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不同環(huán)境參數(shù)對300 MW 壓縮空氣儲能系統(tǒng)運(yùn)行的影響

2024-03-18 05:13:10王新超徐志強(qiáng)
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2024年7期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

黃 焰,王新超,徐志強(qiáng)

(1.中國能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力設(shè)計院有限公司,南京 211102;2.中能建數(shù)字科技集團(tuán)有限公司,北京 100124)

風(fēng)電和光伏發(fā)電等新能源電力系統(tǒng)裝機(jī)容量的快速增長給電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性帶來了挑戰(zhàn)[1]。壓縮空氣儲能(CAES)技術(shù)具有成本低、容量大、效率高的特點(diǎn),具有良好的發(fā)展前景[2]。

多位學(xué)者針對CAES 系統(tǒng)進(jìn)行研究,以得到提高CAES 系統(tǒng)性能的方法。李揚(yáng)等[2]提出采用閥門與減壓容器相結(jié)合的方法控制膨脹機(jī)入口壓力,并驗(yàn)證此方法可以平滑調(diào)控膨脹機(jī)入口壓力。郭歡等[3]建立了10 MW的CAES 熱力學(xué)模型,對其變工況特性進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)采用滑壓運(yùn)行時系統(tǒng)效率比定壓運(yùn)行高2.08%。羅予澤等[4]建立了70 MW 的CAES 系統(tǒng),提出了基于模糊控制的CAES 系統(tǒng)調(diào)頻方法,有效降低了系統(tǒng)波動時的頻率偏移量,改善了系統(tǒng)的動態(tài)性能。楊緒青等[5]提出了一種集成CAES 系統(tǒng)與吸收式熱泵系統(tǒng)的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng),新的集成系統(tǒng)可以額外輸出5.8 MW 的供熱功率,效率和循環(huán)效率分別提高了1.87%和29.96%。虞啟輝等[6]基于風(fēng)能不確定條件建立了CAES系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,并通過多場景案例進(jìn)行了驗(yàn)證,表明該方法可以有效減少棄風(fēng)量、節(jié)約購電成本。

本文基于MSP 平臺建立了300 MW 的CAES 系統(tǒng)仿真模型,分析環(huán)境溫度和濕度對CAES 系統(tǒng)運(yùn)行性能的影響,為CAES 系統(tǒng)的運(yùn)行提供指導(dǎo)。

1 系統(tǒng)簡介

CAES 系統(tǒng)流程如圖1 所示。儲能過程中,空氣依次經(jīng)過壓縮機(jī)和間冷器后,儲存在儲氣室中,同時,來自冷罐的水吸收壓縮熱后進(jìn)入熱罐,此過程中,電能被轉(zhuǎn)化為壓力能和熱能。釋能過程中,儲氣室中的高壓空氣依次經(jīng)過再熱器和膨脹機(jī)做功,同時,熱罐中的水在再熱器中放出熱量后進(jìn)入冷罐,此過程中,壓力能和熱能被轉(zhuǎn)化為電能。

圖1 壓縮空氣儲能系統(tǒng)

CAES 系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)見表1。

表1 300 MW 壓縮空氣儲能系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)

2 系統(tǒng)模型

2.1 熱力學(xué)模型

利用多學(xué)科仿真平臺(MSP)建立了CAES 系統(tǒng)熱力學(xué)模型。

2.1.1 壓縮機(jī)

壓縮機(jī)耗功為

式中:Wc為壓縮機(jī)耗功,kW;Gc,out為壓縮機(jī)出口質(zhì)量流量,kg/s;hc,in和hc,out分別為壓縮機(jī)進(jìn)出口比焓,kJ/kg。

2.1.2 膨脹機(jī)

膨脹機(jī)做功為

式中:Wt為膨脹機(jī)耗功,kW;Gt,out為膨脹機(jī)出口質(zhì)量流量,kg/s;ht,in和ht,out分別為膨脹機(jī)進(jìn)出口比焓,kJ/kg。

