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長二丁火箭攜手遠征三號上面級發射成功

▲衛星互聯網技術試驗衛星發射任務獲得圓滿成功

11 月23 日，我國在西昌衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭，成功將衛星互聯網技術試驗衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。本次發射的火箭和上面級均由中國航天科技集團八院抓總研制，衛星分別由中國航天科技集團八院和中國科學院微小衛星創新研究院抓總研制。

執行此次發射任務的長征二號丁運載火箭是常溫液體兩級運載火箭，具備發射不同軌道要求的單星、多星能力，對應700 km 太陽同步軌道運載能力為1.3 t。

自1992 年至今，長征二號丁運載火箭已成功發射84次。長征二號丁運載火箭總指揮談學軍介紹，團隊對于支承艙、適配器和連接分離裝置等任務定制產品，開展了設計創新工作，針對衛星構型布局不斷進行優化。

為不斷提升火箭的可靠性、任務適應性以及進行火箭的研究改進，型號團隊充分利用發射次數多、搭載機會多的特點，搭載離軌系統、飛行力學測量系統等，成果用于提升技術能力和產品可靠性。

本次任務是遠征三號上面級時隔五年后的再次出征，也是其首次在西昌衛星發射中心執行任務。遠征三號上面級具備自主軌道機動能力，在軌飛行時間可達約48 h，具備多次以上的點火機動能力，可根據與火箭分離時的軌道狀態自主規劃最優飛行路徑，執行中低軌道的多星異軌部署及星座組網補網部署。同時，遠征三號上面級采用模塊化、標準化設計，可適應與多款運載火箭配合使用，可提高我國在快速靈活進入空間、空間轉移和空間利用等方面的能力。

為了進一步提高運載系統的運載能力，本次任務的遠征三號上面級和長征二號丁運載火箭首次采用聯合飛行狀態，類似三級火箭的三子級，與首飛任務時長征二號丁運載火箭將遠征三號上面級和衛星組合體送入200千米高度的圓軌道不同，此次級箭分離點為亞軌道，分離后3 s 由上面級“接力”，通過首次點火入軌，再次點火到達預定軌道，當把衛星順利送至目的地后，上面級再次通過2 次點火主動受控離軌。

面對技術狀態變化較大、產品存儲時間較長等情況，型號隊伍開展了以控制系統單機升級為代表的10 余項可靠性提升工作，開展多輪電性能測試工作，對試驗數據進行對比和趨勢分析，確保產品性能穩定，在確保測試覆蓋性前提下，不斷優化測試流程，將發射場流程從43天縮短至29 天。

（來源：新華網）

我國科研團隊找到全鈣鈦礦疊層太陽能電池性能提升新途徑

經過長期攻關，武漢大學物理科學與技術學院柯維俊教授、方國家教授團隊在探索全鈣鈦礦疊層太陽能電池性能提升方面有了新進展，創造性提出天冬氨酸鹽酸鹽一體化摻雜策略，有效提高了窄帶隙鈣鈦礦子電池的效率和穩定性，為進一步提升電池性能找到新途徑。

▲電池制備流程示意圖、疊層電池結構和效率圖

據介紹，新型金屬鹵化物鈣鈦礦具有制備工藝簡單、缺陷容忍度高、吸收系數高、載流子擴散長度長等優點，在光電子器件領域備受關注，被業內認為是極具前景的下一代光伏材料之一。

柯維俊表示，在實際應用中，全鈣鈦礦疊層太陽能電池由頂部的寬帶隙鈣鈦礦子電池和底部的窄帶隙鈣鈦礦子電池一體化疊加而成，而其中不夠優異的窄帶隙鈣鈦礦子電池是其未來實現商業化應用的絆腳石之一。

為此，研究團隊將天冬氨酸鹽酸鹽引入到全鈣鈦礦疊層太陽能電池底部的空穴傳輸層、鈣鈦礦體吸光層和上界面層中，開發了一種采用同一分子處理的一體化摻雜策略，極大地改善了鈣鈦礦薄膜的質量。除了與鈣鈦礦前驅體配位外，天冬氨酸鹽酸鹽分子還具有很強的分子間氫鍵，富集在鈣鈦礦上、下界面處的天冬氨酸鹽酸鹽因此充當了鈣鈦礦層和傳輸層界面之間的分子鎖，進一步提升了鈣鈦礦材料的性能和穩定性。

此外，如何抑制窄帶隙鈣鈦礦子電池中不穩定的二價錫金屬離子自發氧化也是行業痛點之一。此項研究結果表明天冬氨酸鹽酸鹽可以有效抑制二價錫金屬離子氧化，減少有害的四價錫雜質。不僅如此，天冬氨酸鹽酸鹽的引入還可以鈍化鈣鈦礦材料的缺陷，調節費米能級，抑制有害的離子遷移等，從而加強器件的性能和穩定性。

柯維俊說，研究顯示，這種簡易的一體化摻雜策略實現了一舉多能，將窄帶隙鈣鈦礦子電池的穩態效率提升到27.62 %，為全鈣鈦礦疊層太陽能電池的性能提升提供了新途徑。

（來源：新華網）

我國首條高溫超導低壓直流電纜并網投運

11 月20 日，國內首條高溫超導低壓直流電纜在江蘇蘇州并網投運，填補了我國在超導電纜低壓直流系統的應用空白，與交流超導電纜相比，其電網線損降低約70 %。直流超導輸電技術的應用，為新型電力系統建設以及能源轉型升級注入強勁動力。

