文化線路理論視域下嫩江市古驛道文化保護(hù)探究

李雪 劉晨曦

［齊齊哈爾大學(xué)文學(xué)與歷史文化學(xué)院（新聞傳播學(xué)院），黑龍江 齊齊哈爾 161006］

0 引言

黑龍江省嫩江市，現(xiàn)為縣級(jí)市，由黑河市代管，此地清代稱“墨爾根”，是東北地區(qū)一座重要的駐防城。清康熙年間在墨爾根設(shè)立驛站，墨爾根驛站也成了吉林烏拉通往璦琿城驛道上的一處重要交通中轉(zhuǎn)點(diǎn)。清光緒年間還開(kāi)辟了墨爾根至漠河的“黃金之路”，此驛道前身是康熙二十四年（1685）為確保雅克薩戰(zhàn)爭(zhēng)勝利而修筑的“奏捷之驛”（墨爾根至雅克薩驛道）。

清代，在墨爾根驛站和驛道上各驛站服務(wù)的站丁，主要來(lái)自清廷平定“三藩之亂”后發(fā)配東北的吳三桂部下，這些站丁和家屬統(tǒng)稱為“站人”，在長(zhǎng)期的共同生活中，其形成了自身特有的站人認(rèn)同和站人習(xí)俗。

嫩江市在古驛道方面擁有豐富的歷史文化遺產(chǎn)，保護(hù)、傳承驛道和驛道文化，服務(wù)當(dāng)今的文化建設(shè)，無(wú)疑是一個(gè)重要的課題。本文將在前人研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合文化線路這一新興理論，重新探討嫩江市古驛道文化保護(hù)和開(kāi)發(fā)問(wèn)題，為古驛道文化保護(hù)和開(kāi)發(fā)提供借鑒。

1 嫩江市古驛道文化遺存保護(hù)現(xiàn)狀

目前，嫩市古驛道文化遺存的保護(hù)工作主要包括驛道相關(guān)的物質(zhì)文化遺存保護(hù)和驛道相關(guān)的非物質(zhì)文化遺存保護(hù)兩個(gè)方面。

1.1 驛道相關(guān)的物質(zhì)文化遺存

1.1.1 嫩江市境內(nèi)清代古驛道遺存

今嫩江市的清代古驛道主要有兩條：

一是康熙二十四年（1685）秋敷設(shè)的由吉林烏拉（今吉林省吉林市）經(jīng)墨爾根城至璦琿城（今黑龍江省黑河市愛(ài)輝區(qū)璦琿鎮(zhèn)）的驛道。此驛道為當(dāng)時(shí)黑龍江地區(qū)通往北京的主要道路，有“大站路”之稱。①

二是光緒年間為運(yùn)輸黃金及物資開(kāi)辟的墨爾根至漠河的“黃金之路”，此驛道前身是康熙二十四年（1685）為保證雅克薩戰(zhàn)爭(zhēng)勝利而修筑的“奏捷之驛”（墨爾根至雅克薩驛道）。驛道現(xiàn)稱“墨爾根至漠河古驛站驛道”。2013年5月，墨爾根至漠河古驛站驛道被評(píng)為第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，編號(hào)為7-0131-1-131。②

1.1.2 崔家墳遺址

崔家墳遺址位于今嫩江市城南9千米高峰公園內(nèi)，是清代黑龍江北路站官崔枝蕃的家族墓葬群遺址。崔枝蕃，漢軍旗人，墨爾根驛站的第一任站官，并總領(lǐng)黑龍江北路十個(gè)驛站。崔枝蕃家族墓葬群于乾隆四年（1739）建成。崔氏墓葬規(guī)模較大，遠(yuǎn)近皆知，通稱“崔家墳”。③崔枝蕃是清代建設(shè)黑龍江驛道的開(kāi)拓者之一，他的墓地是嫩江市古驛道文化的重要物質(zhì)遺存。2005年崔家墳遺址被列入黑龍江省第五批省級(jí)文物保護(hù)單位名錄。

1.2 驛道相關(guān)的非物質(zhì)文化遺存

嫩江市境內(nèi)與古驛道文化相關(guān)的非物質(zhì)文化遺存主要是古驛道站丁習(xí)俗。

清代，服務(wù)于墨爾根驛站的主要為驛站站丁。驛站站丁和家屬被稱為“站人”，站人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期共同生活，形成了獨(dú)特的生活習(xí)俗，即墨爾根古驛道站丁習(xí)俗。墨爾根古驛道站丁習(xí)俗主要包括語(yǔ)言（站話）、服飾、飲食、婚喪、建筑、生產(chǎn)方式等幾個(gè)方面的習(xí)俗。這些習(xí)俗主要反映了墨爾根驛道沿線站丁獨(dú)特的生活面貌與驛道文化。墨爾根城因驛而興，墨爾根古驛道站丁習(xí)俗也就反映了墨爾根當(dāng)?shù)氐拈_(kāi)發(fā)歷史。