2.1.3 換熱器

基于能量守恒建立換熱器模型為

式中:G為質(zhì)量流量,kg/s;h為比焓,kJ/kg;下標(biāo)hot 和cold 分別表示熱側(cè)和冷側(cè);下標(biāo)in 和out 分別表示進(jìn)口和出口。

2.1.4 儲氣室

儲氣室質(zhì)量平衡為

式中:ρ 為儲氣室空氣密度,kg/m3;V為儲氣室體積,m3;Gin和Gout分別為進(jìn)氣和出氣流量,kg/s。

2.1.5 閥門

閥門的流通能力計算公式為

式中:ΔP為閥門進(jìn)出口壓差,kPa;ρin為閥門入口工質(zhì)密度,kg/m3。

2.2 模型驗(yàn)證

當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境平均溫度為16 ℃,濕度為79%,對比了此環(huán)境參數(shù)下儲能階段的儲氣室壓力的仿真值和設(shè)計值,結(jié)果如圖2 所示。儲能過程中,儲氣室壓力的仿真值與設(shè)計值的相對誤差始終保持在1%以內(nèi),表明本文所建立的模型具有較高精度,能夠滿足工程計算需求。

圖2 模型驗(yàn)證結(jié)果

3 環(huán)境參數(shù)對系統(tǒng)的影響

環(huán)境參數(shù)的變化會對CAES 系統(tǒng)的運(yùn)行造成較大影響,本文對不同環(huán)境參數(shù)下的CAES 系統(tǒng)壓縮過程的性能展開研究。選取空氣溫度的變化范圍為5~35 ℃,空氣濕度的范圍為45%~90%。

CAES 系統(tǒng)的壓縮過程采用滑壓運(yùn)行模式,前3 級壓縮機(jī)為定頻運(yùn)行,第4 級壓縮機(jī)為變頻運(yùn)行,通過改變壓縮機(jī)頻率,使整個壓縮過程的壓縮機(jī)入口流量保持不變。

3.1 壓縮機(jī)入口空氣溫度

為分析空氣溫度對CAES 系統(tǒng)運(yùn)行的影響,保持空氣相對濕度為75%,分別在空氣溫度為5、15、25 和35 ℃的情況下,模擬CAES 系統(tǒng)壓縮過程。各級壓縮機(jī)入口質(zhì)量流量見表2,壓縮過程中系統(tǒng)的壓縮機(jī)總功率和各級壓縮機(jī)功率的變化分別如圖3 和圖4 所示。

表2 不同空氣溫度下各級壓縮機(jī)入口質(zhì)量流量

圖3 不同空氣溫度下壓縮過程壓縮機(jī)總功率

圖4 不同空氣溫度下壓縮過程各級壓縮機(jī)功率

空氣溫度分別為5、15、25 和35 ℃時,壓縮過程時間分別為28 653、28 760、28 949 和29 303 s。空氣相對濕度保持不變時,空氣溫度增大會導(dǎo)致壓縮過程時間增大,原因是空氣溫度增大使空氣飽和絕對濕度增大,在相對空氣濕度保持不變的情況下,空氣溫度越高,空氣絕對濕度越大,即空氣中水蒸氣含量越大,由于壓縮機(jī)入口空氣質(zhì)量流量始終為231 kg/s,水蒸氣含量大會導(dǎo)致進(jìn)入儲氣室的空氣質(zhì)量流量減小,壓縮過程時間增大??諝鉁囟鹊淖兓瘯绊憠嚎s過程中壓縮機(jī)總功率和各級壓縮機(jī)功率:空氣溫度增大,壓縮機(jī)1 功率增大,壓縮機(jī)2 功率減小,壓縮機(jī)3 功率減小,壓縮機(jī)4功率增大,壓縮機(jī)總功率增大。原因是壓縮機(jī)1 入口質(zhì)量流量相等,隨空氣溫度增大,壓縮機(jī)1 壓比減小,壓縮機(jī)1 功率增大;隨空氣溫度增大,壓縮機(jī)2 入口質(zhì)量流量減小,壓縮機(jī)2 入口溫度增大,壓縮機(jī)2 壓比減小,壓縮機(jī)2 功率減?。浑S空氣溫度增大,壓縮機(jī)3 入口質(zhì)量流量減小,壓縮機(jī)3 入口溫度基本不變,壓縮機(jī)3 壓比減小,壓縮機(jī)3 功率減小;壓縮機(jī)4 入口質(zhì)量流量減小,壓縮機(jī)4 入口溫度減小,壓縮機(jī)4 壓比增大,壓縮機(jī)4 功率增大。

