





一汽解放連續(xù)4年榮獲上市公司信息披露考核A級(jí)最高評(píng)價(jià)
2024年10月11日,深圳證券交易所(以下簡(jiǎn)稱:深交所)發(fā)布《主板上市公司2023-2024年度信息披露工作評(píng)價(jià)結(jié)果》,一汽解放(000800)再獲A級(jí),這也是一汽解放自2020年上市以來(lái)連續(xù)第4年獲得的最高等級(jí)A級(jí)評(píng)價(jià),體現(xiàn)了監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)公司治理、規(guī)范運(yùn)作、信息披露、投資者權(quán)益保護(hù)等方面的持續(xù)高度認(rèn)可。
評(píng)價(jià)結(jié)果代表了監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)上市公司信披質(zhì)量等綜合方面的權(quán)威評(píng)判,考評(píng)結(jié)果深受媒體和公眾投資者的關(guān)注,并直接影響上市公司在資本市場(chǎng)的再融資、并購(gòu)重組等重大運(yùn)作。近年來(lái),深交所對(duì)于信披考核辦法在持續(xù)變化和嚴(yán)格,合規(guī)披露是核心,優(yōu)質(zhì)上市公司需要“內(nèi)外兼修”,規(guī)范運(yùn)作與良好業(yè)績(jī)相依相存,尤其連續(xù)3年以上獲得A級(jí)評(píng)價(jià)的公司具有榜樣的作用。
自2020年上市以來(lái),一汽解放嚴(yán)格按照上市公司監(jiān)管法規(guī)有關(guān)要求,及時(shí)、合規(guī)、高效地組織完成定期報(bào)告和各項(xiàng)臨時(shí)報(bào)告的編報(bào)工作,累計(jì)披露公告670余份,自愿性的披露英文版年度報(bào)告和半年度報(bào)告,為海外投資者了解公司情況開(kāi)拓新渠道。積極主動(dòng)開(kāi)展投資者交流和資本市場(chǎng)宣傳,維護(hù)企業(yè)資本市場(chǎng)形象。成功策劃公司首次資本市場(chǎng)再融資項(xiàng)目,支撐公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)、提升資本市場(chǎng)活力。
同時(shí),一汽解放憑借高質(zhì)量的信息披露、規(guī)范的公司治理和良好的投資者關(guān)系管理,榮獲中上協(xié)頒發(fā)的2022和2023年度上市公司董辦優(yōu)秀實(shí)踐案例、吉林省證券業(yè)協(xié)會(huì)2022和2023年度投資者關(guān)系管理最佳實(shí)踐上市公司等獎(jiǎng)項(xiàng),體現(xiàn)了監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)公司的高度認(rèn)可。未來(lái),一汽解放將以高質(zhì)量發(fā)展為指引,持續(xù)提升信息披露工作質(zhì)量、提高規(guī)范運(yùn)作水平、深化投資者關(guān)系管理,助推上市公司持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
(解放)
中集車輛2024上半年凈利潤(rùn)5.63億元,“星鏈計(jì)劃”成績(jī)斐然,中國(guó)半掛車營(yíng)收大幅提升
2024年8月22日晚,中集車輛(301039.SZ)發(fā)布2024半年度報(bào)告,公司上半年披荊斬棘、逆勢(shì)突破,積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力,取得超越行業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)。
2024上半年,中集車輛實(shí)現(xiàn)營(yíng)收107.00億元;毛利率達(dá)14.91%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.63億元;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)5.51億元;公司在全球銷售各類車輛合計(jì)6.20萬(wàn)輛/臺(tái)套。
同時(shí),公司披露了2024年中期利潤(rùn)分配預(yù)案:以18.74億股為基數(shù),擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.80元(含稅)。
在逆勢(shì)之下,中集車輛歸母凈利潤(rùn)2季度環(huán)比提升12.45%。中國(guó)市場(chǎng)盈利顯著恢復(fù),銷量與毛利率雙雙提升。“星鏈計(jì)劃”成績(jī)斐然,星鏈半掛車業(yè)務(wù)銷量猛增24.67%,中國(guó)半掛車銷量亦大幅增長(zhǎng),毛利率同比提升4.03百分點(diǎn)。在跨洋經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略指引下,海外市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)韌性增強(qiáng),北美集裝箱骨架車EAPA調(diào)查順利通過(guò),歐洲市場(chǎng)守住基本盤,澳洲市場(chǎng)異軍突起,盈利獲得突破性增長(zhǎng)。