超導材料因其具有零電阻的特性，使其在電力行業中的應用成為發展趨勢。目前，我國已在超導電纜應用方面有一些探索，但都是交流超導電纜示范工程。近年來，隨著風電、光伏等新能源大量并網，及以電動汽車為代表的直流負荷快速發展，直流電網成為新的研究方向。

文獻數據顯示，交流高溫超導電纜的損耗在（3~4）%，而直流超導電纜的損耗只有（1~2）%。“因此直流超導電纜與交流超導電纜相比，電網線損會進一步降低。”中國電工技術學會超導技術專業委員會委員古宏偉教授介紹。

2020 年6 月，蘇州吳江區政府、國網蘇州供電公司、江蘇永鼎股份有限公司三方聯合啟動高溫超導直流電纜示范工程建設，在吳江同里中低壓直流配電網的基礎上，建設一條總長180 m 的高溫超導直流電纜，連接起10 kV 龐東直流中心站和泓晟塑膠科技（蘇州）有限公司廠區直流配電房。

“這條超級電纜設計電壓為±375 V，載流量為4 500 A，導體截面積僅為90 mm2，相比于同電壓等級下常規PVC 銅芯電纜，截面積不到常規電纜的一半。但是它的輸電能力卻相當于20 根常規電纜，同時導體損耗只有常規電纜的十分之一，在大幅提升輸電能力的同時，能極大降低電能傳輸過程中的損耗。”國網蘇州供電公司設備部副主任楊晨介紹。

據悉，該項目使用的釔鋇銅氧（YBCO）第二代高溫超導帶材為國產化材料，實現超導電纜系統核心材料的國產化。在結構上，該電纜在國內首次采用正負極同軸的方式，相當于2 根電纜合二為一，是目前結構最緊湊的超導電纜。其好處是，相反的通流方向使得正負極產生的磁場相互抵消，實現完全磁場自屏蔽，從而消除對外電磁干擾，并且在故障狀態下可兼具限流器作用，保護系統中其他電氣設備，使電力系統更可靠。

（來源：科技日報）

中消會發布智能門鎖測評結果耐久性等指標

11 月13 日，中國消費品質量安全促進會（簡稱中消會）發布了針對智能門鎖的消費評測報告。

中消會相關負責人表示，目前，我國已成為全球最大的電子鎖生產和銷售國，市場上約有3 500個終端品牌，1 600 多家電子門鎖企業。行業魚龍混雜，具有研發實力的企業鳳毛麟角，相當一部分企業選擇簡單的來料加工模式，缺乏專業的質量管理人員，不具備基本的檢驗能力，導致電子門鎖產品質量參差不齊。

為引導消費者正確選購和使用智能門鎖產品，中消會近期開展了智能門鎖“BG 測評（Buying Guide Test）”。

本次測試數據結果顯示：

一是低價產品質量風險較高。12 款售價700 元以下的樣品中，7 款樣品在主鎖舌強度、靜電放電、電池容量、外殼防護等級等項目中，有一項或多項未達到“一星”級要求，即未達到國家標準或行業標準要求，說明低價產品總體質量堪憂，消費者不可貪圖一時便宜，留下安全隱患。

二是在使用壽命相關的基礎性指標上，行業總體質量處于較高水平。在20 款樣品中，有13 個樣品的主鎖舌強度、靜電放電、耐久性、電池容量、外殼防護等級的測試結果達到“一星”星級及以上（達到國家標準或行業標準要求）。其中，這13 個樣品的耐久性、甩門、外殼防護等級、高低溫沖擊等4 個測評指標項均達到“三星級”級別。

三是售價在千元以上的樣品，總體質量水平較高。數據顯示，5 個千元級品牌的樣品，在主鎖舌強度、靜電放電、耐久性、電池容量等4 個項目中，綜合表現優異。

四是創新功能指標錦上添花。企業創新研發有助于提升用戶體驗感。在自動開啟、電量顯示、鎖體狀態監測、多語種支持等項目中，企業根據市場定位不同，各有側重，這些功能可以較好地改善使用體驗，提升便利性，消費者可以根據實際使用需求，選購合適的產品。

（來源：人民網）

日本利用量子技術成功模擬磁性起源

日本分子科學研究所科研人員利用量子模擬技術成功再現了磁性材料內部機制，有望應用于功能材料設計等領域。

量子模擬技術可以模擬固體中的電子等各種微觀粒子在相互作用力驅動下的行為，在超導材料開發和物流路線優化等領域具有廣泛應用前景。

科研團隊首先將3 萬個冷卻到接近絕對零度的銣原子排列成0.5 μm 間隔的晶格狀，形成人造晶體。接著將其作為磁性材料，用10 皮秒的脈沖激光對其進行操作，確認在銣原子之間形成數百皮秒的“量子糾纏”。通過這種高精度操作，科研團隊在確保原子受噪聲影響之前保持量子波動性的條件下，實現了對磁性材料內部機制的超高速模擬。本研究有助于通過闡明磁性起源，促進新型功能材料的設計。

（來源：科技日報）