保留節(jié)目

本屆S E M A展中，日產(chǎn)帶來(lái)了一款F r o n t i e r O f f-R o a d R a c e T r u c kC o n c e p t 概念車(chē)， 該車(chē)基于2 0 2 3 款F r o n t i e r P r o -4X為基礎(chǔ)打造，造型設(shè)計(jì)頗具拉力風(fēng)格。而其也正是為了N O R R A 500拉力賽量身打造的一款賽車(chē)， 黑白相間的車(chē)身涂裝十分醒目，且頗具視覺(jué)沖擊力。

該車(chē)是日產(chǎn)NISMO部門(mén)與ForsbergRacing深度合作打造的產(chǎn)物，為了滿(mǎn)足拉力賽事的嚴(yán)苛環(huán)境，懸架系統(tǒng)的升級(jí)尤為重要，通過(guò)升級(jí)，目前該車(chē)前后懸架行程分別增加了40m m和25m m，并且值得注意的是，該套件也可以安裝在量產(chǎn)車(chē)上。輪胎方面，配備的是來(lái)自橫濱的GEOLANDAR M/T G003輪胎。

其他方面，日產(chǎn)N I S M O部門(mén)為了能夠令其性能方面得到提升，也算是煞費(fèi)苦心。不僅開(kāi)發(fā)出了諸如擁有更加輕量化的車(chē)身部件、更加強(qiáng)悍的前后杠等模組之外，也對(duì)燈光照明等系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化。

動(dòng)力部分，該車(chē)搭載一臺(tái)3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為228k W，扭矩為380N·m，匹配日產(chǎn)9擋自動(dòng)變速器。