各業(yè)務(wù)或集團(tuán)穩(wěn)健發(fā)展,星鏈半掛車業(yè)務(wù)持續(xù)深化“星鏈計(jì)劃”,全面升級(jí)產(chǎn)線,迭代模塊化產(chǎn)品,搶占市場(chǎng)份額,銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)24.67%,收入大幅增長(zhǎng)至26.29億元。“星鏈計(jì)劃”主力車型平板及其衍生車型在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%,市占率提升。中集車輛在中國(guó)半掛車的市占率達(dá)14.12%,保持第一;強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)籌備啟動(dòng)“強(qiáng)冠雄起計(jì)劃”,推動(dòng)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性變革,穩(wěn)固國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù),搶占海外市場(chǎng),創(chuàng)新新能源產(chǎn)品,收入達(dá)25.08億元,毛利率同比提升,在罐車市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位;北美業(yè)務(wù)推動(dòng)治理架構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升跨洋經(jīng)營(yíng)水平,把控經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),業(yè)務(wù)企穩(wěn)向好,收入達(dá)36.84億元,毛利率歷經(jīng)高位后恢復(fù)常態(tài)水平;歐洲及其他業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化制造流程,升級(jí)柔性化產(chǎn)線,發(fā)揮全球供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì),保持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),收入達(dá)15.14億元。SDC在英國(guó)市占率穩(wěn)居第一,LAG保持在歐洲罐車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位;專用車上裝業(yè)務(wù)高效實(shí)施“中途島計(jì)劃”,聚焦降本增效,重構(gòu)組織發(fā)展,升級(jí)產(chǎn)品并開(kāi)拓海外市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)質(zhì)量顯著改善,銷量同比提升超過(guò)50%,收入同比提升,城市渣土車的中國(guó)市占率提升至16.65%。
值得一提的是,中集車輛的“星鏈計(jì)劃”自2024年起邁入高效執(zhí)行階段,先破后立,穩(wěn)扎穩(wěn)打落地執(zhí)行,通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù)、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)性變革、優(yōu)化企業(yè)資源配置,構(gòu)建半掛車行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力,大幅提升跨洋運(yùn)營(yíng)的效率,從根本上擺脫行業(yè)低質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng),再次引領(lǐng)半掛車行業(yè)邁入新發(fā)展格局。
未來(lái),中集車輛將全面加速推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè),在穩(wěn)定“跨洋經(jīng)營(yíng),當(dāng)?shù)刂圃臁被颈P的前提下,高效實(shí)施“星鏈計(jì)劃”,先破后立,完善跨洋運(yùn)營(yíng)的流程,大幅提升跨洋運(yùn)營(yíng)的效率。
(中集車輛)
第6屆中國(guó)—東盟汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)合作對(duì)話會(huì)成功舉辦
2024年8月14日,第6屆中國(guó)—東盟汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)合作對(duì)話會(huì)在泰國(guó)曼谷成功舉辦。中國(guó)—東盟汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)合作對(duì)話會(huì)作為中國(guó)和東盟各國(guó)開(kāi)展汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流的重要對(duì)話平臺(tái),2023年正式納入到中國(guó)—東盟自貿(mào)協(xié)定標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)與合格評(píng)定程序分委會(huì)合作機(jī)制。本屆對(duì)話會(huì)圍繞汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策、法規(guī)、檢測(cè)、認(rèn)證及新興技術(shù)領(lǐng)域動(dòng)態(tài)與發(fā)展趨勢(shì),開(kāi)展深入交流和探討,進(jìn)一步加強(qiáng)了雙方通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升和技術(shù)創(chuàng)新的共識(shí)。
中國(guó)駐泰國(guó)大使館、市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司、東盟標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量咨詢委員會(huì)以及來(lái)自中國(guó)與東盟有關(guān)汽車標(biāo)準(zhǔn)研究和管理機(jī)構(gòu)、企業(yè)的約130名代表出席會(huì)議。
(國(guó)標(biāo)委)
陳劍出任北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理
康明斯中國(guó)和北汽福田聯(lián)合宣布,自2024年10月1日起,原康明斯排放處理系統(tǒng)中國(guó)和日韓總經(jīng)理陳劍將出任北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(簡(jiǎn)稱:福田康明斯)總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)福田康明斯的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及運(yùn)營(yíng)工作。
