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電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈分析及建議

2024-02-21 00:00:00張清
中國質(zhì)量萬里行 2024年12期
關(guān)鍵詞:企業(yè)

電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈涉及上中下游各個環(huán)節(jié),在行業(yè)發(fā)展過程中存在產(chǎn)品質(zhì)量有待提升、行業(yè)發(fā)展速度放緩、企業(yè)創(chuàng)新能力不足等問題,亟需各部門多措并舉,助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

一、電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈分析

我國是電動自行車生產(chǎn)、消費(fèi)大國,社會保有量已達(dá)3.5億輛,2023年規(guī)模以上企業(yè)累計生產(chǎn)電動自行車4228萬輛,電動自行車已成為群眾短途出行的重要交通工具。

(一)行業(yè)上游。電動自行車行業(yè)上游主要是電動自行車部件的生產(chǎn)企業(yè),包括電裝部件制造商,車體部分的車架制造商、車體標(biāo)準(zhǔn)件制造商以及裝飾部件、隨車附件制造商等。電動自行車的生產(chǎn)需要多種原材料,包括大宗原材料(如鋁、稀土、銅、橡膠等)和零部件(如電池、電機(jī)、車架、輪胎、線束)等,與電動自行車構(gòu)造密切相關(guān)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析,電動自行車零件和配件行業(yè)由電池、電機(jī)、控制器、車架以及零件配件組成,其中電池、電機(jī)、控制器是電動自行車行業(yè)的三大支柱,占據(jù)整個行業(yè)大部分份額。代表性企業(yè)如超威電池、天能電池、大洋電機(jī)、雷賽智能等。

(二)行業(yè)中游。電動自行車行業(yè)中游主要是制造商企業(yè)。生產(chǎn)制造商對電動自行車整車進(jìn)行設(shè)計規(guī)劃,將外購或自產(chǎn)的部件嚴(yán)格按照工藝流程、操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配,組裝成電動自行車產(chǎn)品,向下游經(jīng)銷商或用戶進(jìn)行銷售。代表性企業(yè)如雅迪科技集團(tuán)有限公司、愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司、浙江綠源電動車有限公司、江蘇新日電動車股份有限公司等。

(三)行業(yè)下游。電動自行車行業(yè)下游主要是經(jīng)銷商、專賣店和電商平臺等。電動自行車主要通過經(jīng)銷模式進(jìn)行銷售,由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)經(jīng)營實體店鋪,承擔(dān)產(chǎn)品陳列、銷售及售后服務(wù)。經(jīng)銷商遍布全國各地,為電動自行車的銷售、售后服務(wù)等提供良好支撐。代表性企業(yè)如雅迪電動車、愛瑪電動車、綠源電動車等。電動自行車終端消費(fèi)者主要為學(xué)生、上班族等個人用戶,外賣員、快遞員等特定從業(yè)人員。

二、電動自行車行業(yè)發(fā)展存在的

問題

一是電動自行車抽檢不合格率較高,產(chǎn)品質(zhì)量有待提升。電動自行車市場快速發(fā)展,吸引眾多生產(chǎn)制造商進(jìn)入該行業(yè),企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不一。根據(jù)市場監(jiān)管總局公布的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果顯示,電動自行車2020至2023年抽查不合格率分別為15.1%、24.9%、20.5%、20.1%,產(chǎn)品抽檢不合格率較高。2023年電動自行車共抽查353批次產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)71批次產(chǎn)品不合格,檢測不合格項目主要在于反射器、照明和鳴號裝置,電氣裝置,充電器與蓄電池,結(jié)構(gòu),整車質(zhì)量,淋水涉水性能等。不合格原因主要在于生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量控制不嚴(yán)格,出廠檢驗不到位,存在車速超標(biāo)準(zhǔn)、無提示音等現(xiàn)象;生產(chǎn)企業(yè)使用零部件一致性不好,同一批次產(chǎn)品存在質(zhì)量差異。市場監(jiān)管總局公布的2024年上半年電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督專項抽查結(jié)果顯示,抽查共發(fā)現(xiàn)146批次不合格,其標(biāo)稱生產(chǎn)單位分布在天津市、廣東省、江蘇省等10個省份,檢測不合格項目主要在于標(biāo)識與警示語,充電狀態(tài)主回路保護(hù),互認(rèn)協(xié)同充電,布線,反射器、照明和鳴號裝置等。

