城市軌道交通綜合檢測列車在北京地鐵線網實現工程應用

近年來,中國鐵道科學研究院集團有限公司(以下簡稱“鐵科院”)聚焦城市軌道交通“綠色·融合”發(fā)展,積極發(fā)揮鐵科院城市軌道交通中心的平臺和窗口作用,不斷推進鐵路綜合檢測技術向城市軌道交通轉移。

2016年,經國家發(fā)展和改革委員會批復,鐵科院承擔了城市軌道交通綜合檢驗試驗項目的科研攻關,依托該項目建成世界首列3B型城市軌道交通綜合檢測列車。繼完成北京地鐵19號線綜合檢測服務之后,近期又完成了北京地鐵6號線綜合檢測服務工作,標志著應用城市軌道交通綜合檢測列車開展更大范圍的線網級應用已成為可能。對北京地鐵6號線的檢測內容涵蓋:軌道動態(tài)幾何、鋼軌廓形、車輛動力學響應、鋼軌波磨、隧道三維結構變形、接觸網動態(tài)幾何及弓網相互作用關系、輪軌和車內噪聲檢測,以及軌道狀態(tài)、隧道襯砌狀態(tài)、接觸網懸掛狀態(tài)巡檢,并針對車輛異常晃動、車內噪聲超標等多專業(yè)耦合的系統問題開展了詳細分析。

鐵科院3B型城市軌道交通綜合檢測列車在北京地鐵6號線的工程示范應用,突破了既有專業(yè)界限,實現了“全線、全斷面”健康狀態(tài)的同步一體感知,顯著提高了檢測及數據分析效率與智能化水平,輔助運營公司形成了6號線運營期的高質量基礎設施運行狀態(tài)數據資產,為北京地鐵高質量基礎設施檢測維護提供了全新的解決方案。