李 涓
西安交通大學(xué)是我國最早興辦、享譽(yù)海內(nèi)外的著名高等學(xué)府之一,前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學(xué),1921年定名為交通大學(xué)。1955年開始內(nèi)遷西安,1957年分設(shè)為交通大學(xué)西安、上海兩個(gè)部分,實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。1959年,交通大學(xué)西安部分定名為西安交通大學(xué),同年被列為全國十六所重點(diǎn)大學(xué)之一。2000年,西安交通大學(xué)、西安醫(yī)科大學(xué)、陜西財(cái)經(jīng)學(xué)院三校合并,成為新的西安交通大學(xué)。
西安交通大學(xué)是首批進(jìn)入國家211工程和985工程建設(shè)學(xué)校,C9聯(lián)盟高校發(fā)起者之一。2017年入選國家一流大學(xué)建設(shè)名單A類建設(shè)高校,8個(gè)學(xué)科入選“雙一流”建設(shè)學(xué)科。據(jù)ESI公布的數(shù)據(jù),截至2023年5月,學(xué)校17個(gè)學(xué)科進(jìn)入世界學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)前1%,5個(gè)學(xué)科進(jìn)入前1‰,其中工程學(xué)進(jìn)入前萬分之一。學(xué)校是涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)、管、文、法、哲、藝、教育、交叉等11個(gè)學(xué)科門類的綜合性研究型大學(xué),設(shè)有32個(gè)學(xué)院(部、中心)、9個(gè)本科書院和3所直屬附屬醫(yī)院。現(xiàn)有在編教工6635人,其中專任教師3789人。
交大建校127年,形成了興學(xué)強(qiáng)國、艱苦創(chuàng)業(yè)、崇德尚實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的優(yōu)良傳統(tǒng)和起點(diǎn)高、基礎(chǔ)厚、要求嚴(yán)、重實(shí)踐的辦學(xué)特色,培養(yǎng)出一大批卓越的政治家、科學(xué)家、社會活動(dòng)家等,如黃炎培、李叔同、錢學(xué)森、吳文俊、黃旭華、顧誦芬等。建校以來,有200余名交大校友當(dāng)選“兩院”院士;遷校以來,學(xué)校培養(yǎng)或在校工作的院士有89名。有6位“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者、4位國家最高科技獎(jiǎng)獲得者、3位新中國“最美奮斗者”、2位“共和國勛章”和國家榮譽(yù)稱號獲得者、10位世界500強(qiáng)中國企業(yè)掌門人。近五年國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者168人,全國勞動(dòng)模范、全國先進(jìn)工作者、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者75人。遷校以來,學(xué)校為國家輸送了各類人才29萬余名。
學(xué)校有本科招生專業(yè)76個(gè)、博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科36個(gè)、碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科43個(gè)、博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)6個(gè)、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)29個(gè),博士后流動(dòng)站30個(gè),國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個(gè)、國家二級重點(diǎn)學(xué)科8個(gè)、國家重點(diǎn)(培育)學(xué)科3個(gè),全國(國家)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室8個(gè),國家工程(技術(shù))研究中心10個(gè),國家產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺2個(gè),國家國際科技合作基地5個(gè),國家應(yīng)用數(shù)學(xué)中心1個(gè),2011協(xié)同創(chuàng)新中心1個(gè),其他省部級及以上重點(diǎn)科研基地195個(gè)。