六老總激情對辯：流量是營銷的核心密碼嗎

當國內汽車市場的內卷白熱化，車企們已經從卷價格、卷產品，逐漸蔓延到卷老總、卷流量。有人認為，這是一個流量制勝的時代，流量就是營銷的密碼，沒有流量難以完成銷量；但也有人堅信，流量只是賺一時的熱鬧，購車真正的決定因素還得是產品質量和品牌口碑。那么問題來了，老總做IP，到底是蜜糖還是砒霜？短期的流量，真的能帶給品牌長期增值嗎？流量是營銷的核心密碼嗎？

在汽車觀察創始人、社長、總編輯劉小勇的主持下，騰勢汽車總經理趙長江，星途營銷中心執行副總經理金新，蔚來助理副總裁、品牌與傳播負責人馬麟，極越汽車COO羅崗，京東汽車副總裁鄭狀，一數科技汽車事業部總裁寧述勇圍繞流量話題展開激烈的辯論。

正方：流量是營銷成功的關鍵

趙長江、金新、馬麟堅定地站位流量，他們紛紛強調了流量在汽車營銷中的重要性，并且一致認為，流量不僅是銷售的起點，也是營銷成功的關鍵，在當前的媒體環境下，迅速獲得和利用流量尤為關鍵。

趙長江：沒有流量的營銷約等于零

趙長江認為，流量是營銷的核心密碼，營銷的轉化和最終銷量都依賴于流量的存在，沒有流量，營銷的價值無法實現。

在趙長江看來，目前市場上汽車產品同質化現象嚴重，但僅有少數車型能夠實現高銷量，這使得流量在營銷中變得尤為關鍵。流量不僅是營銷的媒介，更是實現產品告知、認知和熟知的必經之路。在產品同質化的情況下，通過有效的流量策略能夠突出產品特點，從而引導購買決策。

金新：流量是提升銷量的關鍵

金新則表示，流量是銷售的起點，沒有流量，后續的銷售環節都會受到影響。汽車產業的變革從未停止，跟上時代節奏很有必要，在注意力時代，流量是提升銷量的關鍵。

“打造爆款產品和增強用戶參與感都是為了獲取流量，這表明流量是連接產品和用戶、促進銷量的核心要素。”金新進一步分析道。

他以自身經歷舉例道，盡管星途以產品為核心，認為品牌、產品和用戶是品牌成功至關重要的要素，但仍然羨慕那些能夠成功運營流量的企業，比如特斯拉和小米。

馬麟：流量是產品與市場之間的橋梁

馬麟認為，流量是打開產品保險箱的鑰匙，是產品與市場之間的橋梁。流量不僅是廣告和宣傳，更是整個銷售和服務體系的一部分。流量是品牌的重要資產，能夠在品牌有任何動作時迅速轉化為大量的用戶參與。

與傳統燃油車長達5至8年的迭代周期相比，電動車的更新換代速度大大加快，有時甚至不超過3年或9個月。這樣的迭代速度要求品牌在上市初期就積累大量訂單，然后逐步消化。馬麟介紹，在這種新的銷售模式下，營銷資源的投入比例發生了變化，上市期的營銷投入可能高達60%，流量的應用顯得尤為重要。

反方：流量不是營銷的唯一手段

羅崗、鄭狀、寧述勇則明確提出了對“流量是營銷核心密碼”的質疑。他們認為，雖然流量在營銷中起到了一定的作用，但產品的質量、用戶需求和內容才是決定銷量好壞的根本要素。他們提倡追求高質量的流量，而不是單純追求數量。

羅崗：產品力依然是營銷的核心

“流量只是輔助工具，產品力才是營銷的核心。雖然流量在營銷中扮演著重要角色，但產品本身和用戶需求才是更為關鍵的因素。”羅崗認為，智能化時代，差異化產品是打開市場的金鑰匙，他以極越舉例道，“極越一直強調產品驅動和用戶驅動的理念。盡管起初流量不佳，但通過產品本身的質量和用戶口碑，營銷仍然能夠取得成功。”

羅崗堅持認為，流量的目的是為了將產品打造成爆款，但流量不是打造爆款產品的唯一途徑。爆款產品的定義不在于網上討論的熱烈程度，而在于有多少消費者愿意為之付費。

鄭狀：用戶才是營銷的重中之重

鄭狀以特斯拉為例，強調了經營用戶在營銷過程中的重要性。特斯拉在全球市場的銷量領先并非依賴于流量，而是通過經營用戶關系來實現的。當產品銷量增加并在街頭變得隨處可見時，消費者不再需要通過在線信息來了解和決定購買，而是主要依賴實際的產品體驗和口碑。

因此，鄭狀認為，營銷的核心在于用戶驅動，而非流量驅動。在產品生命周期的初期上量和放量階段，用戶才是營銷的重中之重。對于流量本身，鄭狀的觀點是，流量的兩個關鍵點是數量和質量，它們共同決定了營銷的核心，不應過于追求流量的數量，而忽視了流量的質量。

寧述勇：流量只是營銷的中間過程

寧述勇認為，流量不應被視為營銷的唯一手段，許多流量背后存在炒作和網紅效應，真正重要的應該是用戶和內容；流量不應被視為營銷的起點或終點，而是一個中間的過程。

對于老總做IP，寧述勇的態度是“并不看好”，他認為這種做法不可持續。“產品力強的企業，自然而然就能吸引流量。如果是質量參差不齊的產品，通過簡單地聚集流量，也不會對品牌本身產生真正的價值。”基于此，寧述勇主張，企業應該追求高質量和有效的流量。

長達一個小時的辯論過程中，六位老總金句頻出，雖然辯到最終也難以決出勝負，但他們輸出的精彩觀點和事實案例，卻為整個汽車行業，尤其是營銷領域提供了寶貴的趨勢參考。

辯論的最后，主持人劉小勇總結道：“流量雖不是萬能的，但沒有流量也是萬萬不能的。在新時代下，如何利用好流量是汽車營銷人的新課題。”