新能源充電標準體系試點建設初探

陳藍生 李波

摘 要：本文以新能源汽車充電系統計量檢測與評價體系在智慧城市建設中的運用研究為核心，通過敘述試點基礎、標準體系的起草與實施過程，闡述泰州市在新能源充電標準體系試點中標準體系的基本框架構建、采用國家行業標準和制定實施具有區域特色的地方標準的具體做法，介紹了標準實驗室的選址依據及多領域、多部門應用實踐情況，對其他區域實施新能源充電標準體系具有良好的示范性、引領性、創新性和實踐性。

關鍵詞：新能源，充電，標準體系，試點

DOI編碼：10.3969/j.issn.1002-5944.2023.07.019

基金項目：本文是國家市場監督管理總局科技計劃項目“新能源汽車充電系統計量檢測與評價體系在智慧城市建設中的運用研究”（項目編號：2019MK151）研究成果。

Preliminary Study on the Pilot Project of Electric Vehicle Charging Standards System

CHEN Lansheng1 LI Bo2

（1. Taizhou Standardization Institute； 2. Taizhou Institute of Metrology）

Abstract： This paper conducts the research on the application of the metering， testing and evaluation system of the electric vehicle charging system in the construction of smart city. By describing the pilot basis and the drafting and implementation process of the standards system， this paper expounds the basic framework of the standards system in the pilot project of the electric vehicle charging standards system in Taizhou， the specifi c methods of adopting the national and industry standards and developing and implementing the local standard with regional characteristics. The paper expounds the site selection basis of the standard laboratory and the application practice in multiple fi elds and departments， which has a good demonstration and leading role for the innovation and practice of the electric vehicle charging standards system in other regions.

Keywords： electric vehicle， charge， standards system， pilot

0 引 言

綠水青山就是金山銀山。為深化推進“雙碳”部署，江蘇省泰州市啟動新能源汽車充電系統計量檢測與評價體系在智慧城市建設中的運用研究，并對新能源充電標準體系試點建設進行積極實踐和探索，形成“應用新能源國家、行業標準建設城市新能源檢測中心實驗室，起草適應區域需求的地方標準體系指導實踐，凝練標準實踐經驗上升為多項專利授權”的試點模式。

1 試點基礎

泰州市地處江蘇省中部、長江北岸，為長三角中心城市之一，重點打造“一個產業體系、四個特色產業集群”，光伏和鋰電產業集群是其特色產業集群，建有國家火炬計劃泰州新能源（光伏及儲能）產業基地[1]。

區域內面向社會服務的新能源電動汽車充電樁（站）建設運營方主要是國網泰州電動汽車服務有限公司、泰州市鑫通新能源汽車發展有限公司、泰州星充新能源科技有限公司、泰州市瑞鼎新能源科技有限公司等企業，其中國網、鑫通、瑞鼎還負責公交公共領域的相關建設。城市整體充電樁建設、運營環境比較齊整，建設規模和進度比較快速。充電樁（站）數據信息統計和標準實施有較好的條件基礎。

為實施好試點，中國新能源充電系統檢測、評價與標準化體系研討會暨充電研討會作為相關研究試點的預備會在泰州召開，中國計量科學研究院電磁計量科學研究所、中國計量協會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟、江蘇省市場監管局、北京市計量檢測科學研究院等權威機構的專家和泰州市發改、工信、市場監管、消防、供電、交通等部門結合“新能源充電+標準化”議題進行了研討。

2 試點啟動與實施

2.1 地方標準的起草與實施

適應區域需求，制定地方標準體系指導實踐。申報起草并發布實施《新能源電動汽車充電系統安全技術規范》《新能源電動汽車充電系統節能技術規范》《新能源電動汽車充電系統云端信息服務規范》《商業停車場新能源電動汽車充電系統驗收規范》《住宅小區車位（庫）新能源電動汽車充電系統驗收規范》5項地方標準，對試點中急需的安全技術、節能技術、云端信息服務進行了標準化規范，對實踐場景中的商業停車場、住宅小區車位（庫）新能源驗收進行了規范，是對國家標準、行業標準的有力補充（見圖1）。

五項標準起草，對試點的應用和實施起到積極促進作用和技術支撐作用。新能源電動汽車充電系統安全技術規范地方標準規定了電動汽車配套充電系統設施、設備的設計、功能、技術和電氣安全防護等方面的通用要求；新能源電動汽車充電系統節能技術規范地方標準給出技術標準和具體的節能要求，目的是最大化地節約能源；新能源電動汽車充電系統云端信息服務規范地方標準按照信息安全、等級保護要求和信息獲取等流程，對云端信息服務領域進行標準化規范；住宅小區車位（庫）新能源電動汽車充電系統驗收規范地方標準給出具體的驗收標準和解決方案，其目的是在執行相關國家、行業等標準要求的基礎上，符合電力建設施工、驗收及質量評價標準的有關要求，確保住宅小區車位（庫）充電站、充電樁安裝投運后安全、可靠；商業停車場新能源電動汽車充電系統驗收規范地方標準給出具體的驗收標準和解決方案，其目的是確保商業停車場充電站、充電樁安裝投運后安全、可靠。