二是電動自行車企業(yè)營收增速降低,行業(yè)發(fā)展速度放緩。2019年《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實施,電動自行車產(chǎn)品由許可轉(zhuǎn)為實施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理,經(jīng)過5年發(fā)展,電動自行車行業(yè)進(jìn)入成熟期,行業(yè)發(fā)展速度明顯放緩。在電動自行車頭部企業(yè)中,雅迪控股2023年營業(yè)收入為347.63億元,同比增長11.92%;而2022年營業(yè)收入310.59億元,同比增長15.17%;電動自行車銷量1156.11萬輛,同比增長28.80%。愛瑪科技2023年營業(yè)收入為210.36億元,同比增長1.12%;2022年營業(yè)收入208.02億元,同比增長35.09%;電動自行車銷量760.30萬輛,同比增長5.06%。雅迪控股2024年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入144.14億元,同比下降15.4%,這也是近5年來雅迪控股半年度業(yè)績首次出現(xiàn)同比下降;雅迪電動踏板車及自行車總體銷量為638.26萬臺,去年同期銷量為821.07萬輛,同比下降22.26%。愛瑪科技2024年1至9月營業(yè)收入為174.64億元,同比增長0.05%;歸母凈利潤為15.54億元,同比下降0.25%。

三是電動自行車企業(yè)研發(fā)投入增幅下降,企業(yè)創(chuàng)新能力不足。隨著電動自行車行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,企業(yè)自主研發(fā)創(chuàng)新提升產(chǎn)品性能、競爭力,就需要不斷加大研發(fā)投入,提升企業(yè)價值,但從電動自行車頭部企業(yè)研發(fā)投入情況看,研發(fā)投入增幅明顯下降,企業(yè)創(chuàng)新能力不足。雅迪控股2023年研發(fā)費(fèi)用為11.92億元,同比增長7.79%,占營業(yè)收入比重為3.43%;2018年至2023年研發(fā)費(fèi)用投入數(shù)值不斷增長,但增長速度從2020年開始不斷下降,2023年增長速度低于10%,為近幾年最低值(圖1)。愛瑪科技2023年研發(fā)費(fèi)用為5.89億元(研發(fā)費(fèi)用僅為雅迪控股的一半),同比增長16.34%,占營業(yè)收入比重為2.80%;2018年至2023年研發(fā)費(fèi)用投入數(shù)值一直增長,但增長速度從2021年開始明顯下降,2023年增長速度為近幾年最低值(圖2)。雅迪控股2024年上半年研發(fā)費(fèi)用為4.91億元,同比下降11.48%。愛瑪科技2024年1至9月研發(fā)費(fèi)用為4.61億元,同比增長10.84%。

三、促進(jìn)電動自行車行業(yè)發(fā)展的

意見建議

電動自行車安全事關(guān)廣大群眾生命和財產(chǎn)安全,須從源頭抓起,緊盯產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展關(guān)鍵癥結(jié)、突出重點(diǎn)環(huán)節(jié),加強(qiáng)電動自行車行業(yè)管理,規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為,大力促進(jìn)電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

一是加大電動自行車質(zhì)量安全監(jiān)管力度。依法查處無照銷售電動自行車及其電池、充電器等行為,打擊銷售無合格證、無廠名廠址、假冒偽劣等來源不明和不符合電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)、未獲得CCC認(rèn)證電動自行車的違法行為。嚴(yán)厲打擊電動自行車非法改裝行為。開展電動自行車質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)測。

二是助力電動自行車制造企業(yè)質(zhì)量提升。進(jìn)一步完善電動自行車標(biāo)準(zhǔn)體系,引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。建立電動自行車上游零配件生產(chǎn)企業(yè)、中游制造商企業(yè)、下游經(jīng)銷商企業(yè)名錄,加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)監(jiān)管,支持電動自行車產(chǎn)業(yè)集群加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用、質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施升級。

三是支持電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈智能互聯(lián)。促進(jìn)電動自行車頭部企業(yè)開展智聯(lián)化領(lǐng)域合作,從源頭解決電動自行車加裝改裝、篡改車速、電池監(jiān)測等問題,推動電動自行車產(chǎn)業(yè)鏈上中下游有機(jī)銜接,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)、銷售、使用、停放、充電、報廢回收等。鼓勵企業(yè)加大電動自行車整車及充電電池研發(fā)投入,針對消費(fèi)者需求升級,發(fā)展輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化電動自行車產(chǎn)品。

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