在新的崗位上,陳劍將統(tǒng)籌管理福田康明斯的業(yè)務(wù)、運(yùn)營(yíng)及財(cái)務(wù)表現(xiàn),并從以下幾個(gè)方面驅(qū)動(dòng)合資公司的運(yùn)營(yíng)及合作協(xié)同:
(1)設(shè)定戰(zhàn)略目標(biāo),不斷拓展新的業(yè)務(wù)機(jī)遇,達(dá)成并超越股東期待;
(2)通過(guò)質(zhì)量、交付和客戶支持上的不斷提升,打造更緊密的客戶關(guān)系;
(3)與業(yè)務(wù)相關(guān)方密切協(xié)作,實(shí)現(xiàn)高水準(zhǔn)的合資運(yùn)營(yíng)及健康、安全、環(huán)境表現(xiàn);
(4)發(fā)展高績(jī)效、能力卓越的團(tuán)隊(duì),打造良好的工作環(huán)境。
陳劍自2022年開(kāi)始擔(dān)任康明斯排放處理系統(tǒng)中國(guó)和日韓總經(jīng)理,在實(shí)現(xiàn)客戶支持優(yōu)異、端對(duì)端流程強(qiáng)化和組織能力精進(jìn)等方面成績(jī)斐然。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)針對(duì)市場(chǎng)和應(yīng)用,成功定制開(kāi)發(fā)滿足車用國(guó)Ⅵ及非道路國(guó)Ⅳ階段環(huán)保法規(guī)的后處理解決方案。
陳劍自2002年加入康明斯,此前還曾出任康明斯電子與燃油系統(tǒng)中國(guó)總經(jīng)理,以及康明斯渦輪增壓技術(shù)中國(guó)總經(jīng)理。加入康明斯前,他曾在一汽(無(wú)錫)擔(dān)任底盤設(shè)計(jì)工程師,在英格索蘭中國(guó)擔(dān)任制造工程師和服務(wù)負(fù)責(zé)人。
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成立于2008年,是康明斯與北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例組建的合資企業(yè),生產(chǎn)輕型、中型和重型柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品線涵蓋2.5~15L,廣泛配裝國(guó)內(nèi)及海外主機(jī)廠,應(yīng)用于車用及工程機(jī)械市場(chǎng)。憑借在數(shù)字化工廠方面的積極推進(jìn)和從供應(yīng)商到客戶的全流程價(jià)值創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),福田康明斯榮登世界經(jīng)濟(jì)論壇(WorldEconomicForum)評(píng)選的“燈塔工廠”榜單,并榮獲工信部“國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心(2024-2027)”榮譽(yù)稱號(hào)。(康明斯)
江淮1卡amp;全路程200輛換電1號(hào)輕卡交車
2024年9月4日,江淮1卡amp;全路程200輛換電1號(hào)輕卡交車儀式在江西贛州舉行。此次交車,是雙方換電項(xiàng)目合作的進(jìn)一步深化,將持續(xù)攜手推動(dòng)換電輕卡規(guī)模化、專業(yè)化發(fā)展。
換電1號(hào)車型是江淮1卡與全路程集團(tuán)聯(lián)合打造的最新成果,它采用了標(biāo)準(zhǔn)通用電池PACK組合,不僅購(gòu)車成本直降一半,而且使用效率高、成本低、操作簡(jiǎn)便,成為換電輕卡市場(chǎng)的全新標(biāo)桿。這款車型搭載了峰值功率125kW、峰值轉(zhuǎn)矩350Nm的永磁同步電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁;配備76.18kWh的磷酸鐵鋰電池,綜合實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況續(xù)航200km,最高車速90km/h。
值得一提的是,江淮1卡換電1號(hào)車型采用的分箱式換電技術(shù),通過(guò)框架連接至車架兩側(cè),采用輕機(jī)械模式,人工輔助換電即可完成,無(wú)強(qiáng)技術(shù)要求,不依賴大型換電站,操作方便快捷,換電時(shí)間可壓縮至5~10min,大大提高了車輛的出勤效率和車隊(duì)周轉(zhuǎn)效率。此外,標(biāo)準(zhǔn)化電池PACK可單體電芯維修,無(wú)需回廠維修耽誤配送,可移動(dòng)換電柜則助力車隊(duì)實(shí)現(xiàn)自選能源補(bǔ)給位置,進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效能。而且租賃電池常用常新,保證續(xù)航里程,不用擔(dān)心電池衰減和車身殘值受挫。
此次交車是江淮1卡與全路程集團(tuán)簽約萬(wàn)輛換電產(chǎn)品合作的進(jìn)一步深化,全路程集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源換電科技公司,依托10多年換電電池及物流車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),打造了換電物流車網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的新生態(tài)。200輛江淮1卡換電1號(hào)車型的批量交付,將為物流行業(yè)提供更加高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸解決方案,助力城市物流降本增效、綠色運(yùn)營(yíng)。
(江淮)
梅賽德斯-奔馳eActros600獲評(píng)“2025國(guó)際年度卡車”
