淺談公共藝術設計方法

公共藝術，又名“public art”，字面意思即是指一種為公眾服務的藝術，“公共”意味著大眾能夠自由參與，能夠自由參觀，也可言論自由。任何限制公眾參與或是評論的藝術品，都不能稱為公共藝術，處于公開環境中的藝術創作，都可稱為公共藝術。而公共藝術設計需要設計師在把握客觀事物的基礎上，運用抽象思維和邏輯思維，并結合豐富的想象力，綜合運用各種藝術表現手法，創作出符合特定時代文化和生活環境要求的公共藝術品。本文主要以南昌地鐵的空間公共藝術設計為例，通過對公共藝術設計的內涵和特征分析，提出公共藝術設計方法，以期為相關人員提供借鑒。

一、公共藝術設計方法

（一）環境保護原則

在設計過程中，公共藝術必須做到保護環境，給人以舒適的視覺和精神享受。作為城市景觀設計中較為重要的部分，建筑物的位置必須得到合理安排。在這方面，交通干道、大型廣場等都是比較理想的。在此基礎上，在具體的設計過程中要充分考慮環境因素和可持續發展的問題。公共藝術設計要盡可能多地運用自然元素，如植物、水體、動物等。這是因為只有在做好環境保護的前提下進行設計，才能從根本上解決人與自然和諧共處的問題。

（二）公眾參與原則

公共藝術作品的設計，應當讓更多人參與進來，通過公眾的智慧、力量、創造力將之變為現實，這其中就包含了“公眾參與原則”的內涵。人們在參與中體驗到更多的滿足感，同時使自身對美有新的理解與認識，公共藝術作品也會因此不斷完善，被賦予新的內涵與意義。

（三）服務公眾原則

城市公共藝術是一種存在于城市中服務于市民的藝術形式。它以服務公眾為根本目的，要在尊重城市空間環境的前提下進行創作。但具體而言，創作時還是應該以環境為基礎、以公眾為主體。如果只考慮公共藝術對環境的影響，就會使公共藝術成為純粹為了公共利益而進行的設計。在這種情況下設計出的作品，對環境的影響會比較大。

（四）人性化設計

在公共藝術設計的過程中，必須要充分考慮人與人之間的關系，將公共藝術設計與人們之間的情感進行有效結合，能夠讓人們感受到一種人性化的關懷。公共藝術設計是一種很有魅力的設計，在公共藝術設計當中，如果能夠充分體現出人性化這一特點，將會更加具有魅力。主要體現為：第一，要以人為中心，以人為出發點和歸宿，使人獲得更多的幸福感；第二，要以人的行為活動為依據，尊重人們的需要和興趣，營造良好的交流氛圍；第三，注重環境的生態效益，合理利用自然資源，使其更好地服務于人們的日常生活和社會發展；第四，要本著“和而不同”的設計理念，結合自然環境條件、人文環境條件等多方面因素進行綜合考慮；第五，應滿足人們多元化和個性化的需求，使人們能夠在其中盡情享受生活、工作與娛樂帶來的快樂與

激情。

二、地鐵空間的公共藝術

（一）地鐵公共藝術概論

地鐵公共藝術是指在城市交通系統中的地鐵線路沿線公共區域中，通過對藝術設計、材料制作、藝術表現形式的綜合運用，對地鐵環境空間進行藝術設計與改造，從而創造出具有現代都市特色的公共藝術作品。地鐵公共藝術作為城市景觀中不可或缺的組成部分，對城市整體景觀的提升和完善有至關重要的作用。

（二）地鐵公共藝術的表現形式

地鐵空間的公共藝術，從狹義上來講，包括城市雕塑、壁畫、室內外環境藝術設計及具有功能性的公共設施和導向設計等，這些都是永久性的公共立體藝術。車站建筑景觀藝術、壁畫藝術、涂鴉藝術都可為地鐵空間增添一定的藝術氣息。作為地鐵空間中的公共藝術，是環境的點睛之筆，可豐富空間、緩解疲勞，還能提升整個空間的環境質量。

（三）地鐵公共藝術的空間分布

受建筑空間的影響，地鐵公共藝術的設計在布局上會受到一定的限制。通常來說，公共藝術設置在地鐵車站出入口、站臺廳、站臺層及車廂內部這幾處區域是比較合理的。

三、以南昌地鐵為案例分析

（一）南昌地鐵概述

2015年12月，江西省南昌市首條地鐵線路開通，對南昌的經濟發展和城市建設都起到了極大的促進作用，大大緩解了南昌公交線網的運輸壓力，有效減少了地面的人流、車流，對生態保護起到一定作用。南昌地鐵目前為止開通4條線路，幾乎覆蓋整個南昌市區，從昌南到昌北、昌東到昌西，大大縮短了市區空間上的距離。

