淺析市政道路工程施工優(yōu)化措施與管理方法

張澤

潛江市城投置業(yè)有限公司 湖北 潛江 433100

引言

隨著我國城市化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，市政道路工程的數(shù)量越來越多，實(shí)際上，市政道路工程建設(shè)基本上都是把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)換成實(shí)體，要使施工的質(zhì)量和規(guī)模滿足設(shè)計(jì)的需要，必須加強(qiáng)對(duì)施工過程中的質(zhì)量控制。近年來，各地區(qū)加大重視市政道路工程建設(shè)，使得建設(shè)工程具有多種特征。造成這些特征的主要因素在于城市紅線范圍內(nèi)，有許多不同的管道和地下設(shè)施建設(shè)，這都是與道路工程施工同時(shí)進(jìn)行的。但是，在城市發(fā)展的情況下，交通出行的正常運(yùn)轉(zhuǎn)根本無法長期性地建設(shè)。因而，這些都會(huì)給市政道路建設(shè)工程的質(zhì)量產(chǎn)生非常大的難題，很可能會(huì)造成質(zhì)量上的問題。

1 市政道路工程的主要特點(diǎn)

1.1 市政道路非常復(fù)雜

市政道路工程包括車行道、人行橫道、公路橋梁（包括人行天橋）等。一般與給水排水（給排水、降水、污水）、電力工程、通訊、天然氣、道路路燈等一同建設(shè)。工程量大，管道相互交織，相互制約。因而，在工作中必須統(tǒng)籌安排和配合。

1.2 市政道路施工影響的范圍廣泛

因?yàn)槭姓缆肥┕ひ话憬ㄔ诔鞘械慕诸^巷尾，大多數(shù)無法徹底封閉，對(duì)城市交通出行、城市原有的管道等方面產(chǎn)生影響。因而，為了盡量減少對(duì)市政道路正常運(yùn)轉(zhuǎn)和日常生活的影響，市政道路工程一般工期緊，質(zhì)量要求高，導(dǎo)致路面工程進(jìn)度和質(zhì)量難以控制。除此之外，還需要注意合理解決夜間施工和空氣、噪聲等環(huán)境污染對(duì)周邊住戶生活環(huán)境的影響，這就規(guī)定工程項(xiàng)目妥善處理好施工進(jìn)度、工程施工質(zhì)量、安全文明施工之間的聯(lián)系[1]。

2 市政道路工程施工技術(shù)存在的問題

2.1 工程施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)問題

在工程項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，絕大多數(shù)施工企業(yè)并沒有對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)以及科學(xué)、有效地分配任務(wù)。這會(huì)使臨時(shí)安排的施工人員無法合理把握和達(dá)到實(shí)際的施工技術(shù)規(guī)定，從而影響路面工程的施工質(zhì)量。與此同時(shí)，施工企業(yè)對(duì)工程合同書和工程圖紙的制定欠缺恰當(dāng)?shù)牧私猓偌由吓c有關(guān)設(shè)計(jì)人員欠缺良好的溝通，促使工程具體施工技術(shù)在道路工程施工情況下達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，非常容易發(fā)生工程的技術(shù)隱患。此外，在道路工程施工中，并沒有科學(xué)健全的施工技術(shù)計(jì)劃方案，沒有與工程具體情況合理融合。因而，在道路工程建設(shè)過程中無法完成合理的調(diào)節(jié)和管理。

2.2 工程路面施工的技術(shù)問題

路面施工是市政道路工程建設(shè)的重要組成部分，具有一定的意義。在路面施工中，攤鋪和碾壓是主要的兩個(gè)方面。這兩種施工工藝直接關(guān)系市政道路工程的總體施工質(zhì)量。但具體路面施工情況下，攤鋪碾壓技術(shù)通常被忽略，大部分施工人員為了能減少施工周期，會(huì)偽造正常的施工順序，在一定程度上影響了工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