2 嫩江市古驛道文化保護(hù)現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題

今嫩江市域內(nèi)的古驛道，在清代發(fā)揮了保衛(wèi)和開(kāi)發(fā)邊疆的重要?dú)v史作用，歷史功績(jī)不可磨滅。現(xiàn)將今嫩江市古驛道文化保護(hù)現(xiàn)狀及保護(hù)中所面臨的問(wèn)題分述如下。

2.1 嫩江市古驛道文化保護(hù)現(xiàn)狀

2.1.1 古驛道文化遺存保護(hù)

前文提到了驛道物質(zhì)文化遺存的保護(hù)狀況，對(duì)于驛道非物質(zhì)文化遺存的保護(hù)主要體現(xiàn)在對(duì)墨爾根古驛道站丁習(xí)俗的保護(hù)工作，而這方面最具代表性的成果就是對(duì)站人飲食文化中的驛站馬肉干的商業(yè)開(kāi)發(fā)。

清代，馬匹是重要的軍事物資，但當(dāng)馬匹老死、累死后，就會(huì)被當(dāng)作食物為驛站做最后一次貢獻(xiàn)。而一匹驛馬不可能一次全部吃完，吃剩下的馬肉很難保存，于是當(dāng)時(shí)的站人就學(xué)習(xí)借鑒了當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族腌制、晾曬狍肉的方法并進(jìn)行改良，最終制成了驛站馬肉干。

為了保護(hù)這種獨(dú)特的站人飲食文化，2011年驛站馬肉干被成功列入黑河市市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄。④此外，嫩江市還不斷推進(jìn)驛站馬肉干的商品化與產(chǎn)業(yè)化，并注冊(cè)“驛站”品牌，成立相關(guān)公司、加工廠等，對(duì)其進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。現(xiàn)今嫩江市成立了相關(guān)公司，其“綠芳”牌系列馬肉干產(chǎn)品曾榮獲中國(guó)綠色食品博覽會(huì)暢銷產(chǎn)品獎(jiǎng)、中國(guó)食品信譽(yù)品牌、黑龍江省放心食品品牌等相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。⑤

2.1.2 古驛道文化的宣傳與展示

嫩江市人民政府為了保護(hù)當(dāng)?shù)毓朋A道文化，除了對(duì)驛站文化遺存采取申遺保護(hù)、品牌注冊(cè)等措施外，還采取多種措施對(duì)古驛道文化進(jìn)行宣傳與展示。

首先是建成墨爾根古道驛站博物館。墨爾根古道驛站博物館始建于2012年9月，于2014年7月5日正式開(kāi)館。該館位于今嫩江市嫩江江畔廣場(chǎng)南側(cè)，與嫩江市政府臨近，已然成為嫩江市標(biāo)志性建筑之一。館內(nèi)復(fù)原了部分清朝時(shí)期驛站、驛道以及站人情況，是目前國(guó)內(nèi)唯一一座以驛站文化為主題的博物館。墨爾根古道驛站博物館的建立對(duì)于弘揚(yáng)當(dāng)?shù)伢A路文化、保護(hù)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有文化資源具有重大意義。

其次是復(fù)建相關(guān)文化景觀。嫩江市政府在市區(qū)內(nèi)規(guī)劃并修建了墨爾根風(fēng)情老街。老街內(nèi)建有薩布素將軍像、當(dāng)?shù)赝林鯗乜巳思榜Z鹿像、李金鏞像等具有代表性的雕像建筑。此外，老街內(nèi)的建筑還模擬了清代驛站站人交談、傳遞信息、日常生活等場(chǎng)景。

再次是采取其他相關(guān)宣傳展示措施。為宣傳當(dāng)?shù)毓诺荔A站文化，嫩江市還出版了相關(guān)書籍、舉辦了相關(guān)文旅活動(dòng)。例如：2013年8月《神馳嫩江驛站》一書出版，書中以通俗的語(yǔ)言記錄了嫩江地區(qū)的站人歷史、有關(guān)站人的習(xí)俗文化以及對(duì)當(dāng)?shù)卣救说南嚓P(guān)采訪調(diào)查資料等；2018年6月政府還召開(kāi)了相關(guān)文化旅游論壇等。⑥這些活動(dòng)對(duì)黑河市境內(nèi)的旅游資源起到了很好的整合與宣傳作用。

