 年建成，2020 年投入運行。其中西淝河泵站具有自排、抽排、引水等功能，設(shè)計抽排流量180m3/s，自排450m3/s，引水150m3/s。工程為大（2）型工程，工程等別為Ⅱ等，西淝河閘站擋洪部分建筑物級別為1 級，其他主要建筑物級別為2 級，次要建筑物級別為3 級。高塘湖排澇站設(shè)計排澇流量150m3/s，為大（2）型工程，工程等別為Ⅱ等，站身及穿堤部分建筑物為2 級，翼墻等建筑物為3 級；出水箱涵和防洪閘為1 級，次要建筑物級別為3 級。裝機5 臺2900ZLQ32-4.3 水泵，配5 臺TL2200-40/3250 電機，總裝機11000kW。

泵站采用社會化運維服務(wù)保障泵站安全穩(wěn)定運行。設(shè)備維修養(yǎng)護是對泵站設(shè)備進行日常維護保養(yǎng)和定期維護保養(yǎng)，包括檢查、試驗、維護、保養(yǎng)，以及小修、維修等，使設(shè)備保持或恢復(fù)設(shè)計功能等；建筑維修養(yǎng)護是按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對泵站建筑進行的日常維護和定期維護，以及工程觀（監(jiān)）測、維修等。

泵站已完成自動化監(jiān)控和視頻系統(tǒng)等建設(shè)。具體監(jiān)控對象為水泵機組及其輔助設(shè)備、機組出口事故門液壓裝置及進水閘門、泵站公用設(shè)備，安裝攝像頭、水位計、流量計及物位儀等監(jiān)測設(shè)備，上位機系統(tǒng)具有機組遠程開機/關(guān)機、輔機設(shè)備開關(guān)、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、設(shè)備運行數(shù)據(jù)監(jiān)控、設(shè)備異常報警以及高低壓柜控制等功能。

近年來，淮南市排灌總站狠抓高塘湖排澇站、西淝河泵站內(nèi)部管理，積極開展省級標(biāo)準(zhǔn)化管理的自評自檢和申報，2023 年被省水利廳評為2022 年度省級標(biāo)準(zhǔn)化管理達標(biāo)灌排泵站。但目前也存在主變室消防設(shè)施不足、固定資產(chǎn)管理臺賬內(nèi)容不全、檔案室設(shè)置不規(guī)范、自動化系統(tǒng)功能不全面等問題，同時缺少智能化綜合運維管理平臺。

2 綜合運維平臺

針對高塘湖排澇站、西淝河泵站運維管理現(xiàn)狀，利用信息化手段，以運維管理體系為依據(jù)，根據(jù)泵站現(xiàn)所有建筑、設(shè)備、設(shè)施的運行維護管理需求，結(jié)合實際業(yè)務(wù)場景，開發(fā)值班管理、巡檢管理、養(yǎng)護管理、維修管理、安全管理、考核管理等功能模塊[1]，滿足本工程標(biāo)準(zhǔn)化管理的日常需求，提升泵站運行工程專業(yè)化、精細化和標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，實現(xiàn)運維受理、處置、反饋各環(huán)節(jié)操作留痕。

2.1 業(yè)務(wù)流程

綜合運維平臺管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圍繞人員、設(shè)備及事務(wù)三個方面的管理，具體包括人員值班、設(shè)備巡檢、設(shè)備養(yǎng)護、設(shè)備維修、巡檢人員和工程運維考核以及安全管理等流程[2]。

（1）人員值班流程由排班人員進行排班，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)審批的值班計劃；值班人員由手機APP 或短信接收通知，按照巡檢計劃執(zhí)行巡檢工作，發(fā)現(xiàn)問題通過手機APP 上報，問題包括存在隱患、已損壞、發(fā)生影響安全事件等，管理人員判斷問題屬于隱患的進入養(yǎng)護流程，已經(jīng)損壞的進入維修流程，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件進入安全流程；值班人員完成巡檢后向系統(tǒng)提交記錄。

