沈惠平 李霞 李菊 李濤 孟慶梅 吳廣磊



摘要:
設計了兩個零耦合度且部分運動解耦的兩支鏈新型三平移并聯機構,它們含有的相同支鏈Ⅰ為混合支鏈,而支鏈Ⅱ分別為約束支鏈和無約束支鏈。分析了兩個機構的主要拓撲特性,并給出其拓撲解析式;對兩個機構的位置正反解、奇異性、動平臺的速度與加速度以及工作空間依次求解;進行了剛度計算與分析。最后,比較分析兩個機構的運動學與剛度性能,結果表明含約束支鏈的機構1具有工作空間較大、剛度性能好等優勢,為優選機型;給出了機構1用于工件物料在貨車與堆場或倉庫之間的分揀及轉送應用場景的概念設計。
關鍵詞:并聯機構;拓撲設計;運動學;工作空間;奇異性;剛度
中圖分類號:TH112
DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2023.13.003
Effect of Constrained or Unconstrained Branches on Kinematics and Stiffness Performance of PMs
—Design,Analysis and Optimization of Two Novel Three-translation PMs with Partial Motion Decoupling Being Examples
SHEN Huiping1 LI Xia1 LI Ju1 LI Tao1 MENG Qingmei1 WU Guanglei2
1.Research Center of Advanced Mechanism,Changzhou University,Changzhou,Jiangsu,213016
2.School of Mechanical Engineering,Dalian University of Technology,Dalian,Liaoning,116024
Abstract: Two novel three-translation PMs of two branch chains with zero coupling-degree and partial motion decoupling were designed. They contained the same branch Ⅰ as a mixed branch, while branch Ⅱ was a constrained branch or an unconstrained branch respectively. Firstly, the main topological characteristics of the two mechanisms were analyzed, and their topological analytical expressions were given. Secondly, the forward and inverse position solutions, singularity, velocity and acceleration of the moving platforms, and workspaces of the two mechanisms were solved in turn. Then, the stiffness was calculated and analyzed. Finally, the comparative analyses of the kinematics and stiffness performance of the two PMs show that the PM 1 with the constraint branch chain has the advantages of large working space and good stiffness performance, which is the preferred PM. Meanwhile, the conceptual design of the application scenario of the PM 1 for the transmission, sorting and transfer of workpiece materials between trucks and yards or warehouses was given.
