
中海油系統內首個“一條龍”科技攻關項目再創佳績。
國內首創加氫改質柴油臨氫降凝—補充精制成套技術項目500kV超高壓變壓器工業試生產試驗圓滿成功,實現了技術應用后的又一個突破。項目自主研發的催化劑及工藝技術,填補了國內空白,達到國際先進水平。
從最初的一個想法、一次討論到一個完整的科研項目成型,從一次次反復實驗、失敗、修正、再實驗到最終的科技成果轉化落地、實現生產,歷時7年時間。
中海油化工與新材料科學研究院(簡稱中海油材科院)潤滑油技術攻關團隊立足海洋原油特色資源,做精做細潤滑油資源高效利用。他們用扎實的理論功底、嚴謹的分析實驗、冷靜的刻苦鉆研和無私的犧牲奉獻,踐行著內心火熱的科研精神,詮釋著對海洋石油事業的熱愛。
國內首創
近年來,國內煉油行業常規油品產能過剩,車用柴油用量達到飽和,煉廠生產的車用柴油出現滯銷及效益下滑。與此同時,隨著我國電網的飛速發展,高端變壓器油需求量日益增加。我國擁有稀缺的環烷基原油資源,是生產變壓器油等潤滑油產品的優質原料。
中海油材科院緊盯行業需求,開展了利用加氫改質柴油餾分生產優質變壓器油等系列產品的研發。該項目需要通過鏈烷烴選擇性裂化及芳烴深度飽和反應調變加氫柴油中部分烴類結構,將企業滯銷的加氫改質柴油餾分轉化為低凝低芳的高品質變壓器油產品。
然而,這一轉化面臨嚴苛的技術要求。雖然國內有兩家權威機構給出了方案,但投資金額巨大,效果得不到保障。潤滑油技術攻關團隊決定,不盲目服從權威、不輕易附和權威,基于催化劑研發的經驗,依據理論基礎、已有數據和理性的分析總結,全力以赴開展技術攻關工作。
三年中,經過無數次小試、中試實驗,攻關團隊給出了臨氫降凝—補充精制—精密分餾的工藝方案,實現了老技術枝頭開新花。
項目采用自主研發的催化劑及工藝技術,通過優化不同類型催化劑工藝條件,使之能夠良好匹配,具有流程短、投資少、產品方案靈活等優點,成功將加氫改質柴油生成出高品質變壓器油產品,填補了國內在該領域的技術空白,實現了國內首創。
彰顯擔當
中海煉化產品以汽油、煤油、柴油、燃料油等清潔燃料及乙烯、瀝青為主,產品結構較為單一。在產業轉型升級和高質量發展的趨勢下,推進轉型升級和產品高質量、高性能發展迫在眉睫。
2019年,中海煉化將《加氫改質柴油臨氫降凝—補充精制成套技術開發與工業應用》項目列為海油系統內首個“一條龍”科技攻關項目。該項目由中海油材科院牽頭,負責催化劑和工藝技術研發,中海油石化工程有限公司負責設計,中海瀝青股份有限公司負責裝置建設及工業轉化。
2020年,當技術面臨工業應用之時,新冠疫情突然來襲,給技術的工業轉化帶來了前所未有的考驗。團隊成員一面安撫家人的擔憂情緒、一面克服自己的恐懼心理、一面毅然決定逆向前行,以時不我待、盡快幫助企業復工復產的信念,緊急趕赴開工現場,盡顯科研擔當。
到達生產現場后,項目團隊發現,現實比想象得更加殘酷。原來,因為疫情暴發突然,聘請的開工專家無法到現場指導。沒有開工專家,就像運動員沒有教練,一切都要靠自己。此時,項目團隊成員的心里如同壓著一塊重石。重壓之下,他們變身為一群拼命三郎,兩個凳子一拼,插縫現場休息;早飯中午吃,午飯深夜吃;認認真真地監控每一項工藝指標,竭盡所能地確保裝置安全順利開工。
歷經近一個月的努力,2020年3月31日中午,由中海油材科院潤滑油技術攻關團隊研發的高性能臨氫降凝催化劑和補充精制催化劑在中海瀝青股份有限公司30萬噸/年精密分餾裝置實現首次工業應用,一次開車成功,產品全部合格,臨氫降凝、補充精制催化劑及工藝技術達到了國際先進水平。
加氫改質柴油臨氫降凝—補充精制成套技術的成功應用,使中海瀝青股份有限公司變壓器油產能翻倍至20萬噸/年以上,成為國內最大的變壓器油供應商,同時可生產出低傾點的超/特高壓、特殊變等高端變壓器油以及輕質白油等系列高附加值產品,年增效超8000萬元,大幅提升了企業的盈利能力,打開了“油轉特”的新發展格局。
戰斗堡壘
在項目實施過程中,中海油材科院潤滑油攻關團隊始終踐行“碧海丹心、能源報國”的使命擔當,大力弘揚科學家精神,銳意進取、不畏艱難。
高效能催化劑是項目的核心,研發歷時整整兩年。其間,無數次反復的實驗步驟、無數個實驗數據,記錄了潤滑油技術攻關團隊不折不撓的新時代拼搏精神。
高強度的生產壓力、高溫的環境,無時無刻不在考驗和磨煉著科研工作者的心性。面對前所未有的困難,攻關團隊的黨員們主動“亮身份,展形象,踐承諾”,帶領團隊成員在一線連續攻關奮斗。
催化劑放大期間,宋君輝的孩子出生了。為了保障實驗節奏不被打亂,在孩子出生的第二天,他就毅然登上了去往催化劑廠家的火車,繼續進行催化劑放大實驗,投入到緊張的工作中。
“印象最深的是催化劑進入工業放大試驗階段時正值酷暑,室外是近40℃的高溫,車間里是200℃的干燥設備、600℃的焙燒裝置。每次進入廠房,都像進了一次桑拿房,工作服是濕了干干了濕,一天下來后背上會留下一圈圈的印記。”焦祖凱說。
項目的順利完成,不僅助力了企業提質增效,而且打造了一個一線的堅強戰斗堡壘,促進了科研人員的快速成長。項目組織模式上的創新,將科研、設計、生產中的優勢資源進行整合,組成了最有力的攻堅團隊,相互協調、相互促進,大大縮短了項目周期。
項目組成員在三年時間內完成了研發—設計—生產的“一條龍”技術攻關,通過技術創新實現了催化劑研制、工藝開發、裝置設計、生產應用全部采用中國海油自主知識產權技術,為中國海油下游差異化發展提供了有力的技術支撐。
責任編輯:鄭 丹
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