2024年9月16日,在IAA漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)上,梅賽德斯-奔馳eActros600被評(píng)委會(huì)評(píng)選為“2025國(guó)際年度卡車”(InternationalTruckoftheYear2025,簡(jiǎn)稱IToY2025)。梅賽德斯-奔馳卡車首席執(zhí)行官KarinR?dstr?m代表公司領(lǐng)取了這一獎(jiǎng)項(xiàng)。
這是自1977年國(guó)際年度卡車(IToY)創(chuàng)立以來(lái),第2次由電動(dòng)卡車贏得此獎(jiǎng)項(xiàng)。此外,在入圍本次國(guó)際年度卡車(IToY)的7款車型中,有5款是零尾氣排放的純電動(dòng)車型。這也標(biāo)志著能源轉(zhuǎn)型的勢(shì)頭正在卡車制造領(lǐng)域增強(qiáng),并吸引著歐洲運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商的關(guān)注。
國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)成員在參與了梅賽德斯-奔馳卡車組織的、超過(guò)1萬(wàn)5000km的eActros600歐洲測(cè)試之旅后,對(duì)該車型新款駕駛室ProCabin的先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)給予高度評(píng)價(jià)。憑借突出的前部設(shè)計(jì)和光滑彎曲的表面,ProCabin駕駛室的風(fēng)阻系數(shù)相比之前的型號(hào)降低了9%。
國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)成員還贊賞了該車的動(dòng)力系統(tǒng)。該動(dòng)力系統(tǒng)主要由安裝在電驅(qū)橋上的2個(gè)400kW電機(jī)和3個(gè)207kWh的LFP電池組成,能在安靜、無(wú)振動(dòng)的工作環(huán)境中,通過(guò)3種不同的駕駛模式提供平穩(wěn)的加速體驗(yàn)。
如同國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)成員見(jiàn)證的那樣,一輛標(biāo)準(zhǔn)的eActros60040t半掛牽引車+半掛車組合,裝機(jī)容量超過(guò)600kWh,無(wú)需中途充電即可實(shí)現(xiàn)超過(guò)500km的續(xù)航里程。
國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)主席GianenricoGriffini在總結(jié)評(píng)委會(huì)意見(jiàn)時(shí)表示:“梅賽德斯-奔馳卡車自研發(fā)之初,就將eActros600定位為一款電動(dòng)卡車,這一決策使得道路上多了一款先進(jìn)的、能夠勝任各種長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)的純電動(dòng)卡車。”(本刊)
沃爾沃卡車2025款新車品鑒會(huì)在蘇州舉辦
2024年9月12日,“馭鑒未來(lái)——沃爾沃卡車2025款新車品鑒會(huì)”在蘇州古鎮(zhèn)周莊舉行。
在品鑒會(huì)上,沃爾沃卡車中國(guó)總裁董晨睿表示:“沃爾沃卡車始終堅(jiān)持以創(chuàng)新推動(dòng)中國(guó)物流高質(zhì)量發(fā)展。我們?cè)诓粩嗌?jí)產(chǎn)品性能的同時(shí),還通過(guò)先進(jìn)的數(shù)字化管理工具和高效的服務(wù)保障,為客戶提供系統(tǒng)性運(yùn)輸解決方案,助力客戶以更高效、更智能的運(yùn)營(yíng)方式,迎接未來(lái)運(yùn)輸領(lǐng)域的新挑戰(zhàn)。”
沃爾沃卡車2025款新車在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。新車啟用了全新車標(biāo),極具時(shí)尚感,進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌形象。全新設(shè)計(jì)的示廓燈,在有效降低風(fēng)阻的同時(shí),能夠提升燃油效率。內(nèi)飾方面,新增了Type-C接口以及符合人機(jī)工程學(xué)的方向盤按鍵布局,為駕駛員帶來(lái)了更加便捷與舒適的駕駛體驗(yàn)。此外,2025款新車型還增設(shè)了LED車頂聚光燈、加強(qiáng)型掛車停車制動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置全輪胎壓及胎溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以及一鍵啟動(dòng)等選裝配置,這些升級(jí)全面提升了車輛的安全性和操作便利性,為穩(wěn)定高效的運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)保障,進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)營(yíng)的可靠性。
(沃爾沃)
曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡獲“2025卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)”
2024年9月16日,在IAA漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)上,曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡榮獲“2025卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)(2025TruckInnovationAward)”,國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)向曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官AlexanderVlaskamp頒發(fā)了這一獎(jiǎng)項(xiàng)。
