厚植產業優勢 繪就“荊”彩藍圖

湖北省作為傳統的建筑業大省，云集了中鐵第四勘察設計院、中冶南方、中南建筑設計院、中建三局、中鐵大橋局、中鐵十一局、中交二航局、葛洲壩集團等一大批勘察、設計、施工企業，是聯合國教科文組織授予的世界設計之都，也是橋梁建設之都。

建筑業作為湖北省支柱產業之一，產值規模大、經濟貢獻高、就業人口多、帶動作用強，建筑業的持續快速發展為湖北省經濟社會高質量發展注入了磅礴動力。在日前舉辦的湖北省住房城鄉建設工作會議上獲悉，2023 年湖北省房地產開發投資、市政基礎設施投資增幅和建筑業產值3 項指標均位居全國前列、中部第一；承擔的省委7 項重大改革成勢見效，住建投資占湖北省固定資產投資的51%，房地產和建筑業增加值占GDP 的13%、稅收貢獻占湖北省稅收收入的20%。

標準引領 夯實發展基礎

不久前，住房和城鄉建設部辦公廳印發《發展智能建造可復制經驗做法清單（第二批）》，推廣智能建造經驗成效，其中湖北省有7 項經驗入選。

近年來，湖北省推動智能建造發展的步伐加快，政策、產業、技術體系逐步形成和完善，項目試點取得系列成果和經驗，關鍵技術、數字工具、建造裝備等不斷創新，整體建造能力、水平快速提升。湖北省推出系列政策舉措助推智能建造落地應用，《湖北建筑業發展“十四五”規劃》提出，要借助數字化、智能化建造技術，通過新型建筑工業化，加快推進設計建造方式創新，促進建筑業轉型升級，實現高質量發展。到2025 年，創建20 個以上國家級新型建筑工業化示范工程，裝配式建筑占新建建筑面積的比例不低于30%。全省建成5 個產業技術研究院或工程技術研究中心、10 個企業技術中心，攻克重大關鍵技術不少于20 項，完成重大科技示范工程不少于50 項。

為進一步規范湖北省智能建造試點、示范項目的建設，推動湖北省建筑業生產方式向工業化、規模化轉變，建筑企業向規范化、數字化轉型，助力湖北省進一步打造“全國智能建造與新型建筑工業化標桿省”。湖北省率先出臺《智能建造評價標準》，并將于4 月1 日正式實施。該標準是國內首個工程類智能建造評價地方標準，明確了智能建造評價的基本規定、評價方法、組織與策劃評價、建造過程評價、品質與價值評價等內容，適用于建筑工程項目智能建造評價，基礎設施工程項目智能建造評價可參照執行。

技術創新 做優產業布局

智能建造的深度應用不僅需要政策支撐、標準規范，同時也需要大量高素質的專業人才共同推動，他們不僅需要熟悉智能建造技術的最新進展，還需要具備工程管理和項目運營的能力，能夠將智能建造技術與實際工程相結合。此外，由于智能建造產業鏈長、技術性強、業態新、投入大，靠單個企業很難推動，需要一個平臺整合資源，形成共享、共生、共贏的智能建造產業新生態，推動政產學研用高效協同，深度聯通創新鏈、產業鏈與價值鏈。

湖北省組建了由中建三局領銜的湖北省智能建造產業協作聯盟，凝聚強大合力，加大關鍵技術、重大裝備和基礎軟件系統攻關和應用。發揮“智庫”作用，加快推進湖北智能建造政策和標準體系研究。整合優勢資源，推動智能建造管理跟進和創新、產業鏈貫通和延伸、跨專業融合和發展。驅動“人才引擎”，構建高水平智能建造人才培儲體系。強化示范引領，為智能建造高質量發展增添動力。

智能建造是一項長期性的系統工程，需要綜合運用信息化、自動化、智能化等新興技術手段，最終實現工程安全、品質提升、綠色低碳、降本增效等目標。在數字化技術應用方面，湖北省持續在智能建造、建筑工業化方面進行數字化探索及應用，一批試點企業、項目示范帶動效應逐步顯現。

中南建筑設計院將先進制造業產品全生命周期管理PLM 理念移植到建筑業，開發了“建筑工程全生命周期管理PLM 平臺”，使用三維數字模型代替二維圖紙，以數字化的方式完成建筑工程設計、仿真、加工、建造、運維等工作，實現“一模到底，無圖建造”，打通設計、交付、審查、招標、施工、結算、運維等全生命周期，打破數據孤島，服務于包括建設方、設計方、施工總包方、分包方、招標代理方等在內的工程項目全過程參與方。為徹底解決行業碎片化的工作、管理模式提供解決方案，為智能建造打下堅實基礎。

平臺可在施工前利用VDC 技術對項目建設過程進行模擬和優化，提前發現和解決潛在問題，減少現場施工中的變更和延誤；在施工過程利用數字化管理和人工智能技術，實現施工進度的精確控制和進度逾期風險的量化評估，從而減少施工延誤。還可以利用基于數字工作包的管理方式，統一規范施工工藝和作業流程，實時記錄和跟蹤施工數據，實現施工過程的可追溯性，確保施工質量的穩定和一致性。目前，建筑工程全生命周期管理平臺已在武漢市新一代天氣雷達氣象塔項目、湖北省疾病預防控制中心項目及鐘祥市群眾公共文化服務綜合體項目中成功實踐。

中建三局大力提升自主創新能力，加快突破關鍵核心技術，形成多項具有自主知識產權的核心成果。自主研發的“空中造樓機”可達到3 天一個結構層的施工速度，大幅縮短項目施工工期，極大提升建筑施工的標準化、集成化、智能化水平；單塔多籠循環運行施工電梯參考地鐵運行方式，通過自主設計研發的旋轉裝置，電梯梯籠可旋轉180°變換軌道，實現在單個電梯導軌架上循環運行多部梯籠，解決千米級建筑施工電梯垂直運輸難題，顯著提高超高層建筑垂直運輸效率。在“空中造樓機”技術基礎上，中建三局還開展了平臺支點輕量化、構件標準化研究，為住宅超高層建筑施工，改善了作業環境，提升了作業工效。圍繞智能建造，中建三局深耕BIM 設計，采用三維建模聯合二維CAD深化出圖的正向設計流程，實現基礎數據模型“一模到底”，大力推進科技研發與設計業務的深度融合。

中交二航局則構建了以“裝配化設計、自動化下料、工廠化制作、快速化安裝、智能化控制”為總體理念的鋼筋部品工業化智能建造成套技術及裝備，將工業化、數字化、網絡化、智能化高度融合到橋梁建設中，改變了塔柱鋼筋傳統施工模式，實現了用機器最大程度代替人工，提高了橋梁建造品質和效率，降低了施工成本和安全風險。

湖北省正在加快傳統建筑業向新型建筑工業化和智能建造轉型邁進，打造“湖北建造”品牌，堅持創新驅動發展戰略，激發市場主體活力，提升企業自主創新能力，建立健全跨行業跨領域協同創新體系，推動建筑產業數字化、智能化升級，提升新型建筑工業化發展水平。