Key words: parallel mechanism(PM); topology design; kinematics; workspace; singularity; stiffness
收稿日期:2022-09-27
基金項目:
國家自然科學基金(51975062)
0 引言
三自由度(DOF)的三平移(3T)并聯機構具有驅動件少、結構簡單、控制不復雜、動態性能好、制造成本較低等優點,具有良好的工程應用前景。
較多學者研究了Delta機構[1]及其衍生操作手[2-4]的運動學、動力學問題。PRAUSE等[5]采用不同的評價標準(工作空間、最大驅動力和速度、功率、驅動器剛度、精度和傳動性能)對三平移對稱并聯機構進行了比較分析。楊廷力等[6]基于單開鏈單元綜合出多種3T新機型,并對它們進行了分類。TSAI等[7]研究了3-UPU并聯機構的運動分析和優化。ZHU等[8]提出了一種新的三平移空間柔性機構及其拓撲優化設計方法。DI GREGORIO[9]討論了一種特殊的3-URU型平移并聯機構的正向位置分析。KONG[10]提出了一種基于約束奇異軌跡的3-UPU平移并聯機構的系統分類方法。MACHO等[11]提出了一種新的無浮動移動關節、無冗余約束的三平移并聯機構,其工作空間內完全沒有奇點。PAN等[12]提出了一種三平移運動的柔性并聯機構,能在較大的工作空間中以足夠的位姿精度實現預期的空間平移。MENG等[13-14]提出了一種改進的Delta-CU并聯機構,并進行了靈敏度分析和運動學標定。XIE等[15]研究了一種纜索驅動三自由度平移機構的定向保證方法。
上述大部分三平移并聯機構存在兩點不足:①機構不具有符號式位置正解,僅有數值解,加大了工作空間分析、誤差校正、尺寸綜合、運動控制和動力學研究的難度;②不具有輸入-輸出運動解耦性,因此,不利于正向位置求解、運動控制和軌跡規劃。因此,具有符號式位置正解和運動解耦的新型3T并聯機構一直引起人們的關注。
文獻[16-18]設計了多種具有運動解耦及符號式位置正解的3T機構,并分析了其主要拓撲特征,但對這些機構的工作空間分析仍采用基于位置反解的離散化方法,計算量偏大,同時,對設計機構的應用場景沒有較好的闡述。
并聯機構的剛度分析方法主要有有限元法(FEA)[19-20]、矩陣結構法(MSA)[21]和虛擬關節法(VJM)[22-23]。虛擬彈簧法[24-25]結合虛擬關節法與矩陣結構法,不考慮預載荷,在桿件末端增加虛擬彈簧來描述桿件的彈性變形,其剛度系數用彈簧的彈性系數來表示。
本文提出兩個零耦合度(k=0)且部分運動解耦的兩支鏈新型三平移(3T)并聯機構,給出這兩種機構的4個主要拓撲特性,并對其運動學和剛度進行分析與比較后得到優選機型。
1 機構設計與拓撲分析
1.1 機構設計
1.1.1 設計的基本思路
已有研究表明:①兩支鏈并聯機構具有結構簡單、動平臺轉動能力強、干涉少等優點[26];②含有混合支鏈的并聯機構一般具有耦合度低(k=0,1)、輸入-輸出(部分)運動解耦,且易得到符號式位置正解等優點,且其運動學、剛度以及動力學綜合性能也較好[27];同時,含1-DOF、2-DOF混合支鏈數目越多,機構的輸入-輸出(部分)運動解耦性能越好,其運動學/動力學求解也越容易,這是因為(1~2)-DOF混合支鏈本身的位姿易求得。
考慮上述兩方面因素,本文將設計兩個兩支鏈的、零耦合度且部分運動解耦的新型三平移(3T)并聯機構,顯然,兩條支鏈末端構件的輸出運動都包含三平移元素,其中,支鏈Ⅰ均為兩滑塊兩平移平面機構的輸出桿上串聯一個運動平面相垂直的平行四邊形機構構成的3-DOF混合支鏈;而支鏈Ⅱ不同,分別為一個4-DOF的(混合)約束支鏈和一個6-DOF的無約束支鏈,以對比分析含約束支鏈和無約束支鏈并聯機構運動學和剛度性能的優劣。
