MRC儲(chǔ)層改造技術(shù)在海上疏松砂巖稠油油藏剩余油挖潛中的應(yīng)用

劉寧 楊光 楊繼明

中海石油（中國）有限公司深圳分公司 廣東 深圳 518000

隨著油田進(jìn)入特高含水階段，井間剩余油挖潛在海上油田穩(wěn)產(chǎn)、增產(chǎn)方面占據(jù)越來越重要的地位[1]。而海上油田由于平臺(tái)日作業(yè)費(fèi)用高，工程、設(shè)施及開采設(shè)備投資大，導(dǎo)致傳統(tǒng)儲(chǔ)層改造措施技術(shù)在海上油田應(yīng)用受限[1，2]。油藏最大接觸位移（MRC）儲(chǔ)層改造技術(shù)作為一種新型措施工藝，由于具有“成本低、作業(yè)時(shí)間短、見效快、靈活性高”等優(yōu)勢(shì)，近年來，通過不斷創(chuàng)新、升級(jí)，已在海上砂巖稀油油藏中實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，且效果良好。相比稀油油藏，該技術(shù)在海上疏松砂巖稠油油藏井間剩余油挖潛中應(yīng)用較少，本文通過對(duì)該技術(shù)在南海東部海域淺層疏松砂巖稠油油藏剩余油挖潛中的成功應(yīng)用總結(jié)，為稠油油藏井間剩余油挖潛提供一種新思路。

1 MRC 儲(chǔ)層改造技術(shù)

MRC儲(chǔ)層改造技術(shù)是在分支井基礎(chǔ)上改進(jìn)演變而來，是指在生產(chǎn)井原水平段基礎(chǔ)上通過懸空劃槽等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)位移井?dāng)?shù)衍生和位移井段極限延伸，實(shí)現(xiàn)充分挖潛原生產(chǎn)井水平段區(qū)域剩余油的技術(shù)，如圖1所示。該技術(shù)宜針對(duì)水平段物性相對(duì)較差、產(chǎn)能低、存在部分剩余油滯留的原井控區(qū)域進(jìn)行儲(chǔ)層改造，達(dá)到泄油面積最大化目的[3]。

圖1 MRC儲(chǔ)層改造技術(shù)示意

2 油藏特征及油井簡況

A油田儲(chǔ)層膠結(jié)疏松，巖性以石英砂巖為主，流體性質(zhì)縱向上變化較大，地層原油黏度為5.8～241.0mPa·s，原油具有低含硫、高凝固點(diǎn)、高含蠟等特點(diǎn)，原油性質(zhì)隨深度的加深而變好。下部油藏地層原油粘度5.8～20.3mPa·s，原油具有低比重、低黏度、流動(dòng)性好的特點(diǎn)，屬于中質(zhì)油油藏。上部油藏地層原油黏度31.7～241.0mPa·s，原油流動(dòng)性相對(duì)較差，屬于重質(zhì)油油藏。

M油藏為底水油藏，有效厚度3.6m，平均孔隙度為27.9%，平均滲透率為3027mD，油藏中深1541.5m，地層原油粘度138.0mPa·s，高孔、特高滲儲(chǔ)層，屬于淺層稠油油藏。

S井位于M油藏南部，見圖2，初產(chǎn)油267.27m3/d，生產(chǎn)過程中出現(xiàn)出砂關(guān)停，固砂解堵后復(fù)產(chǎn)，后期由于該井液量過低、高含水主動(dòng)進(jìn)行關(guān)停。關(guān)井前日產(chǎn)油僅0.75m3/d，日產(chǎn)液98m3/d，含水99.23%，累產(chǎn)油18.2×104m3。