2.2 嫩江市古驛道文化保護(hù)面臨的困難

現(xiàn)階段，對(duì)嫩江市古驛道文化的保護(hù)工作雖已從多方面入手，但是由于嫩江城市偏遠(yuǎn)、城市級(jí)別不高、民眾保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)等原因，嫩江市古驛道文化的保護(hù)工作仍存在一些困難，主要為以下幾個(gè)方面。

2.2.1 部分遺存雖已申遺，但已破壞嚴(yán)重

在對(duì)相關(guān)物質(zhì)遺存和非物質(zhì)遺存的保護(hù)與開(kāi)發(fā)工作中，通過(guò)政府及社會(huì)各方的努力，部分相關(guān)遺存雖已申遺，但是破壞已經(jīng)造成，損失已經(jīng)不可挽回。

例如：上文中提到的崔家墳遺址和墨爾根古驛道站丁習(xí)俗，這兩個(gè)遺存雖均已申遺，但是保護(hù)工作仍面臨著巨大困難。在崔家墳遺址中，由于早期對(duì)墓葬保護(hù)的不重視，此墓葬群已被徹底破壞，多數(shù)墓室已變?yōu)橥量樱际⒇翌~一類已無(wú)法找到。而關(guān)于墨爾根古驛道站丁習(xí)俗，現(xiàn)今也僅有驛站馬肉干一項(xiàng)作為站丁飲食習(xí)俗被重點(diǎn)保護(hù)與開(kāi)發(fā)，站丁習(xí)俗中的其他類別，如站丁語(yǔ)言（站話）等已逐漸消亡。⑦

2.2.2 公眾保護(hù)意識(shí)淡薄且缺乏積極性

由于部分當(dāng)?shù)孛癖姼静涣私庀嚓P(guān)歷史文化，并且因?yàn)楸Ｗo(hù)與開(kāi)發(fā)的不完善，相關(guān)資源也并未給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)實(shí)際利益，部分民眾對(duì)驛道文化的保護(hù)意識(shí)十分淡薄，缺乏積極性。更有甚者，對(duì)部分遺存隨意踐踏，有些遺存甚至遭到耕地、建筑的蠶食，使相關(guān)文化遺存破壞更加嚴(yán)重。

2.2.3 缺乏統(tǒng)一規(guī)劃與聯(lián)合發(fā)展

嫩江市雖然擁有豐富的古驛道文化遺存，但古驛道的保護(hù)涉及黑龍江省內(nèi)多個(gè)地市。例如：省內(nèi)的齊齊哈爾、大慶、大興安嶺等地市都有清代古驛道的遺存，但在以往的保護(hù)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，缺少與這些地區(qū)的協(xié)調(diào)，沒(méi)有做到統(tǒng)一規(guī)劃與聯(lián)合發(fā)展。

3 應(yīng)用文化線路理論對(duì)嫩江市驛道文化進(jìn)行保護(hù)和開(kāi)發(fā)

文化線路的定義是：“無(wú)論是陸地上，海上或其他形式的交流路線，只要有明確界限，有自己獨(dú)特的動(dòng)態(tài)和歷史功能，服務(wù)的目標(biāo)特殊、確定，并且滿足以下條件的路線可稱為文化線路：a）必須來(lái)自并反映人類的互動(dòng)，和跨越較長(zhǎng)歷史時(shí)期的民族、國(guó)家、地區(qū)或大陸間的多維、持續(xù)、互惠的貨物、思想、知識(shí)和價(jià)值觀的交流；b）必須在時(shí)空上促進(jìn)涉及的所有文化間的交流互惠，并反映在其物質(zhì)和非物質(zhì)遺產(chǎn)中；c）必須將相關(guān)聯(lián)的歷史關(guān)系與文化遺產(chǎn)有機(jī)融入一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中。”⑧

嫩江市古驛道文化基本符合文化線路理論的相關(guān)概念與元素界定，因此在對(duì)嫩江市古驛道文化進(jìn)行保護(hù)與開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，可以很好地借鑒文化線路理論的相關(guān)知識(shí)，并給予合理化建議。