這是曼恩卡客車公司第3次獲得這一榮譽(yù)。在2019年卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)首次頒發(fā)時(shí),曼恩aFASLevel4自動(dòng)駕駛安全卡車就贏得該項(xiàng)殊榮,2023年曼恩ATLAS-L4及ANITA物流自動(dòng)駕駛項(xiàng)目再次獲獎(jiǎng)。
卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)由國(guó)際年度卡車(IToY)評(píng)委會(huì)創(chuàng)立,旨在表彰先進(jìn)運(yùn)輸解決方案的卓越成就。
曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡最終獲得84票,在與雷諾卡車公司的Oxygen新型配送卡車原型車、依維柯公司的S-eWay燃料電池零排放電動(dòng)長(zhǎng)途卡車的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。
在奧地利薩爾費(fèi)爾登(Saalfelden)的路試中,IToY評(píng)委會(huì)成員高度評(píng)價(jià)了曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡,強(qiáng)調(diào)其媲美柴油機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)及出色的駕駛性能,這一切得益于裝配的MAN16.8LH4576直列6缸氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
評(píng)委會(huì)成員還對(duì)曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡的近零碳足跡、儲(chǔ)存于70MPa加壓罐中的56kg氫氣帶來(lái)的600km續(xù)航里程,以及簡(jiǎn)化的后處理系統(tǒng)表示贊賞。
國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)主席GianenricoGriffini在總結(jié)評(píng)委會(huì)的評(píng)價(jià)時(shí)說(shuō):“曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡開(kāi)啟了道路運(yùn)輸脫碳的新篇章。它可以成為重載應(yīng)用領(lǐng)域的首選車輛,比如在建筑行業(yè)中,它對(duì)極端天氣的適應(yīng)性更強(qiáng)。”
(本刊)
BICES2025將于2025年9月23—26日在北京新國(guó)展舉辦
2024年8月19日,中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:BICES2025)新聞發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi),BICES2025將于2025年9月23—26日在北京國(guó)際展覽中心順義館舉辦。
BICES2025展會(huì)的主題為“高端綠色、智慧未來(lái)”。圍繞這一主題,BICES2025設(shè)置了綠色發(fā)展、大國(guó)重器、高端配套與強(qiáng)基工程、智能化及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)四大主題展館,1個(gè)室外展區(qū)和13個(gè)特色專區(qū)。
BICES2025主辦和承辦單位將充分發(fā)揮好BICES的行業(yè)優(yōu)勢(shì)、地域優(yōu)勢(shì)、展場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)和主辦優(yōu)勢(shì)等5大優(yōu)勢(shì),本著一切為展商、觀眾做好服務(wù)的根本宗旨,提前謀劃,科學(xué)布局,精心組織,認(rèn)真落實(shí),重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)籌備工作。
一是以加快推動(dòng)發(fā)展工程機(jī)械行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力為著力點(diǎn),積極組織好一批高質(zhì)量、高水平同期活動(dòng)。這些活動(dòng)將涵蓋行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力培育,特別是在智能、綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)需協(xié)同、文化體驗(yàn)等方面,將突出BICES展會(huì)特色,豐富BICES展會(huì)內(nèi)涵,提升BICES展會(huì)參與價(jià)值。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外展商、重點(diǎn)客戶和嘉賓的邀約,并精心策劃多場(chǎng)形式多樣、成效明顯的產(chǎn)需對(duì)接活動(dòng)。
三是進(jìn)一步通過(guò)多渠道、多方式,加強(qiáng)BICES這一具有全球重要影響力的行業(yè)盛會(huì)在全球的宣傳推廣力度。
四是進(jìn)一步策劃、創(chuàng)新和組織好展會(huì)期間的各類特色活動(dòng)。
五是本著“一切為展商和觀眾做好服務(wù)”的根本宗旨,承辦團(tuán)隊(duì)將廣泛聽(tīng)取意見(jiàn),積極守正創(chuàng)新,精細(xì)化做好籌備,精準(zhǔn)化做好服務(wù),為行業(yè)同仁做好從參展到觀展到合作共贏的全鏈條、立體化服務(wù)。
目前,BICES2025的前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,正式拉開(kāi)了倒計(jì)時(shí)的序幕。相信在各方的支持下,BICES將全力以赴致力于打造一屆高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平的行業(yè)盛會(huì)。(本刊)