遷校以來,創(chuàng)造了百余項(xiàng)國內(nèi)外科學(xué)研究領(lǐng)域的“第一”,在搶占科研制高點(diǎn)方面發(fā)揮了交大的引領(lǐng)作用,包括創(chuàng)建了我國第一個(gè)工程熱物理研究所,第一個(gè)汽輪機(jī)、汽車制造、制冷與低溫和壓縮機(jī)專業(yè),研制出我國第一臺大型通用電子計(jì)算機(jī)、首個(gè)自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字處理芯片,在國際上首次提出了雙剪統(tǒng)一強(qiáng)度理論等;創(chuàng)造了30000余項(xiàng)科研成果,其中241項(xiàng)獲得國家三大獎(jiǎng),產(chǎn)生了數(shù)以千億計(jì)的經(jīng)濟(jì)社會效益。
進(jìn)入新時(shí)代,學(xué)校主動(dòng)把握世界高等教育規(guī)律,適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革需要,以“國家使命擔(dān)當(dāng)、全球科教高地、服務(wù)陜西引擎、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺、智慧學(xué)鎮(zhèn)示范”為目標(biāo)定位,創(chuàng)建中國西部科技創(chuàng)新港,圍繞理、工、醫(yī)、文4大領(lǐng)域建立了8大平臺、30個(gè)研究院和400多個(gè)科研基地、智庫,深入推進(jìn)教研一體、學(xué)科交叉、產(chǎn)教融合、協(xié)同育人、聯(lián)合攻關(guān),通過先行先試、破題示范,主動(dòng)探索21世紀(jì)現(xiàn)代大學(xué)與社會發(fā)展深度融合的新模式、新形態(tài)和新經(jīng)驗(yàn),打造服務(wù)新時(shí)代西部大開發(fā)的創(chuàng)新引擎。
學(xué)校高度重視國際合作與交流,扎根中國大地建設(shè)世界一流大學(xué)。與世界一流大學(xué)開展深度合作,不斷探索合作新模式,創(chuàng)辦西交利物浦大學(xué)、西安交通大學(xué)米蘭理工聯(lián)合設(shè)計(jì)與創(chuàng)新學(xué)院等一批中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)與項(xiàng)目。服務(wù)共建“一帶一路”,首倡發(fā)起絲綢之路大學(xué)聯(lián)盟,已經(jīng)吸引37個(gè)國家和地區(qū)的160余所大學(xué)加盟并開展多元合作。開展國際科技合作,為解決世界性重大科學(xué)難題貢獻(xiàn)中國智慧、提出中國方案、發(fā)出中國聲音。
西交大能源與動(dòng)力工程專業(yè)是一個(gè)寬口徑大類專業(yè),專業(yè)地位與綜合實(shí)力處于全國領(lǐng)先地位,在國際上也享有較高聲譽(yù)。專業(yè)所對應(yīng)的“動(dòng)力工程及工程熱物理”一級學(xué)科被認(rèn)定為首批一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科,多次國家學(xué)科評估均為A+。該專業(yè)培養(yǎng)具有動(dòng)力工程及工程熱物理學(xué)科寬厚基礎(chǔ)理論,系統(tǒng)掌握能源高效轉(zhuǎn)換與潔凈利用、動(dòng)力系統(tǒng)及其自動(dòng)化控制與運(yùn)行方面的專業(yè)知識,具有較高的科學(xué)素養(yǎng)和人文素質(zhì),工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,社會責(zé)任意識、自主學(xué)習(xí)意識和自我創(chuàng)新意識強(qiáng)烈,國際視野開闊,引領(lǐng)行業(yè)、企業(yè)未來發(fā)展方向的高級專門人才。
該專業(yè)60%左右的畢業(yè)生保送或考取研究生,約10%-15%出國深造,其余畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V,就業(yè)層次高,可到能源動(dòng)力、動(dòng)力機(jī)械、航空航海、石油化工、環(huán)境保護(hù)等相關(guān)領(lǐng)域的研究院所、設(shè)計(jì)院、高等院校與大型企業(yè)從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、教學(xué)和管理工作。
電氣工程及其自動(dòng)化2006年被評為首批國家一級重點(diǎn)學(xué)科,在教育部多輪學(xué)科評估中均獲得A+。
