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發(fā)電機(jī)定子冷卻水流量參數(shù)異常診斷及處理

2024-01-11 10:43:38包小涵楊澤秋
設(shè)備管理與維修 2023年21期

包小涵,江 成,楊澤秋

(華能?chē)?guó)際電力江蘇能源開(kāi)發(fā)有限公司南通電廠,江蘇南通 226000)

0 引言

對(duì)于定子繞組水內(nèi)冷的發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)至關(guān)重要。由于發(fā)電機(jī)定子線圈在運(yùn)行過(guò)程中由于存在銅損和鐵損而產(chǎn)生熱量,定冷水主要用于冷卻定子線圈,避免溫度過(guò)高造成定子線圈的絕緣強(qiáng)度下降。

某電廠350 MW 汽輪發(fā)電機(jī)組采用定子繞組水內(nèi)冷、轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷、鐵芯氫外冷的冷卻形式。系統(tǒng)主要由2 臺(tái)100%容量的定冷水泵、1 臺(tái)冷卻器、1 臺(tái)過(guò)濾器、1 個(gè)水箱、1 臺(tái)離子交換器等組成。系統(tǒng)的正常補(bǔ)水采用除鹽水(凝結(jié)水僅作應(yīng)急補(bǔ)水水源),補(bǔ)水經(jīng)濾網(wǎng)、離子交換器后進(jìn)入定冷水箱。

正常運(yùn)行狀態(tài)下,絕大部分定冷水由在定冷泵作用下,由定冷水箱進(jìn)入冷卻器,再經(jīng)過(guò)過(guò)濾器,然后分別進(jìn)入發(fā)電機(jī)定子繞組和勵(lì)磁變,最后經(jīng)由3 條支路(定冷水主回水、連接環(huán)回水、勵(lì)磁變回水)回到定冷水箱,另有一小部分定冷水經(jīng)過(guò)過(guò)濾器后進(jìn)入離子交換器,用于改善定冷水整體進(jìn)入發(fā)電機(jī)定子線圈的水質(zhì),然后回到水箱。

正常運(yùn)行過(guò)程中,定冷水進(jìn)水壓力約3 bar(1 bar=0.1 MPa),定冷水箱水位約450 mm(滿量程為550 mm),定冷水進(jìn)水流量穩(wěn)定在1000 L/min 左右,連接環(huán)回水為270 L/min 左右,勵(lì)磁變回水在280 L/min 左右,流量測(cè)量均采用差壓式孔板流量計(jì)。

1 定冷水系統(tǒng)流量參數(shù)異常現(xiàn)象

1.1 定冷水進(jìn)水流量波動(dòng)

該機(jī)組定冷水系統(tǒng)定冷水進(jìn)水流量“三取二”改“四取三”,增設(shè)流量開(kāi)關(guān)管路改造后首次投用。啟泵后,定冷水流量立即出現(xiàn)大幅波動(dòng),波動(dòng)范圍在930~1030 L/min,并泵、對(duì)測(cè)量管路進(jìn)行排空氣操作均無(wú)作用,連接環(huán)回水流量及勵(lì)磁變回水流量均在270 L/min,且均無(wú)波動(dòng)情況,定冷水系統(tǒng)投用過(guò)程中各項(xiàng)操作均與改造前一致。

1.2 連接環(huán)回水流量波動(dòng)

(1)某日該機(jī)組調(diào)停后開(kāi)機(jī),定冷水系統(tǒng)投運(yùn)后連接環(huán)流量出現(xiàn)波動(dòng)情況,機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)準(zhǔn)備前期,啟動(dòng)定冷泵,此時(shí)定冷水流量穩(wěn)定,約為967 L/min 左右,連接環(huán)流量在260~309 L/min 間波動(dòng),并泵未能消除流量波動(dòng),機(jī)組并網(wǎng)后監(jiān)視定子線圈溫度無(wú)異常,就地?zé)o泄漏現(xiàn)象,隔日并泵后恢復(fù)正常(圖1)。