上述概念中強(qiáng)調(diào)了文化線路與周圍環(huán)境之間的關(guān)系，其二者是密不可分的。因此，要保護(hù)文化線路，需要詳細(xì)了解其線路周圍的歷史文化與自然條件。⑨基于文化線路的這一特征以及嫩江市古驛道文化保護(hù)現(xiàn)狀和所面臨的困難，嫩江市古道驛站文化的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃可以從以下幾個(gè)方面入手。

3.1 在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加強(qiáng)境內(nèi)驛道的歷史文化研究

嫩江市境內(nèi)的古驛道，其修建的目的就是保衛(wèi)邊疆安全，抵御外來(lái)侵略，因此它是保衛(wèi)國(guó)家安全、維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一的重要?dú)v史象征。并且，在其發(fā)展的過(guò)程中，站丁的派遣和往來(lái)還溝通了沿線的經(jīng)濟(jì)交流、促進(jìn)了民族融合、加強(qiáng)了東北邊疆與中原內(nèi)地的文化溝通，對(duì)東北地方的發(fā)展起了極大的推進(jìn)作用。因此，嫩江市古驛道在未來(lái)發(fā)展規(guī)劃上，應(yīng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)境內(nèi)驛道的歷史文化研究，深入挖掘歷史意義，這對(duì)更好地鑄牢中華民族共同體意識(shí)、推進(jìn)文化自信、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一均具有重要價(jià)值。

目前可以著手的工作主要有：加強(qiáng)對(duì)驛道歷史文獻(xiàn)的搜集整理；對(duì)站人后裔進(jìn)行口述史采集；對(duì)驛道沿線的民間故事、歌謠等民間文藝進(jìn)行搜集、整理、搶救；對(duì)于驛道歷史與沿線的經(jīng)濟(jì)、文化之間的關(guān)系進(jìn)行研究等。

3.2 在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加強(qiáng)相關(guān)遺存的保護(hù)

現(xiàn)階段，雖然部分遺存已經(jīng)成功申遺，但是在實(shí)踐中遺存保護(hù)現(xiàn)狀還存在不盡如人意的地方。因此，應(yīng)落實(shí)國(guó)家有關(guān)文物保護(hù)的法律法規(guī)，地方出臺(tái)更為詳細(xì)的配套措施，依法進(jìn)行保護(hù)工作。同時(shí)，運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，更好地保護(hù)現(xiàn)有遺存。在遺存保護(hù)工作中，要加強(qiáng)宣傳教育工作，使社會(huì)公眾理解文物保護(hù)工作的意義

3.3 在不破壞現(xiàn)有文化遺存的基礎(chǔ)上適當(dāng)復(fù)建景觀，或豎立標(biāo)志牌

當(dāng)前，嫩江市境內(nèi)的相關(guān)驛道文化遺存大部分由于各種原因破壞嚴(yán)重。因此，在未來(lái)發(fā)展規(guī)劃中，應(yīng)通過(guò)各種渠道引進(jìn)資金，適當(dāng)復(fù)建相關(guān)景觀，或者樹(shù)立相關(guān)標(biāo)識(shí)牌，更好地宣傳驛道文化，否則僅靠視頻、圖片等宣傳想象，很難引起民眾共鳴。

3.4 驛道是線性文化遺產(chǎn)，應(yīng)串聯(lián)自然、人文景觀，綜合旅游開(kāi)發(fā)

任何文化線路的保護(hù)與開(kāi)發(fā)均同沿線周邊環(huán)境有著密切的關(guān)系，嫩江市古驛道文化亦屬于線性文化遺產(chǎn)，因而也不能例外。嫩江市古驛道沿線相關(guān)遺存往往分散性較大、距離較遠(yuǎn)，但沿線人文資源、歷史資源和自然資源十分豐富。根據(jù)其上述特點(diǎn)，應(yīng)采取串聯(lián)發(fā)展的模式，將古驛道與沿線歷史資源、周邊村落、沿線民風(fēng)民俗、自然風(fēng)光等串聯(lián)起來(lái)，作為一個(gè)整體進(jìn)行綜合旅游開(kāi)發(fā)。⑩

例如，崔家墳遺址就坐落在距今嫩江市9千米的省級(jí)高峰森林公園內(nèi)。高峰森林公園是全國(guó)唯一的原始紅皮云杉母樹(shù)與樟子松人工園林景觀相融合的自然公園。公園內(nèi)自然風(fēng)光優(yōu)美，鳥類眾多，已然成為展現(xiàn)嫩江市人民精神風(fēng)貌的窗口。因此，在發(fā)展嫩江市古驛道文化時(shí)應(yīng)將崔家墳遺址文化與當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)光—高峰森林公園相結(jié)合，讓人們?cè)谟瓮鏁r(shí)不僅可以感受歷史文化，還可以感受沿線風(fēng)景與鄉(xiāng)土人情。

