深遠海養殖裝備建造難點和發展趨勢

在國際航運造船市場與海工市場逐步回暖的大環境下，深遠海養殖裝備成為新興海洋工程裝備行業一顆令人矚目的新星。我國在這一領域已取得了較為顯著的成績，以黃埔文沖為代表的企業不僅斬獲深遠海大型養殖工船訂單，更在建造能力上不斷提升，有力地推動廣東海洋牧場建設邁向新高度。雖然深遠海養殖裝備的建造目前還面臨著諸多難點，但發展趨勢是令人振奮的。

我國深遠海養殖裝備制造取得較大突破

近年，我國已成為深遠海養殖裝備最大建造國。從技術層面看，我國已經掌握了一系列關鍵技術，能夠設計建造出適應不同海域環境和養殖需求的裝備，如成功建造大型養殖工船，研發出適漁性養殖艙型；構建了適配集約化封閉式養殖系統，形成了“養-捕-加”功能一體化的總體功能布局設計方案。這些技術應用使得養殖工船能夠在遠離陸地的深遠海區域游弋，極大地提高了養殖效率和產量。

在法規層面上，中國船級社發揮船舶和海洋工程領域的領先優勢，根據養殖裝備發展趨勢制定了《海上漁業養殖設施檢驗指南》等，并定期舉辦相關技術宣貫會，有力保障了漁業養殖設施行業有序健康發展。在產業規模上，一些造船企業紛紛拓展業務，將深遠海養殖裝備制造納入其核心業務范疇，通過與科研機構、船東合作，共同研發和制造新裝備，為我國深遠海養殖裝備產業的發展注入了強大動力。在市場應用上，我國深遠海養殖裝備已在東海區和南海區等多個不同環境海域中投入使用，產業布局已現雛形。例如，大型養殖工船的運營實現了規模化養殖高價值大黃魚，這也成為了我國海洋漁業的新亮點。

新要求和新模式為造船業提出新課題

隨著深遠海養殖不斷推進，養殖裝備深水化成為必然趨勢。深水環境相較于淺海，具有海洋涌浪、受風多變和復雜地質環境等特點，這給養殖裝備的建造帶來了巨大挑戰。養殖工船為對付大風浪沖擊保護養殖苗種，在結構設計方面采用封閉式養殖艙的設計，使得船機電設計和建造難度翻倍增加。為形成環流養殖環境，養殖艙進水柱、排水柱需要采用特殊的結構設計，以確保在養殖艙內形成溶氧均勻、水流旋流穩定的養殖環境。在系泊系統設計上，要形成滿足大型封閉式智能養殖工船安全作業系泊系統配置方案，以實現養殖工船在不同海域、水深、地質和工況條件下安全穩定系泊。同時，封閉式養殖裝備要考慮水下設備防腐問題，因為高溶氧海水的侵蝕會對常規耐海水設備的使用壽命產生嚴重影響。

近年來，深遠海養殖裝備呈現了大型化發展趨勢。大型化帶來的難點是建造工藝復雜性增加。以黃埔文沖建造的深遠海大型養殖工船為例，該船總長249米、型寬45米，單船投鋼量超過2萬噸，分段數超過900個，船體建造需要更長船塢周期和更先進焊接、裝配技術。在船體和管路涂裝方面，大型裝備所需的分段、養殖水體管路數量巨大，接觸養殖水體的船體涂裝需無毒無污染。此外，在有限的空間合理布局養殖區域、魚加工區域、生活區域等，實現各系統之間高效協同工作，也是需要解決的關鍵問題。大型養殖工船需要將養殖水體系統、投飼系統、增氧系統、輸魚系統、污水處理系統、魚加工系統等進行有機整合，確保輸魚、養殖、加工過程順暢進行。

智能化養殖裝備能實現對養殖環境的實時監測與自動調控，提高養殖的精準度和效率，但要實現這個目標，還面臨著諸多技術難題。首先，水體環境要求高、船型構造復雜，對船載艙養技術、水下噪聲、水體交換、精準投喂、智能集控等技術集成提出了新要求。其次，智能化養殖裝備需要強大的數據分析和處理能力。大型養殖工船單是集養系統自動化信號采集控制點就超過2500點。這就需要引入先進的AI圖像識別技術、人工智能算法。再次，養殖集養系統設備、加工設備和管系復雜繁多，涉及“水-氧-料”系統、加工系統、養殖艙內智能監測系統綜合布置，對船廠的機電舾多元綜合設計能力是極大考驗。

目前，深遠海養殖裝備的環保要求也越來越高。對于養殖過程中產生的固體廢棄物，如死魚、殘餌等需要設計合理的收集、處理和存儲系統，避免其對海洋環境造成污染。同時，養殖裝備在設計和建造過程中盡量采用環保材料，減少對海洋環境的潛在危害。譬如：養殖艙涂料應選擇對目標魚種無害的綠色環保飲用水艙涂層，以避免表面涂層對魚類健康和品質產生不利影響。

深遠海養殖裝備必須具備節能化特點，這樣可以有效降低養殖成本，提高經濟效益。一艘大型深遠海養殖船如果能減少能源消耗，每月可節省數十萬元的燃料成本。在深遠海養殖裝備上安裝光伏和風力發電系統，可以供船內照明，為海上養殖提供能源。另外，將養殖裝備的電力系統連接到風電場電源，將獲得綠色、可持續、充足的能源供應，推動深遠海養殖可持續發展。

積極響應國家戰略，推動我國海上漁業養殖飛躍發展

發展深遠海養殖裝備是我國漁業高質量發展的需要，是落實廣東省漁業產業轉型和多產業融合發展要求的有效舉措，是推動我省從漁業大省向漁業強省轉變的重要途徑。黃埔文沖積極響應國家戰略，多方面推動海上漁業養殖飛躍發展。

在科研創新方面，加強產學研合作，整合高校、科研機構和企業的資源優勢，開展深遠海養殖裝備建造的關鍵技術前沿性研究，如開發深水養殖裝備的結構優化、智能化養殖系統。黃埔文沖將科研成果轉化為生產力，通過承接大型養殖工船項目，推動新技術、新裝備應用發展，為行業發展提供經驗和借鑒。

黃埔文沖積極與其它船廠、養殖企業、船級社開展交流與合作，學習借鑒同行先進的制造技術和管理經驗。例如，與中國船級社進行深海養殖裝備抗風浪技術交流與合作，與養殖企業、設備制造企業進行南海海域養殖裝備的適應性改造技術合作，以提高深遠海養殖裝備產業建造水平。

深遠海養殖裝備建造雖然還存在這樣或那樣的難點和瓶頸，但通過行業共同努力，阻礙產業的各種問題必將得到徹底解決。深遠海養殖裝備行業一定會迎來更加廣闊的發展前景！