甲午沉艦系列遺址及近現代沉艦水下考古

北洋海軍甲午沉艦系列遺址來源于1894—1895年中日甲午戰爭，北洋海軍參與了豐島海戰、黃海海戰與威海保衛戰，多艘北洋軍艦被擊沉，主要在黃海北部與威海灣兩地。其中，黃海北部沉沒的有致遠、經遠、超勇、揚威四艦；威海灣沉沒的有定遠、靖遠、來遠、威遠、寶筏五艦。甲午沉艦系列水下考古調查與研究工作即在黃海北部、威海灣兩地開展。

水下考古發現

在國家文物局的統一部署下，2014年以來的十年間，國家文物局考古研究中心（前身為國家文物局水下文化遺產保護中心）聯合遼寧省文物考古研究所、山東省水下考古研究中心等地方文博單位，持續在黃海北部、威海灣開展甲午沉艦系列水下考古調查與研究工作，以尋找沉艦遺址準確位置和確認海底保存現狀為主要目標，十年水下考古工作完成我國境內北洋甲午沉艦遺址摸底調查。具體發現包括2014年在丹東大鹿島西南物探勘測找到的一艘北洋海軍沉艦（丹東一號），2015年調查確認為鄧世昌的致遠艦，2016年抽沙揭露沉艦舭龍骨并界定沉艦的埋藏深度，2017年在山東威海灣開啟北洋沉艦物探調查并找到17處水下疑點，2018年在大連莊河黑島海域調查發現經遠艦、在威海灣劉公島東面鎖定定遠艦的大體位置，2019年開啟劉公島定遠艦第一期水下調查，2020年完成定遠艦第二期調查工作并提取重達18.7噸的鐵甲板，2021年在遼寧大鹿島南部海域調查發現超勇、揚威艦，2022年在威海灣調查確認靖遠艦遺址，2023年威海灣調查確認來遠艦遺址。歷年水下考古工作得到考古同行的高度認可，2015年致遠艦考古、2018年經遠艦考古獲得當年度全國十大考古新發現，2020年定遠艦、2022年靖遠艦、2023年來遠艦水下考古項目分別獲得當年度山東省五大考古新發現。

黃海北部、威海灣兩地的甲午沉艦展示出截然不同的殘損狀況。黃海北部的沉艦還有部分艦體殘存，致遠艦呈正沉狀態埋于泥中，考古發現殘長61米、殘寬9—10米、殘高2.5米的底艙，確認鍋爐、水密隔艙、舭龍骨、穹甲板等部位，艦體外殼列板保存完好，發現印有“致遠”篆書的白瓷盤。經遠艦則倒扣于泥中，長80米，寬11米，殘高6.4米，保存有完好的生活艙室及主甲板，確認有鐵甲堡、排污管、舷窗、排煤渣口、艏柱、錨鏈等部位，并在泥下5.8米深處發現保存完好的木質“經逺”艦銘牌。超勇艦有部分艦體殘骸出露海床，殘長30多米，寬11米，用鋼釬刺探泥下掩埋部分，長度可達50米，埋深1.5米以上，保存有一門英國阿姆斯特朗10英寸主炮。揚威艦已埋于泥下，通過磁力鎖定其位置，鋼材殘存100噸的體量。

威海灣內的甲午沉艦由于日本戰后的持續拆解已被破壞殆盡，經抽沙清理，海底均未找到完整的艦體形態，遺跡、遺物呈現出拆解后的散落分布狀態。凝結塊不規則散落，木板殘斷零亂，鋼板殘碎扭曲，只能結合遺物種類大致判斷原艦體的艏、舯及艉部等位置。其中于定遠艦艏部主炮區發現并成功提取整塊重達18.7噸的防護鐵甲板；靖遠艦于舯部發現2箱完好的37mm哈乞開司炮彈，艏部發現1枚210mm主炮開花彈；來遠艦因翻扣發現原桅桿上的斷裂鋼纜，同時發現鏨刻有“來遠”字樣的銀勺、2塊寫有來遠艦水手姓名的身份木牌。

歷次水下考古調查并提取各類沉艦文物總計4000余件，類型豐富，有鐵、木、銅、鉛、玻璃、陶瓷、皮革等不同材質。用途有小鍋爐、斜桁、大橫肋、舷窗、艙門、甲板木、襯木、繩纜等艦體結構設施；致遠主炮管殘塊、十管加特林機槍、152mm鋼彈、毛瑟步槍，以及手槍子彈等武器彈藥與配件；銼刀、扳手、沖子等檢修工具；皮帶、皮鞋、瓷盤、筆硯、水煙袋、餉銀、銅錢等生活用品。這些物品由英國、德國、中國等不同國家生產，堪稱一座國際博物館，是研究近代造船技術、武器裝備的重要實物，并提供了一扇就近觀察北洋官兵船上生活的窗口。經遠艦遺址發現的53mm格魯森炮彈印證北洋海軍在戰前緊急備戰臨時添置了武器；各艦發現大量未擊發的炮彈、子彈，說明海戰失利并非源于彈藥短缺；對彈藥成分分析表明黑火藥占比遠多于顆粒棉火藥，彈藥殺傷力不足是導致戰敗的一個重要因素。大量水下考古實物提供多角度推導海戰細節、探討海戰失利的證據資料。此外，鋼板及木材上殘留的火燒痕跡、殉爆彈藥等，證實了軍艦在交戰時中炮起火，展現了甲午海戰慘烈及北洋官兵英勇抗敵的無畏精神。