3.2 壓縮機(jī)入口空氣濕度

為分析空氣濕度對CAES 系統(tǒng)運(yùn)行的影響,保持空氣溫度為15 ℃,分別在空氣濕度為45%、60%、75%和90%的情況下,模擬CAES 系統(tǒng)壓縮過程。各級壓縮機(jī)入口質(zhì)量流量見表3,壓縮過程中系統(tǒng)的壓縮機(jī)總功率和各級壓縮機(jī)功率的變化分別如圖5 和圖6所示。

表3 不同空氣濕度下各級壓縮機(jī)入口質(zhì)量流量

圖5 不同空氣濕度下壓縮過程壓縮機(jī)總功率

圖6 不同空氣濕度下壓縮過程各級壓縮機(jī)功率

空氣濕度分別為45%、60%、75%和90%時,壓縮過程時間分別為28 667、28 717、28 760 和28 788 s??諝鉁囟缺3植蛔儠r,空氣濕度增大會導(dǎo)致壓縮過程時間增加,但影響較小,可忽略不計,原因是濕度增大使水蒸氣占空氣質(zhì)量的比例增大,但水蒸氣占空氣質(zhì)量的比例極小,濕度變化對空氣質(zhì)量流量的影響極小,壓縮過程中空氣的質(zhì)量流量維持在231 kg/s,不同空氣濕度下壓縮過程時間可視為保持不變??諝鉂穸鹊淖兓瘯绊憠嚎s過程中壓縮機(jī)總功率和各級壓縮機(jī)功率:隨空氣濕度增大,壓縮機(jī)1 功率增大,壓縮機(jī)2 功率增大,壓縮機(jī)3 功率減小,壓縮機(jī)4 功率不變。其中,空氣濕度變化對壓縮機(jī)2 功率的影響最大,導(dǎo)致壓縮機(jī)總功率隨濕度增大而增大。原因是在其他條件不變的情況下,隨空氣濕度增大,空氣的氣體常數(shù)和比容增大,壓縮機(jī)1 耗功增大,同時,濕度增大使空氣的比熱容減小,導(dǎo)致間冷器1 的空氣出口溫度增大,導(dǎo)致壓縮機(jī)2功率顯著增大。間冷器2 中,由于空氣通過汽水分離器排出了部分水,空氣質(zhì)量流量減小,且空氣濕度越大空氣質(zhì)量流量減小量越大,因此不同空氣濕度下壓縮機(jī)3 入口溫度接近,壓縮機(jī)3 的功率變化量較小。

4 結(jié)論

本文基于MSP 平臺建立300 MW 的CAES 系統(tǒng)模型,針對環(huán)境因素變化對系統(tǒng)性能的影響展開了研究,得出結(jié)論如下。

1)空氣相對濕度保持不變,隨空氣溫度增大,壓縮機(jī)總功率增大,壓縮過程時間增大。

2)空氣溫度保持不變,隨空氣濕度增大,壓縮機(jī)總功率增大,壓縮過程時間增大且變化幅度極小。

本文的研究結(jié)論對了解環(huán)境因素對CAES 系統(tǒng)性能的影響和開展進(jìn)一步的優(yōu)化研究具有一定的參考意義。

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