圖1 并泵后連接環(huán)流量穩(wěn)定

(2)某日該機(jī)組調(diào)停后開(kāi)機(jī),投運(yùn)定冷水系統(tǒng),此時(shí)定冷水流量約967 L/min,流量穩(wěn)定,連接環(huán)流量在258~315 L/min 之間波動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)檢查無(wú)泄漏,測(cè)量管路排空氣,管路內(nèi)負(fù)壓側(cè)水流呈間斷性排出。運(yùn)行半個(gè)月左右連接環(huán)流量依然不穩(wěn)定,期間多次進(jìn)行并泵運(yùn)行,每次并泵時(shí)長(zhǎng)約為5 min,連接環(huán)流量仍在250~310 L/min 之間波動(dòng)(圖2)。停機(jī)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)連接環(huán)回水管路內(nèi)壓力與大氣壓力幾乎一致,勵(lì)磁變回水管路內(nèi)存在負(fù)壓。

圖2 并泵后連接環(huán)流量波動(dòng)

2 定冷水系統(tǒng)各流量異常原因分析

2.1 正常運(yùn)行狀態(tài)及工作原理

定冷水系統(tǒng)各流量取樣及各管路走向如圖3 所示。

圖3 定冷水系統(tǒng)各流量取樣及各管路走向

定冷水進(jìn)口流量取自定冷水泵出口,流量和壓力測(cè)點(diǎn)因?yàn)榫嚯x水泵出口較近均有較大波動(dòng),定冷水主回水管道從發(fā)電機(jī)端部回水,靠近管道出口處設(shè)計(jì)防虹吸管道,與水箱上部連接通過(guò)水箱上部放空管與大氣聯(lián)通,用于打破虹吸作用,防止發(fā)電機(jī)定子線棒內(nèi)的水被吸回水箱。連接環(huán)回水流量與勵(lì)磁變回水流量管徑相近,約為進(jìn)水流量或主回水管管徑的1/2,運(yùn)行中均為滿管。因此,在豎直管段上,所有管路均可看作滿度和坡度相同的管道。水力半徑與管道半徑成正比,管徑越大,相應(yīng)的流速就越大。因此在系統(tǒng)停運(yùn)過(guò)程中,主回水管路與進(jìn)水管路中的水更快回落至水箱或水平管段。連接環(huán)流量由于與進(jìn)水管路相通,回水量相對(duì)較少,而勵(lì)磁變管路由于進(jìn)回水均為細(xì)管段,兩側(cè)回落速度均較慢。當(dāng)水箱滿水后,放空管入口也已充水,勵(lì)磁變管路內(nèi)會(huì)形成一定的負(fù)壓,即:

其中,H 為勵(lì)磁變回水管路內(nèi)壓力平衡后的等效高度。

連接環(huán)回水與勵(lì)磁變回水管路進(jìn)入水箱前,豎直管道上均有一段1 m 左右的擴(kuò)大管,回水測(cè)點(diǎn)安裝在擴(kuò)大管前。對(duì)于同一直管段,管路的突然擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致流速降低,根據(jù)伯努利方程:

由于管段為豎直管段,進(jìn)入擴(kuò)大管段后壓力會(huì)降低,因此受到影響時(shí)容易出現(xiàn)擴(kuò)大管不滿管現(xiàn)象,從而導(dǎo)致流量參數(shù)異常。

2.2 定冷水系統(tǒng)流量波動(dòng)原因

2.2.1 定冷水進(jìn)水流量改造后波動(dòng)原因

定冷水進(jìn)水流量取樣點(diǎn)靠近水泵出口,根據(jù)其工作原理,會(huì)存在一定程度的波動(dòng),但改造前流量十分穩(wěn)定。對(duì)比改造前后的流量取樣管路,發(fā)現(xiàn)孔板取樣出口原來(lái)使用的接頭內(nèi)置有阻尼件,減少了壓力波動(dòng),使流量測(cè)量值較為穩(wěn)定。更換內(nèi)置阻尼件的接頭后,定冷水進(jìn)水流量測(cè)量值恢復(fù)穩(wěn)定。

2.2.2 連接環(huán)回水流量調(diào)停后波動(dòng)原因

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查,并對(duì)從連接環(huán)流量波動(dòng)狀態(tài)以及過(guò)往操作過(guò)程進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)每一次停機(jī)后再啟機(jī)均會(huì)發(fā)生不同程度的連接環(huán)流量波動(dòng),可能的原因有:

