汽車安全駕駛與駕駛技能探討

摘 要：社會經濟快速發展背景下人們出行方式多元化，但主要出行方式就是汽車。汽車出行方便、快捷，但對駕駛者要求較高，如果駕駛人員技術不過關，容易引發交通安全事故。因此，需要做好汽車安全駕駛及駕駛技能的研究工作。有鑒于此，文中分析影響汽車安全駕駛與駕駛技能的因素，以此為基礎給出提高汽車安全駕駛及駕駛技能的措施，并對常見汽車故障進行分析，保證汽車行駛的安全性。

關鍵詞：安全行駛 駕駛技能 故障處理

近年來社會經濟快速發展，國內汽車保有量持續增加，很多家庭開始購置第二輛汽車，駕照持有者數量也在增加，但隨之也造成交通安全事故增加，誘發事故的因素分成主客觀兩方面，主觀因素為駕駛者心態、能力及安全觀念等，客觀因素為道路情況、雨雪天氣等，但無論何種因素，都需要做好妥善處理，降低交通事故發生概率。因此，需要著重分析汽車安全駕駛與駕駛技能之間的關系，探討如何提高駕駛人員駕駛技能，實現汽車安全駕駛。

1 汽車駕駛技能及安全駕駛分析

1.1 兩者關系

汽車駕駛技能與安全駕駛之間存在密切聯系，都是開車上路的前提，如果駕駛人員駕駛技能不過關，也就無法保證駕駛安全性，而且安全駕駛也是高超駕駛技能的表現之一。

汽車駕駛過程中需要手、眼及腦相互配合，看似較為簡單，實際上是一個繁雜的過程。優秀的駕駛者腦海中時刻保持安全意識，以此為基礎利用自身駕駛技能保證行車安全，整個過程中兩者存在密切聯系。

1.2 汽車駕駛技能內涵

1.2.1 敏銳的觀察力

車輛駕駛過程中觀察能力尤為重要，駕駛人員需要時刻關注車輛駕駛動向及周邊車輛狀況，達到無死角觀察。這就需要駕駛人員需要時不時變換車輛位置，通常5—8s即可，方便觀察周邊車輛及后面情況。

1.2.2 按照規則操作

駕駛人員車輛駕駛過程中，需要根據車輛狀態發出信號，如變道、超車、拐彎等，需要提前打燈或鳴笛，對周邊車輛進行警示，駕駛人員要在確定可以操作的情況下進行相關動作。

1.2.3 實現未雨綢繆

車輛行駛過程中要保持充足的安全距離，不能對其他車輛行駛方向進行揣測，也要避免出現并排行駛的情況。這些都需要駕駛人員準確判斷，最大程度降低安全事故發生可能。

1.2.4 優秀綜合素質

駕駛人員需要身體健康，避免駕駛過程中出現突發疾病情況，以保證自身與他人的安全，因此駕駛人員需要定期檢查身體。此外，要具有良好心理素質，當遇到突發情況時，不能慌張，需要保持冷靜，準確判斷，采取有效應對措施。

2 汽車安全駕駛與駕駛技能的影響因素分析

2.1 主觀因素

2.1.1 駕駛人員心態

即便駕駛人員經驗豐富，如果心態不穩定，也會影響到駕駛的安全運行。如果駕駛人員心態暴躁，駕駛過程中斗氣，會造成交通事故發生概率增加。同時，部分駕駛人員心理素質不過關，也會誘發安全事故，不能及時處理突發狀態，直接影響到駕駛的安全性。

2.1.2 駕駛人員習慣

安全駕駛的基礎就是良好駕駛習慣，也是優秀駕駛技能的體現，通常駕校學習過程中教練都會培養駕駛者良好習慣，但隨著駕駛年齡增加，總會出現懈怠情況，甚至養成一些不良駕駛習慣，如轉彎不打燈、彎道超車、搶紅燈加速過路口等，這些都有可能誘發安全事故。

