特斯拉投資研發“一體式壓鑄”車身修復解決方案

據Autocar的一份新報告，特斯拉正在投資研發以尋找創新的“一體式壓鑄”車身底部的修復解決方案。目標是開發高效、經濟實惠且保持車輛結構完整性的修復技術。

雖然一體化壓鑄在制造、效率甚至安全性方面的優勢非常明顯，不過目前尚有技術難點待解，例如有很多用戶和保險公司擔心，這種一體式車身如果要維修的話是否會是天價。因此，特斯拉一直在想辦法來證明使用一體式壓鑄技術并不會導致其車輛在維修時變得更貴。

值得一提的是，即將交付的Cybertruck車身也采用9 000 t一體化壓鑄技術。華創證券指出，特斯拉引領一體化壓鑄趨勢，輕量化、成本效益驅動國內蔚來、小鵬、極氪、賽力斯等主機廠跟進，預計國內一體化壓鑄市場空間將從當前16億元增長至2025年超170億元，復合增長率122%，2030年約1 500億元。