五項地方標準的起草，將對項目的應用和實施起到積極促進作用和技術支撐作用，其中發改委主要涉及充電樁（站）項目建設的立項與審批職能；工業與信息化局主要涉及充電樁（站）項目的節能審查職能；市場監督管理局主要涉及充電樁（站）的驗收、技術監督、質量管控以及計量器具的檢定校準職能；應急管理局消防支隊主要涉及充電樁（站）的消防設施安裝、監督管理職能。地方標準是職能部門、建設運營單位凝練共識的技術成果[2]。

2.2 國家行業標準及技術規范應用

試點積極應用新能源國家、行業標準，在交通便利的樞紐園區建設城市新能源檢測中心實驗室。城市新能源檢測中心實驗室選址位于泰州市醫藥高新區（高港區）臨港園區，位于泰州市計量測試院臨港院區核心區地面一層。該區域距離泰州長江大橋高速入口3.5km，距離泰州港5km，且不途經居民區等敏感區域，適宜大型車輛運送充電設備進出及檢測。

城市新能源檢測中心實驗室按照計量強制檢定、計量校準和檢驗檢測相融合的建設要求，依據JJG 1148電動汽車交流充電樁檢定規程、JJG 1149電動汽車非車載充電機檢定規程在江蘇率先建立社會公用計量標準、獲得CNAS授權校準資質，開展現場檢定、校準；依據NB/T 33008.1電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第1部分：非車載充電機、NB/T 33008.2電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第2部分：交流充電樁取得CMA檢測認定資質[3]，形成檢定、校準、檢驗檢測一體的中心實驗室檢測能力體系。

2.3 標準試點應用推進

試點應用融合標準、計量、檢驗檢測等技術服務，以國家計量技術規范、行業標準、地方標準為體系支撐，運用云平臺技術。有力提升泰州充電樁綜合管理和技術發展水平，積極服務泰州市新能源充電布局及安全檢測、貿易結算等工作，實現“充電樁絕緣檢測電路”等多項專利授權。

標準試點體系應用架構分為應用、試點、云平臺三部分（見圖2），其中應用層面，是試點實施下的多部門、多領域基于標準體系的應用，云平臺是市級建立的面向新能源充電管理的統一云上平臺，試點分為標準體系建設、實踐基礎建設兩部分[4]。

其中標準體系建立部分包含申報、起草、實施三個階段，貫穿前期調研、標準申報、標準立項、組建團隊、資料準備、起草標準文本、專家研討、授權發布、標準宣貫、領域實施、改進優化、實施總結、持續優化等環節。

實踐基礎建設部分包含實驗室方案設計、實驗室硬件施工、實驗室設備購置、實驗室調試、實驗室運行、實驗室驗收、實驗室服務七個階段，貫穿方案評審、硬件設施設置完成、設備招標、專家評定、上級檢測、設備驗收、設備連接、功能試驗、整體常負載運行、極限高負載運行、集中驗收、專家考核、資質認定、開展服務、二期建設等環節。

3 總 結

本試點以新能源汽車充電系統計量檢測與評價體系在智慧城市建設中的運用研究為著力點，通過國家、行業標準的采納實施建設城市中心實驗室，通過起草、實施具備區域地方特色的地方標準，推廣多部門、多領域應用，通過專利等知識產權技術手段夯實試點實施安全性，對其他區域實施新能源充電標準體系具有良好的示范性、引領性、創新性和實踐性。

參考文獻

[1]王蕾.泰州市動力和儲能電池產業發展研究[J].科技和產業，2019，19（08）：49-53.

[2]費楊.電動汽車充電基礎設施的規劃分析[J].集成電路應用，2002，39（12）：242-243.

[3]宋夢瓊，康逸群.電動汽車充電樁檢測技術應用及分析[J].電器與能效管理技術，2022（3）：77-80.

[4]丁勇.因地制宜 深耕地方綠色低碳標準體系建設[J].工程建設標準化，2022（2）：33-35.

作者簡介

陳藍生，碩士，高級工程師，副院長，研究方向為電磁、新能源標準及計量領域研究。

李波，碩士，高級工程師，電學室主任，主要從事電磁學計量研究。

（責任編輯：張佩玉）