2.1.3 駕駛人員能力

雖然駕駛人員已經得到駕駛執照，但駕駛能力有高有低，這和個人素質、經驗等存在關聯。司機之間能力差異較大，加之當前車輛更新速度加快，能力差的駕駛者更容易引發安全事故。如，自動擋汽車增加，一些駕駛者將油門當作剎車引發交通事故。

2.1.4 駕駛安全意識

駕駛安全意識本質上就是安全觀念，即便駕駛者駕駛技能較強，但本身缺少安全意識，駕駛過程中出現闖紅燈、超速及酒駕等行為，繼而引發交通事故。實際中這種情況較為常見，很多“老司機”安全意識缺乏，車輛駕駛過程中出現很多不安全行為。

2.2 客觀因素

2.2.1 天氣原因

汽車安全駕駛過程中天氣狀況也會影響到駕駛安全，如果駕駛過程中出現雨雪、大霧、冰雹等惡劣天氣，就會影響到駕駛技能的發揮，容易引發安全事故，威脅到駕駛者的安全。

2.2.2 道路狀況

城鎮道路相對平緩，有著良好路況，一定程度預防事故發生。但一些鄉村地區道路狹窄，路況不良，路面凹凸不平，甚至還存在急轉彎、大坡等情況，如果司機技能不過關，容易出現交通事故。

2.2.3 車輛狀況

汽車是由諸多零部件構成，任何一個部件出現故障問題，都會降低汽車性能，且隨著汽車使用年限增加，一些零部件出現老化情況，如果沒有在規定時間內維保，故障不斷增加，或是行車時出現突發狀況，如發動機失速、剎車失靈等，都會影響到駕駛的安全性。

3 汽車安全駕駛與駕駛技能的提升措施

3.1 做好啟動前檢查

開車前需要“一看二查三啟動”，保證車輛行駛過程中的安全性。

3.1.1 一看

即車輛啟動前檢查汽車外表與周邊環境，圍著汽車轉一圈，仔細檢查，查看周邊是否存在障礙物。車輛前后燈是否完整，輪胎氣壓是否充足；俯下身查看停車地面是否有可疑東西，如游子、水漬等。

3.1.2 二查

駕駛人員檢查車輛內部情況，查看油量、水量是否夠用。檢查車輛儀表、燈能否正常工作。

3.1.3 三啟動

前兩項工作正常后，啟動發動機，啟動時間不超過十秒。注意，冷啟動時緩慢踩踏油門，避免初啟動就加大油門，造成發動機急速運轉，因為冷啟動環境下機油來不及輸送到軸瓦位置，直接損傷軸瓦。當發動機啟動后，要觀察儀表變化，待儀表各項正常后才能開動汽車。

3.2 提高駕駛人員駕駛技能

為提升汽車駕駛員的駕駛技能和安全素養，需要從細節入手進行培養和教育，當駕駛員在擁有較好技能后，能夠主動、有效地對因各種客觀因素導致的安全事故進行預防和處理，從而提升安全意識，真正實現安全駕駛。為此，駕駛員需要滿足以下幾點要求：

（1）必須對所駕駛的汽車足夠的熟悉，包括車輛的各項性能以及一些小的特性。駕駛員在進入駕駛位后，需要先結合自身實際情況，對座椅、后視鏡等進行調整，并系好安全帶，使其處于最佳狀態，方便對路況的觀察。

（2）在前期準備工作做好后，駕駛員還要對剎車進行熟悉，確保做到熟練應用，避免在遇到緊急情況時能夠及時剎車。比如，在彎道行車時，為保證行車安全，需要輕踩剎車，以防遇到緊急情況剎車不及時；再如，若是冰雪天氣，不僅要適當制動，還要注意和前車保持足夠距離，確保安全行駛。另外，如果是連續下坡路線，切忌長時間利用剎車制動，以免發生過熱現象，可以通過降低檔位的形式進行制動。緊急制動時，如果有ABS，直接踩踏板即可，若沒有，則一定要分兩次踩踏制動踏板。