2.3 工程路基施工的技術(shù)問題

在市政道路工程路基的填筑工作中，未將道路路面與施工規(guī)范相結(jié)合，對(duì)地基進(jìn)行科學(xué)、合理的夯實(shí)碾壓處理，造成路基填筑不科學(xué)。在具體碾壓情況下，市政道路工程的壓實(shí)、平整度不夠科學(xué)合理，存在著一定的安全性隱患。在路基工程的施工過程中，必須進(jìn)行溝槽的填筑工作。如果不能正確地進(jìn)行充填，將會(huì)對(duì)路基本身的平整度、穩(wěn)定度產(chǎn)生不利的作用，從而對(duì)整個(gè)路基工程和整體的施工質(zhì)量造成一定的不利影響[2]。

3 市政道路工程施工技術(shù)問題的具體優(yōu)化措施

3.1 加強(qiáng)施工工作人員的專業(yè)培訓(xùn)

在市政道路工程建設(shè)過程中，施工人員的專業(yè)素質(zhì)起到關(guān)鍵的作用。因而，在建設(shè)項(xiàng)目的準(zhǔn)備階段，必須向有關(guān)管理和專業(yè)人員給予技術(shù)專業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn)，并按時(shí)開展考評(píng)。在具體建筑施工過程中，要科學(xué)合理地組織施工人員，嚴(yán)格執(zhí)行正常的施工流程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)技術(shù)和管理工作人員開展合理有效的監(jiān)督和管理，保證市政道路工程的施工質(zhì)量。

3.2 做好工程施工前的準(zhǔn)備

首先，需要對(duì)施工圖紙做好全方位詳細(xì)的預(yù)審。組織有關(guān)技術(shù)和設(shè)計(jì)人員，融合項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，科學(xué)合理地對(duì)施工圖開展審核，對(duì)工程圖紙具體內(nèi)容開展深入了解。在審查過程中，要重點(diǎn)關(guān)注圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)，查驗(yàn)專業(yè)管道。此外，注意圖紙比例是不是符合標(biāo)準(zhǔn)，假如不符，依據(jù)具體施工現(xiàn)場(chǎng)開展適度調(diào)節(jié)。其次，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖要有效融合項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，做好費(fèi)用預(yù)算，真實(shí)體現(xiàn)項(xiàng)目施工的原材料和人力。這樣可以合理地指導(dǎo)施工人員和原材料，及工程的施工進(jìn)展和工程竣工的決算。第三，正確地規(guī)劃建筑材料的采購方案，有效存放和管理建筑材料。與此同時(shí)，要積極做好防火防潮工作，保證建筑材料的安全性。第四，項(xiàng)目施工前，施工企業(yè)應(yīng)積極組織有關(guān)部門開展施工現(xiàn)場(chǎng)的工作交接，保證項(xiàng)目中后期的施工工作可以順利進(jìn)行。第五，嚴(yán)格執(zhí)行我國工程施工現(xiàn)行政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，合理融合市政道路施工的詳細(xì)情況，恰當(dāng)制訂合理的施工技術(shù)方案。

3.3 運(yùn)用完善的施工技術(shù)

道路工程施工前，項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人應(yīng)科學(xué)合理地融合工程項(xiàng)目具體情況和施工設(shè)計(jì)圖紙，制定工程施工合同和施工技術(shù)方案，制定有效的工程施工分配方案，創(chuàng)建科學(xué)的施工技術(shù)評(píng)價(jià)體系，進(jìn)而能夠更好地指導(dǎo)道路工程的施工工作。