圖2 M油藏S井井位示意圖

3 S 井MRC 儲(chǔ)層改造方案設(shè)計(jì)

3.1 潛力分析

結(jié)合動(dòng)靜態(tài)地質(zhì)油藏認(rèn)識(shí)分析認(rèn)為，M油藏砂體橫向展布連續(xù)，分布范圍廣，地層連通性好，南部井控程度低，僅S井一口生產(chǎn)井生產(chǎn)，該井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)為底水驅(qū)特征。由于油水粘度差大（地層原油黏度138mPa·s），底水脊進(jìn)，泄油面積小，S井動(dòng)用范圍有限，主要?jiǎng)佑盟蕉吻鞍氩糠指浇Ｓ嘤停捕藙?dòng)用較弱。對(duì)比連井剖面，綜合地質(zhì)認(rèn)識(shí)、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析及油藏?cái)?shù)值模擬結(jié)果，認(rèn)為周邊剩余油較富集，剩余油分布如圖3，有措施挖潛空間。

圖3 MRC分支位置優(yōu)化示意

MRC技術(shù)具有空間靈活特性，可定向延伸到剩余油部位，在高含水油田開發(fā)中后期挖潛局部剩余油上具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，分析認(rèn)為可通過實(shí)施MRC，挖潛S井附近剩余油。

3.2 方案設(shè)計(jì)

S井原水平段長度446m，使用橋式復(fù)合篩管完井（6-5/8”橋式復(fù)合篩管），結(jié)合地質(zhì)油藏、施工程序（開窗、造斜、水平鉆進(jìn)）等，設(shè)計(jì)方案參數(shù)如下。1）分支數(shù)量：考慮防砂完井工藝，優(yōu)選單分支方案；2）分支位置：通過進(jìn)行增油量敏感性分析（位置1增油量2.02萬方，位置2增油量1.87萬方），優(yōu)選位置1，如圖3，在南側(cè)部署單分支MRC；3）分支長度：數(shù)模結(jié)果顯示隨分支長度增大，產(chǎn)油量上升，當(dāng)分支長度超過700m后，水淹風(fēng)險(xiǎn)增大，增油量下降（表1），優(yōu)選分支長度700m；4）類比M油藏生產(chǎn)井產(chǎn)能及南海東部已實(shí)施MRC措施井產(chǎn)能提升倍比，結(jié)合生產(chǎn)壓差范圍推薦初產(chǎn)油40方/天及最大液量2385方/天；5）防砂及控水方式：考慮到M油藏出砂情況及軸向封隔及控水需求，MRC分支采用ICD篩管+連續(xù)封隔體防砂控水；6）完井要求：盲管封堵泥巖段和局部高含水井段，暫堵老井眼，完井管柱如圖4。

表1 MRC分支長度與增油量對(duì)比表

圖4 MRC完井井身結(jié)構(gòu)圖

4 儲(chǔ)層改造效果

2023年4月，S井MRC儲(chǔ)層改造后成功復(fù)產(chǎn)，復(fù)產(chǎn)一個(gè)月后，日產(chǎn)油由措施前的0.75m3/d增加至68m3/d，含水由措施前的99.23%降至93.8%，控水增油效果達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。

復(fù)產(chǎn)2個(gè)月后，為進(jìn)一步動(dòng)用原水平段井周剩余油，開始穩(wěn)步提液，目前油井日產(chǎn)水平增加至100m3/d，含水穩(wěn)定在93%至95%，已貢獻(xiàn)增油量1.1×104m3。

5 結(jié)束語

MRC儲(chǔ)層改造技術(shù)具有空間靈活性高的特點(diǎn)，可定向挖潛原水平段井周剩余油，在油田高含水階段挖潛局部剩余油優(yōu)勢(shì)顯著，且該技術(shù)作業(yè)時(shí)間短、費(fèi)用成本低、效果見效快，具有良好經(jīng)濟(jì)效益。

MRC儲(chǔ)層改造技術(shù)目前已不局限于裸眼完井，結(jié)合完井工藝，可順利實(shí)現(xiàn)控水防砂效果。S井的成功實(shí)踐，表明該技術(shù)在海上疏松砂巖稠油油藏剩余油挖潛中具有一定適用性，具有良好的推廣價(jià)值。