邊秀玲
(山西焦煤西山煤電發(fā)電事業(yè)部屯蘭瓦斯電廠,山西 太原 030200)
瓦斯的利用能夠進(jìn)一步減少溫室氣體的排放,這對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)有著重要的作用[1]。瓦斯主要以燃料電池的形式被利用,其中含有大量的氮?dú)猓∟2)以及少量的甲烷(CH4)、氧氣(O2),還存在有微量的水(H2O)、硫化氫(H2S)和高級(jí)烷烴等。這也導(dǎo)致固體氧化物燃料電池(SOFC)陽極內(nèi)的反應(yīng)相對(duì)更為復(fù)雜[2]。目前我國在該方面的研究相對(duì)較少,加強(qiáng)低濃度瓦斯成分應(yīng)用以提高燃料電池性能也成為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展的必然措施。
為了進(jìn)一步驗(yàn)證瓦斯成分對(duì)燃料電池性能的影響,本次研究需要提前搭建一套實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),以此模擬不同成分含量下瓦斯作為燃料時(shí)的電池性能情況。在系統(tǒng)的搭建過程中,主要包含有以下幾方面:
1)配氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要目的是為實(shí)驗(yàn)提供不同成分的低濃度瓦斯。
2)加熱系統(tǒng)及電池夾具。SOFC 在600~1 000 ℃條件下才能發(fā)電。該系統(tǒng)為電池燃料提供足夠的溫度,而電池夾具主要用于固定電池。
3)電化學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要作用是測(cè)定不同組分瓦斯作為燃料情況下SOFC 的放電極化曲線。
4)燃料氣體成分測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要目的是為了檢測(cè)配備氣體內(nèi)部各成分含量是否準(zhǔn)確。
5)溫度測(cè)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要目的是為了測(cè)定電池樣機(jī)的溫度,確保實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蛟跍?zhǔn)確的溫度下進(jìn)行。
除此之外,本次實(shí)驗(yàn)所應(yīng)用的電池為常規(guī)陽極支持SOFC,該電池陽極材料為復(fù)合陽極,主要由氧化鎳(NiO)、釔摻雜氧化鋯(8 mol% Y2O3-ZrO2,YSZ)所構(gòu)成,并且將YSZ 作為電解質(zhì);陰極材料為復(fù)合陰極,主要由LSCF 以及GDC 所構(gòu)成,并且在電池陰極和電解質(zhì)之間加入GDC 過渡層,以此來避免陰極材料和電解質(zhì)在高溫條件下發(fā)生反應(yīng)。
1)將SOFC 單電池利用導(dǎo)電銀漿粘接在夾具相應(yīng)的位置處,并進(jìn)行烘烤,直至銀漿完全固結(jié)。
2)將固結(jié)完成的電池置于管式爐爐膛中間,進(jìn)而確保溫度的準(zhǔn)確性和可靠性。
3)打開進(jìn)氣、出氣管路,將氮?dú)馔ㄈ胂到y(tǒng)當(dāng)中,檢查整個(gè)系統(tǒng)的氣密性。
4)在測(cè)試系統(tǒng)當(dāng)中通入40 sccm 氫氣,注意通入測(cè)試系統(tǒng)的氫氣需要首先通過水浴加濕器。水浴加濕器溫度調(diào)至30 ℃,經(jīng)過加濕器后的氫氣內(nèi)部含水量為3%。
5)打開管式爐,將升溫速度設(shè)置為3 ℃/min,在溫度達(dá)到800 ℃后停止升溫,保持爐溫3 h,此項(xiàng)操作能夠使電磁陽極NiO-YSZ 還原為Ni-YSZ。
6)利用電化學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試SOFC 此時(shí)的放電極化曲線。
7)利用混合氣體代替氫氣通入測(cè)試系統(tǒng)當(dāng)中,混合氣體是由40 sccm 的N2以及5 sccm 的CH4所構(gòu)成的,混合氣體當(dāng)中所含有的CH4體積分?jǐn)?shù)為11.1%?;旌蠚怏w在進(jìn)入測(cè)試氣體之前也需要通入水浴加濕器,之后氣體內(nèi)部含水量為3%。為了確保氣體完全轉(zhuǎn)換完成,需要在混合氣體通入3 h 后開始測(cè)試SOFC此時(shí)的放電極化曲線。
8)依次在測(cè)試系統(tǒng)當(dāng)中通入不同CH4和O2濃度的低濃度瓦斯模擬氣,測(cè)試方式與步驟(7)一致。測(cè)試所用的瓦斯模擬氣成分如表1 所示。本文所選取不同成分下的低濃度瓦斯模擬器并不具有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

表1 實(shí)驗(yàn)各組所用低濃度瓦斯成分含量
9)在Rmix為0、0.8、1 的條件下測(cè)試低濃度瓦斯作為燃料時(shí)SOFC 的長期穩(wěn)定性。