3.4 加強(qiáng)道路路面的施工監(jiān)督與管理

在進(jìn)行道路路面鋪設(shè)之前，要做好相應(yīng)的前期工作。目前國內(nèi)的市政道路采用的是瀝青混凝土路面。因此，在鋪設(shè)路面之前，不僅要清理路面基層的雜物，還要檢查路基的厚度和壓實(shí)程度以及對(duì)應(yīng)的斜度，并對(duì)未達(dá)到要求的路面進(jìn)行修補(bǔ)。同時(shí)還要負(fù)責(zé)主要道路的路面攤鋪工作。選擇道路路面鋪裝時(shí)，要考慮到道路的整體寬度。對(duì)于使用鋪裝設(shè)備未處理的部位，可采用人工進(jìn)行操作。另外要注意對(duì)市政道路進(jìn)行路面壓實(shí)處理。在路面壓實(shí)工作中，應(yīng)根據(jù)路面寬度和厚度的相關(guān)要求選擇合適的壓實(shí)設(shè)備，并要根據(jù)壓實(shí)的不同階段選擇適合的壓實(shí)速度和方法。最重要的是，合理地調(diào)節(jié)瀝青混凝土的溫度，有利于提高道路的壓實(shí)效果[3]。

4 市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施問題分析

4.1 施工材料及設(shè)備管理問題

在市政道路施工過程中，工程材料和工程施工設(shè)備是整個(gè)工程施工過程影響較大的兩個(gè)關(guān)鍵因素。施工材料質(zhì)量差，入廠不及時(shí)，儲(chǔ)放環(huán)境不科學(xué)，都會(huì)影響材料的應(yīng)用。假如設(shè)備并沒有及時(shí)更新和檢修，設(shè)備并沒有及時(shí)到位，或是運(yùn)行異常，還會(huì)影響到具體的施工，乃至嚴(yán)重威脅施工安全。但是確保原材料和設(shè)備的質(zhì)量，需要一定的人力、資金、物力資源，因此大部分企業(yè)全是心存僥幸，安于現(xiàn)狀。

4.2 施工隊(duì)伍管理問題

施工隊(duì)伍是每個(gè)工程施工階段的關(guān)鍵角色，其實(shí)際意義當(dāng)然不用贅述。而國內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)一直以來以成本低、規(guī)模性用人為用人目標(biāo)，不注重人才團(tuán)隊(duì)的技術(shù)能力和自身修養(yǎng)，不注重對(duì)員工現(xiàn)場(chǎng)操作流程的管控，這樣的管理理念是非常不利的。如果企業(yè)一直用這樣的理念來管理內(nèi)部人員，那么企業(yè)自身的權(quán)益就會(huì)受到嚴(yán)重威脅，企業(yè)的信譽(yù)還會(huì)受到影響。

4.3 施工技術(shù)管理問題

施工過程是一個(gè)傳動(dòng)鏈條，包含許多工作階段，應(yīng)用的技術(shù)也不是單一的。每一項(xiàng)建設(shè)工程都要依靠相對(duì)應(yīng)的技術(shù)來進(jìn)行。為了確保施工質(zhì)量，必須更為積極地創(chuàng)新有關(guān)技術(shù)，掌握現(xiàn)階段運(yùn)用最廣泛、最有效的技術(shù)，并把其加入到施工過程中，進(jìn)而確保道路工程施工的圓滿完成。不過許多企業(yè)仍然廣泛選用傳統(tǒng)式的技術(shù)進(jìn)行施工，以此來節(jié)約技術(shù)成本費(fèi)用，而且也不會(huì)及時(shí)地對(duì)技術(shù)進(jìn)行更新，這樣會(huì)導(dǎo)致施工效率和施工質(zhì)量受到極大的影響[4]。