（二）南昌地鐵公共藝術設計理念

在設計理念上，南昌地鐵將城市自身獨特的紅色歷史文脈展現在公共藝術的創作中，經過提煉和加工，城市文化特點更加明晰，使地鐵成為宣傳南昌文化的窗口，彰顯南昌城的魅力。

比如南昌地鐵的標志設計（見圖1），其中所蘊含的意思是青山綠水，鳥兒歸巢。標志主體部分由標準圖形組成，圖形形象簡潔明快、新穎，具有較強的視覺沖擊力和時代特征。標志中南昌地名的拼音（Nanchang）中“N”變形后的圖形與標準圖形有機組合成一個整體，又與“地鐵”（metro）首字母“M”巧妙組合，形成一種抽象的幾何形。整個標志造型簡潔明快、新穎別致，既體現了南昌地鐵英文名稱特點，又具有較強的識別性，更好地表達了南昌地鐵形象的特征。

例如，1號線的八一廣場站，設置了“回眸與展望”文化墻，墻體以不銹鋼浮雕為主要材料，設計內容整合了南昌城的歷史、人文。墻體包括多個贛文化元素，如江西的毛筆、瓦罐、八一紅色文化等。八一館站，設計者將氣勢恢宏的井岡山自然風景作為墻面內容，采用黑、紅、白、灰、黃、橙六種天然石材創作文化墻“紅土地”，間接表達南昌的紅色文化，將“紅根”深植。

（三）南昌地鐵公共藝術的設計原則

1.人性化設計原則

地鐵多數處于地下，容易給乘客造成焦慮的情緒，所以地鐵的人性化設計顯得尤為重要，需要減輕和消除乘客在乘車過程中的一些空間障礙，如對特殊人群的照顧、各種信息引導標識等。秉承“一線一色”的原則，南昌地鐵4條線路的引導標識及其他與顏色相關的視覺區域分別以不同的顏色進行區分，1至4號線分別為紅色、黃色、藍色和綠色，為標準色，站臺候車廳等區域全部顏色分明，一些具有文化特色的站點則是輔助色與標準色相結合。引導信息等方面也設計得十分完善，進站時的路線引導，車廂內的信息提示或是換乘標識都十分醒目。

2.功能性與審美需求結合的設計原則

地鐵文化承載著一個城市的形象宣傳任務，對于南昌這種文化底蘊較為濃厚的城市，地鐵文化建設可以使城市形象更加具象、成熟。所以地鐵公共藝術的建設，不僅僅是在功能性上有要求，在審美需求上亦是意義重大，提升全民的審美觀、宣傳城市形象，地鐵文化身兼重任。在南昌地鐵2號線的國體中心站，車廂內裝飾以廉文化為主題（見圖2），地面出入口和站臺廳都以“荷花”為設計元素，來表達“廉”文化的精神內涵。站臺廳空間更是以“愛蓮說”為主題，在墻面上設計大型不銹鋼荷花浮雕，自動扶梯旁設置了江西省歷代廉吏人物雕像，并且在各出入口展示廉潔字畫。

3.展現地域文化的設計原則

每個城市的地域文化都是不一樣的，也存在不同的表達形式，若想在地鐵空間突出城市自身的文化特點，地鐵的區域文化設計就尤為重要。例如，在南昌地鐵3號線中的八大山人站，八大山人名為朱耷，是明末清初中國畫一代宗師，擅書畫，花鳥畫以水墨寫意為主。八大山人地鐵站站臺和候車廳墻面以大型山竹水墨畫作為裝飾，并且站名以八大山人建筑的簡筆畫為形，乘客一下車便感受到濃濃畫意和獨特的城市文化。3號線的繩金塔站也完美展現了地域文化。塔形的站名、灰磚的墻面裝飾、滿天星的吊頂，將繩金塔的幾大特點濃縮在這地下的公共藝術中。還未到達景點，便先在地鐵中領略其風采。

4.注重生態化原則

生態化原則主要是指在公共藝術設計中應充分考慮到公共藝術與周邊環境的協調統一。因為地鐵公共藝術不僅能夠發揮其本身的觀賞價值，還能為城市環境提供一定的生態效益。在地鐵公共藝術設計中，要注重與周邊環境的協調統一，這樣才能真正達到地鐵公共藝術與周邊環境的和諧統一，從而為人們提供一個良好的生態化生活環境。例如，在南昌地鐵1號線中，為了突出南昌這一城市文化特色，便可以在其中加入南昌著名的滕王閣、八一起義、南昌大學等元素。同時還可以采用大量環保材料，進而充分體現生態化設計原則。并且，在地鐵公共藝術設計中應該考慮到可持續性發展問題，因為只有考慮到環境和資源的可持續性發展，才能更好地實現人與自然、社會的和諧相處，使地鐵公共藝術能夠更好地為城市服務。

四、結語

公共藝術設計需要體現人性化關懷，以人為中心，尊重人們的需要和興趣，注重環境的生態效益，本著“和而不同”的設計理念，滿足人們多元和個性化的需求。地鐵公共藝術設計可以為地鐵空間增添藝術氣息，提升整個空間的環境質量。通過上文描述可知，南昌地鐵空間公共藝術設計體現了南昌獨特的文化底蘊，讓市民能夠在地鐵空間公共藝術作品中了解到南昌這座城市豐富、獨特的文化，是一種集建筑與裝飾藝術于一體的綜合表現形式。

（1.南昌大學；2.江西師范大學）

作者簡介：盛方潔（1998—），女，江西撫州人，碩士研究生在讀，研究方向為環境設計。