畢業(yè)生具有顯著專業(yè)特色,主要服務(wù)于電力設(shè)備制造、特高壓和智能電網(wǎng)建設(shè)與運(yùn)行,在國內(nèi)外具有一流競爭力。該專業(yè)本科畢業(yè)生有50%保送或考取研究生,約10%出國深造,其余畢業(yè)生主要在電力設(shè)備制造業(yè)、電力系統(tǒng)運(yùn)行部門、信息產(chǎn)業(yè)、國防工業(yè)、科研院所和國家機(jī)關(guān)等領(lǐng)域和行業(yè)就業(yè)。
機(jī)械工程專業(yè)致力于培養(yǎng)擁有“一等品行”,兼具全球視野、中國情懷、西部擔(dān)當(dāng),能以堅(jiān)實(shí)寬廣的科學(xué)、工程理論基礎(chǔ)和全面過硬的專業(yè)能力,在高端裝備制造、智能制造等領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理、科學(xué)研究等崗位中有效解決復(fù)雜問題、創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的工程科技“領(lǐng)軍潛質(zhì)”人才。
該專業(yè)人才培養(yǎng)具有四大特點(diǎn):一是規(guī)格高。聚焦未來社會對工程科技人才的新需求,以具有“一等品行”和具有較強(qiáng)工程社會觀、工程系統(tǒng)觀、創(chuàng)新能力和國際視野的工程“領(lǐng)軍潛質(zhì)”人才為培養(yǎng)對象。二是體系實(shí)。遵循國際工程教育的先進(jìn)理念,堅(jiān)持產(chǎn)出導(dǎo)向,從人格、專業(yè)、社會三個(gè)維度,細(xì)化了專業(yè)教育產(chǎn)出(畢業(yè)要求),并構(gòu)建了逐層支撐的課程體系和教學(xué)過程。三是內(nèi)容新。緊密把握國家重大戰(zhàn)略需求,面向高端裝備、先進(jìn)制造和智能制造,堅(jiān)持科研反哺教學(xué),適時(shí)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,打造傳統(tǒng)專業(yè)轉(zhuǎn)型升級“新結(jié)構(gòu)”。四是模式優(yōu)。全面推行CDIO工程教育模式,構(gòu)建了具有研究型大學(xué)特色的多層次實(shí)踐教學(xué)體系;依托國家級科研基地和校外實(shí)踐,打造科教融合、校企協(xié)同的工程創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的平臺與機(jī)制。
學(xué)院畢業(yè)生競爭力強(qiáng)、發(fā)展后勁足,其中約60%繼續(xù)在國內(nèi)攻讀研究生,約20%前往麻省理工學(xué)院、劍橋大學(xué)、加州大學(xué)伯克利分校、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)、德國亞琛大學(xué)等國際名校深造,其余主要就職于智能制造、航天航空、新能源汽車、動(dòng)力裝備、信息通訊等領(lǐng)域的骨干企業(yè)及科研院所。畢業(yè)生在用人單位中享有良好口碑,獲得了高度認(rèn)可和贊譽(yù)。
2017年由我國人工智能領(lǐng)域著名學(xué)者、中國工程院院士鄭南寧教授領(lǐng)銜,西安交通大學(xué)創(chuàng)辦了“人工智能拔尖人才培養(yǎng)試驗(yàn)班”,探索人工智能方向本科生的培養(yǎng),并于2018年招收了第一屆本科生。
人工智能本科專業(yè)旨在培養(yǎng)扎實(shí)掌握人工智能基礎(chǔ)理論、基本方法和應(yīng)用技術(shù),熟悉人工智能相關(guān)交叉學(xué)科知識,具備突出的科學(xué)素養(yǎng)、創(chuàng)新能力、系統(tǒng)思維能力與國際視野,未來能在我國人工智能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮領(lǐng)軍作用,并有潛力成為國際一流工程師、科學(xué)家和企業(yè)家的優(yōu)秀拔尖人才。課程設(shè)置注重跨領(lǐng)域?qū)W科交叉融合,強(qiáng)調(diào)理論知識廣度與深度的融合,培養(yǎng)學(xué)生具有跨學(xué)科、強(qiáng)基礎(chǔ)的復(fù)合型知識創(chuàng)新能力,能夠滿足學(xué)生未來多樣化發(fā)展需要。形成了包括數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)、科學(xué)與工程、人工智能核心、計(jì)算機(jī)科學(xué)核心、認(rèn)知與神經(jīng)科學(xué)、人工智能與社會、先進(jìn)機(jī)器人學(xué)以及人工智能平臺與工具在內(nèi)的8個(gè)專業(yè)課程群,每個(gè)課程群由若干門必修課和選修課組成,多門課程采取多主題(Topic)授課方式。