水下考古意義

甲午一戰擊碎了清王朝泱泱大國的自負，改變了中國、東亞的政治格局與國際關系，中國與朝鮮脫離了宗主國與藩屬國的關系，割讓了臺灣島，國內自上而下的洋務運動宣告破產，戊戌變法及其后的資產階級革命開始醞釀，可見甲午一戰的重大歷史影響。

中國甲午戰敗原因一直是學者探討的熱點，甲午沉艦系列水下考古新材料有助于從實物層面推導還原部分海戰細節，對于剖析北洋艦船防護能力、火力配備、艦體結構、戰敗原因等有重要價值。客觀而言，剛購置的北洋諸艦為當時最先進的戰艦，在攻防能力與航速上表現優良。定遠艦出水鐵甲證實其在黃海海戰中超強的防護能力，在被日艦輪番圍攻中屹立不倒。致遠艦建成時能保持19節（每小時22—27公里）以上的高速。來遠艦在黃海海戰甲板完全燒毀的狀況下仍能自航回港，鐵甲堡構建的裝甲防護能力不俗。考古新材料還解決了一些學術爭議，比如經遠艦最后沉沒的位置，致遠艦的保存現狀可以排除被魚雷擊沉的說法，以及經遠、來遠發現加裝尾部火力的證據。大量實物及其辨識工作拓展了相關領域的研究，如陳金揆單筒望遠鏡的英文刻字再度喚醒留美幼童的求學回憶。

就水下考古行業發展而言，甲午沉艦系列水下考古延展了考古研究的年代范圍，拓寬了水下考古的研究領域。之前的水下考古以海外貿易木船、船貨為主要研究對象，甲午沉艦系列水下考古以蒸汽動力、鋼結構材質的大型戰艦為調查研究對象，在考古勘測、抽沙清理、文物保護、研究對象等均有獨到一面。

針對體量龐大、結構復雜，又處于濁水環境下的沉艦遺址，水下考古隊員探索出一套切實可行的水下考古與保護方法。包括用GPS精準校正抽沙位置，設計行車控制抽沙管移動，實現可操控、精細化的抽沙工作模式；運用水下聲吶三維重建實現沉艦遺址在濁水環境里的全景展示；在鋼鐵類沉船水下考古勘探中使用磁力物探；率先采用犧牲陽極方法對沉艦鋼材質本體進行原址保護，2016、2018年分別在致遠艦、經遠艦遺址上實施陽極保護并獲得成功。在項目規劃上，甲午沉艦系列水下考古學術目的明確，按年度、區域、工作量進行設計與安排，將分散各地、位置不清楚的各沉艦一一找到并確認，帶有主動學術課題性質，擺脫對漁民提供線索的依賴。

近現代沉艦水下考古

除了北洋海軍甲午沉艦外，我國境內還有大量類似的近現代鋼鐵類沉艦遺址，主要分布在丹東、大連、旅順、威海、青島、馬尾等近海區域，江陰、武漢等長江口岸，以及西沙群島，來源于中法馬江海戰、中日甲午戰爭、日俄戰爭、日德青島之戰以及抗日戰爭、西沙海戰等。我國水下考古工作者在舟山嵊泗島、舟山東級島、青島大公島等地陸續開展過相關水下考古工作，發現有晚清海天艦、一戰時期日德交戰軍艦、二戰時期里斯本丸等艦船。沉沒于武漢長江中的中山艦是目前我國唯一打撈出水的沉艦，現已建成中山艦博物館向社會公眾開放。

國外近現代沉艦水下考古工作也有開展，諸如法國科西嘉島一戰時期丹頓號裝甲艦調查、法國二戰時期諾曼底登陸遺跡區域調查，美國南北戰爭時期漢利號潛艇的調查與修復，韓國對甲午戰爭期間高升號運兵船遺物的打撈與陳列展示，菲律賓對二戰時期日、美沉沒艦船的調查與潛水觀光，以及我國臺灣水下考古工作者在澎湖海域調查發現北洋被俘軍艦廣丙艦等。

相對而言，我國近現代沉艦水下考古研究與保護工作更具持續性與自身學術目標，規模影響與綜合成果更加突出。近幾年來，我國沉艦水下考古與文保成果通過中韓水下考古學術研討會多次交流，引起廣泛關注。有關甲午沉艦的研究成果陸續在《中國文物報》《考古》《自然與文化遺產研究》《中國考古學年鑒》《中國科技史雜志》刊登。

2015年以來，甲午沉艦系列水下考古與文物保護工作成果采用多種形式及時與公眾分享。在致遠、經遠、定遠艦的水下考古工作現場進行過多次直播與報道活動。2018年陸續在北京大學賽克勒博物館、武漢中山艦博物館、遼寧省博物館、中國港口博物館、首都博物館等館舉辦北洋沉艦水下考古成果與出水文物系列展覽，這是水下考古面向公眾、走進校園的宣傳舉措，更是警鐘長鳴、勿忘國恥教育的重要內容，深受公眾好評。

近現代沉艦是我國水下文化遺產重要組成部分，隨著其水下考古工作的持續推進，也帶動相關領域的研究與保護工作。如探索沉艦遺址在海底的原址保護與監管模式、磁力物探在沉艦遺址水下考古實際應用、海洋鋼鐵類沉艦科技保護材料研發等課題的開展，威海周邊海防炮臺、明清海防遺址等現狀調查，對收藏于英國、德國、日本的北洋軍艦造船、海戰檔案的收集與整理工作等。更重要的是，以北洋海軍甲午沉艦為代表的近現代沉艦實物資料為中國近代史、海軍發展史、世界海戰史等研究提供新的學術啟迪，也為開展相關近現代鋼鐵類水下遺址的考古調查與保護工作提供了借鑒。

（作者為國家文物局考古研究中心基地運營部副主任、研究員）