1.1.2 支鏈設計
1.1.2.1 混合支鏈Ⅰ的設計
首先,設計一個兩滑塊兩平移(2T)的平面子并聯機構[27],它由一條包含由4個轉動副(4R)組成的平行四邊形機構①(記作Pa①)的分支鏈S2{-P2∥Pa①-}和另一條分支鏈S1{-P1⊥R11∥R12-}并聯組成(“∥”表示平行,“⊥”表示垂直),兩個移動副P1、P2在同一直線導軌上,如圖1a所示。
為了闡述方便,在靜平臺0上建立靜坐標系OXYZ,X軸垂直于P1、P2所在的直線導軌,Y軸平行于P1、P2所在的直線導軌,Z軸由右手螺旋定則確定。
進一步,在子并聯機構輸出構件2上串聯一個平行于OXZ平面的4R平行四邊形機構②(記作Pa②),于是,得到混合支鏈Ⅰ,如圖1b所示。顯然,混合支鏈Ⅰ的末端構件(G)的輸出運動為三平移。
1.1.2.2 支鏈Ⅱ的設計
支鏈Ⅱ可為約束支鏈或無約束支鏈,但至少都應含有三平移輸出的元素。
(1)約束支鏈Ⅱ的設計。
首先,位于另一側平行直線導軌上的移動副P3通過轉動副R31與第3個4R平行四邊形機構(相當于一個移動副,記作Pa③)一短邊連接,然后,在其另一對邊短桿上串聯一個轉動副R32,且移動副P3的軸線方向平行于轉動副R31、R32的軸線。此時,4-DOF的約束支鏈Ⅱ可記作{-P3∥R31∥Pa③∥R32-},如圖2a所示。
(2)無約束支鏈Ⅱ的設計。
顯然,這里的無約束支鏈可選用6-DOF的{-P3-S1-S2-}類型,如圖2b所示。
1.1.3 機構的生成
此時,將混合支鏈Ⅰ與約束支鏈Ⅱ分別連接于動平臺1的兩端S、T,得到的機構1如圖3a所示;或者將無約束支鏈Ⅱ的球副S2直接連接到混合支鏈Ⅰ上Pa①輸出桿的延長桿1,得到的機構2如圖3b所示,則動平臺1均可實現三平移輸出[28]。
對機構2而言,一旦無約束支鏈Ⅱ裝配于動平臺1的右端,則球副S1、S2只會分別產生繞平行于X軸的u′、u″軸的轉動,以及繞平行于Y軸的v′、v″軸的轉動,而不能分別產生平行于Z軸的繞w′、w″軸的轉動。因此,繞w′、w″軸的轉動為虛約束,而繞S1、S2連線的轉動為局部DOF。這樣,無約束支鏈Ⅱ去掉兩個虛約束、一個局部DOF后,也剩下7-3=4個DOF。因此,當圖3b所示的無約束支鏈Ⅱ中S1、S2連線的長度等于圖3a所示的約束支鏈Ⅱ中Pa③長邊的長度時,兩者完全等效。
4? 機構1、2的運動學、剛度性能比較
4.1 運動學性能(位置正反解、奇異性、速度及加速度)
機構1、2的運動學建模及其位置正反解、奇異性、速度及加速度的求解過程、難易程度、具體數值完全相同,兩個機構均具有部分運動解耦性,即動平臺沿Y軸的分量都僅由驅動副P1、P2決定。
4.2 工作空間的性質和大小
對比圖13和圖15,以及圖14和圖16,可得如下結論。
(1)工作空間的連續性、對稱性:兩種機構的工作空間均連續,且關于y=0處的OXZ面對稱。
(2)工作空間的形狀及其大?。?/p>
①機構1在OXY平面投影的右側及在OYZ平面投影的上側近似矩形,而機構2在OXY平面投影的右側輪廓及在OYZ平面投影的上側輪廓呈弧狀。這是由于兩個機構支鏈Ⅱ采用的機械結構不同,以及兩個機構具有相同的支鏈Ⅰ,但機構2受到支鏈Ⅱ中運動副轉角的限制遠遠大于機構1,因此,機構2在Y軸上的工作范圍僅為機構1的60%。
②隨著Z軸的工作范圍的增大,機構1的OXZ平面投影變化趨勢近似折線,而機構2的OXZ平面投影較為陡峭,趨勢近似直線。
③機構2在X軸上的工作范圍僅為機構1的7.178%,而在Z軸上的工作范圍僅為機構1的1.386%,因此,機構1在X軸和Z軸上的工作范圍明顯大于機構2,這是由于機構1支鏈Ⅱ中平行四邊形機構Pa③的轉動副轉角為15°~165°,大于機構2支鏈Ⅱ中球副轉角的30°。
④在機構1、2內截取規則工作空間,分別如圖14a、圖16a黑色虛線框內的工作空間,它們在Y軸上的工作范圍均為[-50 mm,50 mm],但機構2在OXY平面的規則空間僅為機構1的2.985%。
4.3 剛度性能比較