（2）養(yǎng)護維修流程由責(zé)任人制定計劃，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)審批后啟動流程；承辦人接收并執(zhí)行養(yǎng)護維修任務(wù)，責(zé)任人判斷隱患是否排除或損壞是否維修好，若已排除或已修好則簽寫工單記錄并同步保存進入知識庫；若仍未排除或未修好則需要重新制定合理的養(yǎng)護維修計劃。

（3）安全管理流程由責(zé)任人啟動突發(fā)事件預(yù)警，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合專家?guī)欤贫憫?yīng)預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行，處理后生產(chǎn)響應(yīng)記錄；可借鑒的響應(yīng)預(yù)案同步保存進入知識庫，并以此不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

（4）考核流程是以人員巡檢、設(shè)備養(yǎng)護維修和突發(fā)事件處理的相關(guān)記錄為基礎(chǔ)，統(tǒng)計人員缺勤率、問題上報率和計劃執(zhí)行率等考核指標(biāo)，對人員及工程運維工作進行考核。

2.2 業(yè)務(wù)功能

綜合運維平臺建設(shè)PC 端和移動APP 端，PC 端功能包括工作臺、巡視檢查、可視化維修、安全風(fēng)險管理、運維工單管理、設(shè)備管理、備品備件、考核管理、知識庫和系統(tǒng)管理[3]；移動APP 端功能包括首頁、移動巡檢、問題上報、工單任務(wù)、備品備件等。

PC 端主要服務(wù)于工程管理人員，借助專家經(jīng)驗和知識庫積累案例，采用判斷審批和會商決策等手段，為工程設(shè)備隱患、損壞或突發(fā)應(yīng)急事件提供科學(xué)合理的解決方案，并通過派發(fā)工單或響應(yīng)預(yù)案的形式完成隱患排除、損壞修復(fù)、應(yīng)急事件處置等工作，保障工程設(shè)備安全穩(wěn)定運行；APP 主要服務(wù)于運維操作人員，利用手機APP 巡檢，發(fā)現(xiàn)問題上報問題，同時接收領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)工單和響應(yīng)預(yù)案，借助備品備件完成工單任務(wù)，實現(xiàn)問題及時上報和解決。

2.3 技術(shù)實現(xiàn)

綜合運維平臺PC 端采用B/S 架構(gòu)，具體技術(shù)采用前后端分離架構(gòu)，前端采用VUE+ElementUI 技術(shù)，后端采用Springboot、MybatisPlus、shiro 等技術(shù)，使用java 語言進行開發(fā)，數(shù)據(jù)庫采用Mysql 或者國產(chǎn)化數(shù)據(jù)庫，GIS 二次開發(fā)采用Arcgisforjs 技術(shù)進行實現(xiàn)。

APP 應(yīng)用架構(gòu)主要分為三層：基礎(chǔ)層、業(yè)務(wù)層和宿主層。基礎(chǔ)層位于最底層，包括核心基礎(chǔ)業(yè)務(wù)模塊、公共服務(wù)模塊、基礎(chǔ)SDK 模塊；業(yè)務(wù)層位于中層，主要是根據(jù)業(yè)務(wù)需求和應(yīng)用場景拆分過后的業(yè)務(wù)模塊；宿主層位于最上層，將需要的模塊組裝成一個完整的APP。

3 總結(jié)和建議

安徽省水利工程站點多且分散，分布范圍廣，環(huán)境地理復(fù)雜多變；工程運維涉及物聯(lián)網(wǎng)工程、自動化工程、網(wǎng)絡(luò)工程、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云平臺技術(shù)和軟件工程等專業(yè)。借鑒高塘湖排澇站、西淝河泵站標(biāo)準(zhǔn)化管理達標(biāo)建設(shè)成功經(jīng)驗，建議水利工程運維采用“社會化運維服務(wù)+智能綜合運維平臺”的方法。社會化運維服務(wù)既能利用充分的市場競爭，又能選擇硬件和軟件總集成企業(yè)；智能綜合運維平臺采用先進的信息化技術(shù)，實現(xiàn)水利工程遠程“可感、可視、可管、可控”的運維形式，更好地滿足高標(biāo)準(zhǔn)、智能化水利工程標(biāo)準(zhǔn)化管理達標(biāo)建設(shè)■