（3）在遇到彎道較多的路況時，若車速過快，在轉彎時極易翻車，且因為視域受限，極易引發安全事故。因此在彎道駕駛時，不僅要適當減速，避免發生車輛偏移，同時要鳴笛警示，避免會車時出現意外。

（4）在行車時，適當的急速不可避免，這里有手動擋為例，加速時一定要輕踩離合，適當給油，待發動機運行到達一定轉速后，及時上調擋位，并持續時間大約為10秒，之后在基礎重復上述操作，直至加速到其想要的速度。

實際上，車輛駕駛技能的提升并不是一朝一夕的事情，需要循序漸進，不斷練習、總結和觀察，待駕駛者擁有良好駕駛技能后，并能合理處理和應對因各種客觀因素造成的干擾，安全行車。

3.3 培養駕駛員的安全觀念

對于主觀因素導致的安全事故，最好的預防措施是幫助駕駛員培育安全觀念。為此，相關部門一定要結合實際，通過多種途徑對駕駛人員開展安全培訓教育，并將以往發生的典型案例以圖片、視頻等形式宣揚出來，對其進行警示，以此幫助廣大駕駛員養成自覺遵守安全法規的意識，盡可能降低安全事故發生的概率，為民眾安全出行多一份保障。而對于駕駛員安全觀念的培育，可以從以下幾點入手：

（1）加強心理素養培訓，駕駛員在駕車途中不可避免出現各種意外或者突發情況，比如惡意別車，故意拖延等，對于這些情況，脾氣不好的人可能直接開罵，但是作為駕駛員在駕車途中一定要始終保持良好心態，即便遇到類似突發事件或者其他緊急情況，也要不急不躁，沉著冷靜應對，如此才能在有效時間內做出最有效的應對措施，降低事故的嚴重性以及危害程度。

（2）為避免駕駛員在行駛途中出現一些違規或者危險行為，分散自身專注力，因此在開車時嚴禁駕駛員抽煙、接打電話或者與其他人過于熱情的交談。駕駛員需要時刻保持頭腦清晰，不帶不滿情緒，在遇到擁擠或者交通堵塞等狀況時，一定要耐心等待，切忌一直按喇叭、突然別車、停車等違規且危險的行為發生，以此減少安全事故的發生。

（3）嚴禁酒駕。酒駕會對人的大腦產生嚴重麻痹，從而降低駕駛員的聽力、視力以及反應力等，導致其駕車途中出現意識混濁，注意力分散等情況，最終導致駕駛員對于危險情況不能及時判斷并做出反應。可見酒駕危險性極高，稍不注意就可能車毀人亡，我國對于酒駕也是零容忍，處理極其嚴格。因此作為駕駛員，切忌抱有僥幸心理，要謹記嚴禁酒駕，為自己和他人生命安全多一份保障。

3.4 養成良好駕駛習慣

3.4.1 正確把握行駛安全規范

車輛行駛過程中遵守交通規則，按照道路交通標志標線行駛外，還需要做到相應的行車安全規范。

①車輛行進中保持安全距離，控制好車速，遠離大車，禮讓行人，駕駛人員視線保持在行駛方向上；②轉向、變道時提前打方向，提示后方車輛。要及時觀察非機動車輛的動向；③當視線被阻擋時，如彎道、上下坡時及時減速，避免出現視野盲區；④當路況不佳時要仔細觀察，提高警覺；⑤高速公路行駛時，觀察前方及周邊車輛行駛速度、狀態，提前掌握出口位置；⑥出行時要認識路，做到心中有數，也可以根據參照物識別道路。

3.4.2 準確把握車輛行駛快慢

受到車輛性能與駕駛人員差別影響，正常行駛過程中出現速度快與慢，車輛行駛過程中要相互體諒，避免出現開賭氣車的情況。學會換位思考，當別人開快車時，體諒他人趕時間、有急事。同時，當前國內車輛數量增加，交通資源相對緊張，開慢車的人要盡可能提速，行駛過程中跟上前方車輛，為后邊車輛著想，不能只顧自己慢悠悠的行駛，或是讓開道路。