3.5 對(duì)外加強(qiáng)宣傳推廣，對(duì)內(nèi)增強(qiáng)當(dāng)?shù)孛癖姳Ｗo(hù)意識(shí)

嫩江市屬東北邊陲小地，境內(nèi)驛道及其文化對(duì)東北邊疆安全意義頗多，與茶馬古道、絲綢之路、南粵古道等相比，知名度較低。因此，在未來(lái)發(fā)展規(guī)劃上，對(duì)外要加大軟廣輸出，加強(qiáng)對(duì)外的宣傳推廣，讓外地游客更加了解當(dāng)?shù)毓朋A道文化，吸引其目光轉(zhuǎn)向此處；對(duì)內(nèi)應(yīng)增強(qiáng)當(dāng)?shù)孛癖姷谋Ｗo(hù)意識(shí)，在當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)驛道文化的普及，讓民眾在了解當(dāng)?shù)貧v史文化知識(shí)的同時(shí)，也了解到只要保護(hù)好相關(guān)文化遺存，就能發(fā)展當(dāng)?shù)靥厣糜螛I(yè)，提高沿線居民收入，給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)實(shí)實(shí)在在的好處。

3.6 加強(qiáng)多地合作，共同開(kāi)發(fā)

嫩江市古驛道文化作為一條線性文化遺存，在黑龍江省涉及多個(gè)市、縣、鄉(xiāng)、村，因此在保護(hù)與開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，嫩江市政府應(yīng)聯(lián)合黑河市其他區(qū)縣、大興安嶺地區(qū)、齊齊哈爾市、大慶市等多地進(jìn)行聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)，這樣不僅可以豐富沿線旅游資源，還可以加大開(kāi)發(fā)力度，更好地創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

當(dāng)然，除以上主要措施外，嫩江市在對(duì)驛道文化保護(hù)與開(kāi)發(fā)的過(guò)程中還可以通過(guò)構(gòu)建多方面協(xié)作的管理發(fā)展平臺(tái)和完善旅游配套設(shè)施、旅游網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)等措施進(jìn)行保護(hù)和開(kāi)發(fā)。

4 結(jié)語(yǔ)

在文化線路視域下，嫩江市古驛道文化作為典型的線性文化遺產(chǎn)，其保護(hù)和開(kāi)發(fā)利用對(duì)整個(gè)黑龍江地區(qū)的驛道文化發(fā)展均有一定的示范作用。當(dāng)然，經(jīng)由今嫩江市的古驛道全段涉及多個(gè)市、縣，因此在實(shí)際保護(hù)和開(kāi)發(fā)的過(guò)程中也會(huì)更加復(fù)雜。后續(xù)研究需要更深入地進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，根據(jù)實(shí)際情況更進(jìn)一步地討論保護(hù)和利用措施。

注釋

①黑龍江省公路交通史志編輯室.黑龍江古代道路交通史[M].北京：人民交通出版社，1988：210.

②參見(jiàn)第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單：http://www.ncha.gov.cn/module/download/downfile.jsp?classid=0&filename=1406261621052128423.pdf。

③胡連順.嫩江縣志[M].海口：三環(huán)出版社，1992：551.

④參見(jiàn)黑河市人民政府網(wǎng)站：http://zwgk.heihe.gov.cn/info/egovinfo/1001/nry/01525685-37-12_A/2019-0411004.htm。

⑤參見(jiàn)考嫩江驛站食品有限公司官網(wǎng)：http://www.njyzsp.cn/index.php?p=about&id=1&lanmu=3。

⑥李愛(ài)琴，張敬源.墨爾根古驛道文化對(duì)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興發(fā)展的影響分析[J].經(jīng)濟(jì)師，2019（8）：138-140.

⑦許銘.略論黑龍江站人文化的形成[J].齊齊哈爾師范高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)，2008（5）：110-112.

⑧⑨丁援.國(guó)際古跡遺址理事會(huì)（ICOMOS）文化線路憲章[J].中國(guó)名城，2009（5）：51-56.

⑩張河清，彭彩婷，王蕾蕾.南粵古驛道保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用研究：以南江古水道為例[J].四川旅游學(xué)院學(xué)報(bào)，2021（3）：76-81.