圖1 H2 和不同Rmix 下的低濃度瓦斯作為燃料時(shí)電流密度與電壓的關(guān)系
由圖1 可知,在低濃度瓦斯作為燃料時(shí),Rmix越小,電池的活化極化現(xiàn)象越嚴(yán)重,而隨著Rmix不斷增大,活化極化現(xiàn)象會(huì)逐漸減弱,但濃差極化現(xiàn)象會(huì)逐步加強(qiáng)。圖1 所測(cè)得的放電極化曲線是在爐溫800 ℃時(shí)進(jìn)行的,在此種條件下,Rmix為0.25、0.5、0.8、1、1.1時(shí)會(huì)產(chǎn)生較為明顯的濃差極化。出現(xiàn)此種情況的原因主要是由于當(dāng)?shù)蜐舛韧咚巩?dāng)中CH4含量減少,O2含量提升時(shí),SOFC 陽極表面所產(chǎn)生的積碳也會(huì)減少,進(jìn)而導(dǎo)致活化極化現(xiàn)象變?nèi)?。與此同時(shí),此種條件下陽極內(nèi)所產(chǎn)生的H2和CO 也會(huì)相對(duì)減少,進(jìn)而難以滿足SOFC 陽極所發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的需求,導(dǎo)致陽極濃差極化現(xiàn)象變強(qiáng)。除此之外,將H2作為SOFC 燃料時(shí),活化極化和濃差極化現(xiàn)象均不明顯,但將低濃度瓦斯作為SOFC 燃料時(shí),出現(xiàn)的濃差極化和活化極化在一定程度上對(duì)SOFC 的性能產(chǎn)生了不良的影響,因此選取合理的Rmix,降低兩種極化現(xiàn)象是提高SOFC性能的關(guān)鍵所在。
經(jīng)過實(shí)驗(yàn)研究,SOFC 的長期穩(wěn)定性情況如圖2所示。
由圖2 可知,在溫度700 ℃時(shí),Rmix為0、0.8、1 時(shí)放電電壓基本處于平穩(wěn)狀態(tài)。這也說明SOFC 在不同Rmix情況下均能保持良好的放電性能。因此,SOFC 對(duì)低濃度瓦斯內(nèi)部氧氣與甲烷濃度的變化有著較強(qiáng)的適應(yīng)性,這也進(jìn)一步說明低濃度瓦斯可以作為SOFC燃料。
由于瓦斯當(dāng)中所含有的H2S 量較小,因此本次在試驗(yàn)當(dāng)中用于檢測(cè)H2S 對(duì)SOFC 性能的影響時(shí)將H2S濃度控制為10×10-6。如圖3 所示,當(dāng)?shù)蜐舛韧咚怪泻?0×10-6H2S 時(shí),同樣電流密度下電壓和功率密度明顯減小,由此可見瓦斯當(dāng)中H2S 含量會(huì)對(duì)SOFC的性能產(chǎn)生不利的影響。
在瓦斯當(dāng)中可以發(fā)現(xiàn),其中也含有乙烷等高級(jí)烷烴。此種類型的烷烴相比較甲烷在高溫下更容易發(fā)生裂解反應(yīng),因此在實(shí)際的應(yīng)用過程中也會(huì)導(dǎo)致電池陽極出現(xiàn)更為嚴(yán)重的積碳,久而久之會(huì)對(duì)電池性能產(chǎn)生不良的影響。在本次實(shí)驗(yàn)分析當(dāng)中,主要以低濃度丙烷作為高級(jí)烷烴,以此來判斷低濃度瓦斯中將高級(jí)烷烴作為燃料時(shí)對(duì)SOFC 電池性能的影響。在試驗(yàn)當(dāng)中主要取用的燃料氣體成為G、H 組實(shí)驗(yàn)氣體。
在整個(gè)試驗(yàn)當(dāng)中,當(dāng)燃料中不含O2時(shí)放電極化曲線出現(xiàn)較大的波動(dòng),此時(shí)表明放電并不穩(wěn)定。當(dāng)燃料中加入O2時(shí),放電極化曲線變化平緩,這也表明此種條件下放電穩(wěn)定,功率密度更高。
1)為驗(yàn)證瓦斯成分對(duì)燃料電池性能的影響,本次實(shí)驗(yàn)首先根據(jù)測(cè)驗(yàn)要求搭建了相應(yīng)的試驗(yàn)平臺(tái),并在安全的前提下制定了實(shí)驗(yàn)方案,確定了實(shí)驗(yàn)步驟.
2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果研究發(fā)現(xiàn),低濃度瓦斯中Rmix變化范圍在0~1.1 時(shí),SOFC 具有良好的電化學(xué)性能,并且也具備長期放電穩(wěn)定性。但隨著低濃度瓦斯中Rmix增大,濃差極化現(xiàn)象更為顯著,活化極化現(xiàn)象逐漸變?nèi)?。兩種極化現(xiàn)象均會(huì)對(duì)SOFC 產(chǎn)生不利的影響,因此未來降低SOFC 的極化損失,確保電池的開路電壓和電功率密度指標(biāo),需要加強(qiáng)對(duì)Rmix的控制。
3)低濃度瓦斯中H2S 會(huì)對(duì)SOFC 性能產(chǎn)生不利影響,因此在將瓦斯作為電池燃料時(shí)需要去除其中的H2S。
4)由于瓦斯當(dāng)中含有微量高級(jí)烷烴,而高級(jí)烷烴在作為燃料燃燒時(shí)加入O2時(shí)放電穩(wěn)定性較好,因此低濃度瓦斯當(dāng)中含有的高級(jí)烷烴能夠進(jìn)一步提高SOFC 性能,但會(huì)導(dǎo)致陽極積碳嚴(yán)重,因此將低濃度瓦斯作為燃料的SOFC 需要進(jìn)行去積炭處理。