總之，開車與做事類似，需要保證公平，要做到“該快就快、該慢就慢”，這樣就可以提高公共交通資源的利用率，避免出現浪費情況。

4 汽車安全駕駛的注意事項分析

4.1 及時換擋

很多手動擋車型的駕駛員在駕車途中或是因為嫌麻煩，或是因為新手上路，即便車輛運行速度已經提升至下一擋位要求，甚至因為車速和轉速不匹配導致車輛行駛已經出現抖動等情況，但依舊堅持維持原來擋位，堅持不換擋。

實際上，低擋高速會導致機動車發動機的運行負荷增大，長久以往，勢必會對發動機造成不可挽回的損傷。因此，駕駛員在開車時一定不能偷懶，要及時根據車速進行檔位置換。

4.2 避免長時間保持半離合狀態

有些駕駛員在行車過程中習慣將左腳一直放在離合器上，自以為如此可以更好地對車輛運行速度進行控制，但這種做法會對離合器造成極大損傷。特別是當車輛在高速路上行駛或者高速度行駛時，這種長時間的半離合狀態會導致離合片磨損加快，增加損耗。

另外，有些駕駛員習慣二擋起步，此種做法不僅不對，還會導致離合器過早損壞，只有一檔正常起步，才不會對車輛造成損壞。

4.3 換擋時離合踩到底

很多車主不知道出于何種原因，開車時特別心急，離合還未完全踩到底，手就已經忙著進行換擋操作了。如此操作，不僅會影響擋位的正常、準確掛入，特別是手動擋車型，長期如此，會對變速箱造成致命損害。

而自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的情況，但很多駕駛員會在車輛未完全停下來時就著急掛P擋，這也會導致車況和操作不符，對變速箱造成損傷。

4.4 過溝坎及時減速

雖然駕駛員在開車時不會看到彈簧、減震器以及懸掛等零部件，但他們卻是車輛運行過程中最易遭受損壞的部件。比如，車輛在過溝坎時，為保證車輛乘坐舒適性以及對彈簧、減震器和懸掛部件的保護，正常情況下需要提前減速，可很多車主會追求刺激或者彰顯車技，選擇硬生生沖過去。

在遇到溝坎、馬路牙子時不僅不減速，反而選擇一躍而上，這對車輛減震器、彈簧等傷害極大，指不定哪次就可能導致其直接損壞。正所謂，正常行駛不超載、不超速才是對汽車最好的愛護。另外，對車燈等組合開關過于頻繁的操作或許讓車主自我感覺良好，但這會導致開關損壞概率提高。在開關接通的那一瞬，其觸點電流較平常多很多，若是在半接合半分開狀態下進行打火操作，其火花甚至會直接燒毀觸點。

4.5 冬季強行讓噴水嘴、雨刷工作

冬天溫度降低時，噴水嘴經常會被凍住，此時車主最好不要強行進行玻璃水噴射操作，否則會憋壞水泵，使其徹底癱瘓。

最好的方法是發動車輛，馬達運行會使車輛整體溫度慢慢上升，等到噴水嘴解凍之后再進行玻璃水噴射操作。同樣，在遇到雨刷被凍住后也要如此操作，而且凍住的雨刷根本起不到清潔前擋風玻璃的作用。

5 結語

總之，汽車駕駛看似簡單，但各項技術之間具備極強的系統性，一旦一個環節出現錯誤，都有可能誘發交通安全事故，常見如踩剎車時踩到油門。雖然當前國內駕校體系逐漸完善，駕照考試標準不斷完善，但隨著汽車數量增加，交通事故發生數量及傷亡數量增加，需要做好監管與宣導，提高駕駛者的技能素養與安全意識，最大程度降低交通事故發生概率，促進國內交通事業穩步發展。

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