為了直觀地比較機構1、2在各個方向上的剛度性能,選取工作空間中z=0.33 m 時的X-Y截面,同時分析兩個機構的剛度矩陣中主對角線元素上元素的分布情況,對比結果如圖28所示。
由圖28可知,在z=0.33 m的截面內,機構1各方向扭轉/線性剛度均好于機構2。這是由于兩個機構支鏈Ⅰ相同,機構1支鏈Ⅱ中的4R平行四邊形③比機構2支鏈Ⅱ中的定長桿B3C3具有更高的剛度,因此,機構1的剛度性能更好。
若取末端點P=(-0.005 m,0,0.33 m),機構1、2在其所在位置的扭轉與線性剛度由MATLAB導出,如表4所示。由表4可知,含4R平行四邊形機構形式的約束支鏈Ⅱ的機構1,其扭轉剛度約增大20.7%、線性剛度約增大28.8%,總之,機構1的剛度大于機構2。
機構1、2的運動/剛度性能對比結果如表5所示。由表5可知,從位置正反解、奇異性、速度與加速度等方面來看,兩個機構沒有較大區別,但由于:①機構1相對機構2工作空間更大,且OXZ平面投影變化更平緩;②機構1的剛度更好
(這是因為機構1均由單自由度轉動副或移動副組成,且約束支鏈Ⅱ采用了4R平行四邊形機構);③機構1制造、加工、維修更簡單,因此,可認為機構1為較優機型。
5 應用場景的概念設計
上述優選出的機構1可用于貨車與堆場或倉庫工件物料之間的傳送與分揀,其工作原理(圖29)如下:
傳送帶A以v0的速度傳輸工件物料,三平移并聯機構1在傳送帶A的末端承接物件,3個驅動移動副(P1、P2、P3)均以相同的速度v1沿Y向的導軌行走;途經工業相機D,可以識別貨物是否有瑕疵或損壞,再通過3-DOF吸盤機械手E將正常件分揀到傳送帶B上、將損壞件分揀到傳送帶C上;之后,傳送帶B、C分別以v2、v3的速度傳輸工件物料,使其進入庫存或下一環節。在此過程中,動平臺1的Y向位置由P1、P2決定,而X、Z向的位置由P1、P2、P3決定;導軌上的3個移動驅動副P1、P2、P3取不同的位置,可使動平臺1的位置與傳送帶A、B、C的位置協調、對應一致。
工作平面示意圖及空間布置如圖29a~圖29b所示,圖29c所示為其應用場景的概念設計三維圖。應用場景的具體工作過程運動仿真掃描
本文OSID二維碼可見。
6 結論
(1)本文設計了兩個零耦合度的新型兩支鏈三平移并聯機構,它們含有相同的混合支鏈Ⅰ,而支鏈Ⅱ分別為約束支鏈和無約束支鏈;同時分析了兩個機構的方位特征(3T)、自由度(3)和耦合度(k=0),證明了這兩個機構都具有部分運動解耦性,這使得其運動學建模與求解過程簡便,有利于機構的運動控制和軌跡規劃。
(2)對這兩個機構進行了完整的運動性能計算與分析,即:①求解并驗證了這兩個機構相同的符號式位置正反解;②得到了這兩個機構相同的3類奇異性發生的條件及其位置,兩個機構具有相同的奇異位置易達性;③計算了這兩個機構相同的動平臺的速度與加速度曲線變化規律,表明運動平穩性較好;④分別計算分析了這兩個機構的工作空間,表明機構1比機構2在X、Y、Z方向上的工作范圍均較大。總之,這兩個機構的位置正反解、奇異性及速度加速度變化規律相同或相似,但機構1工作空間更大,從而可實現的操作范圍也更大。
(3)基于虛擬彈簧法得到并分析了兩個機構在工作空間中的扭轉/線性剛度分布,表明:①兩個機構的整體線性剛度遠大于其扭轉剛度,且Z方向的線性剛度要好于其余兩個方向;②在同一高度截面,機構1的剛度性能更好。
(4)與著名的三平移Delta并聯機構(21個低副)相比,優選機構1具有較少的低運動副(19個),從而使制造、裝配更容易;當3個移動副(P1、P2、P3)取同向同速時,整個機構可實現長距離的移動;當取不同值時,可實現物料的精確分揀。因此,它可用于工件物料在貨車與堆場或倉庫之間的長距離的傳輸、分揀。
本文工作對揭示約束支鏈或無約束支鏈對并聯機構運動學與剛度性能的影響具有較高的參考價值。
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(編輯 王旻玥)
作者簡介:
沈惠平,男,1965年生,教授、博士研究生導師。研究方向為并聯機構、機器人機構學。發表論文300余篇。E-mail:shp65@126.com。