(1)連接環(huán)流量測(cè)量?jī)x表及測(cè)量管路存在大量空氣。①停機(jī)后定冷水回落水箱,儀表管路內(nèi)的存水被大量帶走,導(dǎo)致測(cè)量管路內(nèi)可能存在空氣;②由于停運(yùn)過(guò)程中,連接環(huán)回水管路內(nèi)壓力幾乎和大氣壓力相等,相較于負(fù)壓的勵(lì)磁變,需要更長(zhǎng)時(shí)間排出管路內(nèi)的空氣。

(2)部分參數(shù)控制和管系特性配合不當(dāng)。定冷水箱標(biāo)高550 mm,日常運(yùn)行過(guò)程中,水位常常控制在400 mm 以上,高水位保證了即使在并泵過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)打空泵的情況,確保定冷水泵以及進(jìn)水的穩(wěn)定性。但在停運(yùn)時(shí),回水大量落回定冷水箱,直接沒(méi)過(guò)排空管口,導(dǎo)致勵(lì)磁變管路內(nèi)形成負(fù)壓。一方面,當(dāng)再次啟機(jī)時(shí)作為并聯(lián)管路,充滿勵(lì)磁變回水的管路所需的壓降及管道內(nèi)空氣阻力均遠(yuǎn)小于連接環(huán)回水管路;另一方面,水位沒(méi)過(guò)水箱排空口,這意味著水進(jìn)入了防虹吸管,直接導(dǎo)致系統(tǒng)排空氣能力降低。由流量波動(dòng)檢查過(guò)程中多次排空氣,負(fù)壓側(cè)排水均有波動(dòng)可知,存氣并不是單純的測(cè)量管路內(nèi)存有空氣,而是系統(tǒng)內(nèi)空氣未能排盡,且負(fù)壓側(cè)靠近擴(kuò)大管段,說(shuō)明管內(nèi)壓力不足以排出擴(kuò)大管內(nèi)的空氣,導(dǎo)致負(fù)壓側(cè)擾動(dòng),造成流量參數(shù)異常。

更重要的是,根據(jù)伯努利方程,系統(tǒng)內(nèi)含空氣的狀態(tài)下啟動(dòng)后,在連接環(huán)回水形成時(shí),管路內(nèi)壓力可得瞬時(shí)方程:

其中,為發(fā)電機(jī)頂部連接環(huán)回水壓力,Δh 為發(fā)電機(jī)頂部至定冷水箱液位的高度差。在其他條件不變的情況下,水箱液位較高,即Δh 減小時(shí),排出空氣的能力會(huì)更小。

3 總結(jié)

通過(guò)檢查分析可知,定冷水系統(tǒng)流量參數(shù)異常的原因?yàn)椋孩俣ɡ渌M(jìn)水流量取樣靠近定冷泵出口,而沒(méi)有采用內(nèi)置阻尼件的接頭;②啟機(jī)過(guò)程中系統(tǒng)內(nèi)及測(cè)量管路內(nèi)含有大量空氣,單泵出力較難排凈;③運(yùn)行過(guò)程中,水箱水位控制過(guò)高,回水沒(méi)入排空管和防虹吸管,造成第二次啟機(jī)系統(tǒng)內(nèi)排空氣困難。

為防止定冷水系統(tǒng)出現(xiàn)異常波動(dòng),可以采取以下應(yīng)對(duì)措施:①對(duì)流量、壓力波動(dòng)大的表計(jì),在取樣出口處增設(shè)阻尼件,可以在減少波動(dòng)的同時(shí)保證準(zhǔn)確測(cè)量;②投運(yùn)前期,少量多次并泵運(yùn)行,排出管路內(nèi)的空氣,管路內(nèi)空氣較難排出時(shí)可以適當(dāng)降低水箱水位,以減少排空氣阻力;③可在啟機(jī)前/停機(jī)后,降低水箱水位,保證防虹吸管和排空管內(nèi)無(wú)積水,有運(yùn)行需要再行補(bǔ)水。

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