5 市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理優(yōu)化措施分析

5.1 施工材料及設(shè)備管理

材料和設(shè)備是施工過程中管理的關(guān)鍵，但為了確保材料和設(shè)備的質(zhì)量，需要投入一定的人力、物力資源和財(cái)務(wù)成本，這也是許多施工企業(yè)想要避免的。因而，許多施工企業(yè)挑選安于現(xiàn)狀，對(duì)材料管理和設(shè)備維護(hù)都比較寬松，這樣會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成較大影響。最終損失要由施工企業(yè)承擔(dān)，因小失大。因而，施工企業(yè)必須對(duì)設(shè)備和材料管理的重要性有更詳細(xì)的了解，并主動(dòng)開展提升，以達(dá)到提升施工質(zhì)量和效率的目的，這也是建筑施工管理中非常重要的一個(gè)階段。就材料來講，施工企業(yè)首先挑選行業(yè)信譽(yù)好、有建材專業(yè)銷售資質(zhì)證書、有材料合格證明的可靠的經(jīng)銷商進(jìn)行合作。對(duì)材料購置和運(yùn)送的過程開展監(jiān)管，并且在材料入場(chǎng)前，務(wù)必開展嚴(yán)格細(xì)致的抽樣檢查，防止出現(xiàn)真假難辨的不合格材料，最后影響工程施工質(zhì)量，并且不同的工程建筑材料對(duì)自然環(huán)境的要求也不同。受水、溫度、太陽等外界因素影響，非常容易發(fā)生縫隙和變質(zhì)的情況。所以在存放建筑材料的時(shí)候，如果不注意，肯定會(huì)對(duì)材料的質(zhì)量造成一定的影響。為保證建筑材料的正常使用，施工企業(yè)必須提前預(yù)留出建筑材料的存放場(chǎng)地，存放的場(chǎng)地一定要符合工程建材的環(huán)境要求。在設(shè)備方面，在項(xiàng)目建設(shè)之前，一定要在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝好相關(guān)設(shè)備，在施工期間要保證及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)任何安全隱患，務(wù)必立即明確提出，以防影響設(shè)備的功能，進(jìn)而影響施工周期。

5.2 現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍管理

施工團(tuán)隊(duì)是施工的行為主體。為了保證施工的具體質(zhì)量，施工團(tuán)隊(duì)的管理非常重要。為了保證項(xiàng)目完工前的正常運(yùn)行，必須對(duì)施工團(tuán)隊(duì)的聘請(qǐng)、培訓(xùn)、具體施工操作及其施工的能力評(píng)定開展嚴(yán)格監(jiān)管。另外，要經(jīng)常對(duì)各施工班組之間的關(guān)系進(jìn)行調(diào)整，使其權(quán)力與職責(zé)更加清晰，確保在工程施工中出現(xiàn)的任何爭議都能及早地查明，及早作出決定。在道路工程建設(shè)中，施工人員的工程技術(shù)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、工程地質(zhì)、精確測(cè)量等技術(shù)知識(shí)是保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵知識(shí)。另外，必須具備應(yīng)對(duì)緊急情況的能力，以及一絲不茍的職業(yè)操守，尤其是那些無法通過訓(xùn)練而形成的職業(yè)道德。因此，在選擇適合的員工時(shí)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的甄別，確保其具備一定的職業(yè)素養(yǎng)。對(duì)于新來的工作人員，必須實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰制度，及時(shí)進(jìn)行工作能力的評(píng)定。并且在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，也務(wù)必協(xié)調(diào)好不同施工班組的相互關(guān)系，確立權(quán)利和責(zé)任，防止出現(xiàn)推卸責(zé)任的情況，確保施工的正常開展。

5.3 積極升級(jí)施工技術(shù)

施工技術(shù)是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因而，建筑企業(yè)需要更加努力，更加注重工程施工技術(shù)的更新升級(jí)，才能夠更順暢地推動(dòng)工程施工。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、智能預(yù)警技術(shù)是當(dāng)前信息化環(huán)境下，進(jìn)一步提升工程建設(shè)效率、保障工程質(zhì)量的重要技術(shù)手段。因此，企業(yè)必須更加主動(dòng)地引入、更新和應(yīng)用于實(shí)際操作。采用現(xiàn)代技術(shù)可以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性和工作的有效性，保證工程項(xiàng)目的快速進(jìn)行，得到更豐厚的收益。

6 結(jié)束語

總的來說，市政道路的建設(shè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到關(guān)鍵的作用。伴隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，施工技術(shù)也有較大的提高。但因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)繁雜，工程施工難度系數(shù)增加。因此在具體施工過程中還存有許多難題。對(duì)于這些難題，應(yīng)立即開展解決和優(yōu)化。文中對(duì)市政道路的施工技術(shù)進(jìn)行了剖析，并匯總了實(shí)際的解決方法，在一定程度上推動(dòng)了市政道路工程的發(fā)展和城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。